Commentaires - Commission Royal : des tests complémentaires sont lancés

le temps qu'ils arrivent il y aura déjà les élections et tout va passer à la poubelle

Ca va ..fumer ..!!

Pendant un temps, Ségolène a été terriblement effiKace et appréciée ds sa participation au ..sauvetage de la ..dinde du Poitou, j' espère qu' elle n' oubliera pas la France sur ce Koup, alons zenfants ..!!

Parce que contrôler la conformité des moteurs c'est "emmerder" les constructeurs ??

Surtout que ceux-ci n'ont rien à faire....sauf présenter un véhicule.

Moi j'appel cela le bon sens. Il y a un tricheur....qu'il morfle. Il n'y a rien...on en parle plus.

Et à titre personnel je ne fais AUCUNE distinction entre constructeur. Je ne dirais jamais d'un fraudeur que c'est plus ou moins excusable. Déjà que je trouve que ceux qui se sont accomodé des règlements laxistes sont de beaux enculés....légaux....mais enculés quand même alors si c'est un tricheur comme VAG je n'ai aucune mansuétude.

La sanction pour moi c'est interdiction de commercialisation jusqu'à mise en conformité et amende pénale + civile dissuasive.

Mais je suis pas politicien...

Pire que vvé groupe qui lubrifie nos poumons grâce à ses ..réputés moteurs essence tsi/tsfi et qui se trouve pris en flag de suKonsommations d' huile, avec des ..rajoûts qui vont jusqu' à 1 L aux mille, parfois plus ..!!

Pire donK, c' est déliKat ..

"Sur des mécaniques aussi réputées que les gammes essence du groupe Volkswagen, c’est évidemment anormal et une preuve incontestable d’un défaut."

https://www.quechoisir.org/actualite-moteur-volkswagen-et-maintenant-la-surconsommation-d-huile-n22475/

C'est bien moulache qu'est ce que tu veux que je te dise ? vaux mieux quoi ? cancer ou remettre un peu d'huile dans son moteur ?

bref le soi disant Satan de l'automobile n'est peut être pas tout seul finalement... surprenant ?

Une commission qui ne sert et ne servira à rien d'autre qu'a l'objet politique pour lequel elle a été créée. Une méthodologie sujette à caution, des résultats obscurs, des conclusions qui soulèvent plus de questions qu'apporter des réponses, des soupçons de cachoterie franco-française et enfin des "experts" qui sont des politiques sans expérience du sujet...

Fiat ??

Fiat 500x

Mdrrr

On va rire, cette auto va exploser les records de pollution.

S'il y a bien un truc où les italiens font des records, c'est les records en partant de la fin, les records les plus honteux. Et là non seulement ils les battent ces records mais les explosent !

La 500X, la renegade qui est exactement la même voiture carrossée différemment, ca va être un vrai délice de voir ses records et mieux encore d'apprendre quel logiciel de triche ils ont conçus pour passer les tests alors que cette voiture explose les limites d'émission de Nox.

Marchionne le grand mytho et ses paroles en carton vont devoir être ravalé. Bon appétit Mr Marchionne ^^

Parlant de ça j'ai vérifié mes niveaux hier encore, rien à signaler sur mon 1.4TSI Moumou :( Je suis déçu, je pensais que tu étais la voix de la sagesse, de la raison, mais en fait tu n'es.... qu'un mauvais troll :(

@Moumou number 2

Tu t' fais du ..mal ..!!

Je ne voit pas pourquoi VW serait le seul à prendre chère

Hélas non, après 17 000km c'est toujours avec le même plaisir que je démarre ma petite Leon :( La plus grosse douleur en vue c'est l'achat des roues hiver... :(

tous les constructeurs trichent de toute facon! tout le monde tape sur vw mais les autres c'est pas mieux..............

n'est ce pas un peu tard, les constructeurs ont le temps de modifier leur véhicule et leur logicield'ici là, à moins que cette nouvelle commission pêche parmi les voitures de monsieur tout le monde....

" Et à titre personnel je ne fais AUCUNE distinction entre constructeur."

Oh ben non....

Comme le dit parfois le Zemik....you pay my day Le Squale !

:ptdr:

Allez, je prends la route... à bientôt !

Et pour Ségo...plus que 6 mois à tenir pour que ces tests n'aboutissent pas....ça devrait le faire .

