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Commentaires - Voici votre plus beau concept-car du Salon de Genève 2019

Florent Ferrière , mis à jour

Voici votre plus beau concept-car du Salon de Genève 2019

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Par

Aston Martin Vanquish évidemment.

Je ne me base que et uniquement sur le coté esthétique.

Je vois pas quel autre choix peut être fait. Des concepts seront plus innovants, plus "charmants", plus utiles, plus extravagants ou plus funs....

Mais plus beaux....c'est juste pas possible.

Par

Un concept car, c'est ...un concept car. Donc, pour moi, dans cette liste proposée, la Peugeot 508, la Formentor et la Tonale ne sont pas à leur place. Et dans celles qui restent, celle que je trouve la plus sympa c'est le Buggy VW, et celle avec l'effet "Whaaaaaoooouuu !!!" le plus prononcé c'est la Vanquish Concept. Quant à ma palme du plus moche, c'est la Nissan IMQ: effectivement, ils auraient eu le même effet pour moins cher s'ils avaient exposé sur leur stand un tas de papier froissé.

Par §Maî044fF

Alfa Romeo ou Aston Martin

Par §fra143rb

En réponse à anneaux nîmes.

Aston Martin Vanquish évidemment.

Je ne me base que et uniquement sur le coté esthétique.

Je vois pas quel autre choix peut être fait. Des concepts seront plus innovants, plus "charmants", plus utiles, plus extravagants ou plus funs....

Mais plus beaux....c'est juste pas possible.

   

Bof l'Aston juste le blason quoi !

Par §fra143rb

La Buggy est trop sympa et mignonne et la Lexus magnifique roadster ll'Audi est très beau en rouge metal elle doit bien claquer pour le reste C'est des SuV ou Super cars futuriste j'ai horreur de ça .

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Par §Pag532wX

Aston malgré une hésitation entre la Lexus et la Honda ( l'une déjà connue mais malgré tout sublime , l'autre bien qu'adorable est trop "visible" ... Je donne sa chance à la petite nouvelle ! )

Par §Pag532wX

En réponse à §fra143rb

Bof l'Aston juste le blason quoi !

   

Franchement non .... Je vais faire un 2 eme pavet ( en espérant qu'il ne saute pas celui la ... )

L'Aston est un choix logique , le logo n'y est pour rien .... Malgré quelques similitudes avec la Valkyrie , elle apporte un gros vent de renouveau , avec des lignes sublimes à la fois extravagantes , sportives et élégantes ! Puis on laisse rarement leur chance aux supercar/hypercar privilégiant des caisses plus terre à terre dans ce genre de concours , c'est dommage on oublie la part de rêve !

J'adore également la Lexus elle à une ligne à couper le souffle mais l'effet "wouaw" est passé du fait que le coupé existe déjà depuis 1 an voir plus sur nos routes ...

Idem pour la petite Honda , avec l'apparition du concept Urban EV l'an dernier , puis le nouveau , tous les articles qu'il existe dessus , la hype des gens ( dont moi très clairement , elle me fait craquer !!!! ) la encore c'est du "trop vu" )

Par

En réponse à §Pag532wX

Franchement non .... Je vais faire un 2 eme pavet ( en espérant qu'il ne saute pas celui la ... )

L'Aston est un choix logique , le logo n'y est pour rien .... Malgré quelques similitudes avec la Valkyrie , elle apporte un gros vent de renouveau , avec des lignes sublimes à la fois extravagantes , sportives et élégantes ! Puis on laisse rarement leur chance aux supercar/hypercar privilégiant des caisses plus terre à terre dans ce genre de concours , c'est dommage on oublie la part de rêve !

J'adore également la Lexus elle à une ligne à couper le souffle mais l'effet "wouaw" est passé du fait que le coupé existe déjà depuis 1 an voir plus sur nos routes ...

Idem pour la petite Honda , avec l'apparition du concept Urban EV l'an dernier , puis le nouveau , tous les articles qu'il existe dessus , la hype des gens ( dont moi très clairement , elle me fait craquer !!!! ) la encore c'est du "trop vu" )

   

Je trouve au contraire que l'identité de la Vanquish s'est trop perdu dans ce concept. J'ai l'impression de voir une Ford GT revisité par McLaren. Soit, ce sont de belles références, mais ce n'est pas ce que j'attends de la Vanquish.

Par

Le Lexus et de loin !

Par

Il est plus facile de créer un concept car d'exception qu'une citadine sympa !

C'est donc pour moi la petite Honda qui mérite le titre car elle est vraiment craquante !!! Dommage qu'elle ne soit prévue qu'en version électrique - à l'autonomie dépassée par les Zoé et autres 208 - et sans doute vendue au prix fort.

Dommage aussi que le concept car Fiat de la futur (?) remplaçante de la Panda, ne soit pas aussi sympa : un revival de la 1ere Panda aurait pu être tout aussi séduisant ( et assurer un carton commercial tellement la Panda 1 a rendu de nombreux services à plusieurs générations… tout comme cela a été pour la 500 !).

