pourquoi la marque italo-americaine ? Jeep c'est américain c'est tout.
Et si on veut prendre en compte les origines capitalistiques, c'est américaine à présent, avec un fort accent flamand vu que le siège social est installé en territoire bataves.
Jeep Renegade 4xe : baroudeuse des villes et des champs - Salon Caradisiac Electrique/hybride 2021
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pourquoi la marque italo-americaine ? Jeep c'est américain c'est tout.
Et si on veut prendre en compte les origines capitalistiques, c'est américaine à présent, avec un fort accent flamand vu que le siège social est installé en territoire bataves.
... sinon c'est sans doute moins bien sur toute la ligne qu'un banal captur, mais au final c'est tellement plus sympa !
Par kernel_panic
Elle est sympa comme caisse je trouve
Par contre 330 L de coffre.... commence à faire pas beaucoup là pour une petite familiale comme ça
Par p.martin.pm
En réponse à Président Lincoln
pourquoi la marque italo-americaine ? Jeep c'est américain c'est tout.
Et si on veut prendre en compte les origines capitalistiques, c'est américaine à présent, avec un fort accent flamand vu que le siège social est installé en territoire bataves.
Basé sur la plateforme Fiat-GM "Small".
Par Oyama
Et encore un PHEV bricolé pour passer les malus.
Par Cyril77M
dommage pour l'aspect fiabilité. ce véhicule correspond exactement a mon besoin. inutile en ville, mais où j'habite c'est parfait. la transmission intégrale sans la barre centrale, c'est génial, gain de place, de poids et meilleur efficacité.
Par Cyril77M
En réponse à Président Lincoln
pourquoi la marque italo-americaine ? Jeep c'est américain c'est tout.
Et si on veut prendre en compte les origines capitalistiques, c'est américaine à présent, avec un fort accent flamand vu que le siège social est installé en territoire bataves.
même si Jeep est basé au siege aux USA, cette société appartient a FIAT, et maintenant au groupe Stellantis.
Par Cyril77M
malheureusement les gens achetent des véhicules pour passer les malus ou avoir un bonus. je trouve ça injuste pour car derrière beaucoup n'utilisent pas le vehicule dans des conditions optimales d'ecologie.
perso, si j'ai ce genre de vehicule, je roulerais a 95% en mode électrique et parfois 4x4 électrique en temps de pluie ou de terrains abîmé (ce qui arrive souvent chez moi)
Par Cyril77M
en meme temps, combien de personnes ont acheté un diesel alors que c'etait pas le bon choix de motorisation, qu'ils auraient du choisir un essence. juste pour de la fiscalisation. c'est exactement la meme réflexion avec les électriques ou rechargeable. il faut prendre la motorisation adapté a la réalité d'utilisation et non a la finalisation. plus facile a dire qu'a faire.
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