Commentaires - La nouvelle Fiat 500 électrique à partir de 79 € par mois

Après apport de 2500 euros.

Le mois prochain on a une électrique en LOA sous condition de reprise, déduction du bonus, apport de 5000 euros MAIS a un euro par mois ?

Avec l'apport, ca fait donc 147 € par mois.

Le bonus écologique à 8000 €???

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L’offre porte sur une location avec option d’achat d’une durée de 37 mois et 30 000 km de sa 500 d’entrée de gamme avec batterie de 23,8 kWh, après apport de 2 500 € sans condition de reprise et incluant le bonus écologique de 8 000 €.

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bonus écologique de 8 000 €... mais pour qui ?

pour l'écrasante majorité, ça sera max 5000 €, et donc 3000 € à ne pas prendre en compte dans le calcul du montant mensuel de cette LOA, auquel il faut également tenir compte des 2500 € du premier loyer. Et 2500 divisé par 36 = environ 70 € par mois.

si on enlève également les 3000 € de trop du bonus, on a 3000 divisé par 36 = grosso modo 83 €.

au final, ça reviendrait donc à un loyer mensuel de grosso modo 230 € sur 36-37 mois pour un consommateur ne payant ple premier loyer et ne pouvant profiter que du bonus à 5 k€. et ça, sans prendre d'option, bien évidemment.

au final, on est loin des 79 € annoncés.

et je suppose que si Fiat annonce 79 et non 80 k€, c'est que c'est bien évidemment voulu.

ceci dit, les protagonnistes de cette offre ont bien travaillé, pour le coup.

et tout ça pour une voiture avec une autonomie de... 190 bornes wltp (c'est à dire avec le vent dans le dos).

Justement je me demandais si les règles avaient déjà été revues. On parle de changements en 2024 mais dès maintenant ça me paraît bizarre.

C'est déjà acté.

"Le montant du bonus écologique restera le même en 2024. Pour les particuliers, il culmine toujours à 5000 € (6000 € pour les camionnettes), ou 7000 € (8000 € pour les camionnettes) pour les ménages dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 14 089 €. Les entreprises bénéficient quant à elles d'une aide de 3000 € pour l'achat d'un véhicule neuf. Le montant du bonus écologique reste toutefois plafonné à 27 % du coût d'acquisition du véhicule en 2024."

Je ne vois pas comment on peut avoir 8000 € de bonus???

c'est 5000 € le bonus pour monsieur tout le monde et 8000 € pour les très pauvres, lesquels seront de toute façon incapables de foutre 147 € par mois dans cette caisse (auxquels il faut ajouter l'assurance).

Pas mal....

lors non

Si le bonus max 2024 est de 8000 euros tel que cela semble être le cas et qu'ils ont une vieille voiture coûteuse en entretien et en essence , elle pourra donc être utilisée pour obtenir ce véhicule .

Donc le loyer pourra être de 79 € par mois

Le seule sujet sera la sortie du leasing dans 3 an, mais c'est le même sujet que leur véhicule thermique fatigué dans trois ans.

Donc cela donne l opportunité de faire des économies d ici là versus les coûts actuel de possession d'une vieille thermique , ou pas.

Toujours est il que cela existe et c'est une bonne nouvelle.

Après on peut prendre la posture de tout trouver nul

Mais ça s appele l aigreur c'est autre chose .

De ce que je comprends et sauf erreur c'est qu en effet le bonus max aujourd'hui est de 7000, peut être est ce une erreur dans l article .

Bien sur tu expliquera que cela ne fonctionne pas pour qui ne peut recharger chez soit, c'est normal en tout lobjectuf est de trouver ce qui ne va pas pour alimenter.

C'est plutôt une bonne nouvelle pour ceux qui pourront recharger chez eux ou ailleurs.

Pour ceux qui ne peuvent pas , à date Fiat n'est pas bailleur social même si chez les Fedos tout leur est du, et la possession d'un véhicule n'est pas un droit que je sach.

Pour les Fedos pas intéressés , bonne nouvelle on est pas encore dans un état totalitaire, pas d'obligation.

Ah et au fait pour l article qui explique que le gouvernement est en train de chercher des solutions (papa maman donc..) pour une Lld à 99 et fiât à trouvé.

Avec 11500 euros d'aides, il me semble que l état a un peu participé à la piste non?

Techniquement la VE à 0 euros par mois c'est possible.

Il suffit d'acheter la voiture.

Alors là encore Fedo, pour aller au travail, ou faire des courses ou déposer les enfants à la école, c'est peut être ton cas et tu en souffres mais ce sont tes choix , je t'assure que pour lnessentiel, y compris en montagne la plupart des gens font moins de 190km par jour.