Et bien ne vous en déplaise mais je m'en suis toujours tenu aux faits avérés, aux réelles tricheries, à la transgression d'une loi ou d'un règlement.

Mais je comprend que cela puisse vous choquer....on ne joue pas dans la même cours à vrai dire.

Prenez donc une petite location de Scénic au lieu de raconter vos habituelles foutaises.

" .on ne joue pas dans la même cours à vrai dire."

Dans le même bocal tu veux dire ?

Allez....on va en revenir à l'article du journaliste-sans -visage.

" Concrètement, des "tests complémentaires" ont été proposés sur sept véhicules. Ces derniers sont en cours par l'Institut Français du pétrole - Énergies nouvelles (IFPEN). La première cible a été acquise et il s’agit d’une Fiat 500X qui a des soucis à se faire. La prochaine est la Peugeot 5008. Suivront deux Volkswagen. Liste non exhaustive "

J'avais cru comprendre que certains modèles d'une marque bien connue ici dépassaient fort largement le déclaratif d'homologation.

Modèles fortement diffusés sur notre territoire il me semble.

Et ainsi, potentiellement à considérer comme pollueurs de haut niveau, de par ces chiffres d'immatriculation.

Ce n'est pas par ces modèles qu'il conviendrait de débuter ces tests complémentaires...

Ah, c'est vrai, quand on avait demandé son avis sur ce point à la singulière ministre, la Poitevine avait déclaré, sans rire, qu'il fallait continuer à acheter les véhicules de cette marque...

Alors oui....tout va bien, y'a rien à voir, circulez.....

ce ne sont pas les constructeurs à qui il faut en vouloir , ils ont des ingénieurs et des motoriste au top qui ne trouvent pas de solution pour les normes euro 6 , mécaniquement à un certain moment il n'est plus possible de respecter les normes ! toujours plus durcie pour le même type de moteur , après c'est quand un véhicule norme euro 6 régénère qu'il faut prendre le taux et pas quand il ne régénère pas !

Le mien (1.4 tsi 160) en consommait allégrement, à mon grand étonnement...

alors tu vois bien que les tests avaient été abandonnés et qu' il n'y avait eu aucune recherche sur les logiciels .. pourtant c'était marqué noir sur blanc sur le rapport final du 29 juillet ....bref comme je l'avais dit en janvier dernier le dieselgate débutera après l'été , encore une fois je m'étais pas trompé

t'as oublié renault!

LEVE LA TETE! BOMBE LE TORSE!!!!!

GARDE A VOUS !!!!!

t'étais pas le genre de mec qu'on avait envie pousser dans les escaliers à Canjuers?

Concernant Quechoisir, tu auras constater que le ReNOx espace en est à son 10è rappel!!!! vive le HDG à la française

mais t'as pas compris c'est le prototype que renault a sorti .... la version sans (trop) de défauts il sortira quand il sera en fin de carrière

Sinon pas mal le coup des test en 2 étapes ségolène a retardé l'inévitable à renault pendant 1 an ....

zemik ou le grand défenseur des pollueurs ....

autant qu'un dci ultra polluant ?

Les Renault,Dacia,Nissan,Opel....etc font plus de 10%,mais on montre du doigt Fiat.Faut pas sortir de la cuisse de Jupiler pour comprendre que ces tests ont surtout pour but de freiner la concurrence et favoriser les produits locaux.Cela part d'un bon sentiment,mais attention a ne pas aller trop loin,on risque le ridicule.

pkoi t'as peur de passer par la case rappel ... oups optimisation ?

Juste les meilleures.......sinon je fais un bouquin!

Rappels Renault Kadjar (2015)

Pas très rassurant, 241 Kadjar seraient concernés par un manque de soudures au niveau des longerons arrière ... Le rappel date d'avril 2016.

13000 Kadjar ont été rappelés en avril 2016 pour reprogrammer le calculateur d'airbag. En effet, les Airbags rideaux et thorax seraient inopérants ...

Sans connaître le défaut exact, un soucis peut éventuellement toucher les airbags rideaux (qui peuvent alors se déployer de manière anormale). Un contrôle doit être effectué lors d'un rappel qui date de juin 2016. Près de 4000 Kadjar sont concernés.

