Commentaires - Essai - Dacia Duster dCi 110 ch EDC : que reste-il aux généralistes?

le Duster est aussi le second SUV le plus vendu en Europe aux particuliers.

Double clutch Powered by F1 Technology

la F1 technologie ??? ... la même qui a été mise dans la conception des moteurs DCI, qui coulait des bielles a volonté.

ai au moins le respect de penser aux milliers de personnes qui se sont retrouvé avec un Dci cassé et qui ont du déboursé des milliers d'euros. Au lieu de pensé à la F1 renault aurait du depuis belle lurette fiabilisé ses Dci

Que reste t'il aux généralistes ?

Ben visiblement pas mal de choses à voir la note bien modeste attribuée ici....

Sortez un peu du passé et branchez vous sur le présent.

TOUS les constructeurs ont eu leur lot de soucis avec les premiers Diesel à haute pression.

Ce temps est révolu et ânonner sans cesses les idioties des trolls n'y changera rien.

Croyez vous sincèrement qu'une marque dite premium va mettre sa réputation en danger en installant des Dci sous le capot d'un de ces modèle les plus vendus si ce moteur était aussi catastrophique ?

Le tout après avoir testé l'ensemble des propositions sur le marché ?

Quittez les années 2000, pas qu'elles étaient pourrie, loin de là, mais franchement 2016 c'est tout aussi bien.

Tu liras l'avis du gars qui en colonne de droite a attribué à son bidule Duster Prestige ( un plumeau à poussière prestige, la classe ) la note de 5,6 Le Squale ...

En sus c'est fort bien rédigé....

Fiable ce mazout 110 ch tu disais ?

Les DCI pas fiables? Sortez un peu de chez vous. Au contraire, ils sont parmi les moteurs les plus fiables du marché.

"Cela se dégrade sur le 0 à 400 m où la boîte mécanique prend le dessus. Toutefois, les performances sont très loin d’être le principal critère d’achat d'un Duster et cette version EDC n’échappe pas à cette règle. "

Marrant,quand il s'agit d"une rinon,pigeon,citeonen,dicia..on trouve toujours une excuse pour justifier les modestesperformances

à quand une version 2 portes (genre NIVA) ultra dépouillée pour aller à la chasse ou aux champignons ?

ou les 2 en même temps

Que reste-t-il aux généralistes? Confort, équipements, finition, plaisir de conduite...

Pour l'autre qui met en exergue l'avis qui l'arrange, encore pire que le Duster...

https://www.caradisiac.com/avis--modele--volkswagen-tiguan/12827/

Il est tellement facile de mettre une sale note à un véhicule avec lequel on a un problème. Même le design ou le confort sont impactés !

Parler de soi à la troisième personne du singulier fallait oser. Tu es un pote à Alain Delon ou tu as un égo démesuré?

il y a celui là que tu devrais lire et on comprend pourquoi ils doivent virer 30 000 gus maintenant chez VW

https://www.caradisiac.com/avis--modele--volkswagen-tiguan/12827/

KMAaG

De toute façon, il faut être réaliste, le risque de tomber sur une mauvaise série est valable pour tous les constructeurs même les plus prestigieux. Je vous rejoint, c est facile de trouver un article d un client non satisfait sur le web et d essayer d en faire une généralité. Après l objectivité de certaines personnes sur le site...

le Roc avec une majuscule s'il vous plait quand dans son pseudo il n'y a pas

commence à se la péter le vioc wesh en futal jaune

Bah il en donne beaucoup pour son prix, et pour l'avoir essayé rien de rédhibitoire dans ce Duster , bien au contraire, de plus, il a une vraie personnalité et sa fiabilité est désignée comme excellente, alors le fait qu'elle soit en fait une Renault certains sans réjouissent quand d'autres ironisent, ces derniers connus ici pour leur mauvaise foi, n'ont pas d'autres arguments que le dénigrement !

Rapport qualité prix imbattable, mais dommage que l'insonorisation soit tellement basique. Un long trajet devient vite un calvaire dans le Duster (bruits d'air et de roulements sur autoroute).

que reste-t-il au généraliste ? bonne question, puisque Renault, Peugeot et Citro (pour ne citer qu'eux) vendent encore des voitures

j'ai envie de dire (et là je prends des gros risques) qu'il leur reste un peu d'envie de faire des voitures pas trop vilaines pour les gens qui ont envie de se faire plaisir en auto et ne pas avoir qu'un déplaçoir et/ou une bétaillère léchée (insérez mention acceptable) bref, la réussite de dacia est l'ultime preuve de l'autophobie ambiante, et de la peur du regard des autres (la je ne parle que de la France) et peut être aussi d'un certain manque de goût pour l'auto (et de moyens) des acheteurs

"la qualité des plastiques est basique".

