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Commentaires - La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid est une diablesse montée sur ressort

Manuel Cailliot

La Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid est une diablesse montée sur ressort

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Par

Pourquoi ne pas donner la consommation moyenne de l’essai ?

Ça peut-être intéressant de présenter autre chose que l'escroquerie fiscale visant à nous faire croire qu'on achète un V8 pour rouler en mode VE. :areuh:

Par

En gros, cette limousine sportive (antinomique a priori), cache toutes les cases et n’a qu’un défaut : son prix astronomique, à l’image de ses performances.

La version intermédiaire est la plus homogène en termes de rapport prix / performance / plaisir

Par

2t5 :cubitus:

Par

En réponse à Axel015

Pourquoi ne pas donner la consommation moyenne de l’essai ?

Ça peut-être intéressant de présenter autre chose que l'escroquerie fiscale visant à nous faire croire qu'on achète un V8 pour rouler en mode VE. :areuh:

   

Disons que c'est une donnée peu pertinente pour auto de ce prix. La consommation ne sera jamais un problème. Et nos conditions d'essai n'ont pas été idéales pour définir une moyenne. Soit c'était en mode hybride, et là on a eu des super conditions, et moins de 1 litre au 100 car un fonctionnement 95 % du temps en électrique. Soit on a roulé, disons, un peu vite... Et là les plus de 25 litres/100 ne sont pas non plus représentatifs... Mais de ce que je peux déduire de tout ça, et d'après mon expérience, il est possible, sur un trajet long, et en partant batterie pleine, de rester sous les 12 litres de moyenne. En roulant normalement s'entend...

MC

Par

En réponse à Axel015

Pourquoi ne pas donner la consommation moyenne de l’essai ?

Ça peut-être intéressant de présenter autre chose que l'escroquerie fiscale visant à nous faire croire qu'on achète un V8 pour rouler en mode VE. :areuh:

   

Meuh non, ce tank de 2.4 tonnes à 250K€ ne rejette que 31 g de CO2 / km :fleur:

Franchement, Mme Michu, cette écoterroriste au volant de sa Sandero SCe 65 ch n'a aucune excuse et ne pense vraiment pas aux générations futures !

 

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Par

En réponse à Axel015

Pourquoi ne pas donner la consommation moyenne de l’essai ?

Ça peut-être intéressant de présenter autre chose que l'escroquerie fiscale visant à nous faire croire qu'on achète un V8 pour rouler en mode VE. :areuh:

   

Compte 15-16 litres au 100 km une fois l’assistance électrique vidé.

Par

Poids à vide 2 365 Kg et détentrice d'un record au Nurburg, certains amateurs de playstation ne vont pas le croire.

Par

En réponse à manuel cailliot

Disons que c'est une donnée peu pertinente pour auto de ce prix. La consommation ne sera jamais un problème. Et nos conditions d'essai n'ont pas été idéales pour définir une moyenne. Soit c'était en mode hybride, et là on a eu des super conditions, et moins de 1 litre au 100 car un fonctionnement 95 % du temps en électrique. Soit on a roulé, disons, un peu vite... Et là les plus de 25 litres/100 ne sont pas non plus représentatifs... Mais de ce que je peux déduire de tout ça, et d'après mon expérience, il est possible, sur un trajet long, et en partant batterie pleine, de rester sous les 12 litres de moyenne. En roulant normalement s'entend...

MC

   

En gros, une consommation de 911 thermique….

Par

Magnifiques berline la meilleur du monde ! Elle sait tout faire

Par

En réponse à Aznog

Meuh non, ce tank de 2.4 tonnes à 250K€ ne rejette que 31 g de CO2 / km :fleur:

Franchement, Mme Michu, cette écoterroriste au volant de sa Sandero SCe 65 ch n'a aucune excuse et ne pense vraiment pas aux générations futures !

   

Une quoi ? Une Sandero ?

C’est quelle marque ??

