Commentaires - La circulation routière, première gêne sonore pour les Français

Merci les imbéciles de la génération akram gmk pog boiserie et vos lignes full tubes pop and bang pour votre contribution à ce merdier encore.

Ben oui, c'est toujours les autres... Le bon diesel de magnum il fait de la musique, pas du bruit...

Sinon, tu dois avoir 0,1% de voitures avec une ligne modifiée contre genre 50% de motos/scooters...

Autour de chez moi 80% du bruit vient des 2 roues.

Y'a des kékés en TDI oui, mais au final ils sont minoritaires, par contre les 2 roues c'est TOUT le temps bruyants.

Ouais mais les contrôles au sonomètre ça rapporte moins que planter des radars...

"« 90 % du bruit automobile urbain est généré par 10 % de véhicules dans la capitale. »

Dont 8% de 2 roues, 1% de camionnettes polonaises, et 1% de kékés OU sportives ?

C'est ça : j'ai tout de suite pensé aux T-Max de tocards et aux 50cc 2 temps qui puent et pètent.

Mais des bons guignols avec leur Mégane RS qui proute, il y en a aussi...

En zone rurale, je dirais que la plus grosse nuisance routière c'est finalement le vieux Diesel en fin de vie qui claque, pue et fume comme jamais. Là c'est le spectacle en odorama, son et fumigène. Et puis y'a même souvent de sacrés artistes au volant...

En milieu urbain, ce qu'on considère comme une gêne sonore, c'est aussi ce brouhaha continu lié au flux général de la circulation. Et certes, les camions qui accélèrent et les motos sans chicane font plus de bruit au moment où elles te passent, mais l'addition de centaines sinon de milliers de moteurs au ralenti pendant plusieurs heures par jour a son influence sur le psychisme...

« 90 % du bruit automobile urbain est généré par 10 % de véhicules dans la capitale. »

Ca ne veut exactement rien dire. On parle de quoi ? Par km circulé ? Par véhicule ? On intègre la charge utile transportée (camion, bus...)? Bref, une affirmation mords-moi-le-noeud extrêmement imprécise pour un spécialiste. D'autant plus qu'en termes de bruit, on ne compte pas en pourcentage mais en dB, unité logarithmique.

A vouloir trop vulgariser, on produit de gloubiboulga (pour reprendre un mot pas vraiment à la mode ! ).

Pour ma part, sur ma moto j'ai adopté la même philosophie que ma voiture c'est à dire : la discrétion à bas régime ou régime constant et un bruit sympa à haut régime ou en charge.

La norme euro 5 était trop contraignante : plus aucun bruit ou presque sur moto (au point d'être un peu dangereux car le son permet quand même d'ajouter - sans rentrer dans l'abus - un peu de sécurité en moto)

Du coup j'ai acheté un silencieux homologué euro 5 (en titane) que j'aurais pu déchicanner (mais la je considère que ça fait trop de bruit...) mais du coût j'ai mis une chicane légèrement modifié (fourni avec le silencieux) qui propose un compromis.

On est évidemment plus homologué, mais ça correspond à une volume sonore euro 3/4 (donc légal sur route pour les motos un peu plus anciennes) quasi aussi discret à bas régime (juste un son plus rauque) et plus fort à haut régime mais que je réserve uniquement loin des habitations et des villes.

Au final, je me fais plaisir (son pas bcp plus fort que d'origine a bas régime mais plus sympathique) et super son sportif à haut régime que je réserve aux endroits où j'emmerde personne. Et évidemment en cas de contrôle de police, je respecte la norme française en terme de bruit (ils ne font pas de distingo selon la norme EURO lors des contrôles). La norme est suffisamment permissive pour se faire plaisir !

Bref, cette affaire de bruit c'est une affaire de bon sens ! Les abus doivent être sanctionné mais faut pas non plus rentrer dans un excès sous prétexte qu'un connard en t-max avec un silencieux wish totalement déchicanné et décatalysé a décidé de traverser une ville en pleine nuit à grand coût de gaz.

C est nous les hommes qui faisions le plus de bruit une fois bien humbibé en ronflant dans les oreilles de nos princesse on est les 1ers de la nuisance !

