Commentaires - L’art sur les murs de l’usine Lamborghini

Quand on pense que les phares de la 350 GT de 1964 sont issus de la Citroën Ami 6

Dant'Agata Bolognese ?

Les vraies œuvres d’art sont plutôt posées à même le sol…

Dommage en tout cas que les gens de Lamborghini n'aient pas voulu continuer dans le design arrondi, stylistique et gracieux des premières voitures de la marque, en préférant finalement des machins taillés à la serpe.

La première voiture du constructeur, celle en rouge de la première photo de l'article, reste selon moi un coup de maître, en la matière.

Ferrari, de ce point de vue, pour certaines de ses réalisations, a su conserver un style élégant.

Comme quoi, les détails n'ont que peu d'importance, si le reste est à l'avenant.

Je regrette en tout cas le style de cette époque, où l'on savait encore faire de belles voitures.

c'est toujours le cas. C'est juste pas dans tes/mes/nos moyens ...

Ça pu la naphtaline dans certains commentaires.

Heureusement que VAG a su faire vivre toutes ces marques.

Quand je vois la dernière Rolls, non, avoir les moyens ne changent rien.