Commentaires - Essai – Ferrari Purosangue (2023) : un drôle de dinosaure

J'avoue que si j'avais les moyens....

Mais voilà....je n'ai pas le porte feuilles assez épais.

Perso je le trouve superbe, dehors et dedans.

Oui idem, cette voiture est hallucinante.

Bon, loin d'avoir les moyens itou.

Mais pas grave, je suis content de voir de tels engins.

V12...

La messe est dite

Je ne suis pas Suv. Mais la, j avoue que miam-miam

Pourquoi faire des notes sur 20 si ils ne mettent jamais voir très très rarement mais pas 15!!!

Cette voiture vaut 17 minimum c'est tout!!!

Honnêtement, j'attendais l'essai de celle-ci. Pour le coup, je ne lirai même pas l'article. On veut bien rigoler sur des articles à clics Tesla et autres faits divers.

Mais sérieusement Caradisiac. 14,6/20 ? Pour une Ferrari Purosangue ? Je veux bien qu'elle ne soit pas parfaite. Mais il vous faut quoi pour un 18/20 ? Qu'elle imprime des billets et aille sur la lune ?

Si on ne peut même pas attendre du sérieux de la part de l'équipe concernant l'un des véhicules qui changera la face d'une marque de légende... je vais juste aller lire l'essai sur des sites qui semblent plus sérieux.

en un seul mot, sublime ....

et le prix ? bah, celui de l'excellence, point barre ....

meme si tu en avais les moyen tu ne pourrais pas en avoir un, les carnets de commande sont plein, il n'est plus possible d'en commander.

Gt4 Lusso c'est quand même bien plus réussi ! En plus elle n'a rien d'un Suv la garde au est ridicule

Bordel ceux qui couinent sur la notation ... on dirait des collégiens qui ont pas obtenu la note qu'ils espéraient.

Sinon, vu le tarif, Ferrari avait la quasi obligation de proposer un moteur d'exception ... et pas une merdouille type V6 bi-turbo hybride donc YOLO et on pose le V12 atmo dans la baie moteur.

Pour le reste, c'est une histoire de gouts ... le tableau de bord (quasi) RHD/LHD reversible et les écrans pour le passager, cette nouvelle mode qu'essaie d'instaurer certains constructeurs est assez ridicule.

on nous bassine à longueur de journée des whatt.. kwh.. ampères etc (que je comprends rien..) alors ça fait plaisir un article comme celui-ci !

c est comme les montres.. les plus belles et intéressantes sont mécaniques

étant en Suisse.. suis persuadé qu un jour vais en rencontrer une pour le plaisir des yeux

La note caradisiac ? dernièrement une Peugeot a été notée 14.. et le pur sang un peu plus ?

je crois qu il n est plus nécessaire à caradisiac de tester ce genre de véhicule.. continuez avec des Dacia etc.. chacun son truc !

Ils font un roll pour tirer au hasard entre 12 et 15 pour toutes les voitures

Je le trouve immonde!!

Et cette utilisation massive de plastique noir brillant ou en carbone, bof bof.

D'ailleurs trop de pièces carbone est de mauvais gout.

Les dernières productions Ferrari perdent leur identités ou un changement d'identité plutôt... ?

La Ferrari roma est un bon exemple. Si on vire le cheval cabré, elle ressemble à n'importe quelle autre "super car".

Je sais c'est pas la norme de dire ca mais ce n'est que mon avis.

Une voiture de rêve, Ferrari a fait un suv qui profite bien à ce genre de catégorie tant décriée et à la marque elle même !

Une fefe capable de tout remplacer, pas besoin d'un véhicule pour chaque besoin

pas mieux, quand je pense qu'il y'en a qui croit encore que Porsche mange encore à la table de Ferrari, les pauvres jacqouilles .

Qu'ils retournent à leurs V6 TDI.

J'ai largement préféré la GT4 Lusso à son lancement.

J'accroche pas du tout au dessin de ce Purosangue.

Developper tjr plus de technologies et payer toujours plus cher pour que des voitures plus hautes ressemblent à des voitures plus basses en comportement ça m'intrigue un peu

ben dis donc ça tombe bien, toute la production jusqu'en 2025 est vendue !!!!

mais bon, tu peux te rattraper et de dépêcher de te commander un Duster ou un C3 Aircross, y'en a plein de dispo !!

et, honnêtement, ça te conviendra beaucoup mieux, tu sera en parfaite adéquation avec le look de la bagnole !!!!

