Bentley : troisième fois à Pikes Peak, avec carburant synthétique

Par Pays du Matin FraisLe 13/04/2021 à 15:04

Vous ne parlez pas de sa rivale dans l'article, la DS4 Cross ? :beuh:

Par SaxoVTS99Le 13/04/2021 à 15:21

Les aerodynamiciens de chez Bentley se sont lâchés !

Ils ont fait dans la dentelle de carbone façon F1 et cela lui confère un look particulièrement bestial .

Le pilote va vraiment se faire plaisir ...

Par E911VLe 13/04/2021 à 15:24

Ça reste un moteur thermique qui va perdre pas mal de puissance en fin de parcours.

Par Pays du Matin FraisLe 13/04/2021 à 15:33

En réponse à E911V

Ça reste un moteur thermique qui va perdre pas mal de puissance en fin de parcours.

Forcément, atmosphère moins riche en oxygène...

Par Pôv TypeLe 13/04/2021 à 15:38

vivement le carburant synthétique à 15€ le litre, on est sauvé :fleur:

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Par Turbo95Le 13/04/2021 à 15:43

En réponse à E911V

Ça reste un moteur thermique qui va perdre pas mal de puissance en fin de parcours.

Et oui c'est tout le défit des ingénieurs motoristes sur cette épreuve , et un peut de difficulté c'est pas plus mal , même si j'aime plus vraiment la discipline depuis que c'est du 100% bitume .

Par OyamaLe 13/04/2021 à 15:44

En réponse à E911V

Ça reste un moteur thermique qui va perdre pas mal de puissance en fin de parcours.

Je me demande si avec un carburant de synthèse bien étudié, la perte pourrait être modéré.

Par Pays du Matin FraisLe 13/04/2021 à 15:53

En réponse à

Commentaire supprimé.

C'est Caradisiac qui fait une fixation sur Peugeot et DS en les comparant toujours à des véhicules de marques un cran au-dessus.

Peugeot vise Audi apparemment.

J'en déduis que DS vise Bentley.

Je trolle, mais c'est sur le ton de l'humour, ne t'ofusque pas pour si peu.

:bien:

Par JimmyNeutronLe 13/04/2021 à 16:05

D'autres articles mentionnent un carburant synthétique "oxygéné" , pour compenser le manque d'air a cette altitude.

Par AznogLe 13/04/2021 à 16:06

Mouais je sais pas si ce modèle est assez performant pour jouer les premières places ... ou si c'est juste de la comm en faisant rouler un tromblon qu'on a simplement verdi au rabais avec quelques litrons de carburant synthétique.

Par SeventLe 13/04/2021 à 16:09

En réponse à Pays du Matin Frais

C'est Caradisiac qui fait une fixation sur Peugeot et DS en les comparant toujours à des véhicules de marques un cran au-dessus.

Peugeot vise Audi apparemment.

J'en déduis que DS vise Bentley.

Je trolle, mais c'est sur le ton de l'humour, ne t'ofusque pas pour si peu.

:bien:

Tu peux pas demandé à quelqu'un qui possède Pov Type comme pseudo d'avoir de l'humour.

Le Bentayga mange le DS7, alors n'en parlons même du DS4 Cross qui se fera dévorer par cette Continental.

Par SeventLe 13/04/2021 à 16:11

Si ce Carburant Synthétique se montre particulièrement attrayant en proposant des performances équivalent à un thermique face à l'écologie d'une électrique.

Je prends une Porsche de suite.

Par Ced b8Le 13/04/2021 à 18:02

En réponse à Oyama

Je me demande si avec un carburant de synthèse bien étudié, la perte pourrait être modéré.

La perte sera la même, le problème c est le manque d oxygène, seul un turbo réduit un peu la perte de puissance en altitude.

Par phiragLe 13/04/2021 à 19:34

On ne sait toujours pas comment ils font leur carburant synthetique. Ca doit pas etre tres "vert"

Par LTN JXRXNXLe 14/04/2021 à 06:56

En réponse à Pays du Matin Frais

C'est Caradisiac qui fait une fixation sur Peugeot et DS en les comparant toujours à des véhicules de marques un cran au-dessus.

Peugeot vise Audi apparemment.

J'en déduis que DS vise Bentley.

Je trolle, mais c'est sur le ton de l'humour, ne t'ofusque pas pour si peu.

:bien:

Tu semble oublier un petit détail camarade... Un atout que DS possède, contrairement à ces Bentley et autres voitures de matuvu : le Point Perle.

Alors ? On fait moins le malin maintenant hein !

Par Sans Plomb 98Le 14/04/2021 à 10:06

Est-ce-qu'ils veulent faire mieux que Peugeot 208 T16 Pikes Peak pour avoir le meilleur temps pour une voiture thermique ?

Par Sans Plomb 98Le 14/04/2021 à 10:16

En réponse à Sans Plomb 98

Est-ce-qu'ils veulent faire mieux que Peugeot 208 T16 Pikes Peak pour avoir le meilleur temps pour une voiture thermique ?

Non ils seront en Time Attack 1, ils devront faire mieux que la Porsche 911 GT3 Cup Turbo piloter par Raphael Astier (9 min 23 s).

Ils ne seront donc pas en catégorie reine la "Unlimited".

Par Yoni851Le 14/04/2021 à 14:17

En réponse à phirag

On ne sait toujours pas comment ils font leur carburant synthetique. Ca doit pas etre tres "vert"

Voici quelques réponses : https://www.caroom.fr/guide/voiture-propre/hybride/essence-synthetique#:~:text=Comme%20nous%20venons%20de%20le,'oxyg%C3%A8ne%20et%20l'hydrog%C3%A8ne.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Essence_synth%C3%A9tique

https://leredacteurauto.be/2020/10/11/les-carburants-synthetiques-reelle-solution-davenir-par-dimitri-urbain/

https://www.evo.co.uk/technology/202460/synthetic-fuels-explained-is-there-such-a-thing-as-carbon-neutral-petrol