Peu de gens partent en vacances en ayant de très faibles revenus , encore moins en fiat 500. Sinon il y a le train ou l autocar.

Si c'est le cas d'ailleurs ils vont faire des sacrées économies

C'est rigolo les postures, ta femme s'est barrée il y a combien de temps à peu près ?:)

Ça marchait déjà avec la thermique d'ailleurs , enfin je crois

" un détecteur de fatigue, des capteurs de pluie et de luminosité, le freinage autonome d’urgence, la reconnaissance des panneaux ou encore l’alerte de franchissement de ligne " . C' est une voiture pour les handicapés non ? Pour une autonomie ridicule, un détecteur de fatigue ...

Et la t° idéale , et la 1ere année , et la batterie consommée à 100 % ...

Les équipements de sécurités deviennent obligatoires.

C'est ceux qui achètent au prix catalogue (30k€ mini) qui financent

le bonus est de 5000€ .

Fiat applique une Remise de 1000€ supplémentaires sur ceux qui ont le bonus social de 2000€ et l'apport de 2500€ peut-être couvert par une reprise à la dépollution.

Pour les autres Fiat fait une remise supplémentaire de 3000€ en plus du bonus 5000 . et une reprise dépollution 2500€ pour couvrir l'apport manquant .

Donc tout le monde à 8000€ chez Fiat, Peugeot, etc .

le coût réel c'est 2500€ + 36x79 =2500+2844=3344/36=148,44.

car là reprise de l'auto est valorisé à 2500€ .

Il faut vraiment que cela soit une poubelle pour que cela soit intéressant de la refiler , car avec hausse des prix VN et VO, une vieille voiture en bon état se négocie à 3000€ facile même si + de 10 ans.

Mais c'est vrai que ce que dit ce pigiste est incompréhensible .

Bientôt le capteur de pets, pour le richoffemenclimatic .

Par contre il n'y a pas de date de livraison sur les propositions de Stellantis.

Si cela se trouve, l'état va peut-être passer le bonus à 8000€ en janvier, ou après le 15/12/23 , car toutes les offres de Stellantis sont identiques.

Peut-être l'état l'augmente pour les petites voitures pas chère.

Sinon à sa Sortie la Fiat 600 avait une Remise supplémentaires de 2000€ à sa sortie et 500€ donné en discutant pas beaucoup.

De toute façon les carnets de commandes sont vides pour l'année prochaine, chez beaucoup de constructeurs , dont Stellantis car Renault refait des remises aux sociétés, ce pourquoi la Clio est repassée devant la 208 .

Je note au passage que sur cette version basique de la e-500, la clim' est automatique alors qu'elle est manuelle sur la version d'accès de la nouvelle e-208.

Allez comprendre la logique Stellantis.

Visiblement... tu ne connais pas le mode de vie de Saccapuces toi.

Il va t'expliquer...

Il faudrait peut être expliquer qu'à fin octobre, en Italie, Fiat était à -2 quelque chose alors que le marché est à +20,5% !

Que la Panda est toujours très largement leader, devant la Sandero et l'Ypsilon.

Conclusion : avec un tel gadin en volume sur son marché majeur, ne pas s'étonner qu'il faille soutenir la 500 dans sa version voltée, le marché local étant toujours aussi frileux à acquérir ces caisses branchouilles.

Fiat -2,22% en Italie...

Part des autos électriques : 4,1%... une misère !

Offre qui a le mérite d'exister... Même pour ceux (la majorité) qui n'ont pas accès au super-bonus, même en tenant compte du 1er loyer majoré, on doit arriver à quelque chose comme 200€/mois. Pour une 2e voiture, pour aller au boulot ou faire ses courses (pas trop non plus vu la taille du coffre...), qui est plutôt jolie et correctement équipée, c'est pas mal.

Qu'est ce qu'on s'en fou...

Tu as froid tu baisses la clim, tu as chaud tu augmentes. La belle affaire...

la clio serait donc remisée voir bradée pour rester devant la 208 côté ventes ???

nonnnnn t as pas le droit de dire ça... ptdr

tu pensais peut être qu on allait te filer 2500 balles aussi ???? en cadeau de bienvenue ???

L'électrique pour tous.

Fiat.

... nous explique celui qui sort ses p'tits gants de païlote sur son circuit vide.

T'arrives pas à réchauffer tes mimines ?

il a pas tout compris au fonctionnement d'une climatisation automatique, l'ingénieur... ça fait peur

Moi sur le site de Fiat je vois LLD et non LOA.. Ou je ne trouve pas l'offre en question.

