Commentaires - E-Trophées 2024 : le jury craque pour le Duster

pas étonnant pour le Duster, c'est une vrai réussite, bien plus qualitative qu'un nouveau 3008 bas de gamme et peu fiable...pour les autres catégories, même si certaines élections sont discutables, les lauréats ont des arguments

Quand tu ramènes de la bière il y a du monde

Ce qui semble intéressant (qu'en est il vraiment, car on a uniquement le discours officiel) est que les voitures sont testées dans différentes conditions de la vie réelle. Donc pas des conditions de circuit ou conduite trop sportive qui ne correspondent nullement à l'usage qu'ont 90% des acheteurs d'aujourd'hui.

Le 3008 n'est pas bas de gamme, dans sa présentation intérieure du moins. Faut arrêter le delire

Le Scenic gagne trois fois.

J'ai commencé à en voir quelques uns, dommage qu'il ne soit qu'en électrique.

Si je comprends bien, le Duster représente le coup de coeur mais il n'est pas le meilleur SUV compact. Et il fait le titre de l'article. ça demande quelques explications je trouve. Quels sont ses arguments ? Le look, le prix ?

Tout cela en l'abscence de Tesla, MG et Skoda... Que vaut cette "récompense" ?

Le Grand Bataille n'est visiblement pas sur les photos.

C'est peut-être lui qui les prenait remarque.

C'est un véritable raz-de-marée pour les modèles Stellantis.

"L’électrification des gammes représente un enjeu sans précédent pour les constructeurs automobiles», a déclaré Nicolas Heidet, journaliste et Président de l’AM-AM."

La lobotomisation des masses en action.

Ou comment faire croire que la voiture électrique pour tous, tout le temps, EST et SERA une évidence et une obligation...

Quant au fait que ce "journaliste" est en même temps président d'une association qui milite pour la VE en dit long sur les prétendue "objectivité" des journalistes et des médias automobiles !!

Même pas un tableau avec les autonomies réelles relevées, dommage.

"Élire la meilleure voiture électrique et hybride rechargeable"

Elle n'a ni l'un ni l'autre

Meilleure familiale : Rîno Scenic.

On attend juste le test en situation, départ de Paris vers Nice un jour de chassé-croisé, avec 3 gniards et coffre de toit.

Chiche ?

Le Sudiste vous paiera une mousse à l'arrivée.

On avait ce matin le Tam-Tam des gorilles.

Et ce midi, c'est l'Am-Am....

Si Cara n'existait pas, on passerait loin de tout ça.

Comment s'en remettre ?

Etonnant de voir des véhicules récompensés qui ne sont pas dans la liste des modèles en lice

Deja vu 2 Rafale aussi.

Bizarre ta tirade quand le vainqueur n'est précisément PAS un VE.

Meilleure Hybride : Dacia Duster

Résultat obtenu suite à des essais ... il ne doit pas être si mal que cela ce système hybride 1.6 E TECH ...

C'est quoi autonomie réelle ?

Quelles conditions météorologiques ? Quelle conduite ? Quel trafic ? Quelle vitesse moyenne ? Quel parcours ? Quel dénivelé ?

Ça ne veut rien dire ta question.

Exemple : je fais facilement le WLTP avec mes VE. Donc dans mon cas, l'autonomie réelle c'est à peu près le WLTP. Dans n'importe quelle autre situation, ce sera différent.

On s'enfonce dans le ridicule avec les journaleux et leurs concours / prix à la con ... 4 des 10 catégories sont remportées par des modèles même pas présents lors des tests.

C'est certain que cette énième association inutile (j'espère qu'aucun fond public n'arrive dans ses caisses) qui espère "pérenniser" cette farce ... en faisant gagner des non participants.

Je serais un des constructeurs qui a joué le jeu de fournir un exemplaire pour trimballer tout ce cheptel, l'année prochaine, ils iraient tester les TEC car walou le prêt des bagnoles !

Il est même très bien.

Son gros défaut c'est qu'il n'aime pas être brusqué.

D'un autre côté c'est la même chose avec le HSD de Toyota.

Dans un cas tu as des à coups, dans l'autre tu as des décibels.