Rappels Renault Twingo 3 (2014)

Les programmeurs ont semble-t-il decoder quelques lignes de codes ... En effet, la version en boîte auto EDC (robotisée double embrayage) peut être démarrée même quand le levier est sur Drive. En temps normal, toute BVA n'autorise le démarrage de l'auto que sur N (neutral/point mort) ou P (Frein de parking). 944 Twingo sont concernées lors d'un rappel qui date de fin octobre 2015.

Rappels Renault Zoe (2012)

Planche de bord: Voici un rappel pas comme les autres puisqu'il est sur demande ! Si le reflet de cette dernière vous dérange trop, il est possible de la faire remplacer aux frais de Renault.

Renault Clio 4 (2012)

Sur plus de 1200 Clio 4, Fluence et Mégane 3, un probable mauvais serrage des vis de roues a donné lieu à un rappel début 2016.

Risque d’usure de la canalisation souple de frein avant par l’écran de passage de roue. Remplacement du flexible de frein et de l’écran de passage de roue arrière et remplacement des rondelles de maintien des ressorts de mâchoires de freins arrière. Rappel datant d'août 2014 et qui concernerait plus de 150 000 modèles.

Heureusement, ce problème ne touche que très peu de modèles, à savoir 15. Cependant il a de quoi inquiéter car le risque est la perte de contrôle du véhicule ... En effet, il faut remplacer les deux vis et écrous des fixations chape-fusée. Le remplacement des amortisseurs avant est aussi prévu pour repartir sur de bonnes bases. Rappel effectué le 11/03/2013

Renault Espace 5 (2015)

Un rappel d'avril 2016 signale un soucis au niveau du montage du toit ouvrant : Absence de dépose du primaire avant collage des vitres de toit ouvrant.

Le parallélisme est faux sur plus de 7000 Espace. Info signalée lors d'un rappel sécuritaire d'avril 2016.

Une Sur près de 10 000 Espace V, un soucis de ceinture (avant) qui peut potentiellement couper a été signalé lors d'un rappel de mai 2016.

Sur plus de 14 000 Renault Espace, un rappel de mai 2016 concerne les freins : Mauvaise insertion de la bonnette de flexible de frein sur la patte de support et mauvais positionnement du collier de fixation.

Opel , Renault/Nissan , Suzuki/Fiat ==>> 14 fois au dessus de la norme euro6 en émission NOX :

Volkswagen / Audi / Seat / Skoda ==>> 2 fois au dessus de la norme euro6 en émission NOX ...

Mais bon à quelques jours du mondial de l'auto DE PARIS ,on parle seulement de tests complémentaires.

La vérité est que la tricherie qui a touché le groupe Volkswagen n'était rien à coté de Renault Opel Fiat et Suzuki qui vont devoir expliquer ça.

C'est pas comme ça que vous ferez taire moulache :)

non il va ressortir son lien index machin...qui datent des gaulois

allez je rajoute celui ci

http://www.francetvinfo.fr/economie/automobile/deux-nouveaux-cas-de-dysfonctionnements-du-renault-espace-v_1838501.html

toi t'es un vrai calamar.

Chaque fois que Fiat est épinglé c'est la faute des autres.

Fiat est épinglé par Consummers Reports https://www.protegez-vous.ca/Nouvelles/Automobile/palmares-2015-de-la-fiabilite-des-vehicules comme dernier de la classe en terme de fiabilité.

Fiat est épinglé par une asso européenne comme dernier de la classe en terme de rejet de NOX.

Fiat est épinglé par la commission de l'UE comme le seul constructeur qui fraude en Europe, de la meme trempe que Starbucks ou Google.

Fiat est épinglé par une commission américaine sur le nombre de morts, le seul qui ne veut jamais reconnaitre les accidents du à la "qualité" de ses autos.

Fiat est le dernier dans les classements de SAV pour le service-clientele en France, voir Auto-plus.

Fiat c'est toujours le pire du pire du pire.

Voilà ca c'est Fiat.

Et ce constructeur en carton est allé délocalisé en Angleterre son siège social et aux Pays-bas celui de son actionnaire et de Ferrari, le seul constructeur de l'histoire à faire cela. Apres les delocalisations des usines en Croatie, en Turquie et en Pologne pour payer moins cher ses ouvriers, FIAT délocalise son siege social pour ne plus payer d'impots ou quasiment plus dans le style Google qui ne paye que 50 000 euros pour des milliards d'euros de bénéfice réalisé en Europe.

