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Commentaires - L'ancêtre de la Mercedes Classe E Coupé fête ses 40 ans

Adrien Raseta Le 22/02/2017 à 21:29

L'ancêtre de la Mercedes Classe E Coupé fête ses 40 ans

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Par §Alf876rqLe 22/02/2017 à 21:39

Voilà une belle rétrospective !! :bien:

Par §Ran744ptLe 22/02/2017 à 21:44

À cette époque c'était vraiment des bagnoles de malade

Par §zem778mOLe 22/02/2017 à 22:33

Toujours au top 40 ans plus tard :bien: :bien: :bien:

Par matrix71Le 22/02/2017 à 22:33

Voiture du bled....

Par §gog158mWLe 22/02/2017 à 22:40

Et une auto de collection encore abordable, pour l'instant ...

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Par beniot9888Le 22/02/2017 à 22:42

Et 40 ans plus tôt, il ne lançait pas la lignée, puisqu'il remplaçait le coupé w114 (qu'on voit sur votre quatrième photo). Lui non plus n'avait pas de pilier central.

Par xavier78000Le 23/02/2017 à 07:41

Une véritable classique et d'une bonne fiabilité. C'était une bonne époque :bien:

Par §Gui160RgLe 23/02/2017 à 08:30

En réponse à matrix71

Voiture du bled....

Merci d'étaler ton inculture automobile avec nous ! :areuh:

Par DumbphoneLe 23/02/2017 à 09:31

En réponse à xavier78000

Une véritable classique et d'une bonne fiabilité. C'était une bonne époque :bien:

Il n'y a pas beaucoup de Mercedes que j'achèterais mais celle-là en fait partie. Vraiment jolie, certainement très sympa à conduire et, effectivement, fabriquée à une époque où les Mercedes étaient encore réellement dans une autre ligue en termes de solidité et de fiabilité.

Par antho86_Le 23/02/2017 à 10:43

Mercedes déjà en avance sur son temps à cette époque, l’ancêtre des coupés aux lignes magnifiques que sont les CLK et classe C coupé...

Ça me plairait beaucoup d'en avoir une en bon état à collectionner..

Par §mge406uRLe 23/02/2017 à 11:30

Le département "Classics" de l'usine vend régulièrement des véhicules de ce type révisés par les mains qui les ont construits...

Par JF2Le 24/02/2017 à 22:00

Le coupé esthétiquement ajoute finesse et dynamisme par rapport à la berline , ce qui ne gâte rien il en reprend les mécaniques éprouvées. Les versions US toutes options avec pare chocs un peu plus grands et console centrale avec climatisation sont superbes. Je crois qu'il y avait aussi une 230 CE avec injection.