Commentaires - Audi tease le nouveau Q3

Effectivement il est + que temps. Essai récent à la (très belle) concession de Mougins. Ras sur le comportement nickel ou la finition toujours au top mais le design date. Ce ne serait pas grave pour une marque low cost mais évidemment on attend + d'une marque comme Audi. Surtout en comparaison des grands frères Q5 et Q7. Sinon un coffre + grand serait bienvenu également.

Côté bons points j'ai bien aimé l'accord moteur TFSI/ DSG et globalement le comportement de la voiture. Mais l'intérieur comparé à un 3008 GT line essayé 1h plus tôt est réellement daté

Mais dans quelques temps c'est Audi qui reprendra sa revanche sur Peugeot et son I Cockpit.

Par contre les finitions et qualités d'assemblages étaient décevant,

Va dormir toi, Peugeot na jamais surpasser Audi ..

Moumou l'horloge tourne, tourne, tourne...

et on t'attends lalalalalalalalala

Moumou l'horloge tourne, tourne, tourne...

et on t'attends lalalalalalalalala

didi didi didi.....sparu

didi didi didi.....sparu

Moumou l'horloge tourne, tourne, tourne...

et on t'attends lalalalalalalalala

Moumou l'horloge tourne, tourne, tourne...

et on t'attends lalalalalalalalala

vulien vulien vulien...logiciel

Moumou l'horloge tourne, tourne, tourne...

et on t'attends lalalalalalalalala

tsi tdi dsg...

tsi tdi dsg....huile!!

Moumou l'horloge tourne, tourne, tourne...

et on t'attends lalalalalalalalala

Encore un laideron comme ces dernières années chez audi ?

allez, c'est parti, on attend les fanboys pro-psa pour dire combien c'est moche, banal, cher et pas fiable. Ensuite on attend tranquilou les chiffres de ventes comparés au DS7 & co pour rigoler un bon coup

Calme toi, là toi même.

Tu raconte quoi mec, j'ai bien spécifié que c'est AUDI qui reprendra sa revanche sur Peugeot avec son soit disant I Cockpit revolutionnaire.

Et pourtant... Si !

Contrairement à audi, Peugeot a su proposer l'i-cockpit de série dès l'entrée de gamme contrairement à audi qui le proposait uniquement sur son haut de gamme et... en option.

Au jour d'aujourd'hui, les 3008 2 sont plus recherchés que les q3 sur le marché de l'occasion.

Au jour d'aujourd'hui, défini le I cockpit.

Rappelles-nous combien de décennies il a fallu à audi pour se forger une image de marque ?

Pendant que tu y es, rappelles-nous également combien de temps il a fallu à audi pour détériorer son image de marque au point que la première chose qui vient à l'esprit quand on évoque la marque, c'est : triche à répétition, incarcération, mises en examen, etc... c'est clair que ça fait premium et que c'est valorisant comme image de marque...

chez PSA même quand ils collent des bouts de plastique sur les cotés c'est révolutionnaire

l'image de marque d'Audi "détérioré"...va falloir informer les acheteurs, car ses ventes se portent très bien...

oui, DS se donne 15/20 ans, mais pour l'heure, ses ventes sont la moitié de leurs pourtant prudentes prévisions en Europe, et carrement un quart de leurs prévisions en Chine (source carsalebase)

il faut comparé le Q3 avec un intérieur de GLA ou de x1 .

Quesque le 3008 fait la ??

Il faut le comparer avec le Kadjar etc...

T'a que la même chose qui te vient à l'esprit à chaque fois.

Tout ce que je remarque c'est que tu es personne sans parler d'Audi.

Et je t'ai posé aussi une question, qu'est ce que le I Cockpit pour toi.

J'ai répondu aux commentaires de départ.

C'est quand même fou ça ....

S'ils mettent un coffre plus grand et les options présentes sur le Q5, Q7 a quoi serviraient ces derniers ?

Un peu de cogitum voyons....

Nan franchement ça lui ferais pas de mal un coffre plus grand...mon père à un Q3, le coffre est vraiment ridicule par rapport au gabarit de la bagnole...

Il a halluciné lorsqu'il a vu la soute de ma Civic

Il faut comparer ce qui est comparable. C'est à dire au nombre de concessions Audi vs DS (en France, en UE ou dans le monde). Ensuite, il faut regarder les chiffres.