Les caves qui on acheter leurs HLM au bord de la rocade et impossible de faire un barbecue sur balcon sans entendre les Jacky en moto de 200 décibels

et c'est rien pour ceux qui supportent les avions easy jet hors de leurs couloirs d'atterissage et de decollage.(les voyoux du ciel)

31% des français genés alors qu'il y a peu d'aéroports en france. ça dit la puissance de la nuisance !!!!

Mon diesel est dans les normes puisque je n'ai pas touché au silencieux

La même chose

Faut savoir que c'est surtout ceux qui font tout pour se faire remarquer qui conduisent à ce genre de choses même s'ils sont minoritaires tout le monde ne roule pas à 200 sur autoroute non plus mais grâce à quelques uns qui le font voilà où on en est niveau radars.

Megane rs ? C'est surtout les mecs en golf oui

Et alors, dans les normes, ça veut dire qu'il est silencieux ? Tu mets 2 diesels côte à côte, tu as 3 dB en plus. Tu mets 8 diesels au ralenti devant un feu rouge, tu as 12db en plus qu'avec un seul (fois 3 au niveau perception, en gros). Tu mets 256 diesels dans un bouchon sur 100m de périph, ça fait 24dB de plus pour le gars qui habite à proximité (20 fois plus côté perception). Toujours silencieux ?

On nage dans l'absurde.

La parole est aux autophobes.

Chez moi ce qui fait le plus de bruit, c'est la voie ferrée et tous les trains qui y passent. Les voitures ? On les attends à peine dans le village.

"au final je me fais plaisir ....! " tu oublies que tu as un casque . donc ton "plaisir" de faire de bruit est d'un égoïsme insupportable . La plupart des bruits de route viennent des motos, c'est inadmissible .

Oui, je confime. Tous les matins, un kéké en mégane Rs option flatulences cassoulet passe et réveille les morts.

+ Rap molasson à donf, type PNL. Il

Ben oui, c'est vrai, le "chez moi" de Jhonny D" vaut bien une étude nationale...

On peut aussi demander si la circulation routière est un problème pour Michèle R qui habite Thieux, à 2km du seuil de piste CDG, mais il faudra élever la voix pour qu'elle entende...

ça focalise sur les moteurs mais ce sont bien les bruits de roulement qui provoquent le ronronnement continue près des grands axes bordés d'immeubles.

les motos ont bon dos

Ben oui, puisque du coup tout le monde prend le train !

Et les baltringue de motard qui range leurs chicane de pot sous le siège et font le malin devant la police...

Un autre trou duc raconte que la chicane l'a perdu sur route car la vis ses desserré avec le vibrations

Si c est des boeing en plus je donne pas cher du m2 la bas , prévoir bunker "au cas ou".

Evidemment, quand on parle seuil de piste Roissy, ce n'est pas pour des DR400 ou des ULM...

J'ai regardé les courbes de population, Menil Amelot (qui est pire encore, quasi dans Roissy, au milieu des seuils de piste) et Thieux, ça n'a pas baissé à l'arrivée de Roissy. La pression immobilière. C'est impressionant.

Les radars, ils sont pas là pour les mecs qui roulent à 200, sinon ils ne seraient pas rentables.

Parfois je réaccélère après un dos d'âne sur le premier rapport jusqu'a proche de la zone rouge...Un petit plaisir vicieux, j'avoue.

Plus sérieusement, c'est ma manière de lutter contre les dos d'ânes NON réglementaires qui polluent les villes...

"Mais des bons guignols avec leur Mégane RS qui proute, il y en a aussi..."

En Golf ou en BM....et même en Lotus ou en 911...mais c'est rare comme ça arrache les oreilles comme certains 2 roues. (ça peut même être pas désagréable selon les circonstances quand on est amateur et pas trop aigri )

Et tu met un kéké avec son échappement libre c'est bien pire

Si "90 % du bruit automobile urbain est généré par 10 % de véhicules dans la capitale.", est-ce que construire des murs est vraiment la meilleure solution ?

Dans certains cas, ces murs seront indispensables, mais pour le reste j'imagine naïvement que s'attaquer à la cause est plus efficace que de limiter anécdotiquement les conséquences.

