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Commentaires - Le marché auto s'effondre mais les ventes d'électriques progressent

Florent Ferrière

Le marché auto s'effondre mais les ventes d'électriques progressent

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Par

Un certains nombre des nouveaux acquéreurs risquent de déchanter quand il leur faudra trouver des bornes de recharge (disponibles, qui fonctionnent et qui sont compatibles... sans parler de la vitesse de recharge et du coût selon les bornes et les réseaux !).

Par

J’achèterais bien une Tesla Model 3 pour la swapper en thermique. :biggrin:

Par

Rien à faire des électrique et de la pollution maintenant et avec la crise qui s'annonce donc prix en baisse je lorgne sur une Ford Focus rs 350 de 2018 . Une caisse qui arrache sa putain de Race comme j'ai pu le voir ds des vidéos sur you Tube.

Par

Je suis convaincu qu'une fois que la vie reprendra (plus ou moins) son cours normal, les ventes d'électriques vont s'effondrer. Entre le chômage partiel, l'arrêt de la production et le redémarrage de l'économie qui ne se fera pas du jour au lendemain, les gens auront d'autres priorités que de dépenser des fortunes dans des voitures à piles.

Les gens qui ont déjà une voiture la garderont plus longtemps, celles et ceux qui n'en ont pas ou qui veulent vraiment changer se tourneront vers de l'occaz (donc à coup sûr des thermiques). Sans compter la désertion des transports en commun (ne croyez pas que bus, trains et trams seront bondés dès la sortie du confinement) qui impliquera l'achat en urgence d'une voiture pour une partie de la population.

N'en déplaise aux écolos, la voiture électrique ne décollera certainement pas cette année.

Par

En réponse à Axel015

J’achèterais bien une Tesla Model 3 pour la swapper en thermique. :biggrin:

   

Pour avoir 3 fois moins de chevaux :voyons:

 

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Par §Met470ZZ

Ah la la ce genre d'article fumeux :lol:

Par

En réponse à Makakus

Je suis convaincu qu'une fois que la vie reprendra (plus ou moins) son cours normal, les ventes d'électriques vont s'effondrer. Entre le chômage partiel, l'arrêt de la production et le redémarrage de l'économie qui ne se fera pas du jour au lendemain, les gens auront d'autres priorités que de dépenser des fortunes dans des voitures à piles.

Les gens qui ont déjà une voiture la garderont plus longtemps, celles et ceux qui n'en ont pas ou qui veulent vraiment changer se tourneront vers de l'occaz (donc à coup sûr des thermiques). Sans compter la désertion des transports en commun (ne croyez pas que bus, trains et trams seront bondés dès la sortie du confinement) qui impliquera l'achat en urgence d'une voiture pour une partie de la population.

N'en déplaise aux écolos, la voiture électrique ne décollera certainement pas cette année.

   

Peut être Binh qu’oui, peut être bien qu’non.

Les principaux acheteurs des bagnoles à piles sont des entreprises et vu la fiscalisation ultra intéressante pour équiper leur parc en VE , elles ne s’en priveront pas.

Ce qui est par contre facilement anticipable, c’est les pannes des véhicules lors de la reprise des activités....

Les garages vont pas chômer.

Mais je pense que l’année 2020 sans être une année géniale, ne sera pas une année noire pour le VE

Par §oli853oD

En réponse à §Met470ZZ

Ah la la ce genre d'article fumeux :lol:

   

Bah non TDC , justement y'a pas de fumée au XII d'une élèc

Par

En réponse à Asdepic

Pour avoir 3 fois moins de chevaux :voyons:

   

Toujours cet argument à la mordd moi le noeud du nombre de chevaux....

A croire que ça rassure l'âne au volant.

Et à part du 0-100 de kéké ça sert à quoi vos 500ch à 60 000 balles ?

Parce qu'on est bien d'accord quand même que si à la limite ça servait à avoir des hautes performances ce serait sympa que ça dure plus de 30mns non?

Aujourd'hui et encore pour un moment le VE c'est soit la performance....pas longtemps, soit la durée mais à des allures qu'on atteint facilement avec des véhicule 3 fois moins cher (mais toujours VE hein....je ne compare pas à du thermique).

La prochaine fois que vous voudrez répondre à un troll évitez l'aspect "J'ai des chevaux en veux tu en voilà"....la seule chose que ça fait cest que ça flatte l'âne au volant.

Là ou son trollage est débile est d'acheter un VE vu ce que ça coûte pour en faire un thermique vu ce que ça va coûter (même pas sûr que ce soit possible en plus)

autant pour 2 fois moins cher prendre directe un thermique qui permet d'associer performance ET autonomie (et non pas l'un OU l'autre).

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

5500 bagnoles sponsorisées par un Etat dorénavant ultra-méga-intégralement ruiné te font donc tant plaisir que ça ?

Par §lud752Bt

En réponse à anneaux nîmes.

Toujours cet argument à la mordd moi le noeud du nombre de chevaux....

A croire que ça rassure l'âne au volant.

Et à part du 0-100 de kéké ça sert à quoi vos 500ch à 60 000 balles ?

Parce qu'on est bien d'accord quand même que si à la limite ça servait à avoir des hautes performances ce serait sympa que ça dure plus de 30mns non?

Aujourd'hui et encore pour un moment le VE c'est soit la performance....pas longtemps, soit la durée mais à des allures qu'on atteint facilement avec des véhicule 3 fois moins cher (mais toujours VE hein....je ne compare pas à du thermique).

La prochaine fois que vous voudrez répondre à un troll évitez l'aspect "J'ai des chevaux en veux tu en voilà"....la seule chose que ça fait cest que ça flatte l'âne au volant.

Là ou son trollage est débile est d'acheter un VE vu ce que ça coûte pour en faire un thermique vu ce que ça va coûter (même pas sûr que ce soit possible en plus)

autant pour 2 fois moins cher prendre directe un thermique qui permet d'associer performance ET autonomie (et non pas l'un OU l'autre).

   

hou la tu sembles être compliqué!!!!

Par §bze020bz

En réponse à roc et gravillon

5500 bagnoles sponsorisées par un Etat dorénavant ultra-méga-intégralement ruiné te font donc tant plaisir que ça ?

   

J'espère que vous rigolez ! Osez dire que le diesel n'a jamais été aidé directement ou indirectement par l'état ! Aujourd'hui c'est l'inverse, vive les aides de l'état pour les VE. Et si vous voulez en profiter achetez un VE. Point barre.

Par §bze020bz

En réponse à slavi

Rien à faire des électrique et de la pollution maintenant et avec la crise qui s'annonce donc prix en baisse je lorgne sur une Ford Focus rs 350 de 2018 . Une caisse qui arrache sa putain de Race comme j'ai pu le voir ds des vidéos sur you Tube.