Je ne dis pas que DS vent mieux que Audi concernant le Q3, juste il faut comparer avec ce qui est comparable.

Citroën, Renault et Peugeot vendent mieux en France car le maillage est bien plus important que WV ou Ford par exemple. C'est mathématique.

*vend pardon

Les ventes de portent très bien ? La blague, en regardant les chiffres de l'Acea (donc ventes au niveau de l'UE), Audi régresse de 1,6% depuis le début de l'année. C'est VW, Skoda et Seat qui tirent la croissance du groupe actuellement. Il faut arrêter de dire des bêtises. BWM et Mercedes aussi sont dans une mauvaises passe. Les coréennes et les françaises tirent leur épingle du jeu, ainsi que Toyota.

Petit volant qui empêche de voir le compteur ?

Il dout parler des écrans qui remplace le compteur traditionnel ... tu sais ce que l on trouve déjà dans une polo

Mais il est tellement saut que pour lui le I Cockpit définie l'écran numérique qui remplace les compteurs.

À quoi sa sert de conduire une Peugeot, si tu sais même pas ce que définie le I Cockpit de Peugeot.

Francis Veber pourrait le recruter pour un nouvel opus ... en plus il n aurait pas besoin de jouer pour le rôle

je pense que DS tiens compte du nombre des concessions quand elle avance des prévisions de vente "prudentes": pour l'instant on est entre la moitié (Europe) et un quart (Chine) des ventes "prudemment" espérées par DS (source carsalesbase)

révise tes classiques (source carsalesbase):

ventes US:

2017 226.511 1,30%

2016 210.213 1,19%

2015 202.202 1,16%

2014 182.011 1,10%

2013 158.061 1,01%

2012 139.310 0,97%

2011 117.561 0,92%

2010 101.629 0,88%

ventes Europe:

2017 823.689 5,32%

2016 827.532 5,50%

2015 763.308 5,41%

2014 722.653 5,59%

2013 695.456 5,67%

2012 705.023 5,62%

2011 693.233 5,01%

2010 630.561 4,53%

ventes Chine:

2017 549.117 2,27%

2016 536.289 2,27%

2015 509.998 2,53%

2014 513.000 2,79%

2013 411.730 2,53%

2012 328.700 2,49%

2011 257.520 2,10%

2010 204.067 1,82%

Audi est en hausse de plus de 6 pourcents au niveau mondial.

C'est une photo de l'A1 de 2010 ça?

A l'intérieur comme à l'extéreur Audi et VAG c'est du classique des années 80. C'est comme un meuble style LouisXVI produit en 2018, c'est un genre, on aime ou on aime pas.

Sauf que sur ce meuble Audi installe un radio réveil digital, plutôt qu'un garde temps automatique à complication.

il y les vrai Audi avec une vrai finition Audi et il y a la gamme Audi pour les pauvres et le Q3 tous comme A1 Q2 Q1 en fait partie .... ce Audi q3 aura juste le logo mais pour la finition on sera au niveau d un VW polo ou d une Skoda, le 3008 faisant partie du segment supérieur sera sûrement mieux fini, pour le moteur ça sera un 3 cylindres ouaaa ça fait rêver le tous pour 20% plus chère, bref il suffit de voir les essais de la nouvelle A1 et toutes les critiques sur la finition pour ce rendez compte de l arnaque

Quelle leçon les français donnent au hg passé, dépassé du vulien, j' en ris encore ..!!

Qd le marketung d' outre-rhin, il reste le copeaux des tsi dévatsés par les consos d huile, des tdi truqués, des dsg en carrton bouilli ..

C' est ça le haut de gamme

des q chez audi y en a un tas, et ils sont tous gros et laids, ne reste plus que la tt, l a3 4portes, et la a6 pour sauver ce qu il reste à sauver

Mais tu parles plus de vag que n importe qui dis donc, on parle toujours de ce que l on envie c est bien connu. Je ne t ai jamais entudu parler de ta voiture, avec quoi roules tu si ce n est pas trop indiscret ?

Sans oublier l a5, l a7, r8 et toute la gamme rs pour ceux qui ont les moyens..

