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Commentaires - Le géant européen des batteries d'autos électriques Northvolt n'est pas encore mort

Cédric Pinatel

Le géant européen des batteries d'autos électriques Northvolt n'est pas encore mort

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Par

Oui, les mechants chinois subventionnent leur industrie VE

Ben chers amis europeens, northvolt c'est en outre :

+ 1 milliard d'euros de la BEI (banque europeenne d'investissement = vos impots)

+ 710 millions d'euros du fonds public quebecois - encore issu des impots

+ une subvention de 700 millions d'euros assortie d'une garantie de 202 millions d'euros de la part de la commission européenne (vos impots)

Par

Pourquoi avoir mis une usine dans des pays aussi chère...

Un t3 en ville tu en n'a déjà pour 1500 balles...un mec celi obligé de dormir chez mémé

Par

Last but not least, "cocorico" comme vous dites, la banque d'etat francaise BPI a fait un "pret" de 67 millions d'euros a northvolt...

Par

Ils n'ont qu'à demander aux Chinois,vu que c'est eux qui fournissent les équipements et les lignes de production de Northvolt.C'est bien de vouloir se mettre au niveau des Chinois,mais faut éviter de les appeler au secours quand on n'y arrive pas:les clients se barrent.

Par

Les chinois n'ont pas fini de se marrer...

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Par

En réponse à Tsun Ami

Oui, les mechants chinois subventionnent leur industrie VE

Ben chers amis europeens, northvolt c'est en outre :

+ 1 milliard d'euros de la BEI (banque europeenne d'investissement = vos impots)

+ 710 millions d'euros du fonds public quebecois - encore issu des impots

+ une subvention de 700 millions d'euros assortie d'une garantie de 202 millions d'euros de la part de la commission européenne (vos impots)

   

On parle de 215 milliard du côté de la Chine, l'UE s'est réveillée trop tard et à balancer quelques milliards à tord et à travers, sans doute sur Northvolt, sans compter tous le pognon donner en prime, à des Bobos déjà aisés pour acheter des TM3 et autres Chinoises notamment ... :bah:

Tous cela n'a pas été suffisamment anticipé et réfléchit, il faut une commission d'enquête contre la Commission Européenne de Claude Juncker et Ursula von der Leyen notamment ... :bah:

Par

Et quand ils auront utilisé tous ces nouveaux milliards pour la tranformer dans quelques années en une usine de batteries LFP, ce seront les batteries solides qui envahiront le marché ! Vraiment pas simple d'investir dans une technologie en constante mutation !

Par

Pourquoi ne pas avoir poussé vers une fusion avec ACC pour créer un vrai "Airbus" des batteries?

Par

Pourquoi voudriez vous !!!?

Par

Pour avoir des financements j’ai un nom pour eux, embaucher JB Djebarri, chose qu’il a réussi chez Opium à fond perdu.

Par

En réponse à M. GILSON

Et quand ils auront utilisé tous ces nouveaux milliards pour la tranformer dans quelques années en une usine de batteries LFP, ce seront les batteries solides qui envahiront le marché ! Vraiment pas simple d'investir dans une technologie en constante mutation !

   

Vraiment pas simple d'investir dans une technologie pour laquelle il n'y a pas de clients, c'est surtout ça le fond du problème...

:dodo:

Par

En réponse à M. GILSON

Et quand ils auront utilisé tous ces nouveaux milliards pour la tranformer dans quelques années en une usine de batteries LFP, ce seront les batteries solides qui envahiront le marché ! Vraiment pas simple d'investir dans une technologie en constante mutation !

   

Ou Sodium selon la gamme

Par

non mais vu sont état a part tenir le comateux en végétance à coups de pognon public donc du contribuables ce truc est en état de mort cérébrale si un temps soit peux il en aie jamais eu... ca ne verra pas 2026.... mais ne vous inquiétez pas braves gens les dirigeants surpayés ne seront pas abandonnés et seront recasé ailleurs où ils continueront à nuire...

Par

Ce sera piles chinoises pour tout le monde et puis c'est tout.

Des bonnes piles bien chinoises, fait avec des matières (oseraient-je dire terres rares ?) issues de mines africaines, exploitées par des compagnies... chinoises !

Nous ne sommes pas prêt à gérer cette dépendance et cette balance commerciale.

:non:

Par

En réponse à M. GILSON

Et quand ils auront utilisé tous ces nouveaux milliards pour la tranformer dans quelques années en une usine de batteries LFP, ce seront les batteries solides qui envahiront le marché ! Vraiment pas simple d'investir dans une technologie en constante mutation !

   

Imagine ? Des milliards engloutis.

DE toute façon la "transition" c'est des centaines, voir des milliers de milliards, pour un produit qui a tellement de mal à percer .....

 

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