Sérieusement je vois une majorité de gens utiliser une clim auto comme si c'était une clim manuelle ! C'est même hallucinant.

Parce que tu crois que payer 80 balles par mois, après avoir été racketté de 2500 euros, pour faire une misérable kilométrage plafonné à max 800 km par mois en moyenne, c'est pas financer le pot de yaourt ??

Ramené à une durée de vie théorique d'une voiture de 240.000 km, payer 5.400 euros pour 30.000 km revient à payer 43.000 euros pour toute la voiture : belle arnaque par rapport au prix catalogue, que personne ne paye au passage vu les remises pratiquées, y compris justement pour le loueur qui encaisse la marge en prix du surcoût calculé ci-dessus...

La location c'est toujours une arnaque, mais ça m'étonne pas que toi, tout spécialement toi, tu tombes dans le panneau, mouton habitué de la tonte systématique, d'abord au diesel puis à l'électrique !

Si y'a un plan moisi, t'en es : pour éviter les planches pourries faut juste marcher ailleurs que là où t'es !

190 km en cycle mixte wltp. On en a rêvé, FIÂT l'a fait.

Je dis juste qu'une clim auto on s'en fou un peu... c'est pas l'innovation du siècle... L'absence de clim ça, ça aurait été un problème...

Caradisiac a bâclé l'article : l'offre repose sur un bonus à 8000€ pour tous composé de 3000€ de remise en plus du bonus de 5000€, ou 1000€ pour ceux ayant droit au bonus de 7000€ (principe parfaitement ridicule d'ailleurs de faire une plus grosse remise à ceux qui ont le plus de moyens, mais bref). C'est la différence par rapport aux offres précédentes.

Deux raisons, a priori : carnet de commandes peu remplis (voir articles récents), et probabilité pour la 500e de perdre le bonus l'an prochain, car les véhicules homologués en 4 places sont défavorisés dans le projet de texte communiqué jusque ici.

Même la Spring fait mieux

Pauvre Stellantis, l'avenir s'annonce décidément sombre pour eux...

Pijo fait ça depuis des années, je te rappelle que ton ex groupe chéri vend beaucoup moins aux particuliers que Renault, et que depuis peu ils sont même obligés de donner 3000 euros aux particuliers

Pour les 8000 € de bonus il ne faut pas dépasser 14 000 par part soit par exemple 42 K de revenus pour un couple avec deux enfants soit 1750 € par mois chacun.

C'est donc accessible à pas mal de monde.

Fiat ajoute 3000 € de remise en plus des 5000 de bonus.

VT fatigué au bout de trois ans ?

Vite des exemple.

Oui seulement si tu payes cas

Sauf qu' une fiat 500 avec 190 kms WLTP ca ne peut etre qu'une deuxiéme voiture, et qu'avec moins de 3500 euros pour une famille de 4 on ne paye pas une LOA tous les mois pour une deuxiéme voiture...

Dimensionner son véhicule en fonction du kilometrage parcouru par jour c'est débile. ( Et pas que pour les voitures )

Renault vient d'annoncer qu'il produiront une voiture électrique à moins de 20000€ ... après 2025

Le "après" est comique

De quoi pouvoir proposer un VE à 49,99€ ??

Elle devrait s'appeler Legend ... fabriquée en Europe

Il faut surtout se poser la question : que fait-on après les 37 mois de location du véhicule ?

Réponse : on est à pied !!!

Et l’on ne pourra plus faire reprendre son ancien véhicule …

Faites attention à ces formules en LLD ou LOA. Ces locations longues durées ont été créé pour les entreprises et non pas pour les particuliers.

Ou fait pour les particuliers qui souhaitent changer de voiture tous les 3 ans et qui sont prêts à payer pour ça, sans s'occuper de rien.

Et il y en a de plus en plus.

Comme on dit "tous les matins, il y a un pigeon qui se lève"...

moi, j'ai fait mes calculs et j'en arrive à 230 € par mois.

j'ajoute que tout le monde n'a pas une voiture à envoyer à la casse.

et à cette occasion, je vois mal un couple avec enfants envoyer à la casse une vieille Laguna familiale, utilisée pour les trajets quotidiens en dehors de quelques longs trajets, pour la remplacer par une Fiat 500. et j'ose espérer que tu comprends facilement pourquoi.

C'est faux, je connais des Parisiens qui ont une maison à Deauville (1 arrêt suffit), d'autres prennent exclusivement le train (ou l'avion) pour leurs vacances, enfin des Bordelais heureux de leur pieds à terre dans les Landes ou des millions d'autres citadins sont à distance raisonnable de la mer. Ça peut aussi satisfaire les Corses.