Sinon bien entendu, dans la démesure L'Aston est belle et à un niveau plus accessible l'Alfa est digne de figurer au catalogue de la marque.

Par

Prix de la monstruosité à Nissan.Les autres donnent l'impression du déjà vu.Je vote pour la petite Honda.La petite Fiat 120,c'est pas un concept?

Par §fla000Gd

Perso j'aime beaucoup l'Alfa Romeo Tonale...

Par

J'oubliais j'adore la Lexus mais ce n'est qu'une version cabriolet du coupé existant.

Pour ce qui est de 508 : fort jolie sur la route ( croisée en blanc, noir et en rouge métal) ceci n'est qu'un dérivé sportif avec juste quelques détails différents … je ne vois pas ce qu'elle fait dans cette sélection !

Par

Je trouve que l'Aston n'a pas grand chose d'une Aston. Elle est certes agressive, mais aucune élégance. Donc non.

J'adore la Honda, qui est vraiment craquante. Donc je vote Honda.

Par

Le concept Vanquish d'Aston.

Ca me rappelle quand McLaren avait sortit son concept pour la nouvelle P1, depuis la marque est installée comme la meilleure marque de sportives du monde. Ses voitures sont chaque fois des bombes atomiques de puissance et de design.

Aston avec sa Valkyrie, lance ce concept basé sur la Valkyrie mais en version épuré et c'est tellement mieux. De ce concept on voit facilement venir toute une gamme d'Aston ultra sportive à venir. Loin des DB et autre Rapide/Vantage qui etait plus des voitures de luxe avec des perfs de sport, un peu comme Bentley.

Avec ce concept , je trouve qu'Aston va titiller sérieusement McLaren et ça ça me fait vraiment plaisir.

J'ai donc voté pour ce concept Vanquish

Par

En réponse à p.martin.pm

Prix de la monstruosité à Nissan.Les autres donnent l'impression du déjà vu.Je vote pour la petite Honda.La petite Fiat 120,c'est pas un concept?

   

Nissan a actuellement un problème de design … Depuis le cube3 et le Juke (2010) la marque n'a plus proposé de design intéressant - même si clivant - et elle se cherche avec un penchant pour la banalité dont la dernière Leaf ( croisée sur la route 1 seule fois) est je l'espère l'ultime rejeton. Souhaitons que l'éviction de Carlos permette à la marque de retrouver la créativité dont elle était capable avant son arrivée à la tête de Nissan ( Figaro, cube2 et d'autres "excentricités"...).

Par

En réponse à n1cool

Le concept Vanquish d'Aston.

Ca me rappelle quand McLaren avait sortit son concept pour la nouvelle P1, depuis la marque est installée comme la meilleure marque de sportives du monde. Ses voitures sont chaque fois des bombes atomiques de puissance et de design.

Aston avec sa Valkyrie, lance ce concept basé sur la Valkyrie mais en version épuré et c'est tellement mieux. De ce concept on voit facilement venir toute une gamme d'Aston ultra sportive à venir. Loin des DB et autre Rapide/Vantage qui etait plus des voitures de luxe avec des perfs de sport, un peu comme Bentley.

Avec ce concept , je trouve qu'Aston va titiller sérieusement McLaren et ça ça me fait vraiment plaisir.

J'ai donc voté pour ce concept Vanquish

   

Chacun sa vision d'Aston Martin, moi je préfère la classe Anglaise dans un véhicule de luxe aux performances de sportives … qui fait justement tout l'intérêt d'Aston Martin et lui permet de se distinguer des ultra sportives clinquantes.

Par

La Peugeot 508 est absolument magnifique.

La Honda est craquante et va faire une entrée remarquée et réussie sur son segment.

Par §Pag532wX

En réponse à pechtoc

Je trouve au contraire que l'identité de la Vanquish s'est trop perdu dans ce concept. J'ai l'impression de voir une Ford GT revisité par McLaren. Soit, ce sont de belles références, mais ce n'est pas ce que j'attends de la Vanquish.

   

Des la Vanquish S de 2012 le changement était déjà radicalement différent de toute manière ... Meme si je reste un énorme fan de la première qui était une oeuvre d'art et pour moi une des plus belle production de la marque ces 20 dernières années au dessus des V12 Vantage , DBS ! :jap:

Par

Ahlalalala !

C'est tout de même fou le franchouillardisme invétéré : il y a ici pléthore de concepts dont des Aston, Lexus, Alfa et les gens plébiscitent une Peugeot 508 stock déguisée aux couleurs Audi et avec 3 touches de couleur tuning. Ah mais quel beau concept ? Sérieux ???

Pauvre France, nombriliste !

Par §lae405Bd

Ya vraiment des gens qui ont voté 508 :blague::hum:

Par

Je suis le seul à trouver que le concept-car Cupra/Seat est un méchant pompage du design Mazda ? Quel manque de personnalité !! Sinon pour ma part je vote Lexus, ce cab est juste magnifique :love:

Par

22% peugeot 508 c'est une blague

.....