Les gens achetent ce qu'ils peuvent le mépris classe . Il a le droit de penser ce qu'il a envie.

On ne dirait pas un SUV ,curieux de le voir en vrai.

C'est sublime, la voiture presque parfaite ..sauf que je peux pas mettre mes 3 gosses derriere .Tant pis je reste mon C4 Spacetourer

Dit il avec sa clio d

T'as quel âge pour cette gueguerre ?

C'EST CRIMINEL DE NE PAS FAIRE D'ESSAI VIDEO

Porsche c'est du premium+.

GTC4Lusso*

Sur un un autre article tu viens d'écrire à quelqu'un "tu es juste un salarié"...

Oui il est juste salarié il reproche a Lotus de faire de l'argent en vendant des suv , alors que cet argent c'est pour sauver des emplois

ça, c'est ce qu'on appelle un SUV, Sport Utility Vehicle.....contrairement aux modèles lambdas qui n'ont de Sport que le "S"

dommage, j'aime ma femme et mes 3 enfants, sinon, à 400000 euros près avec options, j'en aurais bien mon daily...

Je ne suis pas particulièrement fan des SUV mais il faut bien reconnaître que celui-ci est superbe. Sa relative faible hauteur ( 1,60m quand même) y est sans un peu responsable. Je constate que les SUV très chers se distinguent nettement les uns des autres à contrario des modèles plus roturiers qui se ressemblent tous. Impossible de confondre une Urus, une Bentaiga , ou une RR avec cette Ferrari.

J'ai vraiment hâte de le voir en vrai.... Et pas en gris, mais en bleu ou rouge Il a l'air impressionnant. Presque "petit" en photo mais je sais qu'il est immense, large, long etc... Rien que les jantes de 23 pouces déjà.

Tes goûts sont en adéquation avec tes commentaires. Tout à gerber.

M'enfin t'es pas le seul dans ce cas si ça peut te consoler ;)

Magnifique automobile, qui restera dans l'histoire.

Tiens, la névrosita, t'es de retour. Ben oui, il n'y a que toi qui a bon goût.

Allez, retourne regarder une 308 ! :-)

Pas du tout fan, de l'extérieur de l'auto.

En revanche, je félicite Ferrari d'avoir osé mettre le fameux V12 à l'intérieur, c'est franchement réussi de ce côté.

Pour rester dans la même philosophie (4 vraies places), la GTC4 Lusso est bien mieux réussie au niveau du style et sonne bien mieux.

Le S de SUV ne signifie pas "véhicule sportif". Il signifie "véhicule pour aller faire des activités sportives". Un SUV est sensé te permettre d'aller faire du VTT, de la pêche etc, en famille si possible. Donc robuste, spacieux, avec un grand coffre.

Il y a des autoroutes limitées à 140 km/h ? Je savais pas ...

Moi aussi comme certains j'ai tiqué en voyant "seulement" 14,6

Mais en lisant l'article, j'ai vu que le prix est le premier (de la liste) critère de notation. Avec un tarif de base dans les 400.000€ difficile d'avoir une bonne note face a d'autres engins déjà très exclusif (genre urus), qui n'ont que quelques chevaux de retard, mais qui surtout coûte 130.000€ de moins !!!

Je t'ai déjà dit d'aller jouer aux billes sur l'autoroute

Cette fixette à mon égard est révélateur d'une pathologie mentale, va consulter ... au lieu de vomir systématiquement que des attaques perso

Désolé pour toi, mais Lamborghini n’est pas l’équivalent allemand de Ferrari. C’est normal que Ferrari soit plus cher. Et je ne parle même pas du moteur, du design, de l’exclusivité, etc.


En cherchant rapidement, je découvre que ce n’est que la deuxième Ferrari que Caradisiac essaie. La première était la Roma. Avec une note de 14,4/20. Et pas un SUV cette fois. C’était quoi son défaut ? Trop cher par rapport à une Laguna ?

Qu'est ce qu'il est beau, si j'avais les moyens ...

"M'enfin t'es pas le seul dans ce cas si ça peut te consoler ;)"

En effet, il y a toi.

J'irais même plus loin, vu ton avatar de Renault tout pourri, tes goûts sont plus immondes que les siens.

Coup d essai, coup de maître. Bravo à Ferrari. Elle est sublime.