   

Le monde change, il faut vous adapter.

Par §bze020bz

En réponse à Makakus

Je suis convaincu qu'une fois que la vie reprendra (plus ou moins) son cours normal, les ventes d'électriques vont s'effondrer. Entre le chômage partiel, l'arrêt de la production et le redémarrage de l'économie qui ne se fera pas du jour au lendemain, les gens auront d'autres priorités que de dépenser des fortunes dans des voitures à piles.

Les gens qui ont déjà une voiture la garderont plus longtemps, celles et ceux qui n'en ont pas ou qui veulent vraiment changer se tourneront vers de l'occaz (donc à coup sûr des thermiques). Sans compter la désertion des transports en commun (ne croyez pas que bus, trains et trams seront bondés dès la sortie du confinement) qui impliquera l'achat en urgence d'une voiture pour une partie de la population.

N'en déplaise aux écolos, la voiture électrique ne décollera certainement pas cette année.

   

ça fait combien d'années que vous répétez pas cette année, pas cette année !!! Mais ça progresse toujours depuis des années. On en reparle dans 1 an, 2 ans 5 ans ! 10 ans, 15 ans… Que vous soyez d'accord ou pas on ne peut pas changer le cours des choses.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Toujours cet argument à la mordd moi le noeud du nombre de chevaux....

A croire que ça rassure l'âne au volant.

Et à part du 0-100 de kéké ça sert à quoi vos 500ch à 60 000 balles ?

Parce qu'on est bien d'accord quand même que si à la limite ça servait à avoir des hautes performances ce serait sympa que ça dure plus de 30mns non?

Aujourd'hui et encore pour un moment le VE c'est soit la performance....pas longtemps, soit la durée mais à des allures qu'on atteint facilement avec des véhicule 3 fois moins cher (mais toujours VE hein....je ne compare pas à du thermique).

La prochaine fois que vous voudrez répondre à un troll évitez l'aspect "J'ai des chevaux en veux tu en voilà"....la seule chose que ça fait cest que ça flatte l'âne au volant.

Là ou son trollage est débile est d'acheter un VE vu ce que ça coûte pour en faire un thermique vu ce que ça va coûter (même pas sûr que ce soit possible en plus)

autant pour 2 fois moins cher prendre directe un thermique qui permet d'associer performance ET autonomie (et non pas l'un OU l'autre).

   

Trouve moi 500ch thermiques à 60000€ sans carte grise et sans malus... neuve bien sur.

Merci pour la réponse

Et je te renvoi à ton propre message quand il s’agit de dire qu’une VE fait du 80 à l’heure sur autoroute et ravitaille tout les 50 kms, toujours les mêmes trolls....Toujours les sempiternelles discours ( ça va vite pas loin)

Mais justement j’ai envie d’aller vite pas loin, vu que j’ai tout à coté.... tu saisis?

Par

En réponse à §bze020bz

J'espère que vous rigolez ! Osez dire que le diesel n'a jamais été aidé directement ou indirectement par l'état ! Aujourd'hui c'est l'inverse, vive les aides de l'état pour les VE. Et si vous voulez en profiter achetez un VE. Point barre.

   

Oh à Roc on pourrais lui éditer une liste de ce que l’état lui a subventionné, à part peut être ses œillères...

Par

En réponse à roc et gravillon

5500 bagnoles sponsorisées par un Etat dorénavant ultra-méga-intégralement ruiné te font donc tant plaisir que ça ?

   

L’état n’a pas attendu le VE pour se ruiner,

Ça fait un bail que l’état n’a pas voté un budget équilibré, et a t’entendre c’est le VE la cause de tout les maux

Cherche autre chose le disque est rayé

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

gode dini12

Tu peux te le mettre la ou tu as pensé

Par

En réponse à slavi

Rien à faire des électrique et de la pollution maintenant et avec la crise qui s'annonce donc prix en baisse je lorgne sur une Ford Focus rs 350 de 2018 . Une caisse qui arrache sa putain de Race comme j'ai pu le voir ds des vidéos sur you Tube.

   

Si tu as les moyens de payer le malus, même sur une caisse d'occasion…

Par

Résultat logique. Uniquement des petrolhead pour râler, tout est normal sur caradisiac.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Arghh, ce correcteur orthographique… je parlais "d'anneau Nîmes".

Par

Moi, je vois dans ma boule de cristal, que la voiture de demain, aura toujours 4 roues et un volant !!

Pour ceux qui pensent qu'une voiture doit absolument monter à 250 km/h pour prétendre au titre de sportive, ils oublient qu'on peu s'amuser avec un karting à 110 km/h !!! Bon, ok, les pistes sont adaptées. Mais ce que je veux dire, c'est que l'accélération reste de principal atout d'une sportive. Car de toutes façons, le monde de demain risquerait bien d'être truffé de radars. Ou de voitures qui ne dépassent pas les 150 km/h !!

Par

En réponse à smartboy

Un certains nombre des nouveaux acquéreurs risquent de déchanter quand il leur faudra trouver des bornes de recharge (disponibles, qui fonctionnent et qui sont compatibles... sans parler de la vitesse de recharge et du coût selon les bornes et les réseaux !).

   

La grande majorité des propriétaires de VE rechargent chez eux, sur une bête prise 220 V.

Tout le monde ne passe pas son temps à réaliser de longs trajets autoroutiers. Et de toute façon, dans ce cas il suffit d'acquérir une Tesla pour avoir accès au réseau des superchargers et ne plus être embêté avec le réseau de recharge.

Il n'y a que pour les quelques longs trajets vacanciers que le problème risque de se poser, et encore ...

Par

Ce serait bien que la gendarmerie et la police donnent déjà l'exemple ("Syndicats réveillez-vous !"), , puisque au plus près des automobilistes..., au lieu de vérifier sans discernement un vieux marchant en pleine campagne, tout seul, pour voir s'il a son papier de con-fin-ne-ment.

Lui-s'aime n'ayant pas vu un médecin depuis 53 ans, pas du tout comme d'autres, immobiles et ne s'écoutant pas à vie, ne disant pas leur corps parfait et à les enseigner au mieux !!!

Par

En réponse à Asdepic

Trouve moi 500ch thermiques à 60000€ sans carte grise et sans malus... neuve bien sur.

Merci pour la réponse

Et je te renvoi à ton propre message quand il s’agit de dire qu’une VE fait du 80 à l’heure sur autoroute et ravitaille tout les 50 kms, toujours les mêmes trolls....Toujours les sempiternelles discours ( ça va vite pas loin)

Mais justement j’ai envie d’aller vite pas loin, vu que j’ai tout à coté.... tu saisis?

   

Non mais on s'en fou en fait de trouver 500ch pour 60 000 balles.

La vrai question est: 500ch pour faire QUOI ?