Lexus CT200H, Zoé, et renault trafic pour sortir les chèvres :ptèdr:

C' est efrayant et après Cubaroulette vient chougner qu' il ne vend pas mais brade ..!!

Avec quoi roules tu ?

Avion de chasse sûrement pas une française alors ?? Un avion de chasse c est minimum 500cv... Donc une anglaise, allemande, japonaise, américaine suédoise non !? Rassure moi tu en possède une d un de ces pays !? ??

Tu reponds pas à ma question...

Encore moins une marque Belge.....Peut-être dans un monde parallèle et encore...mdr.

gillet vertigo...

La belgique est un petit pays comme la hollande la suisse, autriche etc.. Qui ne produisent pas de vehicule non plus, mais on fait déjà pas mal pour un petit pays.

Il finira par y aller tout seul, l alcool a toujours le dessus..

Refaite ses fesses !!! La face avant est deja jolie.

Faite pas l'erreur du q5 qui est maintenant moche.

Et pas l'arrière à vomir du q2

Faut pas faire attention à ces gueguerre...

Pourquoi la Belgique devrait elle faire mieux que la France ou l'Allemagne?

Pourquoi la France devrait-elle faire mieux que les Etats-Unis, la Russie, ou la Chine?

Pourquoi toute l'Afrique devrait-elle faire mieux que Monaco?

T'as dit minimum 500ch. Donc pas de Vertigo sur les routes.

Je suis heureux de constater que sur les toutes dernières productions, Audi se réveille un peu en terme de design extérieur et intérieur. Si cela reste timide dehors, la modernité s'installe enfin dedans !

Il faut dire que le groupe PSA fait très fort en ce domaine ( si on excepte Opel … encore très lié aux années GM) et qu'il devenait urgent pour Audi de ne plus avoir des intérieurs qui ressemblent à ceux des Seat et Skoda !

Reste que le groupe VAG ne doit pas décevoir sur la qualité perçue - sa marque de fabrique - dès le modèle d'accès. Les dernières A2, Q2 ( et Polo, T-Roc) semblent montrer des signes de faiblesse dans ces domaines… j espère que ce ne sont que des "erreurs" et que le Q3 sera digne des prix pratiqués sur le point des matériaux et de la qualité d'assemblage dès le lancement du modèle !

Il te reste tout de même la photo de profil pour lui montré.

oui, le design Audi s'est bien reveillé (les dernières Q5 et A5, décriés comme d'hab dans les médias français, sont en fait , quand on les voit en vrai, des cheuf-d'oeuvre de peaufinage de lignes et de volumes, harmonie parfaite entre robustesse, classe et sportivité), espérons que ça continue, et aussi qu'ils ne se laissent pas intimider par la revolution voiture autonome qui viens (les PDB des dernières A6/7/8 font encore dans le compromis entre 2 mondes)

c'est vrai, mais n'exagerons rien: les Audi sont presque toujours les mieux finies (on parle de finition hein, pas de fiabilité) de leur catégorie. Après, bien sur, la ficelle est connue, et elle marche très bien (pour Mercedes aussi d'ailleurs): vrai haut de gamme pour les gros modèles pour vrais riches, et minimum syndical pour les petits modèles a vendre a tout le monde qui achète très cher surtout le prestige du logo. Force est de constater que ça leur reussit plutôt bien...

3008 segment supérieur au q3 qu est ce qui ne faut pas lire Un q3 finition polo ou skoda mais bien sur !!! Il y a des vrais pro par ici..

Je suis déçu.

Ce genre d'articles nous avait habitué à plus de réactions.

Les gens sont en vacances, ca doit être ça...

Comme d'habitude : insipide, rien à voir ni prévoir. Un Ds7 Crossback lui sera supérieur en quasi tous points utiles.

on l'attendait celle là

heureusement, il y a les ventes: environs 3 fois plus pour un Q3 en fin de carrière contre une DS7 toute neuve et "superieure en tout points"

effectivement c est logique il se vend plus donc il est mieux , si je suis cette logique une Bentley bentayga est moins bien qu une Audi Q3 car il y a moins de vente et un dacia Duster lui est superieur

Laisse tomber : le type qui qualifie un q5/q7 de "chef d'oeuvre de design " a forcément un gros problème...