Par

:voyons: 22% pour la 508 :biggrin: :ptèdr: arff les français :pfff:

Par

En réponse à smartboy

Chacun sa vision d'Aston Martin, moi je préfère la classe Anglaise dans un véhicule de luxe aux performances de sportives … qui fait justement tout l'intérêt d'Aston Martin et lui permet de se distinguer des ultra sportives clinquantes.

   

Mais j'aime bien Aston Martin comme elle est actuellement mais avec la série Vanquish, ca offrira deux gammes chez Aston Martin, deux styles, luxe ou sportives. C'est quand mieux je trouve.

A la fois une gamme concurrente a Bentley avec les Avantage/Rapide/DB et une gamme concurrente à McLaren, les Vanquish.

Puis le look de cette Vanquish de série, le concept montre tel qu'on l'aura de série j'imagine, ca fait vraiment envie.

Ca fait vraiment acéré et sportif, dans le style tres proche de la Hyper sportive Ford GT , mais avec le fait qu'à la différence de la Ford qui est tres limité, là ca sera une voiture où tu n'auras pas besoin d'être sur la liste pour faire partie des futurs acquéreurs.

Par

En réponse à §lae405Bd

Ya vraiment des gens qui ont voté 508 :blague::hum:

   

Hélas les résultats ne veulent rien dire : il suffit de refuser les cookies et tu peux à chaque fois revoter autant que tu veux …il suffit d'un fan boy pour donner des résultats complètement éloignés de la réalité !

La 508 ne devrait même pas figurer dans cette liste - la petite Fiat si ! - donc nous pouvons l'auto-éliminer de la sélection.

Il en va hélas de même de la crédibilité des autres résultats … : Nous pouvons juste acter que ni le Nissan ni le Cupra n'incitent à tricher :ddr:

Par

En réponse à n1cool

Mais j'aime bien Aston Martin comme elle est actuellement mais avec la série Vanquish, ca offrira deux gammes chez Aston Martin, deux styles, luxe ou sportives. C'est quand mieux je trouve.

A la fois une gamme concurrente a Bentley avec les Avantage/Rapide/DB et une gamme concurrente à McLaren, les Vanquish.

Puis le look de cette Vanquish de série, le concept montre tel qu'on l'aura de série j'imagine, ca fait vraiment envie.

Ca fait vraiment acéré et sportif, dans le style tres proche de la Hyper sportive Ford GT , mais avec le fait qu'à la différence de la Ford qui est tres limité, là ca sera une voiture où tu n'auras pas besoin d'être sur la liste pour faire partie des futurs acquéreurs.

   

C'est pas faux :bien:

Par

En réponse à Tonton_SodomaX

Je suis le seul à trouver que le concept-car Cupra/Seat est un méchant pompage du design Mazda ? Quel manque de personnalité !! Sinon pour ma part je vote Lexus, ce cab est juste magnifique :love:

   

Personnellement j'ai pensé à l'Infiniti QX30 … qui est un bide monumental ( malgré qu'elle soit plutôt jolie et non dépourvue de qualités).

Par

Cette liste confond les concepts cars et les modèles de pré-série. La 508, la LC 500 Cab et le Formentor sont des modèles de pré-série, quoiqu'en dise les marques avec leurs super discours marketing. Même la Vanquish Concept est déjà à 95% le modèle de série quand on y pense et c'est pleinement assumé pour la Honda qui n'a rien à faire là. Au final les vrais concepts car sont rares comme le VW Buggy, le Nissan IMQ ou encore l'E-ton GT à la limite... Et c'est tout.

Aucun commentaire sur l'atroce DaVinci qui en plus d'être moche, n'apporte rien.

Par

JE DONNE L ASTUCE : sur google chrome, aller en haut à droite sur "..." ( les " petits points), sélectionner " nouvelle fenêtre in private" puis cliquer sur l'article. Participer ensuite au sondage pour choisir votre modèle.

Renouveler l'opération autant de fois que vous êtes un fanboy malhonnête pour placer votre marque fétiche en tête !

Il suffit d'un malhonnête pour tronquer les résultats … Ces sondages qui pourraient être instructifs n'ont donc aucune crédibilité.

Mais le plus important est son avis personnel, pas celui des tricheurs :brosse:

Par

J'ai peut être oublié de dire : refuser les cookies … pour que ça fonctionne !

Par

La Lexus est canon, mais il est vrai que l'effet de surprise est passé depuis que l'on a vu le coupé. Et la blanc n'est pas la couleur la plus valorisante. Dommage que l'on ne puisse voir ce que cela donne avec la capote fermée. Le buggy VW est sympa, on dirait kermit ! :-) L'Alfa est joli, mais c'est une patate de plus, l'Audi est horrible, et la 5008 kéké tuning n'est pas mieux. Les autres me laissent de marbre. Reste la petite Honda, qui est vraiment une belle surprise. Je voterai donc pour cette dernière.

Par

En réponse à smartboy

Hélas les résultats ne veulent rien dire : il suffit de refuser les cookies et tu peux à chaque fois revoter autant que tu veux …il suffit d'un fan boy pour donner des résultats complètement éloignés de la réalité !

La 508 ne devrait même pas figurer dans cette liste - la petite Fiat si ! - donc nous pouvons l'auto-éliminer de la sélection.