Ok vous êtes fier de vos 500ch. Très bien. Vous pouvez allumer n'importe qui sur 300m au péage ou 50 m au feu rouge.

Wahou.... Quelle gloire.

Et ensuite ?

Ensuite rien. Rien que ne pourrait faire n'importe quel autre véhicule 2 fois moins cher.

Et c'est pas la peine de vous exciter, je n'ai même pas parler des thermique.

Vous avez un complexe ou quoi ?

Je n'ai jamais dit que vous ne pouviez faire que 80km...fait arrêter les mythos mon garçon. Essayez d'être crédible.

Non parce que vous avez donc "tout à côté".

En gros vous avez acheté une bagnole pour pas aller loin, mais pour aller "vite"... Entre deux feu rouge ?

On voit bien le genre...

Par

Un commentaire Roc ?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Non mais on s'en fou en fait de trouver 500ch pour 60 000 balles.

La vrai question est: 500ch pour faire QUOI ?

Ok vous êtes fier de vos 500ch. Très bien. Vous pouvez allumer n'importe qui sur 300m au péage ou 50 m au feu rouge.

Wahou.... Quelle gloire.

Et ensuite ?

Ensuite rien. Rien que ne pourrait faire n'importe quel autre véhicule 2 fois moins cher.

Et c'est pas la peine de vous exciter, je n'ai même pas parler des thermique.

Vous avez un complexe ou quoi ?

Je n'ai jamais dit que vous ne pouviez faire que 80km...fait arrêter les mythos mon garçon. Essayez d'être crédible.

Non parce que vous avez donc "tout à côté".

En gros vous avez acheté une bagnole pour pas aller loin, mais pour aller "vite"... Entre deux feu rouge ?

On voit bien le genre...

   

Je ne savais pas qu'au delà des accelérations en ligne droite, une TM3 P était aussi incapable de prendre des virages correctement :voyons:

Par

En réponse à §Met470ZZ

Ah la la ce genre d'article fumeux :lol:

   

La pleureuse is back :coolfuck:

Par

En réponse à §bze020bz

J'espère que vous rigolez ! Osez dire que le diesel n'a jamais été aidé directement ou indirectement par l'état ! Aujourd'hui c'est l'inverse, vive les aides de l'état pour les VE. Et si vous voulez en profiter achetez un VE. Point barre.

   

Moi je le dis.

Le diesel n'a jamais été subventionné.

Ho je sais ce que vous allez dire... quoi, mais le diesel a toujours été moins taxé.

Oui.

Mais vous allez vite revoir votre petit Larousse illustré et vous allez voir la différence entre subvention et taxe...

Le fait d'être MOINS taxé n'a jamais empêché le gas-oil de l'être quand même.

A aucun moment l'état n'a donné de subvention au pétrolier pour le gas-oil.

A aucun moment l'état n'a donné de subventions aux particuliers pour qu'ils achètent des véhicules diesels.

Au contraire d'ailleurs. Vu que ces véhicules sont plus chers que les essences c'est par le biais de la TVA que l'état a empocher plus...

Mais je suis désolé de vous le dire, quand un produit est taxé à 60% et l'autre à 75% aucun des deux n'est subventionné.

Il s'agit plutôt d'un vaste racket d'état.

Par

En réponse à pxidr

Je ne savais pas qu'au delà des accelérations en ligne droite, une TM3 P était aussi incapable de prendre des virages correctement :voyons:

   

Qui le dit à par vous ?

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Non mais on s'en fou en fait de trouver 500ch pour 60 000 balles.

La vrai question est: 500ch pour faire QUOI ?

Ok vous êtes fier de vos 500ch. Très bien. Vous pouvez allumer n'importe qui sur 300m au péage ou 50 m au feu rouge.

Wahou.... Quelle gloire.

Et ensuite ?

Ensuite rien. Rien que ne pourrait faire n'importe quel autre véhicule 2 fois moins cher.

Et c'est pas la peine de vous exciter, je n'ai même pas parler des thermique.

Vous avez un complexe ou quoi ?

Je n'ai jamais dit que vous ne pouviez faire que 80km...fait arrêter les mythos mon garçon. Essayez d'être crédible.

Non parce que vous avez donc "tout à côté".

En gros vous avez acheté une bagnole pour pas aller loin, mais pour aller "vite"... Entre deux feu rouge ?

On voit bien le genre...

   

Bien sur que 500ch ne servent à rien pour rouler à 80km/h... on est bien d'accord.

Mais l'automobile possède aussi une part d’irrationalité. Sinon, Lambo, Porsche, Ferrari mettraient tous la clé sous la porte, et on roulerait tous en Sandero SCe 75ch. Génial... Heuresement, on n'a pas tous TA vision de l'automobile ultra-rationnelle et sans passion.

La Model 3 P concurrence bien des thermiques de puissance équivalente sur route mais aussi sur circuit, et il est impossible de trouver moins cher que 60k€ une thermique équivalente de 500ch. C'est juste impossible. Donc cette bagnole représente bien un rapport prix/prestations/performances absolument imbattable, et c'est ce que Asdepic voulait dire.

Par

En réponse à Asdepic

Pour avoir 3 fois moins de chevaux :voyons:

   

Juste pour être un thug

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Qui le dit à par vous ?

   

En vous lisant, on dirait qu'une Model 3 n'est bonne que pour les lignes droites et les sorties de péage... non.

Je vous cite : "Vous pouvez allumer n'importe qui sur 300m au péage ou 50 m au feu rouge."

Je vois pas pourquoi Tesla se fait chier à mettre des suspensions à double triangulation dans la Model 3 dans ce cas...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Moi je le dis.

Le diesel n'a jamais été subventionné.

Ho je sais ce que vous allez dire... quoi, mais le diesel a toujours été moins taxé.

Oui.

Mais vous allez vite revoir votre petit Larousse illustré et vous allez voir la différence entre subvention et taxe...

Le fait d'être MOINS taxé n'a jamais empêché le gas-oil de l'être quand même.

A aucun moment l'état n'a donné de subvention au pétrolier pour le gas-oil.

A aucun moment l'état n'a donné de subventions aux particuliers pour qu'ils achètent des véhicules diesels.

Au contraire d'ailleurs. Vu que ces véhicules sont plus chers que les essences c'est par le biais de la TVA que l'état a empocher plus...

Mais je suis désolé de vous le dire, quand un produit est taxé à 60% et l'autre à 75% aucun des deux n'est subventionné.

Il s'agit plutôt d'un vaste racket d'état.

   

Pourquoi continuer à causer ainsi le Squale ? Ne pas confondre taxation représentant 75% du prix final et taxation à 75%... pas du tout la même chose partant du prix de base hors taxe.

Et c'est bien plus.

Par

En réponse à pxidr

En vous lisant, on dirait qu'une Model 3 n'est bonne que pour les lignes droites et les sorties de péage... non.