Fiat c'est l'engeance du pire. C'est typiquement italien dans la façon de faire. Toujours derniers de tous les classements mais ces fidèles adorateurs sans cervelles toujours à dénigrer les autres plutot que ce faux groupe européen car l'Angleterre ne sera bientot plus dans l'UE.Là, FCA va devoir encore délocaliser j'imagine

D'accord,d'accord,t'enerves pas,Fiat c'est pire que tout.Je constate simplement que l'on cite en exemple la 500X,alors qu'il y en a d'autres qui dépassent autant sinon plus.En ne comptant pas les nationales.Et bien tombé une 500X.Ils auraient mis une Doblo,qui dépasse largement plus,c'eut été moins flagrant,non?.

J'aime: "les Italiens,toujours a dénigrer les autres".Avis d'expert.

Je dis Volkswagen,on me répond Tricherie;

Je dis Renault,on me dit véhicule Semi Autonome (sens figuré);

Je dis Fiat,on me dit Pollution très excessif.

Quoi qu'on dise,il y aura toujours réponse à tout.

Parce que Vag est le seul, l'unique, à avoir sciemment truquer ses moteurs pour gruger la législation et en tirer un avantage concurrentiel. C'est en fait à son entière image : faire croire qu'il vend du foie gras alors que c'est du pâté de foie...

Armstrong a payé, Mc Laren F1 a payé, Vag paiera! Et très cher : Seat Bugatti ne survivront pas, Lambo sera rachetée.

oui est c'est pour ça qu'il va y avoir de nouveaux tests ....décidément t'en loupes pas une toi

On peut faire aussi le listing des rappels des véhicules de vévépipo....Elle est longue...

Non : tout ce que je décris est uniquement basé sur des faits réels, avérés et relatés dans la presse

Au contraire de tes posts, pleins de...fumée

Rappel de Passat, Phaeton ( modèle de luxe avec une fuite du toi ouvrant la Honte!!), etc, etc.....Des boites Dsg qui pêtent sur des Q7, Touareg avec des milliers d' euros de réparations.....des culasses poreuses, moteurs de vitre électrique qui tombent en rade, etc, etc....

Le groupe Volkswagen a vendu 323 600 véhicules en Chine au mois d’août (+ 20 %) et 2,47 millions d’unités sur 8 mois (+ 9,4 %).

surement un oubli de ta part , hein ?

fiabilité catastrophique (tous modèles) ? pourtant vag est mieux placé que renault dans les tests sérieux de fiabilité ....puis précise de quoi il s'agit stp .. merci

Sav hautain (le client paie, paie et repaie sans broncher), etc. ? heu oui là on peut etre d'accord , mais je crois que tous les SAV des constructeurs n'assument pas leur rôles à ce niveau là

"Et après on essai de montrer du doigt les autres...." vas te plaindre à ségolène on y est pour rien nous ...

"Et ce constructeur en carton est allé délocalisé en Angleterre son siège social et aux Pays-bas celui de son actionnaire et de Ferrari, le seul constructeur de l'histoire à faire cela."

mdr....et renault-nissan a son siege social ou?....

Et biens sois objectif, envoie des liens pour soutenir tes paroles et ne sois pas condescendant envers VW.

Oh wait, à chaque fois qu'on te parle d'objectivité tu ne sais plus répondre.

Moralité : Choisis pas ton véhicule sur base de pollution ;)

Evidemment, vvé prend déjà lourd, Komptons, 15 + 8, je pose 3 et je retiens 2, 23, ça Kause, qd m^me ..!!

Vvé gagne un prix mais ne vient pas le ..chercher, c' est ..ballot ..!!

"Le constructeur automobile allemand, qui n’était pas représenté, a été récompensé pour avoir « résolu le problème des émissions polluantes excessives des automobiles en produisant (…) moins d’émissions à chaque fois que leurs voitures étaient testées »."

http://www.20minutes.fr/sciences/1929843-20160923-cuvee-2016-anti-nobel-consacrent-rats-pantalon-homme-chevre

C' est effrayant cette deutxxxxxche KWALITTTTAT à ..la sauce vvé ..!!

http://www.largus.fr/actualite-automobile/enquete-fiabilite-volkswagen-une-reputation-mise-a-mal-6412385.html

Alors que RENAULT le Grand est pressenti pour devenir numéro 1, Kalife à la place du Kalife, et alors que les plus ..prédiKtives des Anticipations Moulachiennes ne l' intégrait pas avt 5 an, ça Kraint pour ..l'est ..!!

http://www.lefigaro.fr/societes/2016/09/23/20005-20160923ARTFIG00008-renault-nissan-bientot-numero-un-mondial-de-l-automobile.php

Raison et ne choisit pas ton véhicule sans avoir testé son mode semi autonome comme chez Renault et son Espace V qui redémarre tout seul.