Il en va hélas de même de la crédibilité des autres résultats … : Nous pouvons juste acter que ni le Nissan ni le Cupra n'incitent à tricher :ddr:

   

ETO et la clique sont sur le coup !

Par

Dura Lexus, sed Lexus :bien:

:biggrin:

Par

Dieu sait que je n'aime pas cette marque mais...purée c'est dur, mais...allez courage, mais...je peux le faire :

Audi e-tron GT

Ça y est, c'est dit : quelqu'un a un Prozac et du Whisky ? :blague:

Par §FXX432Vl

Aston Martin of course! :sol:

Par §Atm181Ch

Italdesign Davinci. Coup de maître que de proposer un véhicule sportif aussi splendide en versions électrique ou thermique !

Par §Atm181Ch

Je suis le seul à trouver la Honda électrique hideuse ?...

Par §zaf456sm

En réponse à mwouais

Ahlalalala !

C'est tout de même fou le franchouillardisme invétéré : il y a ici pléthore de concepts dont des Aston, Lexus, Alfa et les gens plébiscitent une Peugeot 508 stock déguisée aux couleurs Audi et avec 3 touches de couleur tuning. Ah mais quel beau concept ? Sérieux ???

Pauvre France, nombriliste !

   

Surtout qu'on ne peut pas vraiment parler dans le cas de la Peugeot de Concept-car.

Peut-être que ceux qui ont voté pour elle ont été frustrés de ne pas la voir se faire élire Voiture de l'année 2019.

Par §atm086cY

La Honda est toujours mimi avec son look de Civic 1, l'Aston a un capot biscornu qui ne plait pas, l'Alfa a de plus joli phares que la Brera (je croyais que c'était impossible)...

AU SECOURS, j'ai voté pour un SUV!!!

Non, mais sérieux, ce monde part en sucette pour que seul un concept de SUV me hype vraiment!!!

J'espère que la future compacte sera en prop ET qu'elle aura ce regard de femme fatale croqueuse d'hommes!!!

Mon Dieu, le plus beau concept de Genève est un putain de parpaing roulant, LOOOOOL!!!

Par

La petite honda est pas mal...

Par

Ils auraient du l'appeler le formentator :peur:

Par

Tablons que cette 508 hybride arrive d'ici 1an.

Franchement, cette double arrivée massive de Psa dans l'hybride rechargeable et l'électrique va définitivement régler le soit-disant déficit de puissance de ses motorisations.

Psa est en plein essor, avec notamment l'arrivée de Citroën en Inde !

Par

Entre son logo ultra grotesque, son design de Seat caricaturé à l'extrême (= côté kéké wesh wesh rayban puissance 10) et le nom "Formentor" à la limite du comique : franchement, comment ne pas rire de cette marque Cupra ?

Vivement les 2 prochains modèles :

Un gros Tarraco vulgairement maquillé avec des jantes de 24 pouces?

Et une Leon façon Jacky pour attirer quelques marginaux...

Par

Formentor, Fornicator et Détonator : quelle gamme de winners, cette nouvelle marque Cupra !:fresh::fresh::fresh:

Par §Ghi405VN

En réponse à §atm086cY

La Honda est toujours mimi avec son look de Civic 1, l'Aston a un capot biscornu qui ne plait pas, l'Alfa a de plus joli phares que la Brera (je croyais que c'était impossible)...

AU SECOURS, j'ai voté pour un SUV!!!

Non, mais sérieux, ce monde part en sucette pour que seul un concept de SUV me hype vraiment!!!

J'espère que la future compacte sera en prop ET qu'elle aura ce regard de femme fatale croqueuse d'hommes!!!

Mon Dieu, le plus beau concept de Genève est un putain de parpaing roulant, LOOOOOL!!!

   

Cela reste une compacte de 4,40m un peu surélevée (autour de 1,50m ?) mais très profilée... même si on est bien d'accord, on attend tous une véritable nouvelle Giulietta.

Par

Perso: Honda.

Le reste, pas très fan...

Par §atm086cY

En réponse à §Ghi405VN

Cela reste une compacte de 4,40m un peu surélevée (autour de 1,50m ?) mais très profilée... même si on est bien d'accord, on attend tous une véritable nouvelle Giulietta.

   

Le regard de ce Tonale est juste dingue!!!

La compacte ultime serait une Giulietta en prop avec un pont Mazda et la version QV avec le V6 Féfé en atmo ou en compresseur 320/370ch, la tenue de route de la Guilia et cette face avant affinée...

Si Sergio fait ça, BMW ne vend plus une M en dessous de la M4, Merco ne vend plus d'A AMG, Ford ne vend plus de Focus RS/ST et Peugeot ne vend plus de 308 GTi!!!

Les 2 seules qui s'en sortiront seront la Megane et la Civic, mais elles aussi prendront une bonne claque...

Je pense que c'est ça la clé de la renaissance d'Alfa, une compacte premium en prop avec une boite japonaise et des options à foison et, dans l'idéal, une version luxe co designé par Maserati pour en faire la compacte premium la plus désirable du marché...