Suivez mon regard : les T-Max ! ;-)

Je n'aime pas les kékés sans pot, mais mets-toi un jour sur un des ponts qui surplombent le périph et tu comprendras que le bruit ambiant, c'est l'addition de TOUS les bruits. Et il y a beaucoup plus de bagnoles "aux normes" que de kékés sans pot homologués...

Chacun semblant donner ici son avis, je donne le mien, ça s'appelle une démocratie.

Toi ça semble te gêner quand on dit quelque chose qui ne va pas dans ton sens, essaie la crée du nord ?

Corée !! Raah, pas ma faute, c'est le clavier qui déconne.

Nah pas du tout de mauvaise foi !

Je connais un Jacky avec une r11..il a fait sont échappement avec les tube pour ce tenir dans le métro et un mis un tube de sorti de bus au final

Moi, je ne dis pas que ce que j'entends chez moi c'est les hélicoptères donc que c'est les hélicoptères le problème...

Je ne fais pas de ma vision une généralité... Je me renseigne avant de poster...

Tu doit être du genre à chouiner quand tu entends un coq chanter le matin pour afficher autant d'intolérance.

Mon voisin a des poules !

Et certes ça ne gueule pas comme un coq, mais elles papotent entre elles et si j'ouvre ma fenêtre bah je les entends.

Mais comme je suis pas une grosse tata hystérique qui s'offusque d'un rien, franchement je tolère sans soucis.

Les gens sont devenus ultra-sensibles, une génération d'eunuque.

Dans les grandes villes la première pollution sonore ca doit être les sirènes (police, samu, pompier)... quand on choisit de vivre en ville on assume ou on achète un bon vitrage. Et quand on vit a la campagne, on assume les mouton, les vaches, les coqs, les poules...

C est sur c est la solution ! Un génie

en zone rurale, dans l'ordre du pourrissement de la vie locale :

- les motos des tarés lancés à fond la nuit ou le matin, très tôt, ça s'entend à des km à la ronde

- les camions bâchés dont les sangles sont mal mises qui sifflent

- les tracteurs et autres engins agricoles

- à égalité : quelques kékés en berlines allemandes trafiqués - les 2 roues lents à moteurs 2 temps 4 - les 3,5T camions bennes des ferrailleurs et des boites de travaux agricoles / entretien espaces verts

puis loin derrière : les vieux diesels

et certains week end : les vieux soixante huitards en Harley, en Guzzi, en Porsche, en Alpine, en cabriolets anglais ... ils sont bruyants, mais rares, ça va encore

Je confirme, c'est insupportable. sous prétexte de sécurité et de plaisir, ils emmerdent les autres. Moi c'est clair, quand un 2 roues fait trop de bruit, je ne fais aucun effort de courtoisie à son égard. Et même si je peux être désagréable, je ne me gêne pas. chacun son plaisir.

t'as un sonomètre dans ta caisse?

A la Reunion, c’est 30 % des autos et 90% des motos. Et dans bien des quartiers métropolitains

Oui mais ça c'est normal tu peut rien y faire si tu supporte pas la ville va vivre ailleurs

Je suis partie une semaine a Brussels..tout les 5 min tu entends les ambulances

Idem si tu ne supportes pas les kekes des champs, va vivre ailleurs qu'à la campagne. Le propre des idées à la con, c'est d'être réversibles...

C'est marrant, je n'ai pas assassiné le muezzin quand je suis allé en voyage au Maroc, ne m'étant pas pris pour oss... A chaque région ses spécificités...

Franchement, un pot trafiqué s'entend à des centaines de mètres.

ta oublier les attardés mental en moto qui roule sans chicanes le bouseux

Moi dans ma cambrousse j'ai pas de nuisances d'avions ; pas de pots de 2 roues non conformes, ni de véhicules bruyants mais j'ai une dizaine de coqs qui gueulent à 100 db dès 5h du matin au fond de mon jardin mais ça me berce

A chacun ses nuisances

C'est mieux ou c'est pire que les types qui ont été descolarises au CP ?

1 phrase, 8 fautes.

Heureusement que dans les campagnes il mesure le problème en interdisant les viré de motos qui casse les oreilles

J'en ai un d'imbécile comme toi vers chez moi. Une fois, j'ai mis un pouce vers le bas à son passage à fond entre 2 ralentisseurs ce qui a permis d'échanger quelques mots. hé ben, j'avais l'impression d'être dans un monde parallèle. le gars a rien à foutre des autres. y'a que sa gueule qui compte.