Avec ou sans les moteurs Toxiques.

+1000!

On a visiblement les mêmes références!

Renault peut très bien devenir numéro mondiale et ce casser la gueule comme les autres surtout qu'ils ont pas les reins assez solides.

Des stats de fiabilité?

Des sources?

Désolé mais ce ne sont que tes avis, pendant que tout ce que je relate est sorti dans la presse! Les pratiques frauduleuses d'audi en chine ont fait parler d'elles, l'Adac, etc.

C'est moi qui vais te zapper car tu es aussi venteux que la fumée des tdi !

Désolés Papy mais mon véhicule est hybride.

Dire que l'on est objectif c'est prendre la grosse TÊTE.

Je veux bien croire que Vw à des soucis comme toutes les marques d'ailleurs mais le répétés sans cesse c'est prendre la grosse tête et puis au moins chez Vw le véhicule ne redémarre pas tout seul dans trois cas similaire pour aller monter sur les jambes de monsieur ou allez direction ravin avec une fillette a bords.

Combien de morts sur le véhicules Fiat ou FCA?.Pas sur ceux hérités de Chrysler-Mercedes,hein!.Combien de morts Volvo,GM,Ford...etc?.Arrête n1cool,tu te fais du mal.

1.2 TCe

Bruit moteur anormal et/ou surconsommation d’huile moteur sur les véhicules produits du 1er janvier 2012 au 25 juillet 2015. Cette anomalie est liée à une défaillance de la calibration d’injection. Le manque d’huile est susceptible de provoquer une vibration et ainsi d’entraîner le décalage de la poulie d’arbre à cames avec, à la clé, un endommagement possible du moteur

Véhicules concernés : Renault Clio IV, Captur, Kangoo II, Mégane III et Scénic III ; Dacia Dokker, Lodgy et Duster.

Mes condoléances pour ta e-up!

Vag n'a des soucis comme les autres marques : il en a nettement plus!

Plus que Hyundai et Alfa roméo, malgré les préjugés...

Vag cumule les fonds de classement Fiabilité!

Les gens ont le droit de le savoir, que ça te plaise ou non.

Combien de fois avons nous, ces 5 dernières années par des abrutis illétrés et malpensants, que les plastiques des françaises se rayaient à vue d'oeil, que leur fiabilité était mauvaise, etc. Les stats d'aujourd'hui montrent que les pires daubasses sont celles de Vag, point.

Pas étonnant qu'aucun employeur ne veuille de toi!

+1

à croire qu'ils pensent vraiment qu'Hollande aura droit à un nouveau quinquennat..

je sais qu'il a le cul bordé de nouilles, mais bon...

Autant que tes tdi et tfsi, pour être exact.

Sachant qu'il n'y a jamais eu de boites DSG sur Q7 et Touareg... :ptdr:

Il faudra se renseigner un peu mieux la prochaine fois pour paraître crédible.

Oui oui, pas les bonnes... :ptdr:

Toi aussi t'as donc vu passer des DSG sur Q7 et Touareg, c'est ça ? Ce doit être un montage personnalisé alors, parce que le véhicule sort d'usine avec une ZF 8 rapports à convertisseur de couple.

C'est un peu comme le coup de la 308 GT livrée avant qu'elle n'existe hein... :ptdr:

C'était vraiment pas ton jour à toi.

Oui ta tiptronic de merde... l' ancêtre de la dsg...Aussi fiable mdr. ...A voir sur le bon coin les gens qui s'en débarassent au bout et les gogos qui les achétent croyant faire une bonne affaire et qui se retrouvent en rade avec leur boite automatique..

Pour moi peu importe comment la boîte s'appelle : c'est de la DSG assimilée. Faut pas être si vulnérable au marketing, c'est comme ça que tu achètes Vag ou Audi

Ne pas oublier que Renault fait partie des plus polluants et ça Ségolène n'insistera pas la dessus et les véhicules VW pollueraient les moins !

Hiiiiiiiii !!!

