Commentaires - BMW a lancé un concours international de customisation de la R18

Il faut au moins ça pour susciter de l'intérêt pour ce camion !

Je suppose que vous en avez possédé une et roulé énormément avec pour être aussi affirmatif , encore un qui parle sans savoir ....

La R18 c'est la moto que BMW n'aurait jamais dû essayer de sortir.

Elle veut concurrencer Harley Davidson mais n'y arrivera jamais.

Les ventes aux states sont logiquement nulles et en Europe au raz des pâquerettes. 2 bonnes raisons.

Quiconque cherche ce genre de moto se prend une Harley direct ça c'est clair.

Deuxième point ces motos ne sont pas adaptées aux petites routes d'Europe de l'ouest... Donc ça ne se vend pas c'est juste de la logique... Bonne chance à tous ceux du marketing Motorrad ça doit vraiment saouler les managers et leurs équipes, mais bon même les meilleurs ont le droit de se planter :)

1/ Regardez les stats. 2/ Jugez des proportions. CQFD.

Ca ne coute pas plus cher de mettre le lien du concours dans l'article...

A chaque fois il manque la source (c'est simple à trouver effectivement) mais un article n'est pas complet sans source (surtout qu'il était fourni dans le dossier presse de BMW).

https://www.bmw-motorrad.com/en/experience/stories/heritage/customizing-championship.html

Il faut en avoir piloté un pour reconnaitre un avion de chasse?

Je ne pense pas non plus qu'elle donne une mauvaise image de la marque. Et je ne crois pas que la conception de la R18 mette en péril la santé de BMW motorad.

Effectivement comme beaucoup, ils vont sur le terrain d'Indian, car il y a du fric à ce faire. Si ça se vend pas pas tant pis, ils auront fait une jolie bécane ( je ne suis pas adepte de ce genre de truc). Ne pas oublié que BMW c'est aussi le c1, ce scooter avec un toit.

Bonsoir , mieux que des stats, je roule avec depuis 15000 kms , je sais de quoi je parle .CQFD ...

Et je vous félicite en toute sincérité ! Ça reste un engin à part plus qu'un engin "de connaisseur", peut être même c'est la raison de votre choix.

Sans compter la position des jambes, impossible d'allonger vers l'avant, à cause des 2 cylindres à plat. Rédhibitoire pour ce genre d'engin...

Une souris qui accouche de souris.

MDr tu t'es fait plier dans les réponse.

Et surtout partnat du principe que tu fais partie de ceux qui arrêtent pas de pleurnicher en déclarant à tout bout de champs (quand on parle de tesla)... vous n'en possédez pas vous n'avez pas a en parler parce que seuls les propriétaires peuvent donner leur avis.

Allez deuxième fessée de la journée le hater..

MDR surtout que le gator lagaffe il passe sa vie à cracher à la face de ceux qui n'ont pas de tesla et qui ose donner un avis en chialant des larmes de rage "vous ne roulez pas en tesla vous n'avez pas à en parler".

Les meilleurs?

J'ai eu 4 BMW et ils sont beaucoup de choses mais surement pas les meilleurs... bien au contraire... La dernière bonne BMW que j'ai eu (et qui avait énormément de pannes, mais réparables soit même pour la plupart avec un bon bagage technique), c'était ma K100LT limited de 92... tout ce que j'ai pris après n'a plus été qu'un long chemin de croix avec un SAV abominablement prétentieux et suffisant alors que mes deux dernières étaient neuves.

Zozo qui auto affirme qu'il donne des fessees :)

Ouh la la zozo a achète deux motos neuves cela lui donne la position de donner des fessees et de considérer qu un sav qui envoie balader les mini parvenus dans son genre est prétentieux .

Très jolie moto, atypique et singulière qui a le mérite d'amener BMW sur le segment Custom loin des HD devenues aussi chères que des Cadillac et les Indian plus typées US et aussi très belles

Les customisations sont magnifiques et j'en essaierai bien une histoire de goûter au 1800 Boxer