Par

En réponse à 992Phil

Une quoi ? Une Sandero ?

C’est quelle marque ??

   

Tu roules en Porsche tu ne connais pas les véhicules de gueux :buzz:

Par

En réponse à Otonei

Tu roules en Porsche tu ne connais pas les véhicules de gueux :buzz:

   

Il y en a qui visiblement ne comprennent pas l’humour….

Par

En réponse à manuel cailliot

Disons que c'est une donnée peu pertinente pour auto de ce prix. La consommation ne sera jamais un problème. Et nos conditions d'essai n'ont pas été idéales pour définir une moyenne. Soit c'était en mode hybride, et là on a eu des super conditions, et moins de 1 litre au 100 car un fonctionnement 95 % du temps en électrique. Soit on a roulé, disons, un peu vite... Et là les plus de 25 litres/100 ne sont pas non plus représentatifs... Mais de ce que je peux déduire de tout ça, et d'après mon expérience, il est possible, sur un trajet long, et en partant batterie pleine, de rester sous les 12 litres de moyenne. En roulant normalement s'entend...

MC

   

"de rester sous les 12 litres de moyenne"

C'est ça qui m'intéresse, ni les 25L au cent qui ne représente rien, ni les 1L/100 km qui ne représente rien non plus. Merci pour l'info.

Donc on France une voiture qui fera 12L (ce qui est honnête pour un V8 de 2.5T tout de même) est exemptée de malus.

Une voiture qui fait 1.3T et qui consomme 8L prendra 60k € de malus.

Conclusion : il faut virer 99% des technocrates français et européens qui ne servent à rien à pas pondre des lois/normes qui n'ont aucune réalité palpable.

Par

En réponse à Gastor

Poids à vide 2 365 Kg et détentrice d'un record au Nurburg, certains amateurs de playstation ne vont pas le croire.

   

Bah vu le couple et la puissance sur un circuit très rapide avec bcp de dénivelé (qui avantage la puissance max et le couple) c'est pas choquant comme chrono.

Je suis sur qu'elle pourrait même faire le temps GT3 RS 992 avec 4000cv et 8000Nm de couple !

Par

En réponse à manuel cailliot

Disons que c'est une donnée peu pertinente pour auto de ce prix. La consommation ne sera jamais un problème. Et nos conditions d'essai n'ont pas été idéales pour définir une moyenne. Soit c'était en mode hybride, et là on a eu des super conditions, et moins de 1 litre au 100 car un fonctionnement 95 % du temps en électrique. Soit on a roulé, disons, un peu vite... Et là les plus de 25 litres/100 ne sont pas non plus représentatifs... Mais de ce que je peux déduire de tout ça, et d'après mon expérience, il est possible, sur un trajet long, et en partant batterie pleine, de rester sous les 12 litres de moyenne. En roulant normalement s'entend...

MC

   

"Disons que c'est une donnée peu pertinente pour auto de ce prix."

Je n'aborde pas cette question avec la problématique du TCO mais sous l'angle de l'arnaque fiscale que vous peinez a dénoncé.

Par

En réponse à 992Phil

Une quoi ? Une Sandero ?

C’est quelle marque ??

   

Le véhicule de la femme de ménage. :brosse:

Variante de la blagounette :

En traversant un village enneigé, une Rolls Royce dérape, heurte un mur et se trouve sérieusement endommagée. Le conducteur sort furieux :

- Zut ! Un mois de salaire envolé !

En attendant les secours, il assiste à l'accident identique d'une Porsche dont le conducteur, en sortant du véhicule, s'exclame :

- Flûte ! Deux mois de salaire envolés !

Soudain, les deux accidentés voient arriver une Sandero qui n'arrive pas à freiner et qui heurte la Rolls et s'écrase sur la Porsche. Le conducteur en sort hébété et gémit :

- Deux ans de salaire envolés !

