Commentaires - Audi TT 2019 - Retrouvez les premières images de l'essai en direct + Premières impressions

Sympa d'offrir le pack s-line sur la phase 2 pour ceux qui ont payé 1500€ sur la phase 1

C'était pareil pour les tt mk2 d'ailleurs

Perso je trouve mieux sans pack a-Line cette phase 2, tout comme pour les A5, lavoiture est plus agressive je trouve sans le pack s-line, avant standard qui rappelle les anciens pack s-line

Un gouffre à pétrole nécessitant un coût d’entretien à prix faramineux et un tarif d’accès élitiste. Heureusement Taudi peut compter sur la crédulité de sa clientèle. On se fout souvent de la tronche des addicts à Apple mais c’est la même rengaine chez les constructeurs legacy escrocs.

Un gouffre à pétrole ?

Si un 4 cylindres c'est un gouffre à pétrole pour toi : il faut vite passer à la trottinette électrique ! :)

Combien en conso réelle ? 7-10 L au 100 soit 700 à 1000L tous les 10000 = 1000-1500€ de fuel + les pauvres vidanges facturées au prix fort, ouais faut être un bon pigeon quand même

oui soit une consommation tout à fait logique pour une voiture de 200-250cv.

Et faut arrêter de raconter n'importe quoi. une vidange chez Audi c'est pas plus cher ni moins cher qu'ailleurs. 4 ou 5l d'huile de qualité à 30/35€ le litre c'est le prix du marché...

sympa l'auto j'ai toujours kiffé la TT

@Xfire même du 7l c'est pas énorme

ma 206 en fait autant

et je compte passer sur un gros bloc type 350z d'ici peu de temps ,la conso m'enfou

Là je crois on a le meilleur.

35 balles une vidange chez audi ?

Multiplie par 15/20 pour avoir le prix complet du pack révision. Franchement ce qu’il ne faut pas lire.

Ah non j’avais lu 30/35 au complet mais même au litre sur 5 litres multiplie ton prix par 3, t’es déjà allé chez Taudi ?

Ce com etait destiné à bananias

Oui après c’est un choix si le prix d’acquisition est bas. Là on parle d’un VT neuf à plus de 50/60 k€ où après s’etre fait fister à l’achat, faut continuer à dérouler le portefeuille pour se mouvoir et entretenir le bousin.

35 balles => 3500€

Tu sais faire une division ? Y’a un facteur de 100 là. Juste une news venant de passer disant que les français étaient nul en math, je comprends mieux.

tu sais même pas de quoi tu parles. ça en devient Ridicule

apprends a lire

Donc combien une révision chez Taudi ?

Bien sur que si j’ai toujours roulé en sportive thermique, toi par contre...

heu... généralement, l'acheteur d'une Audi a ce prix-là fait faire la vidange chez un concessionnaire Audi.

avec le remplacement des filtres, il y en a facile pour 2-300€ minimum.

après, j'en connais peu qui, après avoir claqué plus de 40k€ font ça eux-même... ne serait-ce pour des questions de garantie.

Enfin un comm intelligent.

Et combien un "entretien" chez Peugeot, Renault ou Citroën...??

300 balles pareil sur un superbe captur dci. Mais bon y'en a bien un qui va inventer que son concess lui fait a 150.

Je roule dans une TTs mk3 depuis 2 ans maintenant.

Gouffre à petrole ? 8,5 9l au 100 et j'ai le pied lourd et beaucoup de petits trajets

Entretien ? Ba à part les filtres et une vidange pour l'instant ça m'a couté que de l'essence

Prix elevé ? C'est relatif, si on regarde d'un certain angle toutes les voitures sont des tas de ferrailles et valent plus chère qu'elles valent vraiment sauf peut-être unr dacia peu equipé.

La TT en plus a tres peu de concurrence puisque il faut taper sinon chez Porsche ou là une Cayman bien equipé est quand meme bien plus cher.

Et j'avais pas lu la suite des coms...

Je suis en Suisse ou tout est multiplié par 2 ou 3 et la vidange chez Audi m'a couté 190 balles.

Donc je doute qu'en France elle soit a 35x10

Attends les grosses révisions tu vas pleurer, tu multipliera par deux ou trois. Chez Toy une GT86 avec la grosse révision avec le pont de transmission à vidanger c’est déjà 430 balles, alors Taudi...

