Par carver
tant qu'un pilote ne lui aura pas cassé son train avant en lui braquant dessus lors d'une enième putasserie de sa part, il ne comprendra pas...
En Formule 1, Red Bull n'a plus d'ailes
Déposer un commentaire
Par carver
tant qu'un pilote ne lui aura pas cassé son train avant en lui braquant dessus lors d'une enième putasserie de sa part, il ne comprendra pas...
Par Otonei
En réponse à carver
tant qu'un pilote ne lui aura pas cassé son train avant en lui braquant dessus lors d'une enième putasserie de sa part, il ne comprendra pas...
La dessus je suis d'accord. Mais Norris ne peut pas se permettre ça.
Une Mercedes pourrait. Il faut lui rentrer dans le ponton à ce ptit con de Max !
Par ChatMallow
Red Bull sans les ailes ça devient Red Bu
Par EllePe
Petite erreur dans l'article : "Après, c’est Mercedes qui avait tout raflé avec l’arrivée des moteurs turbos."
Sinon, il était prévu que l'avance de Red Bull allait s'amenuiser par "convergence" des performances des top teams. Peut-être pas aussi nettement que le week-end dernier mais à mon avis c'est variable selon les circuits. Au Texas, Verstappen n'était pas loin derrière les Ferrari. Il faut voir cela au Brésil et dans les GP suivants.
Au niveau des teams, Perez a beaucoup de mal à exploiter son auto. C'est un peu comme si Red Bull n'avait qu'une auto.
Par benjabulle
Ce qui est inédit cette saison c’est la bagarre entre 3 équipes, et l’un de leurs pilotes, pour les 2 titres mondiaux. Pas le souvenir d’une telle situation ces 40 dernières années (sauf 1981 pour le titre pilote à Las Vegas), est ce que cela rend le championnat plus intéressant ? Je n’ai pas trouvé mais il est vrai que je ne suis pas particulièrement intéressé par l’aspect sportif de la discipline.
Par EllePe
En réponse à benjabulle
Ce qui est inédit cette saison c’est la bagarre entre 3 équipes, et l’un de leurs pilotes, pour les 2 titres mondiaux. Pas le souvenir d’une telle situation ces 40 dernières années (sauf 1981 pour le titre pilote à Las Vegas), est ce que cela rend le championnat plus intéressant ? Je n’ai pas trouvé mais il est vrai que je ne suis pas particulièrement intéressé par l’aspect sportif de la discipline.
Disons qu'une grande partie de la saison a été largement dominée par Verstappen, d'où un manque d'engouement de la part du public, d'autant qu'il avait dominé les 2 saisons précédentes. La bagarre entre les 3 équipes est assez récente. Peut-être que les derniers GP amèneront du suspens et qu'on oubliera la 1ere moitié de la saison...
Par Pinatel
En réponse à EllePe
Petite erreur dans l'article : "Après, c’est Mercedes qui avait tout raflé avec l’arrivée des moteurs turbos."
Sinon, il était prévu que l'avance de Red Bull allait s'amenuiser par "convergence" des performances des top teams. Peut-être pas aussi nettement que le week-end dernier mais à mon avis c'est variable selon les circuits. Au Texas, Verstappen n'était pas loin derrière les Ferrari. Il faut voir cela au Brésil et dans les GP suivants.
Au niveau des teams, Perez a beaucoup de mal à exploiter son auto. C'est un peu comme si Red Bull n'avait qu'une auto.
Bah qu'est-ce qui va pas ? Je parle de l'ère des V6 turbo hybrides démarrée en 2014.
Par trinita84
le résultat des tensions internes
Verstappen a déjà volé un titre à Hamilton, il est en train de voler celui de Norris.
J'espère qu'il va écoper d'un grand prix de suspension à la prochaine manœuvre litigieuse de sa part !
Par EllePe
En réponse à Pinatel
Bah qu'est-ce qui va pas ? Je parle de l'ère des V6 turbo hybrides démarrée en 2014.
Si vous parlez de "l'arrivée des moteurs turbos", ça fait plutôt penser à l'arrivée des moteurs turbos dans les années 70 et 80. Si on parle de "l'arrivée des moteurs hybrides", ça me parait nettement plus clair et pertinent. Ou si vous préférez "arrivée des moteurs turbo hybrides".
Par ChatMallow
En réponse à Entouteobjectivité
Verstappen a déjà volé un titre à Hamilton, il est en train de voler celui de Norris.
J'espère qu'il va écoper d'un grand prix de suspension à la prochaine manœuvre litigieuse de sa part !
Tiens, tu connais d'autres sujets que Stellantis il est beau et la 3008 elle est la pluss mieux???
Par jipe42
Selon l'article : Le Grand Prix du Mexique 2024 de Formule1 a accouché d’un résultat surprenant avec un très beau doublé de la Scuderia Ferrari, victorieuse grâce à Carlos Sainz devant Charles Leclerc et Lando Norris. Troisième...
C'est le bon classement mais dans le désordre, donc ce n'est est pas un doublé.
1 Sainz
2 Norris
3 Leclerc
En réponse à ChatMallow
Tiens, tu connais d'autres sujets que Stellantis il est beau et la 3008 elle est la pluss mieux???
En fait, si tu as ne serait-ce que 10% de ma connaissance, alors c'est déjà bien pour toi.
En quelque sorte, un passage de témoin : Lawson va remplacer Perez dès 2025, ou même avant.
Bien que la rumeur insistante depuis quelques heures fait état d'un remplacement immédiat du mexicain par...Ricciardo !
Je n'y comprendrais plus rien, mais dans le passé, la logique de RB n'a pas toujours été bonne (il y a 10 ans, ils ont viré JEV au profit du Russe alors que le français ramenait 75% des points constructeurs...).
Par gordini12
En réponse à EllePe
Petite erreur dans l'article : "Après, c’est Mercedes qui avait tout raflé avec l’arrivée des moteurs turbos."
Sinon, il était prévu que l'avance de Red Bull allait s'amenuiser par "convergence" des performances des top teams. Peut-être pas aussi nettement que le week-end dernier mais à mon avis c'est variable selon les circuits. Au Texas, Verstappen n'était pas loin derrière les Ferrari. Il faut voir cela au Brésil et dans les GP suivants.
Au niveau des teams, Perez a beaucoup de mal à exploiter son auto. C'est un peu comme si Red Bull n'avait qu'une auto.
Ily a une suspicion de triche de RedBull avec un fond plat "variable" durant une première période de l'année.
Les commissaires ne peuvent plus rien prouver mais le doute subsiste surtout avec la baisse de performance.
Par FabulousFab
En réponse à Otonei
La dessus je suis d'accord. Mais Norris ne peut pas se permettre ça.
Une Mercedes pourrait. Il faut lui rentrer dans le ponton à ce ptit con de Max !
Vous faites des rêves d'amateur.
SPONSORISE