Et c'est un type qui n'aime pas le style Alfa qui parle, pour moi, à part la Giulia et la Brera, toutes les Alfa sont moches à vomir, je tenais à le rappeler...

Par §lec726er

1 aston martin

2 davinci:violon:

3 lexus

Par §Deu416yJ

l'audi est laide, la 508 et l'aston martin sont magnifique, le reste est tellement fade....

Par §Ghi405VN

En réponse à §atm086cY

Le regard de ce Tonale est juste dingue!!!

La compacte ultime serait une Giulietta en prop avec un pont Mazda et la version QV avec le V6 Féfé en atmo ou en compresseur 320/370ch, la tenue de route de la Guilia et cette face avant affinée...

Si Sergio fait ça, BMW ne vend plus une M en dessous de la M4, Merco ne vend plus d'A AMG, Ford ne vend plus de Focus RS/ST et Peugeot ne vend plus de 308 GTi!!!

Les 2 seules qui s'en sortiront seront la Megane et la Civic, mais elles aussi prendront une bonne claque...

Je pense que c'est ça la clé de la renaissance d'Alfa, une compacte premium en prop avec une boite japonaise et des options à foison et, dans l'idéal, une version luxe co designé par Maserati pour en faire la compacte premium la plus désirable du marché...

Et c'est un type qui n'aime pas le style Alfa qui parle, pour moi, à part la Giulia et la Brera, toutes les Alfa sont moches à vomir, je tenais à le rappeler...

   

Sergio ne fera plus rien maintenant, et surtout il ne changera pas 50 fois d'avis sur un projet avant de le fermer... Souhaitons que Manley soit plus pragmatique. En parlant de ça, avec les ambitions affichées d'Alfa Romeo sur le continent américain, tu peux sans doute oublier la boite manuelle, une ZF sera choisie comme sur le Stelvio (d'autant plus qu'il faudra gérer l'hybridation). Pour l'intervention de Maserati c'est peu probable encore, les deux marques ont été séparées, Alfa Romeo conservant l'esprit sportif premium - avec une future 8C ? On a du mal à suivre - quand Maserati va retrouver un positionnement clairement de luxe, même en partageant une plateforme, les tarifs ne seront pas du tout comparables. Pour la plateforme Giorgio sous une future Giulietta, il y a beaucoup de travail mais l'intervention a minima sur l'actuelle laisse espérer un renouvellement prochain, mais si le projet existe, il n'y a rien qui roule en ce moment - priorité à ce qui fait du volume, les SUVs...

Par §atm086cY

En réponse à §Ghi405VN

Sergio ne fera plus rien maintenant, et surtout il ne changera pas 50 fois d'avis sur un projet avant de le fermer... Souhaitons que Manley soit plus pragmatique. En parlant de ça, avec les ambitions affichées d'Alfa Romeo sur le continent américain, tu peux sans doute oublier la boite manuelle, une ZF sera choisie comme sur le Stelvio (d'autant plus qu'il faudra gérer l'hybridation). Pour l'intervention de Maserati c'est peu probable encore, les deux marques ont été séparées, Alfa Romeo conservant l'esprit sportif premium - avec une future 8C ? On a du mal à suivre - quand Maserati va retrouver un positionnement clairement de luxe, même en partageant une plateforme, les tarifs ne seront pas du tout comparables. Pour la plateforme Giorgio sous une future Giulietta, il y a beaucoup de travail mais l'intervention a minima sur l'actuelle laisse espérer un renouvellement prochain, mais si le projet existe, il n'y a rien qui roule en ce moment - priorité à ce qui fait du volume, les SUVs...

   

C'est vrai, j'ai oublié que Sergio n'était plus à la tête de FCA, et quand j'ai regardé son bilan, j'ai halluciné!!!

Les gammes de FCA sont incompréhensibles, du grand n'importe quoi avec des segments en double, voir triple et des modèles carrément maquants...

WTF!!!

Sergio a fait du plutôt bon dans le détail mais vraiment de la merde en global, c'est n'importe quoi, j'espère que la nouvelle direction va corriger ça, parce que ça urge là!!!

Par

La Honda e prototype parce que c'est la seule qui propose des lignes simples.

Par

comment c'est surprenant :buzz::violon::lol:

Par §VAG264uw

Certain que si on avait posé la question aux visiteurs de Genève,on n'aurait pas eu le même résultat.

Par §VAG264uw

Certain que si on avait posé la question aux visiteurs de Genève,on n'aurait pas eu le même résultat.

Par

Quand ce peuple pourra penser et rêver on lui donnera l’art qui fait penser et rêver.”

Par

Bref,...pour ceux qui avaient encore un doute sur le bien fondé de se poser sur les choix du peuple et l'intelligence de la démocratie, voici encore une criante affirmation de débilité du peuple (enfin, de ceux qui lisent Cara...)

Par §etn462vf

En réponse à mwouais

Bref,...pour ceux qui avaient encore un doute sur le bien fondé de se poser sur les choix du peuple et l'intelligence de la démocratie, voici encore une criante affirmation de débilité du peuple (enfin, de ceux qui lisent Cara...)