Ben non, il faut aimer la TT et avoir de la monnaie...

Ce qui n'est peut être pas ton cas pour la TT ou la monnaie, ou bien les 2...

je me suis trompé de cible...mea culpa

Je lis ici des commentaires sur les véhicules Audi assez incroyable.Jesuis possesseur heureuse d'une Audi A3 tdi184 et j'en suis vraiment content en 3 ans de route..j'ai parlons boulot l'occasion de rouler en 308hdi...bon ben j'ai pas photo..finition en bois:)...ok pour le confort mais les plastiques de qualité boîte à sucre c'est vraiment bas de gamme pour une auto qui se dit égale au allemandes..et je vois passe le bruit de fermeture de porte qui me rappelle ma vieille 207 essence de 2008..

elle consomme combien ta voiture ?

je sais pas, en Suisse les services sont inclus

Multiplié par 15 ou 20 mais n’importe quoi, quand on sait pas on parle pas !!

Pourquoi ne jamais essayer les versions roadster ?

Quand on achete une voiture a 60kf on pleure pas pour l’entretenir ou là consommation , perso j’ai une RS3 2018 et je m’en fous de la conso , je me fais plaisir par contre j’aimerai bien savoir dans quoi tu roules toi pour critiquer Audi !!

N'importe quoi, cette voiture est très sobre pour la version MK2 1,8l, à peine 7l/100, et geniale à conduire !!!

Une qualité de finition digne d'une premium Audi

Il ne fautt juste pas être trop grand si on veut rentrer ds le véhicule.

Ils indiquent pour info le montant sur la facture quand même

Voilà les prix des entretiens 2019 pour la concession de Bordeaux :

http://www.dbf-marketing.fr/Catalogue_SAV_2019.pdf

C'est pas ce que j'appel "abordable", surtout pour une audi A1, la rigolade quand même...à 60 000 bornes tu paie quasi 700 balles !!! mais LOL mais alors GROS LOL...les pigeons quoi

Je sais pas je la garderais pas à ce point là, je change à 4 ans ou 120k kms max

elle est moche

16-18 kWh/100

Ben voilà exactement ce que je disais mais les incultes du forums n’ont jamais eu de Taudi donc ils parlent dans le vent.

L’extérieur ca va, c’est hyper classique mais passable, mais l’intérieur

Je prefere ma MX5....

Ca y est, c'est dit.

T’es sur pas un pigeon ?

Je crois que t'es super aigri de ne pas pouvoir t'offrir ce type de voiture qui allient parfaitement sportivité, plaisir de conduite, esthétique sublime à budget raisonnable. Pour ton info, la TT consomme entre 6 et 8 litres pour 100 km, tout dépend des circuits empruntés. L'entretien est d'environ 350€ tous les 15000 km. Si c'est un gouffre, tu peux trouver des Mégane pas cher sur le bon coin

Menteur ou ignorant je ne sais pas, mais 700 balles la grosse révision de 60000. Et 6 à 8L aux 100, tu veux faire avaler ça à qui ?

Ultime étape avant l'arrêt définitif, ventes catastrophiques obligent.

Nan mais j'hallucine des commentaires.

Venir parler de gouffre... Sur un essai de coupé... On voit clairement que ce ne sont pas des gens qui aiment l'automobile qui parlent...

Parce qu'un client de TT, un vrai, s'en foutra de combien elle consomme. Il se fera juste plaisir.

Heureusement que des gens ont des intérêts différents des vôtres, sinon on roulerait tous en sous régime dans des dacia 1.5dci blanches.

Parle nous des ventes des RCZ pour rire .

C’est toi qui a le tdc dilaté par Taudi, arrête de mentir, la concession la plus proche de chez moi c’est près de 300 balles une révision intermédiaire et une révision complète c’est 550 balles. Et encore c’est sur les modèles les moins cher. Une TTS ou une TTRS c’est encore pire.

https://mon-devis-en-ligne.audi-entretien.fr/operations

N’y aurait il pas une once de jalousie dans ces propos ? Je n'ai pas les moyens de rouler en Lamborghini mais je suis content pour ceux qui le peuvent.

C'est grâce aux hauts de gamme que la voiture du peuple avance en technologie.