Les deux autres se regardent et commentent :

- Il faut vraiment être fou pour acheter une voiture aussi chère !

Par

En réponse à Aznog

Le véhicule de la femme de ménage. :brosse:

Variante de la blagounette :

En traversant un village enneigé, une Rolls Royce dérape, heurte un mur et se trouve sérieusement endommagée. Le conducteur sort furieux :

- Zut ! Un mois de salaire envolé !

En attendant les secours, il assiste à l'accident identique d'une Porsche dont le conducteur, en sortant du véhicule, s'exclame :

- Flûte ! Deux mois de salaire envolés !

Soudain, les deux accidentés voient arriver une Sandero qui n'arrive pas à freiner et qui heurte la Rolls et s'écrase sur la Porsche. Le conducteur en sort hébété et gémit :

- Deux ans de salaire envolés !

Les deux autres se regardent et commentent :

- Il faut vraiment être fou pour acheter une voiture aussi chère !

   

Pas mal ! Je la ressortirai à l'occasion ;)

Par contre la morale sous-jacente, celle qui ne saute pas aux yeux mais qui est terrible, c'est la stupidité du type en Sendero. :bah:

Il a très peu d'argent, mais il a acheté une Sendero qui lui coute 2 ans de salaire, alors que pour 3 mois de salaire seulement, il aurait pu avoir un modèle d'occasion avec un TCO inférieur (décote incluse) et ne se serait pas mis dans une situation financière difficile.

Conclusion : il n'y a qu'un seul type qui gère mal son argent dans l'histoire : le type en Sendero qui a dépensé bien trop pour une voiture vis à vis de son pouvoir d'achat. :bah:

Par

j'aimerais pas etre un ressort vu son poids ! :cubitus:

Par

En réponse à Axel015

Bah vu le couple et la puissance sur un circuit très rapide avec bcp de dénivelé (qui avantage la puissance max et le couple) c'est pas choquant comme chrono.

Je suis sur qu'elle pourrait même faire le temps GT3 RS 992 avec 4000cv et 8000Nm de couple !

   

et en sortie de péage, tu as le chrono de gastor ?

Par

En réponse à Aznog

Le véhicule de la femme de ménage. :brosse:

Variante de la blagounette :

En traversant un village enneigé, une Rolls Royce dérape, heurte un mur et se trouve sérieusement endommagée. Le conducteur sort furieux :

- Zut ! Un mois de salaire envolé !

En attendant les secours, il assiste à l'accident identique d'une Porsche dont le conducteur, en sortant du véhicule, s'exclame :

- Flûte ! Deux mois de salaire envolés !

Soudain, les deux accidentés voient arriver une Sandero qui n'arrive pas à freiner et qui heurte la Rolls et s'écrase sur la Porsche. Le conducteur en sort hébété et gémit :

- Deux ans de salaire envolés !

Les deux autres se regardent et commentent :

- Il faut vraiment être fou pour acheter une voiture aussi chère !

   

Excellent !

Et très juste : la réelle prise de risque est fonction non pas du prix de l’objet mais de sa capacité à s’en doter à nouveau s’il venait à disparaître.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

:bien:

FAT IS RIGHT ! :orni:

Par

En réponse à manuel cailliot

Disons que c'est une donnée peu pertinente pour auto de ce prix. La consommation ne sera jamais un problème. Et nos conditions d'essai n'ont pas été idéales pour définir une moyenne. Soit c'était en mode hybride, et là on a eu des super conditions, et moins de 1 litre au 100 car un fonctionnement 95 % du temps en électrique. Soit on a roulé, disons, un peu vite... Et là les plus de 25 litres/100 ne sont pas non plus représentatifs... Mais de ce que je peux déduire de tout ça, et d'après mon expérience, il est possible, sur un trajet long, et en partant batterie pleine, de rester sous les 12 litres de moyenne. En roulant normalement s'entend...