Je vous cite : "Vous pouvez allumer n'importe qui sur 300m au péage ou 50 m au feu rouge."

Je vois pas pourquoi Tesla se fait chier à mettre des suspensions à double triangulation dans la Model 3 dans ce cas...

   

Laisse tomber, il n’en a jamais vu en vrai mais parle mieux que toi des problèmes sur cette voiture.

Alors arsouiller :roll:

Par

Et juste pour rappel, actuellement, le litre de pétrole brut ( donc après extraction en conditionnement en baril ), ça tourne autour de 14 centimes d'euros....

Par

Et il n'y a cependant aucun racket fiscal...

L'Etat a juste besoin de faire renter du fric.

Pour gérer un budget que depuis des décennies, il n'arrive pas à équilibrer.

Donc si ce n'était pas sur ce produit que seraient ponctionnés chaque année des milliards d'euros, ce serait ailleurs ( hein les voltés, où donc ? ).

Y'a bien un jour un génie qui a réussi à taxer, et ô combien, le travail...

Et rien n'oblige les gens à utiliser un objet qu'il faut alimenter à la pompe, des tas de gens se passent de bagnole ou de cyclo...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Non mais on s'en fou en fait de trouver 500ch pour 60 000 balles.

La vrai question est: 500ch pour faire QUOI ?

Ok vous êtes fier de vos 500ch. Très bien. Vous pouvez allumer n'importe qui sur 300m au péage ou 50 m au feu rouge.

Wahou.... Quelle gloire.

Et ensuite ?

Ensuite rien. Rien que ne pourrait faire n'importe quel autre véhicule 2 fois moins cher.

Et c'est pas la peine de vous exciter, je n'ai même pas parler des thermique.

Vous avez un complexe ou quoi ?

Je n'ai jamais dit que vous ne pouviez faire que 80km...fait arrêter les mythos mon garçon. Essayez d'être crédible.

Non parce que vous avez donc "tout à côté".

En gros vous avez acheté une bagnole pour pas aller loin, mais pour aller "vite"... Entre deux feu rouge ?

On voit bien le genre...

   

500ch pourquoi faire?

Je sais que la France bascule dans le communisme,mais si je veux 500cv je vois pas le problème...

Si mon voisin veut une Patek à 300000€ il fait ce qu'il veut.

Imagine j'interdit aux jeunes réunionnais leur passion de l'auto en leur imposant une dacia....

Vous êtes l'archétype même du mec qui a partir du moment où il aime pas, faut l'interdire...

Il aurait été moins malsain d'aller réprimander celui qui a taclé en voulan hydrocarburiser une Tesla que celui qui a juste remis l'avorton à sa place.....problème il est des votres....gauchisme quand tu nous tiens

Par

En réponse à roc et gravillon

Et juste pour rappel, actuellement, le litre de pétrole brut ( donc après extraction en conditionnement en baril ), ça tourne autour de 14 centimes d'euros....

   

Super Roc,

t'as plus qu'à acheter un grand terrain et une raffinerie....tu feras un peu de black pour les potes

Par

Effectivement s'il y en a eu 100 de vendues l'an passé, 19 de plus cela fait 19 %.

Néanmoins 19% de pas grand chose, cela reste pas grand chose.

Par

En réponse à roc et gravillon

Et juste pour rappel, actuellement, le litre de pétrole brut ( donc après extraction en conditionnement en baril ), ça tourne autour de 14 centimes d'euros....

   

C'est bien, sauf que tu ne peux pas rouler.

Quand tout ca sera terminé, t'en fais pas, le brent va remonter et il ne fera pas semblant.

Par

En réponse à §Met470ZZ

Ah la la ce genre d'article fumeux :lol:

   

Rage pas

Par

En réponse à gordini12

Effectivement s'il y en a eu 100 de vendues l'an passé, 19 de plus cela fait 19 %.

Néanmoins 19% de pas grand chose, cela reste pas grand chose.

   

... et retire le tapis de la subvention à bobo, la carte grise gratos, ajoute une taxation spéciale pour financer le trou sans fond de l'EPR de Flamanville, le démantèlement de Fessenheim et l'enterrement des déchets nucléaires dont bien entendu personne ne veut chez lui...

Pour que ces chiffres de vente minus retombent à ce qu'ils étaient il y a dix ans...

Amusant de lire l'anti-coco primaire du dessus ... qui n'a jamais craché sur les aides d'état pour s'offrir son joujou.

Par

En réponse à pxidr

C'est bien, sauf que tu ne peux pas rouler.

Quand tout ca sera terminé, t'en fais pas, le brent va remonter et il ne fera pas semblant.

   

Ben oui... ça remontera au double ou au triple... fais le calcul mon lapinou...

Confidence: y'a bien encore quelque chose comme 99% de nos concitoyens qui mettent encore du jus de dino dans leur réservoir... et tu vois, ils roulent toujours autant.

Z'arivent même à choisir des caisses plus voraces qu'avant en optant le plus souvent pour un suv.

Quel monde idiot dans lequel on vit hein...

Par

En réponse à roc et gravillon

... et retire le tapis de la subvention à bobo, la carte grise gratos, ajoute une taxation spéciale pour financer le trou sans fond de l'EPR de Flamanville, le démantèlement de Fessenheim et l'enterrement des déchets nucléaires dont bien entendu personne ne veut chez lui...

Pour que ces chiffres de vente minus retombent à ce qu'ils étaient il y a dix ans...

Amusant de lire l'anti-coco primaire du dessus ... qui n'a jamais craché sur les aides d'état pour s'offrir son joujou.

   

Ca c'est l'histoire de Coluche:

On te file deux bidons ou y a rien marqués dessus contre un bidon d'Ariel..

C'est pas moi qui fait les cadeaux fiscaux et je te rappelle que je suis pour la suppression des aides.

La cg gratis c'est déjà bien...et je suis pas pour taxer confisquatoirement celui qui veut se faire plaisir avec une thermique de 500ch....son mecano et son pompiste lui suffit amplement

Par

Ouhhh punaise....sont entrain de mettre un nouveau mode GUÉPARD sur les S et X...pour améliorer l'accélération...c'est vrai que ça se traînait un peu...

Par

En réponse à roc et gravillon

Ben oui... ça remontera au double ou au triple... fais le calcul mon lapinou...

Confidence: y'a bien encore quelque chose comme 99% de nos concitoyens qui mettent encore du jus de dino dans leur réservoir... et tu vois, ils roulent toujours autant.

Z'arivent même à choisir des caisses plus voraces qu'avant en optant le plus souvent pour un suv.

Quel monde idiot dans lequel on vit hein...

   

Je te le fais pas dire...

Par

En réponse à Asdepic

Ouhhh punaise....sont entrain de mettre un nouveau mode GUÉPARD sur les S et X...pour améliorer l'accélération...c'est vrai que ça se traînait un peu...