   

Je résume ta maxime: tous ceux qui ne sont pas d'accord avec toi sont des débiles. Brillant ! Pourquoi lire Voltaire et son Traité de la tolérance" quand on a ici un accès direct aux pensées de "mwais" ?

Par

le Lexus LC Cabriolet est le plus beau véhicule du lot. Mais ce n'est "que" le concept découvrable d'une auto de série.

Tout comme la 508 Peugeot sport, qui est jolie, mais ce n'est "que" le concept sportif d'une auto de série.

L'Aston et l'Alfaet sont élégantes sans fausse note, mais c'est du vu revu et rerevu. Tellement rétro qu'il n'y a aucune idée à mettre en avant, et donc ce n'est pas la vocation d'un concept.

La Cupra est juste une auto dans l'air du temps.

L'audi et Italdesign DaVinci sont immonde et n'ont rien de rafraichissant.

La Honda est sympa, mais on tourne en rond avec le néo rétro. Après les vielles gloire Cox, Mini, 500, voilà les pas trop vielle vedette : R5, N600 etc... en plus la copie chinoise est déjà en vente : L’Ora R1.

Le Nissan ressemble le plus à un concept qui anonce les nouvelles orientation stylistique de la marque. Il est joli mais l'overdose de SUV fait son effet.

Finallement ID Buggy est celui que je choisi.

Il est moche, mais il y a un partit pris stylistique : en complet désaccord avec ce que fait le groupe depuis des lustres.

Il ne préfigure de rien du tout, la marque nous vendant sa future ID "normale" monospace depuis des lustres.

Il est cabriolet, un gros jouet, pas prétentieux, sans idée de finition, 100% Plaisir, bref rien avoir avec la marque VW!

Pour cela c'est ultra conceptuel de la part de VW!

Le seul repère c'est que VW n'a ici rien inventé est a repris ce qui avait était fait il y a des décennies auparavant.

Par

Je ne vois pas ce que viens faire la 508 dans cette sélection de concept-cars… et encore moins comment elle peut remporter les suffrages car la version Sport ici présentée n'est qu'une version de plus ( ok, pas n'importe laquelle) de la berline 508 déjà commercialisée. :voyons:

Par

Je ne vois pas ce que viens faire la 508 dans cette sélection de concept-cars… et encore moins comment elle peut remporter les suffrages car la version Sport ici présentée n'est qu'une version de plus ( ok, pas n'importe laquelle) de la berline 508 déjà commercialisée. :voyons:

Par

Quelle surprise de fou:blague:

Une française :blague:

Encore un article sur autoplus qui pointe la non fiabilité des moteurs essence psa avec de graves problèmes, qu'est ce que ça va être avec l'adjonction d'une motorisation électrique :pfff:

Par

Quelle surprise de fou:blague:

Une française :blague:

Encore un article sur autoplus qui pointe la non fiabilité des moteurs essence psa avec de graves problèmes, qu'est ce que ça va être avec l'adjonction d'une motorisation électrique :pfff:

Par §Ghi405VN

En réponse à Altrico

le Lexus LC Cabriolet est le plus beau véhicule du lot. Mais ce n'est "que" le concept découvrable d'une auto de série.

Tout comme la 508 Peugeot sport, qui est jolie, mais ce n'est "que" le concept sportif d'une auto de série.

L'Aston et l'Alfaet sont élégantes sans fausse note, mais c'est du vu revu et rerevu. Tellement rétro qu'il n'y a aucune idée à mettre en avant, et donc ce n'est pas la vocation d'un concept.

La Cupra est juste une auto dans l'air du temps.

L'audi et Italdesign DaVinci sont immonde et n'ont rien de rafraichissant.

La Honda est sympa, mais on tourne en rond avec le néo rétro. Après les vielles gloire Cox, Mini, 500, voilà les pas trop vielle vedette : R5, N600 etc... en plus la copie chinoise est déjà en vente : L’Ora R1.

Le Nissan ressemble le plus à un concept qui anonce les nouvelles orientation stylistique de la marque. Il est joli mais l'overdose de SUV fait son effet.

Finallement ID Buggy est celui que je choisi.

Il est moche, mais il y a un partit pris stylistique : en complet désaccord avec ce que fait le groupe depuis des lustres.

Il ne préfigure de rien du tout, la marque nous vendant sa future ID "normale" monospace depuis des lustres.

Il est cabriolet, un gros jouet, pas prétentieux, sans idée de finition, 100% Plaisir, bref rien avoir avec la marque VW!

Pour cela c'est ultra conceptuel de la part de VW!

Le seul repère c'est que VW n'a ici rien inventé est a repris ce qui avait était fait il y a des décennies auparavant.

   

Donc pour choisir le plus beau concept du salon de Genève 2019, tu choisis un modèle que tu qualifies de "moche". C'est intéressant. Je pense qu'entre "original" et "beau", il y a une différence sémantique non négligeable, et qu'a priori en 2019 les critères de la beauté restent ceux qui mènent à la plus grande harmonie des lignes et des proportions, et ce même si c'est du "vu et revu" (et pour cause, ce qui fonctionne d'un point de vue du design ne va pas fondamentalement changer parce qu'on est en 2019). Je crois aussi que la génération actuelle est droguée à la nouveauté pour la nouveauté, ce qu'illustre très bien la Peugeot 508, dotée d'artifices complètement inutiles pour faire "moderne" - et dont on sait déjà qu'ils vieilliront prématurément...