Les dinosaures et même plutôt les brontosaures , ce sont plutôt ces VE qu' on veut nous imposer, déjà dépassés en 1920, à coups de matraques et d' incitations fiscales , notamment . Non, cette berline me rappelle la Rapide des années 2010 , elle aussi avec V12 . De belles machines .

Il est très beau, des lignes fluides et sportives. Moins fan de la planche de bord aux lignes torturées. Rien à voir avec le char d'assaut Urus !

Elle a du style sans conteste.

Si on regarde les notes, c'est la partie "budget" qui coule la note. À priori, Ferrari ou Dacia, le prix devrait être identique...

Le plus étonnant est probablement le "budget" très mal noté, mais le "rapport qualité prix" bien noté !

Un exercice de style réalisé avec panache.

Complètement d'accord, on ne peut pas noter une voiture comme ça comme on note une Volkswagen ou une Renault, on est sur voiture d'exception que ce soit au niveau esthétique ou au niveau motorisation !!

Ça ce note en gré 18 et 20 ce genre de voiture !! D'autant que c'est exceptionnel une voiture qui fait autant l'unanimité esthétiquement parlant !

une Roma spider est tellement plus désirable

si ta besoin d un suv tu prends un Lincoln pour la semaine

L'Urus rigole... même si son ADN est 100% Vag.

Déjà, rien que les portes « suicide » sont grotesques.

Ferrari devient de plus en plus détestable.

Au départ, marque destinée aux passionnés de la conduite, devenue désormais une marque de passionnés du m'as-tu-vu.

Pour ceux qui répondraient les poncifs habituels « t'es jaloux/rageux etc. etc. », je vis en partie à Monaco (Français résident) donc rien qu'avec le prix du loyer annuel, n'importe quel prix de bagnole me fait rire et niveau caisses j'ai déjà roulé en Continental GT, Cayenne Turbo & Co (y a 12/15 ans quand ça coûtait encore un bras).

Simplement, j'aime ni les demi-putes, ni les gogos.

Même ici, quand on voit une Ferrari, on sait que c'est :

- un vieux qui prend sa revanche sur sa jeunesse de merde

- un con

- les deux

Mais en aucun cas un « passionné » de conduite.

Plutôt moteur de 911 à plat, un meilleur son, comme pour les V12 Ferrari aussi des années 1970 à 2000.

Franchement ça ne me fait pas rêver, c'est gros , c'est joli mais sans plus , c'est trop cher , trop fragile et trop voyant pour un usage en daily....

Un cayenne en offre déjà suffisamment pour bien moins cher, une différence qui permet d'avoir en plus une GT3 neuve ou une 488 gtb d'occasion pour le weekend.

Apparemment le carnet de commande est complet alors Ferrari aurait eu tort de s'en priver.

Pour en avoir vu au Mans et au Mans Classic cette année, c'est une véritable claque.

Une machine impressionnante et racée, à défaut d'élégance pour moi, qui n'aime pas les SUV.

Et possiblement le plus réussi de sa catégorie niveau ligne

Ça ressemble en rien à un Suv elle est batarde.

L' imfamie suprême c' est la Bentley à mazoute ... Les biiiip ( censuré ) ça ose tout ...

14,6 pour cette Ferrari, même note que l'essai précédent de la Honda Jazz. J'adore.

J'ai appris via cet article que le Bentayga existait en Diesel effectivement.

Vous,vous êtes un comique.Vous ne voulez pas qu'on utilise des poncifs pour qualifier vos propos, et votre texte ne donne d'autre choix que celui de les employer.Les goûts et les couleurs ne se discutent pas:vous préférez l'Urus à la Ferrari.Mais quel besoin d'insulter et dénigrer les propriétaires qui n'ont pas vos goûts?.En quoi est-ce méprisable qu'un pauvre,après une jeunesse "de merde,devenu vieux réalise son rêve?.

A la lecture de votre "tartine",ma première réaction:est-il vraiment "riche et passionné"?.J'ai un doute sur les deux.

Très heureux d' avoir aidé à avoir une meilleure culture auto .

Et si tu optes pour le Cayenne Coupé S à 86k euros, tu peux t'acheter une maison avec la différence. Parce que là, tu compares avec une voiture à 460k euros avec les options. Un demi-million d'euros.

Ti coné rien

Dit-il avec son écharpe de l'AS Monaco ...

Le V12 s'était une évidence.

Quitte a se manger 50k de malus, autant mettre la motorisation la plus noble qui soit.

Niveau design autant j'aime bien l'arrière mais je trouve l'avant moins réussi.