   

C'est la maison Michelin qu'a financé le développement du soft....:fleur:

Par

En réponse à roc et gravillon

C'est la maison Michelin qu'a financé le développement du soft....:fleur:

   

Non la maison poulaga

Par

En réponse à pxidr

Bien sur que 500ch ne servent à rien pour rouler à 80km/h... on est bien d'accord.

Mais l'automobile possède aussi une part d’irrationalité. Sinon, Lambo, Porsche, Ferrari mettraient tous la clé sous la porte, et on roulerait tous en Sandero SCe 75ch. Génial... Heuresement, on n'a pas tous TA vision de l'automobile ultra-rationnelle et sans passion.

La Model 3 P concurrence bien des thermiques de puissance équivalente sur route mais aussi sur circuit, et il est impossible de trouver moins cher que 60k€ une thermique équivalente de 500ch. C'est juste impossible. Donc cette bagnole représente bien un rapport prix/prestations/performances absolument imbattable, et c'est ce que Asdepic voulait dire.

   

Comme je vous l'ai dit à la base je ne parle même pas de la concurrence des thermiques mon pauvre.

Vous en revenez toujours là et encore une fois on se demande bien pourquoi.

Votre problème c'est de vous vanter du "rapport prix/prestations/performances absolument imbattable" pour finalement en fire quoi ?

RIEN.

Oui....on a compris que pour les uns il était question d'aller se fritter à une Porsche dans le Ventoux et l'autre va s'arsouiller avec toutes les Audi RS qu'il croise.

Ok, les mythos mis à art il reste quoi?

De pauvre gonz en mal de reconnaissance qui croyaient qu'en ayant acheté une bagnole de 500ch on allait se pâmer d'admiration pour eux?

Mais lol.

Vos "fantastiques capacités" elle dure le 1/3 du temps des capacités des autres (cette fois oui je parles des thermiques mais notez bien au passage que c'est VOUS qui les avez mis dans la conversation).

En gros questions sportivités vous croyez gagner le 100m en en faisant 50 le plus rapidement possible. Ou gagner le tour de france en gagnant les 2 premières étapes...

Mais après? Ben après il n'y a plus personne. Fini. terminer. Arrêt buffet pour économiser le peu qu'il reste dans la batterie et avoir l'espoir de croiser une bornes de recharge et d'attendre 1h avant de repartir (en espérant que ce soit une borne rapide...sinon ce sera 2 ou 3h)...

C'est bien pour cela que quand on vous déchiffre en fait mis à part de savoureuses anecdotes toujours à pic pour vous glorifier (mais non mais non....vous êtes pas un mythos vous et vos potes....mais non....) ben on se rends compte que vous êtes surtout les champions du feux rouge pas trop loin de la maison et pas longtemps...

ca valait bien la peine de prendre une caisse à 60 000 balles pour ça hein?

Le pire c'est que comme cela vous a déjà été dit par tant et tant de monde, Personne n'a rien contre une marque ou un model. C'est uniquement contre votre DISCOURS A VOUS ET VOS SECTAIRES qu'il y a quelque chose.

Vos pipos sur les ultras performances qui tiendrait la dragé hautes aux thermiques entre autre.

Oui, si pour vous "performances" c'est un 0-100km/h, ou 3 tours d'un circuit de 3 km....alors BRAVO, vos voitures sont les plus performante qui soient.

C'est Mme qui doit être contente de se satisfaire de ce genre de "performance"....rapide et pas longtemps.

Après quant on parles un tan soit peu "sport" on évite de la ramener avec des caisses qui sont d’excellentes routière à n'en point douter mais qui n'ont strictement aucune endurance.

La prochaine fois que vous regarderez une courses....une vrai. Essayez de voir si le vainqueur c'est celui qui est premier au bout de 60 tours ou si c'est clui qui est en tête au premier virage (bon....des fois c'est le même....mais on attend bien 60 tours avant de le sacré....)

Par

En réponse à roc et gravillon

C'est la maison Michelin qu'a financé le développement du soft....:fleur:

   

Bizarrement mes pneus ne se bouffent pas plus vite que sur mes thermiques précédentes... Dingue non ?

Par

En réponse à pxidr

En vous lisant, on dirait qu'une Model 3 n'est bonne que pour les lignes droites et les sorties de péage... non.

Je vous cite : "Vous pouvez allumer n'importe qui sur 300m au péage ou 50 m au feu rouge."

Je vois pas pourquoi Tesla se fait chier à mettre des suspensions à double triangulation dans la Model 3 dans ce cas...

   

Mais c'est parce que vos caisses ne peuvent pas tenir la distances c'est juste pour ça. Que vous en déduiseiez que c'est de la ligne droite...si vous le voulez.

Le fait est est c'est un fait que le guignol qui vous sert d'acolyte, vous savez le multi banni...il a un jour voulu jouer au marioles en donnant un lien d'un type en modèle 3 qui roulait à 200 pendant 40mns sur l'autobhan...

Bon on va passer sur l'exceptionnelle performance que cela représente hein....

Mais au final que voyait t-on?

Un gars qui en fait à plutôt rouler à 180, quelques pointe à 200, et qui en 35mns a vidé son "réservoir"...soit il a fait en réalité une centaine de bornes avant de s'éteindre....

Bon comme il avait l'air un peu plus futé que les membres de votre secte lui avait prévu de faire une boucle pour revenir à son point de départ....et de devoir recharger pendant XX minutes pour pouvoir repartir.

C'est comme les T3 sur circuit....quelques tours et...pfuiiitttt, plus là.

Entre celle qui se retrouve sur le bas coté et celle qui se mettent en sécurité il en reste pas beaucoup pour boucler une distance de courses.

Par

En réponse à Asdepic

500ch pourquoi faire?

Je sais que la France bascule dans le communisme,mais si je veux 500cv je vois pas le problème...

Si mon voisin veut une Patek à 300000€ il fait ce qu'il veut.

Imagine j'interdit aux jeunes réunionnais leur passion de l'auto en leur imposant une dacia....

Vous êtes l'archétype même du mec qui a partir du moment où il aime pas, faut l'interdire...

Il aurait été moins malsain d'aller réprimander celui qui a taclé en voulan hydrocarburiser une Tesla que celui qui a juste remis l'avorton à sa place.....problème il est des votres....gauchisme quand tu nous tiens

   

Mais qui parle ici d'interdire si ce n'est vous envers les voitures qui ne sont pas électrique ?

Personne.

vous faite CE QUE VOUS VOULEZ....et à minima....LES AUTRES AUSSI !!