Alors laissons les paroles haineuses aux gilets jaunes...

C'est bien Jean Kylian

Ce qui me faire rire c'est que tu vas me sortir la fameuse phrase de moi je roule en ultra confidentiel jap avec 1200ch etc etc alors que le gars il est en Clio 1 toute la semaine

Je l'attendais le bon keke qui a une paire de boules de taureau sur internet

heureux pocesseur d une a4 2.7 tdi d occasion achetee il y a 4 ans avec 145000km.aujourdh ui elle en a 240000 et le moteur tourne toujours nickel.aucun souci pour le moment.j aimerai l emmener le plus loin possible.niveau revision vu l age je l emmene ds un garage repute de mon coin.et la grosse revision pour moins de 300e

Comparer une Lambo à une vulgaire Taudi on a vu mieux en terme de pertinence. Même si j’étais blindé, je n’achèterais certainement pas cette saucisse plaquée or. J’ai encore conscience de la valeur de l’argent.

Les fausses ouïes avant et arrière en plastique noir c'est quand même bien dégueulasse.

Faut arrêter, tout comme la fausse sortie d’échappement qui reste propre par rapport à l'autre.

PS: Je parle pour tous les constructeurs donc les pro Audi ne vous enflammez pas.

Curieuse remarque de ta part, toi qui passes l'essentiel de ton temps à polluer le moindre article en référence à FCA de commentaires aussi acerbes qu'inutiles !

Sinon, la chignole est à mes yeux la seul dégageant un côté sympa dans la gamme Audi. Dommage pour la couleur GDF du modèle présenté, ce n'est vraiment pas heureux... Idem pour les pièces en plastiques ajoutées partout, la ligne de l'auto n'a pas besoin de ces appendices un peu cheap.

Mais du coup vu que tu roule en tesla t'es blindé!

Le style AUDI aurait vraiment besoin de se renouveler comme l'ont fait ses concurrents. Trop neutre...

on est pas chez psa ici avec le rcz...quelle rigolade!

t'as deja vu un gilet jaune au volant d'une tesla? mdr

Les entrées d'air factices je peux pas, c'est horriblement bas de gamme.

Non je sais me servir d’une calculatrice et ce qu’est un TCO. Résultat, cette voiture plus performante et de loin me coûtera presque 2 fois moins cher sur 8 ans par rapport à une TT de base avec le carburant et l’entretien sur cette période. Je ne suis pas Crésus et je sais compter. Ce n’est pas le cas des Français selon une news d’hier, le niveau en maths s’effondre.

Je hais les GJ et leurs revendications de petits kapos collectivistes. Et sur la Tesla tu t’en encore gourré, je crois que t’as rien compris au film.

Je voudrais par ce post remercier la modération d’avoir nettoyé les coms parfaitement inutiles et systématiquement non sourcés, ce que je m’évertue à faire dès qu’on m’oppose des arguments stupides.

A force de ne pas vouloir effrayer leur clientèle, ils finiront sans doute un jour par se barrer. Bon il lui faut son temps au bulot....

Mais du coup tu as pas repondu tu as une tesla ou pas?

Si j’ai répondu dans ce post. Il me dit que j’en ai pas et je lui dis qu’il s’est gourré dc...

Je n’avais pas fait attention d’emblée mais c’est vrai que c’est laid.

Euh c'est une voiture typée sport, donc quand on se l'offre, ce n'est pas pour se retrouver avec la consommation d'un TDi de 1l de cylindrée. Ayant acheté la première version en 2004, je n'ai jamais regardé la consommation !

Etant aujourd'hui en possession d'un flat six de 3.8l de cylindrée, je n'ai absolument aucune idée de la consommation. Quand le réservoir est vide, je vais faire le plein, point barre , c'est aussi simple que cela. Si l'on se pose des questions sur la consommation, l'entretien, ... peut être faut il tout simplement regarder un véhicule en rapport avec sa bourse, ne croyez vous pas

Ouais on est plutôt d'accord la dessus. cela dit dans mon cas je tourne 100% a l'e85, ne serait-ce que pour le surplus de performances offert grace a un indice d'octane de 106

Euh c'est une voiture typée sport, donc quand on se l'offre, ce n'est pas pour se retrouver avec la consommation d'un TDi de 1l de cylindrée. Ayant acheté la première version en 2004, je n'ai jamais regardé la consommation !

