Commentaires - Le futur Citroën C5 Aircross se prépare et pourrait se nommer simplement C5 !

D'autres penseraient plutôt à le nommer C-mort.

10 restylage pour réussir à la vendre avec son 1.2 puretech

une des pires bases, avec des technologies inabouties, des moteurs peu fiables, des matériaux de piètres qualité et un assemblage à la va-vite pour gratter quelques centimes...déjà mort-né le pauvre...NEXT

peut-être que look sera plus fun que l'actuel (mais ça c'est vraiment pas difficile, de toute façon à part chez Kia on peut pas faire pire !!!!!)

par contre, avec les motorisations Stellantis, c'est foutu d'avance !!! vue les casseroles du groupe en thermique (3 cyl 1.2) en diesel (1.5 Hdi) et la "nouvelle" bva6 qui pète au bout de 1000 bornes sur le nouveau 3008, bon courage aux futurs acheteurs !!!

Je ne vois pas pourquoi l´habitabilité serait supérieur au 3008 , vu que l´empattement est le même, comme sur le Grandland opel .

D´ailleurs opel et Citroën ont la même longueur, seul le coffre sera plus grand .

On retrouvera donc les mêmes défauts sans la présentation chic du 3008 .

Je l'avais bien aimé mon C5AC.

Habitable, confortable, bref, sympa à vivre.

En 150 000 km, j'ai juste eu le problème d'injecteur d'AdBlue à changer.

Le nouveau, je ne sais pas mais il ne faudrait pas qu'il grossisse trop car le gabarit du C5AC était parfait pour mon utilisation.

Grosse vente pour Citroën et plutôt une bonne auto selon mes collègues équipés

"et pourrait se nommer simplement N°5" comme le futur best seller de DS Automobiles.

Ah, N°5 est déjà déposé? Je n'étais pas au parfum!

J'ai pas fait attention, il garde les drôles de jantes origami du salon... refourguez-les à DS, c'est plus leur style

Nouvelle carrosserie, dessous pourraves identiques aux précédents, encore et encore.

J'aime beaucoup sur la photo le signe avant-coureur du linceul mort-pas né.

Sincères condoléances.

PFFFFFF !!! N'importe quoi : CITROEN est une marque MORTE ...

Tout comme la collection de marques puantes remplies d'asticots de ce pseudo groupe et qui vont finir à la CASSE !!!

En attendant c'est pas plus mal que le TAVARICE se CASSE !!!!

En attendant c'est pas plus mal que le T'AVARICE se CASSE !!!!

Encore un rejeton de photocopieuse ... il serait urgent d'attendre et qu'un nouveau DG se pointe pour fixer une nouvelle politique du groupe (et, de préférence, pour une simple vision comptable à la Tavares) avant de pondre un énième modèle daubé sur base GMP douteuse.

Marre de ces SUV et leurs surfaces vitrées ridicules. La visibilité c'est important. On dirait que c'est pour vendre leurs toits panoramiques qui allourdi encore plus le véhicule.

Juste eu....

lol.

et s'ils se décidaient à l'équiper d"un vrai moteur style en 2 litres essence, 4 cylindres, hybridé pour ne pas avoir trop de malus? Plutôt que le sempiternel Puretoc dont plus personne ne veut! ou de l'antédiluvien 1.6L à brancher?

Renault et Mitsubishi ont montré la voie : voitures identiques sauf pour le logo extérieur et quelques personnalisations dans l'habitacle. au 245 657 783 549 degré

L'empattement fait 4 cm de plus sur le Grandland par rapport au 3008 et, il a

plus d'habitabilité donc le C5 en aura également davantage.

Beaucoup de critiques pas très constructives pour un véhicule que personne n'a vu ou essayé.