Quant à interdire aux réunionnais leur passion....Une simple vision du bilan annuel des morts sur les routes démontre qu'on a plus des trouduc qui se prennent pour des pilotes que des "pasionnés"

Sauf à considérer que la "passion" soit d’accélérer comme un con au jeu de la "pousse" le soir des week-end.

Remarquez que vu ce que vous nous sortez comme fadaises c'est bien votre genre...

Je vais vous rassurer tout de suite, le vrai passionné d'automobile ici c'est pas un abrutis qui va se pourrir avec le premier venu sur la 4 voies.

Mais personne ne vous interdit d'avoir vos 500ch pour rouler à 110 mon coco.

tien en parlant coco. marrant de chier sur un système qui ne renierait pas les subventions qui vous ont permis d'acquerir votre bolide.

Mais si le seul argument que vous avez trouvé c'est de dire que je veux interdire....changer de braquet garçon, parce que jamais je n'ai dit cela.

Au contraire, j'ai juste dit que quitte à conduire normalement...parce que ne nous faisons pas d'illusion hein, les mythos on laisse de coté si vous le voulez bien. Donc quitte à conduire normalement autant le faire sans dépenser trop d'argent.

Mais quand je dis cela je le dis POUR MOI. Pas pour VOUS. Vous faite CE QUE VOUS VOULEZ....mais sans faire le petit moralisateur à 2 ballles sur le thème du "oui mais moi...."

Et petite remarque sommes toute pas très importante.

l'autre guignolqui voulait hydrocarburer une tesla:

1/ il a mis un appeau à troll qui a parfaitement fonctionné.

2/ Vous ne l'avez aucunement remis à sa place tant votre réponse est pathétique.

3/ Ce n'est pas "un des miens"....sa vie, son oeuvre..je m'en tape.

Sur ce j'ai un petit truc sur le feu là....et comme je suis de bonne nature je ne compte pas que ce soit rapide et bref....

Chacun son truc....

Par

Depuis la promotion des VE l'action EDF a plonge. Curieux l'effet des VE.

Par

Comme je vous l'ai dit à la base je ne parle même pas de la concurrence des thermiques mon pauvre.Vous en revenez toujours là et encore une fois on se demande bien pourquoi.

Votre problème c'est de vous vanter du "rapport prix/prestations/performances absolument imbattable" pour finalement en fire quoi ?

Tu divagues l'âne onime.

C'est ton pote qu'est venu clasher en comparant du thermique et toi derrière qui en fait de même, et qui plus est: sur une actualités VE, faut pas t'étonner de prendre le plein tarif.

Apres pour les tours de circuit effectivement dans l'absolu t'as raison...le mec qui choisi une TM3p avec 5 places,deux coffres et quatres roues motrices, n'a pas fais ce choix pour se friter avec des M4 ou des 718....

Il va juste les pourrir sur 2 tours et puis s'en va...à quoi bon rester avec des mecs qui chialent, faut passer à autre chose.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Comme je vous l'ai dit à la base je ne parle même pas de la concurrence des thermiques mon pauvre.

Vous en revenez toujours là et encore une fois on se demande bien pourquoi.

Votre problème c'est de vous vanter du "rapport prix/prestations/performances absolument imbattable" pour finalement en fire quoi ?

RIEN.

Oui....on a compris que pour les uns il était question d'aller se fritter à une Porsche dans le Ventoux et l'autre va s'arsouiller avec toutes les Audi RS qu'il croise.

Ok, les mythos mis à art il reste quoi?

De pauvre gonz en mal de reconnaissance qui croyaient qu'en ayant acheté une bagnole de 500ch on allait se pâmer d'admiration pour eux?

Mais lol.

Vos "fantastiques capacités" elle dure le 1/3 du temps des capacités des autres (cette fois oui je parles des thermiques mais notez bien au passage que c'est VOUS qui les avez mis dans la conversation).

En gros questions sportivités vous croyez gagner le 100m en en faisant 50 le plus rapidement possible. Ou gagner le tour de france en gagnant les 2 premières étapes...

Mais après? Ben après il n'y a plus personne. Fini. terminer. Arrêt buffet pour économiser le peu qu'il reste dans la batterie et avoir l'espoir de croiser une bornes de recharge et d'attendre 1h avant de repartir (en espérant que ce soit une borne rapide...sinon ce sera 2 ou 3h)...

C'est bien pour cela que quand on vous déchiffre en fait mis à part de savoureuses anecdotes toujours à pic pour vous glorifier (mais non mais non....vous êtes pas un mythos vous et vos potes....mais non....) ben on se rends compte que vous êtes surtout les champions du feux rouge pas trop loin de la maison et pas longtemps...

ca valait bien la peine de prendre une caisse à 60 000 balles pour ça hein?

Le pire c'est que comme cela vous a déjà été dit par tant et tant de monde, Personne n'a rien contre une marque ou un model. C'est uniquement contre votre DISCOURS A VOUS ET VOS SECTAIRES qu'il y a quelque chose.

Vos pipos sur les ultras performances qui tiendrait la dragé hautes aux thermiques entre autre.

Oui, si pour vous "performances" c'est un 0-100km/h, ou 3 tours d'un circuit de 3 km....alors BRAVO, vos voitures sont les plus performante qui soient.

C'est Mme qui doit être contente de se satisfaire de ce genre de "performance"....rapide et pas longtemps.

Après quant on parles un tan soit peu "sport" on évite de la ramener avec des caisses qui sont d’excellentes routière à n'en point douter mais qui n'ont strictement aucune endurance.

La prochaine fois que vous regarderez une courses....une vrai. Essayez de voir si le vainqueur c'est celui qui est premier au bout de 60 tours ou si c'est clui qui est en tête au premier virage (bon....des fois c'est le même....mais on attend bien 60 tours avant de le sacré....)

   

« RIEN.

Oui....on a compris que pour les uns il était question d'aller se fritter à une Porsche dans le Ventoux et l'autre va s'arsouiller avec toutes les Audi RS qu'il croise. »

Mais quel misérable frustré dans sa caisse de moins de 100 chevaux puisqu’il n’a pas l’utilité d’avoir plus dit-il.

Dis mec, t’es au courant qu’il y a une part d’irrationnel dans un achat, dans le fait de se faire plaisir, qu’il y a un côté grisant lors des phases d’accélération (bien sur dans ton déplacoir tu ne dois pas savoir ce que cela signifie) sans forcément se déplacer à une allure hors limites ou être un fou furieux de la route ?

T’es complètement hermétique à l’idée même que d’autres puissent avoir ce genre de velléités puisque, penses tu, le soleil tourne autour de ton misérable nombril.

Tu n’es rien, tu ne vaux rien, ça c’est pour les certitudes.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Comme je vous l'ai dit à la base je ne parle même pas de la concurrence des thermiques mon pauvre.

Vous en revenez toujours là et encore une fois on se demande bien pourquoi.

