Commentaires - Les motos bannies de certaines routes en Allemagne

Desole pour les mordus de akrapovikc, mais c est tres bien, marre d entendre des avions au decollage sur la RN20 la route du jaune. Et je suis motard.

Entièrement d'accord, je suis motard et cela devient insupportable d'entendre certaines motos ou scooters.

Ras le bol des MT07 avec le pot Wish carbone, des T-Max avec leur pot Akra et j'en passe.

Cela donne une mauvaise image de notre communauté et en plus cela ne fait pas aller plus vite!

Et l'excuse ouais c'est pour me faire entendre est fallacieuse, les études démontrent que cela ne change rien

A l'image des ZFE... l'hygiènissme à l'œuvre. Non pas qu'il faut des règles, mais là on est dans l'interdit. C'est autre chose.

Bon, donc je n'ai pas le droit d'y aller avec ma moto full stock.

OK, je vais louer une Audi RS3.

Dommage pour eux, ce sera bien moins tranquille niveau bruit, surtout que dans un col, la boite robotisée y sera très sollicitée, avec les détonations que cela provoque systématiquement.

L'article ne précise pas si les motos électriques sont concernés ni le poids de la mortalité dans la décision (qui sur certaine routes prisent pour des circuits posent problèmes).

Bref c'est incomplet.

Une Harley non trafiquée fait un boucan du diable. Alors un troupeau de Harley devient insupportable. Là est le problème de l'homologation de ces bécanes, certes magnifiques mais trop bruyantes.

Je présume que BMW va mettre le holà!

On voit que tu n’y connais rien .

Une Harley d’origine est bien plus silencieuse que la plupart des motos les plus vendus en Europe .

Ou simplement les chicanes enlevées.

A force d'emmerder les autres, pour jouer les "m'as tu vu", ils ont gagné : ils se sont enfin fait remarquer. Résultat c'est tout le monde qui paye.

Vous êtes graves, ils interdisent purement et simplement un droit à la liberté et vous applaudissez.

Ok le bruit la pollution le non respect etc..... mais attendez on va ou? La prochaine c'est quoi : vous du gens du 92 ne sortirai plus que le mardi, vous le 93 c'est le mercredi, vous le 94 c'est jeudi etc..... vous direz quoi : a c'est bien ça fera moins de monde dans le métro !!!!!!

A bon entendeur

I love motard

Avec musique à fond

Aurais-tu un problème d'audition ?

Ce n'est pas un question d'applaudir. Mais c'est comme lorsque les gros cons, dans les restaurants, allumaient un cigare sans se demander s'ils dérangeaient les autres. Il faut des lois pour protéger le monde des abrutis sans éducation. C'est toujours une minorité, certes !

J'ai 59 ans, ça fait 41 ans que je roule à moto et je suis toujours resté dans les clous.

Ce qui n'enlève rien à mon plaisir quotidien !

Le bruit des motos ne prévient pas l'automobiliste qu'on va doubler.

Des études sérieuses ont été menées qui prouvent que le bruit est perçu après que la voiture ait été doublée donc au moment où l'automobiliste voit le motard, car le bruit de la moto est diffusé sur son arrière.

On trouve tout ce qu'on veut comme pots et "silencieux" de nos jours. Même les pots les plus bruyants disposent d'un db killer amovible.

Ces dernières années, les constructeurs de motos ont fait de gros efforts pour nous proposer des pots homologués (euro 5) pas trop lourds et quand même mélodieux.

Même les circuits ont depuis longtemps de sérieux problèmes avec le bruit :

Le circuit de Toulouse ferme, celui d'Albi est condamné vu les implantations immobilières qui l'encerclent, Issoire et le circuit de Bresse n'acceptent que les pots homologués route...

Vaste débat...

Un pilote change sa ligne pour gagner du poids, un chape le change pour faire du bruit, deux poids deux mesure.

Pour ma part je garderai ma ligne sur mesure ou que j'aille (circuit ou route)

En ville faut savoir rester correct et jouer sur le filet j'irai pas jusqu'à dire qu'il faut faire du cas par cas, mais de vous à moi on reconnaît largement un 'vrai' motard et un fada.. V à tous

Je t’invite à venir me voir dans la concession Harley du 77 où je bosse et je te ferais écouter les Harley d’origine on est parlera d’audition après . Si la plupart de gens changent les pots c’est justement que ça ne fais pas de bruit .

Un couple, 2 maisons plus loin que la mienne, possède 2 H-D. Une pour monsieur, une pour madame. Quand ils partent ou quand ils reviennent, on les entend et de loin! Je ne peux pas dire si les pots sont d'origine mais, pour ma part, à presque 69 ans, je n'ai, jamais, entendu une moto de cette marque qui ne faisait pas un boucan d'enfer!

L' inconfort n' est pas que pour les riverains. IL est primordial et essentiel d' intégrer qu' une moto bruyante va flinguer tôt ou tard les tympans de son utilisateur et/ou de son passager. Ca m' est arrivé en qqes sorties avec un pot GPR un peu (beaucoup) trop libre sur un gros cube qui m' a porté au retour au seuil de la douleur, situation que j' ai négligé avec les conséquences suivantes, perte de 30 % d' audition sur la plage de la fréquence vocale représentée par la voix humaine.

Sachez que lorsque cette situation se produit,le ..patient dispose de 48 H pour prendre de la cortisone, à défaut les dégâts seront irréversibles. Ainsi aujourd' hui je vis avec des acouphènes permanents et une irritation (douleur) chronique qui me fait m' agacer des moindres cliquetis de distribution de ma 1250O GS, m' obligeant à porter en permanence des bouchons de protections d'oreilles pour ne pas surajouter des probs aux probs..

Je concède que 1250_0_ GS c' est un peu heavy!..

Mais bien sûr Ceci dit, il faut comprendre les riverains de ces routes qui doivent en avoir Ras le bol d'entendre des bécanes trafiquées ou des Harley faire un bruit d'enfer, mais de là à interdire ... Les autorités feraient mieux de verbaliser les contrevenants. En France aussi, il y a des contrôles routiers à faire. Pour info, moi aussi j'ai une bécane ... avec pot d'origine non trafiqué.

L'article ne parle pas (volontairement ?) de la mortalité sur ces routes, le bruit à bon dos.

déménage quand t'as acheté la maison la route était déjà là. Quand on achete on se renseigne avant sur les risques de nuisances.

C'est bien gros. T'es frustré on a compris. Maintenant je vasi t'expliquer un truc après avoir parlé à des CRS.

Ils ont été clairs et pour reprendre les mots des deux motards CRS à qui j'ai parlé lors d'un contrôle papier confinement:

"les mecs en harley ne font pas chier comme les mecs en roadster ou sportives ou scooters, ils sont plus respectueux et leurs bécanes mieux entretenues du coup on a forcément plus de tolérance".

MDR flinguer les oreilles du conducteur...

L'argument impossible qui doit toucher 1 personne sur 10 millions.... et en général ce sera plutôt un pilote sur circuit ou sur cross. Et encore.....

MDR les commentaires, y a tellement d'aigris de la vie XD

Les mecs avec les gros clichés HD... par contre les 2T, les cross, les roadster avec des pots pouilleux achetés sur aliexpress pas de problème...

Ca renifle la jalousie à plein nez.

Les mecs allez vivre dans la foret et portez plainte contre le vent qui fait du bruit dans les feuilles.

Ok pas top les motos trop bruyantes.

Pas ok pour les interdictions.

On va tout droit sur des navettes pour accéder au col, avec des clients le nez dans leur tel.

Bel avenir.