Perso, ce qui me rend vraiment dingue, ce sont les crétins qui laissent le moteur tourner parfois 15-20 minutes sous les fenêtres à plus d' heure! Des envies furieuses de balancer deux ou trois boules de pétanques depuis le troisième étage!

Les petites motos et leur pot d échappement trafiqué...une plaie. Tout comme les grosses motos

A quand des critères de niveau sonore pour l'ensemble des véhicules mais surtout les motos, avec interdiction de modifier les lignes d'échappement !!

Ces motos c'est juste une horreur, même les fenêtres fermées, les tocards vroum vroum 4 pattes 0.7l de cylindrée on les entend arriver à 2km !!

Quasi toutes en fait.

Y'a aucun bruit là où je vis j'ai pas de problème moi.

Ils pourraient mettre une loi en place. Interdiction de modifier la ligne d'échappement, avec contrôle. Effraction = Fourrière direct.

Comme si l'interdiction n'existait pas...

C'est son application qui est laxiste.

Sois confiant, le gars Jordan va résoudre le problème en une semaine !

Ou pas...

Le pire chez nous c'est les motocross. Affreux. Pendant tout le premier confinement on a eu que ça de 14h à la tombée de la nuit. Ils étaient trois à faire ça dont un vieux cassos. Il avait l'air encore plus ridicule que les autres. Des motos plus grandes qu'eux. Les motos ont été saisies dans une cave par la police arrivé en Juin. Ils voulaient pas les chopper avant. Pourtant y avait qu'eux sur la route pendant 3 mois.

Et sinon autre source de bruit très désagréable : le tram. Au moindre tournant il grince comme c'est pas permis. Même au ralenti. Il fait tellement de bruit qu'il est au pas dans les tournants avec feux. Du coup on a des bouchons à attendre que le tram passer à deux à l'heure le tournant. Si y en a deux c'est la cata. Le plus compliqué c'est pour les gens du centre ville. On entend que ça. Entre les vibrations dans les murs et les couinements des rails dans les tournants, c'est pas vraiment calme.

Au moins il en fera pas la promotion comme la clique macronienne qui est en adoration devant JUL adepte de l'apologie du cross bitume est compagnie !

Comme dirait ATTAL : "Le J c'est le S !"

Quand on soutient une équipe de pro-wesh/wesh qui explique que les émeutes c'est de la faute aux jeux videos, normalement suite à ça on fait vœux de silence mon vieux !

et* compagnie

Je ne sais pas d'où tu tiens ce %.

Cependant, j'ai touché du doigt - pardon ! de l'oreille - ce problème à Ozoir La Ferrière samedi dernier, et c'est vrai que c'est infernal !!! Ceci dit, mon neveu qui nous avait reçu n'en paraissait pas affecté...

Probablement que j'ai la chance d'habiter dans une rue pas très fréquentée, trop loin du périph' où là aussi le bruit (pour le coup moins fort mais constant) doit être une sinécure.

Mieux encore : ma maison de campagne en Mayenne me procure une paix auditive bienvenue, doucement bercée par les oiseaux ou le vent, pas désagréablement interpellé par les quelques vaches ou coqs ici ou là, parfois dérangée ponctuellement par un voisin motard et encore plus rarement par un Mirage (mais ça arrive tellement peu souvent que c'est bien largement acceptable, surtout en comparaison du bruit de TeC parisien genre RER A )

C'est une erreur de considérer l'un pire que l'autre : le bruit ponctuel à fort volume ou le bruit constant plus faible affectent tous les 2 la santé.

Peut-être que quelqu'un en a parlé ici ; je me rappelle de reportages à propos de nuisance sonore venant... d'éoliennes. Pourtant, même à leur pied (où personne n'est sensé habiter), le bruit généré est bien moins prépondérant que les routes un tant soit peu fréquentées !!!

J'ai toujours le sourire lorsque je pense à plusieurs voyages que j'ai fait dans certains pays musulmans en voie de développement :

Pire que le muezzin à 5h du matin, c'est le concert de chiens errants se mettant à hurler au même moment qui te réveille !!