Votre problème c'est de vous vanter du "rapport prix/prestations/performances absolument imbattable" pour finalement en fire quoi ?

RIEN.

Oui....on a compris que pour les uns il était question d'aller se fritter à une Porsche dans le Ventoux et l'autre va s'arsouiller avec toutes les Audi RS qu'il croise.

Ok, les mythos mis à art il reste quoi?

De pauvre gonz en mal de reconnaissance qui croyaient qu'en ayant acheté une bagnole de 500ch on allait se pâmer d'admiration pour eux?

Mais lol.

Vos "fantastiques capacités" elle dure le 1/3 du temps des capacités des autres (cette fois oui je parles des thermiques mais notez bien au passage que c'est VOUS qui les avez mis dans la conversation).

En gros questions sportivités vous croyez gagner le 100m en en faisant 50 le plus rapidement possible. Ou gagner le tour de france en gagnant les 2 premières étapes...

Mais après? Ben après il n'y a plus personne. Fini. terminer. Arrêt buffet pour économiser le peu qu'il reste dans la batterie et avoir l'espoir de croiser une bornes de recharge et d'attendre 1h avant de repartir (en espérant que ce soit une borne rapide...sinon ce sera 2 ou 3h)...

C'est bien pour cela que quand on vous déchiffre en fait mis à part de savoureuses anecdotes toujours à pic pour vous glorifier (mais non mais non....vous êtes pas un mythos vous et vos potes....mais non....) ben on se rends compte que vous êtes surtout les champions du feux rouge pas trop loin de la maison et pas longtemps...

ca valait bien la peine de prendre une caisse à 60 000 balles pour ça hein?

Le pire c'est que comme cela vous a déjà été dit par tant et tant de monde, Personne n'a rien contre une marque ou un model. C'est uniquement contre votre DISCOURS A VOUS ET VOS SECTAIRES qu'il y a quelque chose.

Vos pipos sur les ultras performances qui tiendrait la dragé hautes aux thermiques entre autre.

Oui, si pour vous "performances" c'est un 0-100km/h, ou 3 tours d'un circuit de 3 km....alors BRAVO, vos voitures sont les plus performante qui soient.

C'est Mme qui doit être contente de se satisfaire de ce genre de "performance"....rapide et pas longtemps.

Après quant on parles un tan soit peu "sport" on évite de la ramener avec des caisses qui sont d’excellentes routière à n'en point douter mais qui n'ont strictement aucune endurance.

La prochaine fois que vous regarderez une courses....une vrai. Essayez de voir si le vainqueur c'est celui qui est premier au bout de 60 tours ou si c'est clui qui est en tête au premier virage (bon....des fois c'est le même....mais on attend bien 60 tours avant de le sacré....)

   

Comme d'habitude, impossible d'avoir un débat sensé avec vous sans que ça parte dans le jugement de valeur ou dans l'insulte.

L'autonomie d'une thermique sur circuit aussi, c'est ridicule : pied au plancher, le réservoir se vide très rapidement.

Bref... moi je m'en fous, je ne fais pas de circuit : la puissance et l'agrément de conduite, je les utilise tous les jours, sans que ça me coûte grand chose à l'usage, en carburant ou en entretien.

Sinon, on voit toujours ta frustration... mon gars, si t'aimes pas les bagnoles, qu'est ce que tu fous ici sérieusement ?

Les gens mettent 60k€ dans une caisse si ça leur chante... parce qu'ils aiment peut-être les bagnoles un tantinet dynamiques, et tu pourras dire ce que tu veux : tu ne peux pas avoir une thermique aussi rapide qu'une TM3P à ce tarif. C'est un fait, point final.

Par

En réponse à Xfire

« RIEN.

Oui....on a compris que pour les uns il était question d'aller se fritter à une Porsche dans le Ventoux et l'autre va s'arsouiller avec toutes les Audi RS qu'il croise. »

Mais quel misérable frustré dans sa caisse de moins de 100 chevaux puisqu’il n’a pas l’utilité d’avoir plus dit-il.

Dis mec, t’es au courant qu’il y a une part d’irrationnel dans un achat, dans le fait de se faire plaisir, qu’il y a un côté grisant lors des phases d’accélération (bien sur dans ton déplacoir tu ne dois pas savoir ce que cela signifie) sans forcément se déplacer à une allure hors limites ou être un fou furieux de la route ?

T’es complètement hermétique à l’idée même que d’autres puissent avoir ce genre de velléités puisque, penses tu, le soleil tourne autour de ton misérable nombril.

Tu n’es rien, tu ne vaux rien, ça c’est pour les certitudes.

   

Il l'a mauvaise cette seule fois ou j'ai arsouillé avec une 911 dans le Ventoux... d'ailleurs, c'est le mec dans sa Porsche qui est venu se frotter à moi, pas l'inverse...

Bref... arrivé au col, le mec dans sa 911 avait la trentaine (c'est assez rare pour être souligné, généralement la clientèle Porsche se situe plutôt dans la soixantaine), et on a bien discuté et échangé par rapport à nos caisses, c'était cool.

Est-ce que je le referais ? Peut-être pas... suffit de pas me chercher :biggrin:

Par

En réponse à pxidr

Il l'a mauvaise cette seule fois ou j'ai arsouillé avec une 911 dans le Ventoux... d'ailleurs, c'est le mec dans sa Porsche qui est venu se frotter à moi, pas l'inverse...

Bref... arrivé au col, le mec dans sa 911 avait la trentaine (c'est assez rare pour être souligné, généralement la clientèle Porsche se situe plutôt dans la soixantaine), et on a bien discuté et échangé par rapport à nos caisses, c'était cool.

Est-ce que je le referais ? Peut-être pas... suffit de pas me chercher :biggrin:

   

Oui j’ai aussi connu ça, pas avec des Porsche et même une yamaha mt 07 un peu beaucoup bruyante :biggrin:

Les mecs connaissent Tesla et veulent voir ce que cela donne in real life. Un petit remerciement à la fin avec un pouce tendu, on leur rendrait presque service.

C’est sur que l’autre zouave dans son épave claquante, on a jamais du le solliciter de la sorte, comment veux tu qu’il comprenne le pauvre gars :bah:

Par

En réponse à pxidr

Il l'a mauvaise cette seule fois ou j'ai arsouillé avec une 911 dans le Ventoux... d'ailleurs, c'est le mec dans sa Porsche qui est venu se frotter à moi, pas l'inverse...

Bref... arrivé au col, le mec dans sa 911 avait la trentaine (c'est assez rare pour être souligné, généralement la clientèle Porsche se situe plutôt dans la soixantaine), et on a bien discuté et échangé par rapport à nos caisses, c'était cool.

Est-ce que je le referais ? Peut-être pas... suffit de pas me chercher :biggrin:

   

Et pouvez vous nous parler de la prestation dans la descente de col.