Il y a aussi des gens qui roulent en Ferrari en-dehors de Monaco et qui ne répondent à aucune des catégories que tu cites.

Ou, pour prendre la question dans l'autre sens, lorsque l'on n'est pas passionné de voitures mais que l'on veut s'offrir une Ferrari pour rentrer dans une des catégories en question, eh bien l'endroit de prédilection pour le faire, c'est Monaco.

Disons plutôt qu'avec un lion, un losange ou des chevrons sur la calandre, tu la trouverais sublime.

Et puis pourquoi t'énerver puisqu'elle n'est pas italienne. Hollandaise, c'est ça ? Enfin, ça c'était une des dernières fois où j'ai lu tes élucubrations. Maintenant c'est peut-être une marque des îles Tonga ou de Guernesey...Tibétaine ?

Mais rien d'Italien là-dedans, rassures-toi. Donc du calme, mon ami très cher.

Pas moins qu'un X6. Et au moins, celui-ci est regardable.

superbe voiture, un design absolument magnifique, une beauté, une œuvre d'art. Félicitation à la marque.

Comme beaucoup de passionnés auto , je kif , même si le SUV n'est généralement pas a tasse de thé , mais ici c'est à part , avec une marque identitaire qui à son moteur , et quel moteur unique V12 de la catégorie et atmo de surcroit , quand un grand groupe propose le même dans Audi , Porsche , Lambo , ça n'a pas du tout la même saveur ..

J'ai eu la chance de voir de le bleu chez Pozzi / Levallois , la version presse qui avait servi dans différentes émissions TV , et ça arrache vraiment , ça restera un phantasme

Mais clairement que c'est hollandais Ferrari. Je change pas d'avis tous les mois ou même tous les ans.

Il n'y a pas plus hollandais que Ferrari !

Stellantis est hollandaise. Ferrari c'est exactement pareil. Je vois pas pourquoi Ferrari serait autre chose qu'hollandaise en fait ?

Sinon non, mon commentaire n'a rien à voir avec la nationalité du véhicule.

C'est plutôt que je le trouve difforme.

Je trouve ce suv très moche.

Ok il est très puissant et son intérieur est très bien fini mais l'exterieur est très moche.

On dirait un long nez, petit cul, grosses joues.

Donc ceux qui aiment n'ont pas de goût.

En terme de suv il y a du choix, autant choisir les beaux.

Par contre en terme de puissance, c'est sur que plus puissant que ce suv hollandais c'est compliqué de trouver.

Mais niveau écologique la combo suv + gros moteur, c'est le pire combo possible.

Ni bon pour l'environnement ni pour les finances ni pour l'esthétique mais si tu es hollandais et que tu veux participer à augmenter la contribution fiscale de ton pays, ce véhicule est un bon choix ;)

C'est moche tout les deux

Les beaux SUV,quels sont-ils pour toi?

Oui, elle est même produite à Maranello, qui comme chacun le sait, n'est pas en Italie.

"Stellantis est hollandaise."

Ah bon ? Je croyais que c'était français.

Il y a un moment où il va falloir te décider mon grand. En attendant, perso, je n'achèterai jamais de voitures des marques néerlandaises Peugeot, Citroën et DS. Je dis ça, je dis rien.

En généraliste je dirais Renault avec sa nouvelle Mégane.

En premium je trouve que Bmw a les plus beaux. La série x est une réussite.

Dans le luxe, je pense à Land Rover et Jaguar. Les Defenders ou Evoque ont de la gueule.

Dans l'ultra luxe, il y a Rolls Royce et son Spectre.

Il y a aussi beaucoup de suv américains, presque tous les suv de GM sont beaux, chez Ford c'est tres bien aussi.

Chez les japonais, seuls les suv très chers sont beaux quelques soit la marque. En tarif modéré il y a rien de bien.

Puis les chinois il y a à boire et à manger. Il y en beaucoup à jeter mais aussi beaucoup à garder.

Le Spectre un SUV? Tu ne confindrais pas par hasard avec le Cullinan ?

Les SUV Béhème beau ? Sérieux ? Ça confirme surtout que tu as des goûts de chiotte, sans vouloir t'offenser.

"Je vois pas pourquoi Ferrari serait autre chose qu'hollandaise en fait ?"

Parce que Ferrari S.p.a. sied à Maranello et que c'est la holding Ferrari N.V. qui est DE DROIT néerlandais.

https://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari

https://it.wikipedia.org/wiki/Ferrari_N.V.