MC

   

Franchement, sous les 12L/100 en conduite normale est un bon chiffre pour une voiture de ce gabarit. Surtout quand on voit la puissance disponible et les perfs. Il faut vraiment ne rien comprendre à rien pour oser critiquer et continuer à causer d'arnaque fiscale ou écologique, d'escroquerie, quand il s'agit d'hybridation. Elle peut même faire 85 km en mode électrique. Le problème serait plus au niveau du prix ou du poids amha. Sauf à ne pas avoir de permis ou être un gros niais de base IRL on ne conduit jamais tout le temps comme ça, le couteau entre les dents ou comme sur circuit.

Par

En réponse à FabulousFab

Franchement, sous les 12L/100 en conduite normale est un bon chiffre pour une voiture de ce gabarit. Surtout quand on voit la puissance disponible et les perfs. Il faut vraiment ne rien comprendre à rien pour oser critiquer et continuer à causer d'arnaque fiscale ou écologique, d'escroquerie, quand il s'agit d'hybridation. Elle peut même faire 85 km en mode électrique. Le problème serait plus au niveau du prix ou du poids amha. Sauf à ne pas avoir de permis ou être un gros niais de base IRL on ne conduit jamais tout le temps comme ça, le couteau entre les dents ou comme sur circuit.

   

Donc une voiture de 2.5T qui consommera 12L/100 de moyenne sans malus c'est normal.

Une voiture de 1.3T qui consomme 8L/100 de moyenne avec un malus de 60k c'est normal.

Tu vois pas un problème l'attardé ?

Par

En réponse à Axel015

Donc une voiture de 2.5T qui consommera 12L/100 de moyenne sans malus c'est normal.

Une voiture de 1.3T qui consomme 8L/100 de moyenne avec un malus de 60k c'est normal.

Tu vois pas un problème l'attardé ?

   

Après on va nous dire qu'on est dans une démocratie lucide !

Par

En réponse à Axel015

Pas mal ! Je la ressortirai à l'occasion ;)

Par contre la morale sous-jacente, celle qui ne saute pas aux yeux mais qui est terrible, c'est la stupidité du type en Sendero. :bah:

Il a très peu d'argent, mais il a acheté une Sendero qui lui coute 2 ans de salaire, alors que pour 3 mois de salaire seulement, il aurait pu avoir un modèle d'occasion avec un TCO inférieur (décote incluse) et ne se serait pas mis dans une situation financière difficile.

Conclusion : il n'y a qu'un seul type qui gère mal son argent dans l'histoire : le type en Sendero qui a dépensé bien trop pour une voiture vis à vis de son pouvoir d'achat. :bah:

   

Foutaises comme d'hab.

Avec un smic, soit 1400 balles/mois, il faut 8 mois pour une Dacia Sandero. 11 600 euros. Mais ici on dit que l'on sait lire comme on sait écrire. Peut-être que tu ne sais pas bien compter non plus?

Par

En réponse à Axel015

Donc une voiture de 2.5T qui consommera 12L/100 de moyenne sans malus c'est normal.

Une voiture de 1.3T qui consomme 8L/100 de moyenne avec un malus de 60k c'est normal.

Tu vois pas un problème l'attardé ?

   

Et allez , encore ses moyennes ...

Par

"j'ai 28 ans et j'ai jamé travaillé et je vais allé me presenter en 2027 aux presidenttiele"

Jordan B. , RN

Par

En réponse à FabulousFab

Foutaises comme d'hab.

Avec un smic, soit 1400 balles/mois, il faut 8 mois pour une Dacia Sandero. 11 600 euros. Mais ici on dit que l'on sait lire comme on sait écrire. Peut-être que tu ne sais pas bien compter non plus?

   

Tu as appris à lire l'attardé ?

"il aurait pu avoir un modèle d'occasion"

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69114937082.html

5000 balles une Dacia Sendero d'occasion.