Par §Ghi405VN

En réponse à Altrico

le Lexus LC Cabriolet est le plus beau véhicule du lot. Mais ce n'est "que" le concept découvrable d'une auto de série.

Tout comme la 508 Peugeot sport, qui est jolie, mais ce n'est "que" le concept sportif d'une auto de série.

L'Aston et l'Alfaet sont élégantes sans fausse note, mais c'est du vu revu et rerevu. Tellement rétro qu'il n'y a aucune idée à mettre en avant, et donc ce n'est pas la vocation d'un concept.

La Cupra est juste une auto dans l'air du temps.

L'audi et Italdesign DaVinci sont immonde et n'ont rien de rafraichissant.

La Honda est sympa, mais on tourne en rond avec le néo rétro. Après les vielles gloire Cox, Mini, 500, voilà les pas trop vielle vedette : R5, N600 etc... en plus la copie chinoise est déjà en vente : L’Ora R1.

Le Nissan ressemble le plus à un concept qui anonce les nouvelles orientation stylistique de la marque. Il est joli mais l'overdose de SUV fait son effet.

Finallement ID Buggy est celui que je choisi.

Il est moche, mais il y a un partit pris stylistique : en complet désaccord avec ce que fait le groupe depuis des lustres.

Il ne préfigure de rien du tout, la marque nous vendant sa future ID "normale" monospace depuis des lustres.

Il est cabriolet, un gros jouet, pas prétentieux, sans idée de finition, 100% Plaisir, bref rien avoir avec la marque VW!

Pour cela c'est ultra conceptuel de la part de VW!

Le seul repère c'est que VW n'a ici rien inventé est a repris ce qui avait était fait il y a des décennies auparavant.

   

Donc pour choisir le plus beau concept du salon de Genève 2019, tu choisis un modèle que tu qualifies de "moche". C'est intéressant. Je pense qu'entre "original" et "beau", il y a une différence sémantique non négligeable, et qu'a priori en 2019 les critères de la beauté restent ceux qui mènent à la plus grande harmonie des lignes et des proportions, et ce même si c'est du "vu et revu" (et pour cause, ce qui fonctionne d'un point de vue du design ne va pas fondamentalement changer parce qu'on est en 2019). Je crois aussi que la génération actuelle est droguée à la nouveauté pour la nouveauté, ce qu'illustre très bien la Peugeot 508, dotée d'artifices complètement inutiles pour faire "moderne" - et dont on sait déjà qu'ils vieilliront prématurément...

Par §Ghi405VN

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est ce que j'ai voté, mais je comprendrais qu'on choisisse la Honda ou l'Aston Martin exactement pour les mêmes raisons... heureusement que les points de vues différents existent !

Par §cac664ya

Magnifique montage pour flouter la voiture (qu’on avait pas du tou reconnue non non...), c’est du grand art !

Par

En réponse à §etn462vf

Je résume ta maxime: tous ceux qui ne sont pas d'accord avec toi sont des débiles. Brillant ! Pourquoi lire Voltaire et son Traité de la tolérance" quand on a ici un accès direct aux pensées de "mwais" ?

   

Toi c'est bien de citer cet ouvrage, mais cela aurait été mieux de le lire, de le comprendre et d'en faire la critique.

Car à la fin, la propagande de Voltaire me donne raison.

Par

En réponse à §Ghi405VN

Donc pour choisir le plus beau concept du salon de Genève 2019, tu choisis un modèle que tu qualifies de "moche". C'est intéressant. Je pense qu'entre "original" et "beau", il y a une différence sémantique non négligeable, et qu'a priori en 2019 les critères de la beauté restent ceux qui mènent à la plus grande harmonie des lignes et des proportions, et ce même si c'est du "vu et revu" (et pour cause, ce qui fonctionne d'un point de vue du design ne va pas fondamentalement changer parce qu'on est en 2019). Je crois aussi que la génération actuelle est droguée à la nouveauté pour la nouveauté, ce qu'illustre très bien la Peugeot 508, dotée d'artifices complètement inutiles pour faire "moderne" - et dont on sait déjà qu'ils vieilliront prématurément...

   

Et oui, dans la liste des autos présentées le plus beau concept est une voiture moche. AMHA

Car derrière le concept de concept, il y a bien autre chose qu'un exercice plastique. Et toute la beauté d'un concept ne réside donc pas seulement dans l’esthétisme de la chose. Mais bien dans l'idée qu'il introduit.

"la génération actuelle " dont tu ne sais pas trop à qui elle fait référence n'est pas plus droguée à la nouveauté que les précédentes ou les suivantes, c'est le rythme des nouveautés qui a changé. Actuellement il y a beaucoup de générations qui cohabitent, "la génération actuelle" ne veut rien dire.