L'idiot inutile du village, si un blaireau choisit son futur véhicule car une fois par an il doit faire ça , ce même blaireau choisira peut un trafic car une fois par an il va déménager bébert ....

... mais certainement pas en hiver quand il caille, si l'autoroute grimpe et si t'es chargé.

Donc tu réponds parfaitement à coté.

La Swift serait elle hybride rechargeable ? Hum...

Que peut bien représenter cette sélection de modèles ? Le but étant de "Élire la meilleure voiture électrique et hybride rechargeable du moment"...

12 mecs sur 13 qui sont trop cossards pour se raser le matin au passage.

Et qui a l'air le plus sympa ?

Le grand chauve non suiveur il me semble...

en thermique il y aura le symbioz qui ressemble au scénic

Exactement ça!

t'aimes pas les grandes familles on dirait ?

Sans doute un lozèrien... D'ailleurs, tu nous diras où habitent les lozèriens

Rien d'étonnant dans les résultats, le nouveau Duster semble très bien né et le Scenic très réussi avec un prix contenu pour une électrique et une autonomie satisfaisante dans le version 87 Kw/h.

"12 mecs sur 13 qui sont trop cossards pour se raser le matin au passage."

Oui enfin quand on voit vos avatars affligés d'un hirsutisme intégral ...

Entièrement d'accord avec vous ! Un essence bien coupleux ou un diesel il n'y a pas mieux pour un Paris Nice. Pas de stress et d'autonomie minable. Sans parler du temps de recharge avec des bornes inexistantes ou en panne. Une arnaque extrêmement coûteuse et dangereuse (incendies) ces électriques.... sans même parler du prix. Les hybrides pour l'autoroute c'est nul également et ça consomme plus qu'une essence de même puissance. Manque de reprise, bruit pénible et boite qui mouline. Bref aucun confort de conduite. Pedale de frein bizarre aussi

Il était tous au camping a Puylaurens

Un membre de Cara dans le jury. Crédibilité : zéro.

La voiture du e trophée une hybride.

On peut le dire une bande de bras cassé vient d'élire un véhicule qui ne résout en rien le problème de consommation de pétrole qui n'a pas de vocation familiale car typé 4*4.

La drogue dans les rédactiond ou l'argent du lobby pétrolier ou du constructeur ou tout simplement des cerveaux de nier qui comprennent rien a rien. L'an prochain la porche taycan.

Le pire vous reflétez le niveau moyen des automobilistes le look tapageur la ménagère et ses mioches le portefeuille comme seule loi et l'écologie comme décoration. Nul, navrant, désespérant.

A la presse française a l'image des patrons de l'automobile ils n'ont toujours pas compris.

Le pétrole on doit stopper la consommation.

Et les bulos il vote pour un hybride.

Nul navrant sans espoir.

A l'image des consommateurs, on regarde que le fric, la taille, le look je te roule dessus, ou je te chi dessus, et l'écologie sur un autocollant.

Mouais, ce Duster ne sauvera pas la planète, mais pas moins qu'une grosse TESLA, à cause de l'énergie électriques ultra carbonée comme en chine ou en Allemagne ou cette voiture est produite ou roule, et par un consommateur avide de km pour rentabiliser le prix de sa caisse ...

Le 09 juin au soir, avec la cruche écolo à moins de 5%, SURTOUT n'allumez pas la télé...

Et le lendemain, soutien psychologique avec le replay de la soirée électorale des européennes de 2009, où le pédophile Cohen Bendit avait atteint 15%.

O tempora, O mores !!

Ben non, pour deux raisons :

1) j'explique que c'est uniquement dans le cadre de mon usage personnel

2) autoroute chargé en hiver n'est pas une utilisation standard permanente

En gros il n'y a pas de réponse à "autonomie réelle". Ca ne veut tout simplement rien dire puisque ça dépend de tous les paramètres que j'ai listés (et d'autres aussi que tu viens d'ajouter comme la charge et la température).

L'autonomie réelle est différente pour chaque conducteur et chaque usage, donner un chiffre n'a aucun sens. Sauf le WLTP qui au moins est reproductible et mesuré de la même manière pour tous les véhicules.

Un diesel, c'est ce que choisissent ceux qui font Paris-Nice 3 fois par semaine.

Pour ceux qui le font une fois par an, mettre 2h de plus pour faire le trajet peut sembler nettement moins critique.

