Liste de smileys
Par §Dim883ex
oh putain une rcz gt3/gt4 dans la liste des voitures... mais pourquoi au grand pourquoi j'ai quitter sony pour crosoft l'année dernière...
:-(
ah oui parce qu'à l'époque j'ai succombé au marketing du forza horizon3 et motorsport 6...
Commentaires - Gran Turismo Sport présente ses autos, la démo arrive
Gran Turismo Sport présente ses autos, la démo arrive
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Par halffinger
"Ils seront au nombre de 150, ce qui est assez peu en comparaison du contenu d'un Gran Turismo, mais les innombrables déclinaisons des japonaises ne seront pas présentes" Ah ouais par ce que 30 Rx7 et 40 GTR puis 20 MX5. Puis l'histoire de (un exemple hein) la Clio Rs+Lutecia RS, Clio V6+
Lutecia V6 (Lutecia étant le nom de la Clio au Japon) Dans Gran Turismo 6 ya en fait 600 voitures différentes et 500 déclinaisons (skin différent quoi)
Par §zem778mO
En réponse à halffinger
"Ils seront au nombre de 150, ce qui est assez peu en comparaison du contenu d'un Gran Turismo, mais les innombrables déclinaisons des japonaises ne seront pas présentes" Ah ouais par ce que 30 Rx7 et 40 GTR puis 20 MX5. Puis l'histoire de (un exemple hein) la Clio Rs+Lutecia RS, Clio V6+ Lutecia V6 (Lutecia étant le nom de la Clio au Japon) Dans Gran Turismo 6 ya en fait 600 voitures différentes et 500 déclinaisons (skin différent quoi)
Wow quoi 40 GTR ?
5 Alfa, 6 Chevrolet, 9 Mercedes, 11 Peugeot, 
Par §Fla161Es
En réponse à halffinger
"Ils seront au nombre de 150, ce qui est assez peu en comparaison du contenu d'un Gran Turismo, mais les innombrables déclinaisons des japonaises ne seront pas présentes" Ah ouais par ce que 30 Rx7 et 40 GTR puis 20 MX5. Puis l'histoire de (un exemple hein) la Clio Rs+Lutecia RS, Clio V6+ Lutecia V6 (Lutecia étant le nom de la Clio au Japon) Dans Gran Turismo 6 ya en fait 600 voitures différentes et 500 déclinaisons (skin différent quoi)
A noter que les multiples déclinaisons d'un même modèle est aussi la raison du succès de Gran Turismo.
Avec Gran Turismo 2 (en 1998 ou 1999), les fans japonais de bagnoles avaient pour la première fois la possibilité de piloter toutes les JDM de l'époque. Et à contribuer ensuite à l'engouement des voitures sportives japonaise des années 90 dans le reste du monde.
Depuis, ils ont perpétuer la tradition, et je rajouterai qu'au Japon, ils veulent garder cette diversité de version (suffit de regarder les salons japonais sur gt5 et gt6).
Et enfin, c'est un jeu produit par des japonais... avec des partenariats de constructeurs majoritairement japonais (et qui s'en plaindra).
Par §Dim883ex
En réponse à §Fla161Es
A noter que les multiples déclinaisons d'un même modèle est aussi la raison du succès de Gran Turismo.
Avec Gran Turismo 2 (en 1998 ou 1999), les fans japonais de bagnoles avaient pour la première fois la possibilité de piloter toutes les JDM de l'époque. Et à contribuer ensuite à l'engouement des voitures sportives japonaise des années 90 dans le reste du monde.
Depuis, ils ont perpétuer la tradition, et je rajouterai qu'au Japon, ils veulent garder cette diversité de version (suffit de regarder les salons japonais sur gt5 et gt6).
Et enfin, c'est un jeu produit par des japonais... avec des partenariats de constructeurs majoritairement japonais (et qui s'en plaindra).
+1 n'oublions pas que le premier gran turismo sur psone c'était la vitrine des constructeur japonais, tu pouvais gagner toutes les courses avec 3 voitures, la supra et son kit carrosserie castrol, la nissan skyline début des années 1990 et ensuite la nsx.
Par §Ped207XD
En réponse à §Dim883ex
+1 n'oublions pas que le premier gran turismo sur psone c'était la vitrine des constructeur japonais, tu pouvais gagner toutes les courses avec 3 voitures, la supra et son kit carrosserie castrol, la nissan skyline début des années 1990 et ensuite la nsx.
Moi, sur Gran Turismo premier du nom, j'étais plutôt Mitsubishi GTO Twinturbo 
Par §REM132Ct
ah et un hack pour touché les 1800kmh avec une panda 
Par §Edd518jH
ca me donne l'impression d'acheter un gt prologue au prix d'un gran turismo qui arrivera plus tard