Tout comme l'expression : "de mon temps", à part être mort ou faire référence à l'époque où on était aux affaires, ce sont des expressions pompeusement utilisées, par des gens qui transpirent le mépris.

Par §Le 432Xd

pour moi c'est l'Alfa Romeo Tonale et l'Aston Martin mais la Honda est cool aussi !

Par §Pag532wX

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Commentaire supprimé.

   

Y'a rien de chauvin la dedans , juste un clown qui s'est amusé à flooder le vote en navigation privé ( c'est pour ça que la gagnante se retrouve avec pratiquement ..... 200 VOTES de plus que les 2 /3 et 4 eme place .... qui elles se jouent à 20 votes d'écart seulement ) Ce vote n'a rien de valable ... :bah:

Par §Jea722AY

Moi je, moi je, moi je.

On s'en fout de vos avis, merci.

Vous n'êtes pas le centre du monde.

Par

En réponse à §Jea722AY

Moi je, moi je, moi je.

On s'en fout de vos avis, merci.

Vous n'êtes pas le centre du monde.

   

C'est aussi un peu le principe d'un commentaire sur un blog.

Mais quand c'est argumenté ou argumentable c'est toujours mieux, on est d'accord.

Par §Pag532wX

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Commentaire supprimé.

   

Qu'est ce qui mérite la place de numéro 1 ? La verrue rouge dont la peinture sur un concept one of one n'est même pas appliquée correctement avec un gros air de déjà vu et une signature lumineuse à l'avant une fois de plus pompée chez BMW ? Allons allons , sois sérieux .... Meme cette 508 sois disant concept méritée plus sa place de numéro 1 ...... :buzz:

Par §sch816KQ

Pour moi, le plus beau concept-car du salon de Genève 1969 est l'italien Alfa Romeo Tonale

Par

Chauvinisme, quand tu nous tient !

Par

La 508 est évidemment magnifique. Et sa future déclinaison sportive, qui existera aussi en Sw, la consacrera.

Par §Le 432Xd

En réponse à §Pag532wX

Qu'est ce qui mérite la place de numéro 1 ? La verrue rouge dont la peinture sur un concept one of one n'est même pas appliquée correctement avec un gros air de déjà vu et une signature lumineuse à l'avant une fois de plus pompée chez BMW ? Allons allons , sois sérieux .... Meme cette 508 sois disant concept méritée plus sa place de numéro 1 ...... :buzz:

   

excuse moi mais je vois pas où est le BMW là dedans et puis ce sera toujours plus beau qu'un X7 hein ( les SUV BMW ont jamais été des canons de beauté contrairement aux berlines ou aux breaks )

Par

En réponse à §Pag532wX

Qu'est ce qui mérite la place de numéro 1 ? La verrue rouge dont la peinture sur un concept one of one n'est même pas appliquée correctement avec un gros air de déjà vu et une signature lumineuse à l'avant une fois de plus pompée chez BMW ? Allons allons , sois sérieux .... Meme cette 508 sois disant concept méritée plus sa place de numéro 1 ...... :buzz:

   

Faut tout de même pas pousser... Je ne suis pas amateur de SUV, mais le jour ou BMW sera capable de pondre un dessin comme celui là, ce sera un grand progrès pour eux.

Par §Le 432Xd

En réponse à v_tootsie

Faut tout de même pas pousser... Je ne suis pas amateur de SUV, mais le jour ou BMW sera capable de pondre un dessin comme celui là, ce sera un grand progrès pour eux.

   

laisse tomber si il y avait eu un badge BMW il aurait applaudi de ses deux mains

Par §Ghi405VN

En réponse à Altrico

Et oui, dans la liste des autos présentées le plus beau concept est une voiture moche. AMHA

Car derrière le concept de concept, il y a bien autre chose qu'un exercice plastique. Et toute la beauté d'un concept ne réside donc pas seulement dans l’esthétisme de la chose. Mais bien dans l'idée qu'il introduit.

"la génération actuelle " dont tu ne sais pas trop à qui elle fait référence n'est pas plus droguée à la nouveauté que les précédentes ou les suivantes, c'est le rythme des nouveautés qui a changé. Actuellement il y a beaucoup de générations qui cohabitent, "la génération actuelle" ne veut rien dire.

Tout comme l'expression : "de mon temps", à part être mort ou faire référence à l'époque où on était aux affaires, ce sont des expressions pompeusement utilisées, par des gens qui transpirent le mépris.

   

La génération actuelle c'est celle qui achète la majorité des modèles de voitures neuves en ce moment, entre 40 et 70 ans. Celle qui s'est aussi habituée à voir sortir un modèle de téléphone neuf chaque année... Si tu regardes le comportement de la nouvelle génération (moins de 40 ans), il est très différent, la notion de posséder une voiture est beaucoup moins valorisée, et ça pose un gros problème aux constructeurs de voitures, aucun mépris là dedans. Ensuite le plus beau concept, c'est le plus beau, le plus réussi esthétiquement. À côté de cette notion il y a en a de toutes sortes mais ici on serait dans le hors sujet...

 

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