Perso sur un Paris-Toulon j'ai 40mn d'arrêt en tout, ça ne me gène pas plus que ça.

L'électricité de l'Allemagne n'est pas "ultra" carbonée (370g CO2/kWh). Faut aller en Chine ou en Pologne pour taper du 800g CO2/kWh.

Mais même en Pologne, avec une production à 800g CO2/kWh, ça reste en dessous d'un thermique.

A 15 kWh/100 de moyenne, ça fait 120 CO2/km, soit une citadine.

l'e-tech fait l'unanimité dans la presse professionnelle, il n'y a que quelques mous du bulbe sur ce forum qui lui reprochent de ne pas être aussi performant en reprises qu'une Porsche...

C'est Renault qu'il n'aime pas, si la gagnante avait été une caisse de Tchèques genre Chkoda Octavia il serait venu tout enamouré nous dire à quelle point ça tombait sous le sens

Ah mince... juste dommage qu'à chaque essai branchouille par la rédaction, et dieu sait si dorénavant la liste est longue, ce scénario idéalisé n'arrive JAMAIS !

Paris-Toulon = 860 km pour rappel.

Tu tiens tant que ça à perdre toute crédibilité ici ?

On n'a pas de barbes, juste de sacrées tignasses.

En règle générales, les grandes familles ne sont appréciées que par leurs géniteurs non ?

On te retrouve l'article sur la baisse constante des émissions polluantes sur notre territoire ?

Le Co2 ?

Si tu crois qu'avec tes 2 voltées venues d'ailleurs tu vas lutter contre une population mondiale dépassant les 8 milliards d'habitants en voie d'occidentalisation, continue à aller à la messe le dimanche.

Je vais juste poser 4 chiffres :

Nombre de bagnoles pour 1 000 habitants.

USA : 710

Europe : 520

Asie Océanie : 140

Afrique : 6

On tire les courbes de progression prévisionnelles population et taux d'équipement ?

On parle de l'appétence de ces gens à bouffer comme nous de la bidoche et du poiscail ?

Combien de milliards de tonnes de Co2 pour arriver dans leur assiettes ?

Bref !

30000€ un Duster, c'est beaucoup trop cher

Beaucoup de de Space cake sur le stand

L'association derrière chez moi fait une braderie depuis hier. Ils ont mis que des crêpes, je peux confirmer que sans la buvette, y a bien moins de monde.

Vous devriez alors parfaitement vous entendre, hein Papamadit !

Pourquoi pas, son EV6 a une puissance de charge importante. En partant à 100% et avec 2 charges rapides de 20min ça doit être jouable.

Bref , maintenant que tu as dis ça , tu peux donc définitivement fermer ton clapet ......ça nous fera des vacances

Je viens occasionnellement dans les commentaires et on est obligé de mémoriser quelques pseudos très présents. A cette occasion, et à lecture du mot "on" dans le commentaire (et aussi avec la présence de "et" dans le pseudo et d'un double avatar), je me demande si ton, ou votre, pseudo ne serait pas détenu par 2 personnes (voire davantage !). Cela expliquerait effectivement une abondante littérature ! Vrai ? Tu n'es, ou vous n'êtes, pas obligé(s) de répondre, c'est juste pour le fun et ma curiosité personnelle. On trouve apparemment des multi-pseudos mais ça doit doit être plus rare de voir le contraire.

Serions-nous donc le frères Goncourt de Cara ? Ou les Erkmann Chatrian ?

Allez savoir !

Il faut que le mystère demeure ! C'est toujours mieux.

... ajoutons les Boileau-Narcejac (auteurs oubliés que nous recommandons chaudement ). Terminons par les Preston & Child pour amateurs de thrillers, rien que pour le plaisir de retrouver Aloysius Pendergast dans sa Rolls.

Sans oublier Constance Greene dont je ne me souviens jamais de son âge, plus vieille que la rolls sylver wraigth semble t il. Dans un récent roman Pendergast a vendu sa Rolls, on ne dit pas s'il acquis une Renault.

... je crois qu'il s'est laissé convaincre par un vélo de faignasse.

Pédaler à minima pourra lui donner quelques couleurs.

Et à grignoter accessoirement.