Mais je suis bien ici, et compte y rester! Pourquoi tu t'énerves? Ai je touché un point sensible?

fait gaffe entouteinutilité tu rêves éveillé !

Du tout : l'amende qui se profile est astronomique, et grossit exponentiellement.

Dommage qu aucuns tests sur les émissions de nox ou co2 n aillent dans ton sens ...c est ballot

C' est t de m^me difficile de faire pire que vvé groupe qui lubrifie nos poumons grâce à ses ..réputés moteurs essence tsi/tsfi et qui se trouve pris en flag de suKonsommations d' huile, avec des ..rajoûts qui vont jusqu' à 1 L aux mille, parfois plus ..!!

Pire donK, c' est déliKat, mais la Kestion qui ..taraude, c' est bien cette fois, est-ce que ça le vaut ..bien ..??!!

"Sur des mécaniques aussi réputées que les gammes essence du groupe Volkswagen, c’est évidemment anormal et une preuve incontestable d’un défaut."

https://www.quechoisir.org/actualite-moteur-volkswagen-et-maintenant-la-surconsommation-d-huile-n22475/

mais tu es vraiment pathétique comme gars .... tu es nullissime

un peu comme ta connerie ...

dit le multicompte ...

sinon vous avez vu non seulement renault explose les seuils d'émissions de nox mais il en va de même pour les émissions de CO2 ...... le pire dans l'histoire est que leurs moteurs sont anémiques bref on résume : moteurs polluants , pas performants , et qui consomment ....mon dieu kecépafacile

1.2 TCE 120 ch : consommation d'huile 

0.9 TCE 90 ch 12000 : refroidisseur huile HS. après 12000 kms, l'eau s'est mélangé à l'huile, ce qui a occasionné une mayonnaise impressionnante. Est-ce normal à 12000 kms une pareille panne. Est-ce un défaut de fabrication ? Merci si vous avez des commentaires à formuler.

1.5 dCi 90 ch 40000 km - 2,5 années - finition : Intens : ouverture trappe rangement dessus tableau bord très aléatoire (rien à faire selon Renault !!!).Usure des pneus à 30000km. Blocage RLink (en attente réponse SAV Renault qui préconise remplacement - devis 917 € !!!). Mise à jour GPS impossible. Bruits nombreux dans habitacle. Difficulté pour passe Marche Arrière. Tuyauterie moteur revue suite à détérioration canalisation. difficultés à rester sur station radio en fonction du déplacement.

1.5 dCi 90 ch 37000 : roulement boîte de vitesse 

1.5 dCi 90 ch 61000 km - 2013 : Ma Captur est immobilisée depuis 10 jours suite à un bruit suspect . Résultat , après ouverture de la boîte de vitesse Boîte à changer . Malgré le faible kilométrage et le fait que la voiture soit récente , Renault ne prend en charge que 60% de la facture . Reste à payer pour moi 688 euros . Je ne vais pas en rester là .Nath 44 

0.9 TCE 90 ch mécanique 12000 2016 : vitres restent ouverte lorsqu'on quitte le véhicule

1.5 dCi 90 ch : pannes aérateurs avants

1.2 TCE 120 ch boîte auto,2500kms,année 2015 : deux fois batterie HS

0.9 TCE 90 ch : démarreur HS à 30000kms, témoins lumineux qui s'allument sans raison

1.5 dCi 90 ch Intens avril 2016 4000 Km Remplacement batterie : Batterie HSVéhicule neuf 2 mois

1.5 dCi 90 ch : entree d'air aux pieds tout aerateur fermes et ventilation qui disparait a 90 km

0.9 TCE 90 ch manuelle 30000 km 2013 : je n arrive plus a changer l heure ,l'essuie glace arrière ne fonctionne plus ,de temps en temps l'essuie glace avant fonctionne mal ,je suis très déçue par Renault, les contrôles tout les ans sont chers et inutile car problème au bout de trois ans ,il ne faut pas abuser quant même je retourne chez Peugeot ou je n est jamais eu de problèmes 

Dci 90 eco2 année 2013, 37000 kms, Captur Intens Energy DCI 90 eco2 : casse boîte de vitesse 

1.5 dCi 90 ch : vibrations dans la direction (tête d'amortisseurs étaient en cause il fallait les resserrer)

0.9 TCE 90 ch Manuelle,19000kms ,2014,zen : densité mousse assise av,ferrures de portes oxydées,écran pack navigation(plus d'heure et constellation de points blancs en mode veille)

eme references? Lol.....une dsg sur un Q7? Dans un film disney peut etre?