Par

En réponse à FabulousFab

Et allez , encore ses moyennes ...

   

C'est pas ma moyenne l'attardé, c'est celle communiquée par le journaliste de Caradisiac. :bah:

Par

Bordel mais la team 1e degré qui déboule et te colle une analyse socio-économique sur une blague à la con ... :tourne:

Z'êtes pas un peu socialement "déphasés" dans la vie réelle ? :brosse:

Par

En réponse à Axel015

Tu as appris à lire l'attardé ?

"il aurait pu avoir un modèle d'occasion"

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69114937082.html

5000 balles une Dacia Sendero d'occasion.

   

Çà m'fait penser aux Porsches Panamera ( ou non ) d'occasion ça dis donc.

Ça décote sévère.

Combien de merguez se font refourguer les rêveurs, on ne compte plus !

Tiens la sur les avis Caradisiac je vois du 02/20.. du 08/20..

Sont pas reconnaissant les gens.

Je note surtout comme rappeler plus haut, que la Porsche fait donc 2,5 tonnes.. la diablesse ballerine !

Mais 2,5 tonnes thermique doivent être plus léger que 2,5 tonnes électrique sinon c'est sur que les ' journalistes ' l'auraient écrit. Sinon je vois pas.

Pis à 225 k€ sans même un seul malus ( ou tu a parfaitement raison ) c'est franchement abordable ! On sort d'un ' essai

' d'une merco à 160 k€, v'lan une Porsche à 225 !

Le lectorat Caradisiac c'est pas le tout venant..

Ça valait le coup de faire un article disant qu'a 100.000 balles, les caisses chinoises primioum c'était inabordable pour le commun des mortels.

Bref..

Par

Merci aux chaussettes Michelin une fois de plus

Hein les gars pas des contis, des MICHELINS

Par

En réponse à Aznog

Bordel mais la team 1e degré qui déboule et te colle une analyse socio-économique sur une blague à la con ... :tourne:

Z'êtes pas un peu socialement "déphasés" dans la vie réelle ? :brosse:

   

Dans une blague il y a tjrs un part de vérité. :bien:

Par

En réponse à integralhf

Merci aux chaussettes Michelin une fois de plus

Hein les gars pas des contis, des MICHELINS

   

https://fr.tyrereviews.com/Compare/SportContact-7-VS-Pilot-Sport-4-S.htm

Vainqueur global : Continental SportContact 7

Par

En réponse à Axel015

Dans une blague il y a tjrs un part de vérité. :bien:

   

Ouais mais une part ça fait pas beaucoup. Et puis c'est toujours valable pour tout ce genre de conneries. T'es pire que l'autre TDC et sa psychologie de bistrot.

Par

En réponse à FabulousFab

Ouais mais une part ça fait pas beaucoup. Et puis c'est toujours valable pour tout ce genre de conneries. T'es pire que l'autre TDC et sa psychologie de bistrot.

   

On ne comprend pas ce que tu dis. :bah:

Essaye de mettre d'abord les idées au clair dans ta tête avant de poster un message. :bah:

Par

En réponse à Axel015

C'est pas ma moyenne l'attardé, c'est celle communiquée par le journaliste de Caradisiac. :bah:

   

mdr T'es en colère ou quoi?

Et qui c'est qui les lui a demandé? La consommation "moyenne" d'une PHEV à 240k euros?

Par

En réponse à Axel015

https://fr.tyrereviews.com/Compare/SportContact-7-VS-Pilot-Sport-4-S.htm

Vainqueur global : Continental SportContact 7

   

https://fr.tyrereviews.com/Compare/SportContact-7-VS-Pilot-Sport-5.htm

Vainqueur global : Continental SportContact 7

Par

En réponse à Axel015

On ne comprend pas ce que tu dis. :bah:

Essaye de mettre d'abord les idées au clair dans ta tête avant de poster un message. :bah:

   

Allez, va jouer.