Bref comme à votre habitude vous ne voyez la réalité que par le petit spectre de votre personne. C'est pas glorieux.

Si Honda a continuer à protéger le nom, ils l'auront dans l'os...

Reviens donc causer quand tu en auras une, de caisse branchouille Le Dreamer.

5 fois à devoir brancher la caisse sur un Paris-Deauville, ça fait rêver...

Et attention, prend pas l'autoroute....

véhicule tué par la très mauvaise réputation de la maison-mère en particulier les casseroles que traine ex-psa, pas sûr que ce véhicule rencontre un énorme succès. Tant que les bases cette FCA, ça devrait aller, mais on connait tous la politique de faire du bas de gamme en vendant ça a prix d'or...

pour le moment, il s'en fout, vu qu'il roule lui-même en diesel = longue autonomie.

avec lui, c'est "faites ce que je dis, pas ce que je fais".

C'est cela oui des parisiens qui ont une maison a Deauville ou des bordelais qui ont une maison au cap Ferret tant qu'on y est, pas vraiment le genre de clientèle pour la LOA de la fiat 500 de base 22 kWh a 100 euros par mois quand meme....

Je n'ai jamais dit ce que vous deviez faire, j'approuve, et argumente, la politique de transition (ZFE,2035,Bonus-Malus,prix des carburants etc ).

Approuver ou Désapprouver la politique est la base de notre démocratie, est-ce cela vous pose problème ? Êtes vous assez bête pour confondre être et avoir, alors que justement vous ignorez tout du second (d'autres parlent de Dacia GPL), c'est balaise

Répondez, à moins que êtes juste là pour aboyer comme d'autres (pendant que la caravane passe :).

A nouveau le même travers, ça peut être les parents, des amis, de la famille ou des proches, un héritage ou une bicoque...

Ou le loto ?

Je me marre avec le WLTP. Déjà, quand tu la recharge à 100%, elle t'annonce 150 km et pas 190. C'est comme la miraculeuse TM3 qui charge en 20 mn...testé...et pas approuvé.

C'est pas une opinion mais l'insulte d'un type qui n'a aucun argument ; message signalé.

Je n'attendais pas autre chose de ta part...

Ni moi de vous, je sais très bien à qui j'ai affaire.

On ne se refait pas: J'ai toujours eu du mal avec les gens qui ne font pas ce qu'ils disent !

Je sais, distinguer être et avoir n'est pas à la porté de tous, il faut minimum avoir suivi le programme de philosophie de Terminale. Avec vous Merkel n'aurait jamais pu avoir une politique familiale ou l'assemblée voter le mariage pour tous, où alors on sait pas tout .

le leasing social c'est sans prime à la casse, donc cette offre n'est pas du leasing social.

Il est quand même compliqué de remettre en cause le succès de cette Fiat 500. En octobre, elle est sortie première des ventes en Allemagne devant la Golf (!) et figure en septième positions depuis le début de l’année. Mise à part Tesla, il s’agit d’un des rare véhicule électrique qui se vende très bien.

Allez y les pigeons les forfaits kilométriques sont intenables comme toutes les LOA 30000 /37 mois 26 kms jours......y en a qui auront des surprises au terme du contrat kilométrique

Bah au moins comme ça ils auront pas de surprise avec l'autonomie limitée avec ça

Sauf que les 8000€ de prime à la conversion pour les ménages rfr/part

Désolé pour mon dernier message, ça buggue trop avec les pubs caradisiac qui empêchent d'écrire un texte trop long. J'abandonne...

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Oui tout à fait , ces chiffres qui avaient soit disant été revus pour coller à la réalité sont toujours très optimistes. j'avais demandé quelle perte de charge de batterie par an à un vendeur qui était resté evasif en disant garantie 8 ans la batterie c'est le max de vie et que elle passait très vite à 70% (c'est la limite à laquelle ils la remplacent en garantie( bizarre) . peut être est ce mieux depuis car c'était il ya 2 ans et la technologie avance. moi un ludospace electrique m 'autorisant 300 km réels en toutes conditions je serais client.

Pour celui qui a une vieille auto qui consomme 7 l /100 et qui parcourt 800 km par mois, l'apport est de 0 € et le loyer correspond à la différence de prix mensuelle entre l'essence et l'électricité. Bilan : auto gratuite pour 3 ans ... sauf qu'il devra prendre une assurance tous risques ...

Et sûrement sans l'assurance indispensable...est sera bientôt à 300 euros