Il y a quand même un sacré problème (au moins de vocabulaire) dans la presse auto. Dans quel pays vit-tu rédacteur de cet article? On a l'impression que la norme en terme de finition dans notre pays est une Mégane ou une Opel Astra, peut-être même une golf?

Aux dernières nouvelles (dixit Caradisiac), les particuliers achètent du Dacia (si on regarde les chiffres de vente). Le standard de finition dans notre pays est donc celui d'une Dacia. Les Méganes, Astra et autres sont au minimum du luxe ou alors de l'occasion.

Vous ne parlez donc pas des voitures qu'achètent les particuliers mais de celles qu'ils rêvent d'acheter ou de celles qu'ils achèteront dans deux ans.

Un magazine automobile c'est un peu comme un journal de décoration Intérieur. On parle de Casina, à la rigueur de Roche Bobois mais finalement les particuliers vont chez Emmaüs ou à Conforama. Vous vous parlez du dernier Scénic ou de la Passat mais les particuliers achètent du Duster ou vont sur le Bon Coin.

Quand est-ce qu'ils vont renommer leur site ? www.SUVisiac.com

Oulah t'es chaud ce matin, tu as mangé tes chocapics ? Bref j'explique ma pensée, puisque visiblement t'es pas malin (pour être gentil)

La tipo (qui est à peine commercialisée, bah oui forcément qu'elle se vend peu) contrairement à la dacia, n'est pas dans la logique du pur bas de gamme comme l'est dacia, (dessin peu chatoyant pour la logan, pas l'impression d'une voiture un minimum soignée) alors que la tipo (après je juge sur photo, mais les dessins font déjà meilleure impression que sur une dacia) EN gros je résume pour toi mon cher pastrami-zoubida, la dacia donne pas envie, la tipo donne plus envie (toutes proportions gardées) de par sa présentation plus sympa, et en gros te fais pas passer pour le mec qui à juste besoin d'un déplacoir.

....nous explique le gars qui se trouve un pseudo écrit en majuscule et en avatar l'ultime haut de gamme français avec lequel bien entendu il roule tout en venant se répandre sur un article à caisse de roumain....

A part ça, les chevilles....ça va ?

Crois bien que je souhaite toutes les merdouilles du monde à des gens s'affichant dans ces inutiles parpaings Mykeule... et ça inclut les futures possesseurs de Concombres deux roues motrices 1.2.....

Ok ça a le mérite d'exister et le succès est indéniable mais delà à parler de technologie F1, ça devient du sarcasme

c'est pas faux ce que tu dis là

l'appellation 'SUV' est devenu l'équivalent du 'MONOSPACE' en matière d'utilisation abusive dans les articles et par les constructeurs.

Plus terrible encore : 'SUV compact' c'est un peu paradoxal non ?

Ce que tu dit demontre que tu ne connais pas grand chose au marché mondial et au Duster.

Pour rappel, les Duster badgés Renault (donc en dehors de l'Europe occidental et en dehors de ceux vendues par Dacia et par Nissan) sont, et tres nettement, les meilleurs ventes de Renault dans le monde.

SUVadisiac stp !

Dommage qu'ils ne commercialisent pas la version Oroch ( pickup ) en France, après l'achat de mon deuxième Duster 4x4 pour lesquels j'étais très satisfait en terme de fiabilité, praticité et coût d'exploitation, je viens de changer pour un pickup japonais, certes plus cossu et plus puissant mais bien plus cher et non français.

j'suis pas expert m'sieur ! je donne juste mon avis et je parlais de la France voire l’Europe (perso quand je ne précise pas, c'est par défaut la France, et j'imagine c'est un peu comme tout le monde)

Et quand les merveilleuses boîtes dsg claquent tu fais quoi? Tu accroches la barre de remorquage aux anneaux..mdr.

" je viens de changer pour un pickup japonais, certes plus cossu et plus puissant mais bien plus cher et non français."

Parce que tu crois que ton précédent Duster l'était ?

il n' y a que depuis peu de temps que les Dci soit enfin fiable ... c'est pas trop top après des années de laisser allé, et non, tout les constructeurs non pas connue des problèmes récurrents avec leur motorisation diesel,je ne suis pas un troll ... mais dire la vérité ici semble problématique pour certain.