Etant aujourd'hui en possession d'un flat six de 3.8l de cylindrée, je n'ai absolument aucune idée de la consommation. Quand le réservoir est vide, je vais faire le plein, point barre , c'est aussi simple que cela. Si l'on se pose des questions sur la consommation, l'entretien, ... peut être faut il tout simplement regarder un véhicule en rapport avec sa bourse, ne croyez vous pas

Et c'est ce que tu as constaté ou t'as aussi utilisé une calculatrice (vu que tu aimes bien ça) pour convertir les chiffres EPA en miles -> km ?

Tu mets beaucoup d'énergie pour monopoliser l'espace de commentaire des voitures thermiques tout de même, mais je te préviens tout de suite, ton énergie est dépensé inutilement. Trouve qqchose de plus utile et plus vertueux pour la planète.

Quand tu achètes ce genre de caisse, c'est que tu as les moyens, le type qui calcule le coup en essence sur une sportive ?

Je tourne à 9/10L de moyenne et je m'en tamponne, si je roule en regardant ma jauge à essence, c'est que je n'ai pas les moyens, donc je passe sur 150cv et je ne fais pas mes vidanges/changements de pneus chaque année comme c'est le cas actuellement...

J'espère que la RS est plus agacée (esthétiquement) que ça... c'est vraiment sage et politiquement correct, même pour une S ! L'ambiance intérieure est toujours aussi... noire.

Et bon Dieu, ces fausses aérations... inacceptable au vu du prix demandé, ainsi que du soit-disant premium que sont censés incarner les anneaux d'Ingolstadt !

C'est néanmoins appréciable de voir que de petits coupés plaisir existent toujours, même si leur avenir semble bien compromis.

Dans un de ses commentaires précédents, il a évoqué le fait que sa chignole consommait 16 18kwh/100, après réflexions je pense qu'il s'ennuie sur la route avec sa Renault Zoé !!!

C'est drole, j'ai une TTs je suis un pigeon ?

Pourquoi à cause du prix ?

Donc en gros t'achete une 911 t'es un pigeon ?

Je sais pas si t'es fermé d'esprit comme une coquille d'huitre ou juste jaloux mais je te laisse nager dans ta frustration

Mais c'est quoi que tu comprends pas, on prends du plaisir en roulant, pas en faisant des maths !

tu es juste un mytho. quand j'ai parlé de performances de la tesla qui se bridait a la 3eme accélération tu n'as eu que des exemples de YouTube.....alors que tu aurais du parler d'expérience personnelle.

Pour un TTs le prix est déjà plus en rapport, quoi qu'on reste sur un 4 pattes 2,0L, rien d'exceptionnel non plus, ce n'est pas le 5cyl de la TT rs ni un 6 cyl BMW.

Mais avoue que payer quasi 700 balles pour un Audi A1 la plupart du temps équipée d'un tonitruant 3 cyl de 1L ...faut vraiment aimer Audi quoi

Ben oui quel frustration d’avoir un haut de game qui dort Dehors en bas d’un hlm vidangée sur un parking révisée au rabais ou en centre auto Leclerc équipée de pneus bas de game assurée au tiers et rouler au 95 E10

Question de point de vue : il y a ceux qui se sentent riches parce qu'ils se disent qu'ils n'ont pas besoin de faire attention à ce genre de détails vulgaires que sont la consommation ou le coût d'entretien, et il y a ceux qui deviennent riches (et le restent) parce qu'ils contrôlent leurs dépenses et repèrent donc plus vite ce qui dérape.

Je ne suis pas riche mais j'ai eu (virtuellement, car en actions) pas mal d'argent juste au moment de la bulle internet et, comme beaucoup, je me suis pris une belle raclée. J'ai mis des années à me refaire et ma situation est actuellement, disons, assez confortable. Eh bien malgré cela, ma consommation et mes factures d'entretien, je les contrôle de très près, comme l'ensemble de mes dépenses. Pas au point que ça devienne maladif, très loin de là, mais dis-toi bien qu'il y aura peut-être un moment où tu commenceras à te demander où est passé ton fric, et là il sera déjà trop tard. Ceci dit sans vouloir donner de leçon...Mais le fric ça se gagne plutôt lentement (si on le gagne honnêtement) et ça peut se perdre très vite.