Tiens quelques avis sur le captur..........references fiche auto.

Chez renault quand tu prends la finition ZEN, putain faut le rester!

Tout a fait d accord......renault exploite toute son experience de motoriste en F1 pour developper des moteurs a faible puissance et a fort taux de Nox.

Risque : perte du vitrage du toit ouvrant en roulant

Trop drole le haut de gamme chez renault........

attends c'est pas fini lol

Le Renault Espace V redémarre-t-il tout seul ?

Deux nouveaux témoignages, dévoilés par France Inter, affirment que le Renault Espace V a redémarré sans conducteur et roulé sur plusieurs mètres. Le système START AND GO est remis en cause dans ces affaires. Aurait-il un vice caché ?

http://www.usinenouvelle.com/article/le-renault-espace-v-redemarre-t-il-tout-seul.N440967

t'imagines le matin t'arrives en retard au taf et tu dis à ton boss :

" excusez moi pour mon retard mais mon renault espace est parti sans moi ce matin , il m'a pas attendu " :ptdr:

Faut dire que renault est tres en avance sur le vehicule autonome

http://www.sciencesetavenir.fr/nature-environnement/20160920.OBS8391/dieselgate-fiat-et-renault-plus-polluants-que-volkswagen.htmlu final, Volkswagen n’est plus le seul cancre, ni le plus terrible. Pour les voitures respectant la norme Euro6, les marques du groupe sont même les mieux classées. En norme Euro5, c’est Renault qui se classe comme le  plus polluant (dépassant la norme NOx près de 8 fois), suivi par Land Rover, Hyundai et Opel/Vauxhall. Pour les véhicules Euro 6, Fiat et Suzuki décrochent le pompom des pollueurs... dépassant de 15 fois la limite autorisée d’oxyde d’azote. Renaut-Nissan (14 fois plus) et Opel/Vauxhall (10 fois plus) suivent de près. "

oui c'est la french arnaque ...

Donc de ton propre aveux, tu n'y connais absolument rien...

Une boite à convertisseur (qui n'a rien à voir avec VAG, puisqu'elle est de ZF et qu'on la retrouve un peu partout ailleurs...) est une "DSG assimilée" ? :ptdr:

Merci pour la franche rigolade !

Nicotdi + Team + Cactus = un superbe diner de ...s !

Aujourd'hui LE GROUPE qui fait la une pour ses casses à répétition et sa tricherie est Vag, point barre.

Vous rigolez de l'espace, que dites vous des problèmes d'étanchéïté des feux et habitacles des Audi (notamment A4-A5) Vag (Polo Golf et Passat) ?

Tu reviens d'une course, le cuir de ton A5 est trempé suite à une malheureuse pluie...C'est très premium, hein?

Jamais eu ce problème avec ma 308 GT !

Maintenant j'a un multicompte sur Autoplus alors que je ne vais même dessus.

Le multicompte c'est surement toi bien sur.

J'ai su que entendant ton nom assez faux culs qu'il fallait resté zen.En passant évite tes comm sur l'écriture des gens quand toi tu n'es pas mieux.

Allez va fumé un DCI ou un JTD.

pas de trait d'union à "réapprends".....

Français/Française achetons Renault,Fiat/Suzuki pour tuer le monde encore plus vite.

toi, tu ne sais pas lire ou tu ne sais quoi dire: réapprends à lire les articles de presse et reviens nous voir Kévin

le plus gros pollueur ReNOx est maintenant lié au falsificateur Mitsubishi: sacrée alliance

VAG n'existe plus ,Kévin, c'est "groupe VW" maintenant...

non lui c'est le multicon ...

maintenant , les mecs qui vont faire des class-actions contre VW auront l'air con:

"-monsieur, pourquoi cette action en justice?

-Parce que vw m'a vendu un véhicule qui pollue , et m'a menti

- ah bon!

-ben si j'avais su, j'aurai acheté un véhicule d'une autre marque

-mais monsieur, vw est la marque qui pollue le moins, vous avez donc fais le bon choix

-je peux pas quand même avoir un petit peu de sous...."

Le "Entoutemauvaisefoi" qui se fait laminer dans les com's, hahaha... Aussi peu résistant que ses chères R'no.