On est donc d accord, les dci sont fiables...

Je pense que votre propos est totalement subjectif. Comment pouvez vous dénigrez de cette manière !

J'ai eu plusieurs véhicules équipés de DCI avec de forts kilométrages et je n'ai jamais eu de problèmes !

Apprenez à être objectif !!! Mercedes équipe la classe A avec le moteur 110 de Renault, vous pensez sérieusement que cette marque aurez pris un danger en termes d'image ?

Abstenez vous la prochaine fois, vous polluez la chronique.

J'ai eu 5 Renault et pas de soucis majeur ..................... Pas plus que Ford et Citroen !

Rinon pigeon ? C'est pas plutôt les gros beaufs qui craquent leurs PEL pour acheter l'option clim ou rétros rabattables sur leurs allemandes minables à 30 000€ qui sont des pigeons ?

Etonnante vos allégations! Jamais entendu parler de celte épidémie. Vous travaillez chez SEAT ou chez SKODA

Ah ben c'est sur, t'es un expert en fiabilité Renault. T'en as eu une il y a quoi... 15 ans ?

Renault n'en vend pas plus de 2,8 millions par an rien qu'en Europe, alors toi qui en a eu 1 il y a 15 ans, t'es LE expert en fiabilité Renault. Et surtout LE expert en fiabilité du 1,5 DCi, vu qu'il n'existait sous le capot de la Laguna en 2002.

Et moi je suis chirurgien, j'ai vu la saison 1 de Scrubs à la télé.

Tu as d'autant plus raison que je ne crois meme pas une segonde que ce qu'il pretende suir lui meme soit vrais

tres bon moteur et tres economique

Même si aucune importance , un peu décevant dans l'absolu le 0 à 100 pour une auto de 1200 Kg, en cause la boite ? Une Talisman fait pareil avec 300 Kg de plus bizarre. Avec un Duster on doit pourtant avoir des rapports courts ce n'est pas le type d'engin destiné à l'autoroute. Sinon look toujours aussi sympathique mais triste à l'intérieur on se console avec un tarif plus doux que chez Renault en général.

Ah...

Ma mère a une Clio DCi depuis 10 ans. Et elle n'est toujours pas tombée en panne une seule fois. En 10 ans. Malgré l'accumulation de petits trajets "qui sont pas bons pour les diesels". Et un entretien basique. Mon meilleur ami en est à sa troisième Megane DCI, sans problème non plus.

Mon vieil oncle a un Scénic DCi qui doit approcher des 10 ans, et qui ne lui pose pas de problèmes.

Tu vois, des exemples en pour et en contre, on en trouve très facilement.

(Tout comme la Golf 4 de mon frère est très fatiguée et la Fiat 500 de ma belle sœur a son EGR qui a lâché, et la Toyota Verso d'un de mes amis a un PB de volant moteur, et l'Audi A3 TDI de mon père a été vendue juste avant la panne, alors que mes voisins ont la même Audi 100 mazout depuis 30 ans et que le chien du coiffeur de la boulangère de ma tante connait quelqu'un qui connait quelqu'un qui est très content de sa Peugeot 1007)

Le moteur diesel DCI est de loin le plus sobre des moteur diesel en europe et dans le monde

avec ca vous consommer rien , 5.5 litre en mixte et en plus vous limité les emission de CO2 ,

elle est pas belle la vie ?

Si vous n'arrivez plus à entrtenir vos épaves, vous les mettez à la casse !!!!!!

Aucun problème avec les dci Renault, faut apprendre à conduire et aussi à soigner ton orthographe !!!!!!

Je suis un automobiliste qui n'a pas de moyens, pas de gout qui n'y connait rien en automobile et qui en est à son deuxième Dacia Duster... veuillez m'excuser de salir votre route avec ma bétaillère mon bon seigneur !

tout comme on trouve les plastiques durs chez les Allemandes ne choquant pas du tout, et ce même plastique dur sur une Française sera critiqué pour ne pas être moussé.

traduction : il parlait de Mercedes qui utilise, n'en déplaise à certains, les moteurs Dci Renault sous le capot de certaines voitures......Classe B entre autre.

Je pourrais dire autant de mon Tiguan, pas un mois sans un plateau...........enfin avant, car vendu........

Ah toi aussi, et puis expert police judiciaire aussi.........comme quoi on est tous expert.........

merde alors, deux Scenic autour de moi, un 145000, l'autre 220000 kms et encore là................je vais appeler X-Files.............non c'est démodé............