Bref, bonne route et bon(s) plein(s)

J’ai pris ma livraison le 22/02 au Sc de Lyon ça te va l’inverti ?

En 2019 oui.

A ouais et tu m’aurais cru sur parole ? Arrête de raconter n’importe quoi, la parole ne vaut rien dans l’absolu. Il faut prouver ce qu’on avance, ce que j’ai fait par ces vidéos.

Je crois qu’on nomme syndrome de Stockholm le fait d’aimer son bourreau, y’en a un paquet d’atteints par ici.

Comm plein de bon sens

Un tt n est pas et ne sera jamais une voiture de riche.

Normal, ça va dans ton sens, sinon, il y a ceux qui se font plaisir sans regarder les dépenses liées aux véhicules et qui savent placer leur argent intelligemment et...ceux qui veulent donner des leçons ou font des allusions sur des personnes dont ils ne connaissent rien de la situation financière/dépenses courantes de la vie...les joies d'internet.

Clairement, mais apparemment, pour certains ça l'est.

La phobie des anneaux.

En poussant un max c est même plus de 20 l et on s en fou le plaisir l emporte sur la conso celui qui veut une voiture sobre s achète une twizy avec tirette pour fermer la fenêtre !!

Oui mais dans ce cas tu ne sais pas gérer ton argent, sale faux riche qui n'a pas le droit de vivre et de se faire plaisir, tu dois emporter ton argent dans ta tombe qu'on te dit.

Tu m'étonnes, ca se traine sacrément ces machins là

J aime audi mais je n ai pas les moyens de mettre une tel somme pour une voiture plaisir. J ai déjà convaincu ma femme de prendre une gti golf 6 à 15.000€ et 211cv j adore je lui laisse même ma b9 de 150cv la semaine pour aller bosser !! J aime plus que tout cette gti je ne la lache plus mon a4 b9 neuve de décembre est dehors et la golf d occas au garage

Et quel est le syndrome de l'étudiant mineur qui n'a pas encore son permis et viens se créer un personnage sur un forum ?

Et je pense que ma b9 sera ma dernière audi je l aime bien mais après avoir mit mon cul dans le gti de ma femme.. Je pense même à partir à torrevieja avec la gti en juillet j ai 2 enfants mais je pense que les bagages devraient rentrer en poussant un peu !!!

Et attends, essaie une cupra ST tu va voir c'est encore mieux

c'est clairement l'achat malin à faire chez VAG.

Oui je sais comme la golf r et ces 300cv mais c est hors budget pour moi en wallonie c est 5000€ de mise en circulation neuve. Par contre occasion je vais y réfléchir dans 5 ans minimum..

J ai regardé la cupra mais ma femme avait 12.000 max j ai déjà mis 3000 plus 950 de mise en circu pour remplacer la c4 que je ne voulais plus voir par une gti ! J aurais du prendre une cupra pour moi d occas avec peu de km et lui laisser acheté une Citroën comme elle voulait mais bon... La prochaine je me ferais plaisir avec une rs4 d occas j en rêve !!

Je vais pas te mentir je regrette un peu d avoir acheté mon a4 b9 s line 1.4 l 150cv neuve... Mais bon ma femme l adore et j aime bien sa golf !! J aimerais lui faire une carto mais j ai peur de la fiabilité..

punaise y a du haut niveau ici........

La consommation reste un critère important, même pour une voiture qui se dit sportive. Même certains constructeurs de super sportives mettent en place des solutions pour diminuer la conso (allumage partiel du moteur, start and stop, même downzising). Une TT ne va pas consommer 3L au 100, ok on s'en doute et ce n'est pas étonnant, mais on peut tout de même faire en sorte qu'elle passe sous les 10L, histoire qu'elle ne se fasse tout de même pas gruger niveau autonomie par un VE... ce serait un comble.

Sinon, c'est vrai qu'à écouter beaucoup de monde, on devrait tous rouler en 1,5 dCi à 80 sur les routes... c'est exagéré.

Perso je fait 350km avec le plein et je vois pas ou est le problème

c'est pas les stations qui manquent (Même en e85 d'ailleurs) Et un plein c'est 5 minutes...

c'est deja bien la GTI