Alors, en effet, j'ai une PUMA ST qui fait un petit bruit sympathique mais tout à fait acceptable et aussi une moto GSX-S 1000 GT complètement d'origine, et j'admets volontiers qu'elle fait nettement plus de bruit, alors que tout est strictement légal !!

En même temps, faut vraiment être con pour choisir d'habiter à côté d'une voie de circulation, notamment chargée, tout en se lamentant après coup des nuisances sonores.

Perso, il ne me viendrait pas à l'idée d'acheter à côté d'une route bruyante.

Et si j'habite à côté d'une voie ferrée, j'avais pris le soin au préalable d'attendre le passage d'un train et de vérifier qu'il y en avait peu.

Malheureusement, on ne peut rien contre le bruit des tondeuses thermiques, souvent utilisées par les vieilles générations.

Mais j'ai un voisin qui a emmenagé il y a peu et qui, oh miracle, utilise une tondeuse robot, que j'entends à peine. Elle fait tellement peu de bruit qu'il peut même l'utiliser en dehors des périodes de temps autorisées (pour faire du bruit).

Il y a autre chose qui joue sur le psychisme : les sirènes des pompiers/police/ambulances. J'ai travaillé à Montreuil près du périph, c'est juste dingue le bruit que ça fait au total, ça en rajoute une sacrée couche. D'ailleurs, c'est une des choses que j'aime le moins à Paris et en soi ça suffirait à me dissuader d'y vivre. Ce n'est pas si souvent que je puisse y mettre les pieds dehors sans qu'une caisse ou ambulance toutes sirènes hurlantes me déchire les tympans à n'importe quelle heure du jour.

Tu peux aussi klaxonner, c'est une autre option.

À Londres, c'est pareil. Les sirènes de police toute la nuit dans un quartier a priori calme de Camden.

Le problème n'est pas seulement le moteur mais aussi... L'autoradio.

C'est encore un coup des chiens islamophobes !

Sacré bordel le train aussi !

On paurrait aussi dire, quelle idée d'aller vivre à coté d'une voie ferrée !!!

Le bruit des zotres reste insupportable mais il faut bien voir que là il y a un biais de perception. 31% de sondés incommodés par le bruit des avions alors que bien moins de 31% des citoyens sont exposés m'étonne quand même beaucoup.

L'automobile présente partout n'est bruyante que là où les voitures sont en grand nombre, le périf, l'autoroute qui traverse Lyon, etc …

Après, il faut voir ce que deviendra la loi qui limite les capacités d'action des nouveaux arrivants dans des lieux où ils ne supportent pas le bruit des gens installés avant eux.

Encore un sondage orienté pour susciter de l'autophobie... en effet, comme le disent certains ici, les véhicules aux bruits dérangeants sont une grande minorité. En revanche, comme à chaque fois, personne n'évoque LE bruit qui n'est pas combattu, provenant de véhicules (et de quelques piétons avec leurs smartphones): la musique à fond. Non, ça n'est pas un détail: je me suis fait une statistique un été sur une avenue de ma ville: il passe un automobiliste musique à fond toutes les 3 minutes en moyenne. Les personnes qui habitent à proximité d'un feu rouge se prennent donc des concerts toute la journée à intervalle régulière. Face à cela, rien, pas la moindre réaction. La lutte contre le bruit est parfaitement inégalitaire et idéologique.

5 à 10 trains par jour, à côté de chez moi.

et à part de temps en temps un train de marchandises, les trains sont relativement peu bruyants.

d'ailleurs, il y a quelques années, ils ont remplacé les trains "corail" très bruyants par des unités multiples qui le sont largement moins.

si encore c'était de la bonne musique...

mais c'est généralement du boom boom.

Ça acheté au bord d'un périph pour ensuite se plaindre du bruit. Puis ça achète une maison à la cambrousse et ça chiale ensuite pour des mares aux grenouilles. C'est quelque chose le parisien

T'es trop un rebelle Gilles

En bas de chez moi, limité à 50, cause en ville et route nationale 7. La nuit les "Tmax men"se défoulent avec leur pot akracaca à 160 km/h, réveillent des milliers de gens à 3 heures du matin et personne ne leur dit rien. C'est horrible.