Par

En réponse à FabulousFab

mdr T'es en colère ou quoi?

Et qui c'est qui les lui a demandé? La consommation "moyenne" d'une PHEV à 240k euros?

   

C'est moi car c'est tjrs intéressant de connaitre la consommation moyenne d'un véhicule qui ne bénéficie pas de malus alors que d'autre qui consomme 8L/100 prennent 60k de malus car ça démontre a quel point le système actuel (bonus/malus) est totalement décorrélé de la réalité et donc parfaitement contre-productif.

Sachant que produire une voiture de 2.5T niveau pollution c'est pas terrible non plus. Donc au dela de la consommation du véhicule à l'usage, on est sur une double baise car la fabrication ne rentre pas en ligne de compte.

Par

En réponse à Axel015

https://fr.tyrereviews.com/Compare/SportContact-7-VS-Pilot-Sport-5.htm

Vainqueur global : Continental SportContact 7

   

Toujours de la m.... . Les Michelin ont une meilleure longévité. Les clients de ton lien préfèrent aussi les Michelin. Tout dépend des attentes. J'ai moi-même eu des continental et ils sont partis en moins de deux. C'est simple, ils font aussi bien mais moins longtemps. Les chiffres ces bien mais ont peut les tourner dans tous les sens.

Par

En réponse à Axel015

C'est moi car c'est tjrs intéressant de connaitre la consommation moyenne d'un véhicule qui ne bénéficie pas de malus alors que d'autre qui consomme 8L/100 prennent 60k de malus car ça démontre a quel point le système actuel (bonus/malus) est totalement décorrélé de la réalité et donc parfaitement contre-productif.

Sachant que produire une voiture de 2.5T niveau pollution c'est pas terrible non plus. Donc au dela de la consommation du véhicule à l'usage, on est sur une double baise car la fabrication ne rentre pas en ligne de compte.

   

T'es nul. C'est tout .

Ce n'est pas ça la passion automobile. Ce n'est pas acheter un coupé d'occasion deux places allemand parce que complètement bouffé par caradisiac et la vie ne général et ensuite s'entendre dire des commentaires élogieux qui dégoulinent de romantisme par de vieux gâteux.

Par

Chiffres clés:

2,4 tonnes d'aluminium et d'acier.

Taux d'émission de CO2 : 31 g/km

Bonus / Malus : 0 €

J'allais me lancer sur un post du genre "Et là on va dire que l'électricité à toutes les sauces a un sens... l'idée qu'il faut taxer sans réfléchir pour soi-disant le mieux être des gens sur cette planète" mais en fin de journée, je vois que d'autres s'en sont chargés et même très bien!:bien:

Par

En réponse à Axel015

Pas mal ! Je la ressortirai à l'occasion ;)

Par contre la morale sous-jacente, celle qui ne saute pas aux yeux mais qui est terrible, c'est la stupidité du type en Sendero. :bah:

Il a très peu d'argent, mais il a acheté une Sendero qui lui coute 2 ans de salaire, alors que pour 3 mois de salaire seulement, il aurait pu avoir un modèle d'occasion avec un TCO inférieur (décote incluse) et ne se serait pas mis dans une situation financière difficile.

Conclusion : il n'y a qu'un seul type qui gère mal son argent dans l'histoire : le type en Sendero qui a dépensé bien trop pour une voiture vis à vis de son pouvoir d'achat. :bah:

   

Blague vieille comme le monde... tu vas passer pour une buse si tu la sors.

Par

En réponse à FabulousFab

T'es nul. C'est tout .

Ce n'est pas ça la passion automobile. Ce n'est pas acheter un coupé d'occasion deux places allemand parce que complètement bouffé par caradisiac et la vie ne général et ensuite s'entendre dire des commentaires élogieux qui dégoulinent de romantisme par de vieux gâteux.

   

Oh … « Vieux gâteux »

Pas sympa, ça… cher FaFa.

 

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