"On dirait un long nez"

Ben oui, c'est normal, le moteur est cental-avant.

Ah, quand même...à ce point?.On comprend mieux pourquoi t'aimes pas la Ferrari.Les goûts et les couleurs ça ne se discute pas,mais mange quand même de l'ail....ou une crotte.Parait que c'est efficace quand on n'a pas de goût.

En fait, en Italie, il n'y a juste...rien. Ou du moins rien de positif si l'on en croit n1cool.

A se demander comment les Italiens ont fait pour être la 3ème économie européenne et comment ce nain économique, technologique et culturel a pu figurer dans le G7 aux côtés de pays comme les USA ou le Japon

J’espère pour lui qu’il n’a pas des goûts de chiotte en ce qui concerne les femmes

La Mafia.

J'ai un doute là dessus.

Le "concurrent " Bentley à partir de 140000 € ? Certainement une faute de frappe.

Il y a ceux qui roulent en Porsche et les autres qui rêvent d'une Fiat de sport!

Oui, c'est sûr qu'un Cayenne, un Macan, Taycan, et même une 356, c'est 100% Porsche. Au moins chez Ferrari ça se limite à un simple commodo, pas une plateforme et un moteur diesel.

Très bien toutes ces voitures... mais quel est le but? Ce genre d'engin est complètement à côté de la plaque et je me demande franchement à qui ces produits s'adressent. Il faut être un peu c.. pour dépenser tant d'argent pour une voiture que notre époque ne permet plus d'utiliser ni d'exploiter à fond. Vous pouvez juste faire le guignol dans votre quartier, épater quelques lourdauds et vous faire passer pour un je-ne sais-quoi! Les restrictions de vitesse et l'image désastreuse de ces voitures devraient suffire a tempérer toute envie d'acheter une "truc" pareil! J'adore les voitures, mais l'heure de gloire de celle-ci est passée, révolue et bel et bien terminée. Je plains ces pauvres types qui s'achètent ce genre de voitures. Ces "dream cars" sont en réalité des "nightmares", des gouffres sans fond qui plument le pauvre idiot qui la possède. De plus, qui parmi nous est capable de maitriser plus de 700 cv sur les voies publiques. Je suis désolé, mais c'est complètement con! Et oui, ce me pose un problème de savoir que n'importe quel piniouf peut utiliser ce genre de voiture sur la voie publique sans aucune formation voire permis de conduire spécial (mais là, ça pose problème car il n'est pas censé dépasser les limites légales de vitesse..) Fin '60 vous pouviez acheter une Miura... elle prenait feu, elle décollait à grande vitesse, elle tombait en panne, elle était dangereuse et mal conçue mais, vous pouviez l'utiliser à fond! Aujourd'hui on a des voitures ultra-rapides, ultra sécurisées, ultra fiables... mais, à part frimer comme un glandu, on ne peut rien faire avec. Triste époque où la frime et l'ignorance l'emportent.

3eme économie européenne...

En fait le Brexit, s'il y a un pays que ça arrangeait cette histoire, ce n'est pas l'Angleterre mais l'Italie.

Elle n'arrête pas de se vanter d'être la 3eme économie européenne.

En fait c'est juste la 3eme économie de l'UE, pas de l'Europe et seulement depuis que 3 ans.

Mais on les connait les italiens, dès qu'il y a quelquechose pour se vanter, ils sont les premiers à y aller. S'ils peuvent arranger la réalité à leur sauce, alors ils y vont.

Ils parlent de 3eme économie d'Europe mais l'Europe c'est aussi le Royaume-Uni à moins que le continent les anglais ne sont plus européens ?

Au lieu de dire qu'ils sont seulement depuis 3 ans la 3eme économie dans la zone Euro.

Mais ça ne compte pas, on s'en fout de ça. Il y a que les italiens que ça intéressent car ça les arrangent.

Est ce qu'on ne compte pas la Suisse ou la Norvège dans l'Europe ?

Bien sûr que si, on s'en fout qu'ils soit dans l'Ue ou pas quand on compare les économies Européennes.

"Bien sûr que si, on s'en fout qu'ils soit dans l'Ue ou pas quand on compare les économies Européennes."

Quand on parle d'économies de la zone euro, on n'inclut pas ceux qui n'en font pas partie. Si t'es pas capable de comprendre ça c'est que t'es vraiment un âne.