Par

En réponse à Xfire

Laisse tomber, il n’en a jamais vu en vrai mais parle mieux que toi des problèmes sur cette voiture.

Alors arsouiller :roll:

   

Les mecs, ils sont marrant, avec leurs arguments bidons pour discréditer un truc qu'ils n'aiment pas !!

Par

En réponse à pxidr

Bien sur que 500ch ne servent à rien pour rouler à 80km/h... on est bien d'accord.

Mais l'automobile possède aussi une part d’irrationalité. Sinon, Lambo, Porsche, Ferrari mettraient tous la clé sous la porte, et on roulerait tous en Sandero SCe 75ch. Génial... Heuresement, on n'a pas tous TA vision de l'automobile ultra-rationnelle et sans passion.

La Model 3 P concurrence bien des thermiques de puissance équivalente sur route mais aussi sur circuit, et il est impossible de trouver moins cher que 60k€ une thermique équivalente de 500ch. C'est juste impossible. Donc cette bagnole représente bien un rapport prix/prestations/performances absolument imbattable, et c'est ce que Asdepic voulait dire.

   

L'automobile passion restera l'automobile passion. Les voitures de collection continueront de prendre de la valeur au fond des garages, pour ne sortir qu'occasionnellement.

Mais au quotidien, pour une très grande majorité des gens, pour nos besoin rationnels, il faudra bien trouver des solutions et faire des compromis. Ce qui ne veut pas dire qu'il n'y aura plus d'oeuvre d'arts de créé, ni que le sport automobile s'arrêtera.

Par §sky554oL

En réponse à Asdepic

Pour avoir 3 fois moins de chevaux :voyons:

   

Non, pour avoir 4 fois plus d'autonomie...

Par

En réponse à Asdepic

500ch pourquoi faire?

Je sais que la France bascule dans le communisme,mais si je veux 500cv je vois pas le problème...

Si mon voisin veut une Patek à 300000€ il fait ce qu'il veut.

Imagine j'interdit aux jeunes réunionnais leur passion de l'auto en leur imposant une dacia....

Vous êtes l'archétype même du mec qui a partir du moment où il aime pas, faut l'interdire...

Il aurait été moins malsain d'aller réprimander celui qui a taclé en voulan hydrocarburiser une Tesla que celui qui a juste remis l'avorton à sa place.....problème il est des votres....gauchisme quand tu nous tiens

   

C’est rigolo cette agressivité à peine masquée des proprios de Tesla sur Cara....

J’ai un peu de mal à comprendre...

Par

En réponse à Asdepic

Ouhhh punaise....sont entrain de mettre un nouveau mode GUÉPARD sur les S et X...pour améliorer l'accélération...c'est vrai que ça se traînait un peu...

   

Classe!

^^

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Comme je vous l'ai dit à la base je ne parle même pas de la concurrence des thermiques mon pauvre.

Vous en revenez toujours là et encore une fois on se demande bien pourquoi.

Votre problème c'est de vous vanter du "rapport prix/prestations/performances absolument imbattable" pour finalement en fire quoi ?

RIEN.

Oui....on a compris que pour les uns il était question d'aller se fritter à une Porsche dans le Ventoux et l'autre va s'arsouiller avec toutes les Audi RS qu'il croise.

Ok, les mythos mis à art il reste quoi?

De pauvre gonz en mal de reconnaissance qui croyaient qu'en ayant acheté une bagnole de 500ch on allait se pâmer d'admiration pour eux?

Mais lol.

Vos "fantastiques capacités" elle dure le 1/3 du temps des capacités des autres (cette fois oui je parles des thermiques mais notez bien au passage que c'est VOUS qui les avez mis dans la conversation).

En gros questions sportivités vous croyez gagner le 100m en en faisant 50 le plus rapidement possible. Ou gagner le tour de france en gagnant les 2 premières étapes...

Mais après? Ben après il n'y a plus personne. Fini. terminer. Arrêt buffet pour économiser le peu qu'il reste dans la batterie et avoir l'espoir de croiser une bornes de recharge et d'attendre 1h avant de repartir (en espérant que ce soit une borne rapide...sinon ce sera 2 ou 3h)...

C'est bien pour cela que quand on vous déchiffre en fait mis à part de savoureuses anecdotes toujours à pic pour vous glorifier (mais non mais non....vous êtes pas un mythos vous et vos potes....mais non....) ben on se rends compte que vous êtes surtout les champions du feux rouge pas trop loin de la maison et pas longtemps...

ca valait bien la peine de prendre une caisse à 60 000 balles pour ça hein?

Le pire c'est que comme cela vous a déjà été dit par tant et tant de monde, Personne n'a rien contre une marque ou un model. C'est uniquement contre votre DISCOURS A VOUS ET VOS SECTAIRES qu'il y a quelque chose.

Vos pipos sur les ultras performances qui tiendrait la dragé hautes aux thermiques entre autre.

Oui, si pour vous "performances" c'est un 0-100km/h, ou 3 tours d'un circuit de 3 km....alors BRAVO, vos voitures sont les plus performante qui soient.

C'est Mme qui doit être contente de se satisfaire de ce genre de "performance"....rapide et pas longtemps.

Après quant on parles un tan soit peu "sport" on évite de la ramener avec des caisses qui sont d’excellentes routière à n'en point douter mais qui n'ont strictement aucune endurance.

La prochaine fois que vous regarderez une courses....une vrai. Essayez de voir si le vainqueur c'est celui qui est premier au bout de 60 tours ou si c'est clui qui est en tête au premier virage (bon....des fois c'est le même....mais on attend bien 60 tours avant de le sacré....)

   

Merci, tout y est.

Y compris le problème des proprios qui s’expriment ici plutôt que de la marque.

Par

En réponse à Asdepic

Comme je vous l'ai dit à la base je ne parle même pas de la concurrence des thermiques mon pauvre.Vous en revenez toujours là et encore une fois on se demande bien pourquoi.

Votre problème c'est de vous vanter du "rapport prix/prestations/performances absolument imbattable" pour finalement en fire quoi ?

Tu divagues l'âne onime.

C'est ton pote qu'est venu clasher en comparant du thermique et toi derrière qui en fait de même, et qui plus est: sur une actualités VE, faut pas t'étonner de prendre le plein tarif.

Apres pour les tours de circuit effectivement dans l'absolu t'as raison...le mec qui choisi une TM3p avec 5 places,deux coffres et quatres roues motrices, n'a pas fais ce choix pour se friter avec des M4 ou des 718....

Il va juste les pourrir sur 2 tours et puis s'en va...à quoi bon rester avec des mecs qui chialent, faut passer à autre chose.

   

Hahahaha ^^

Et c’est pas fini, y a Xfire en dessous de ce message que je viens de citer, je vais me poiler encore plus ^^

Par

En réponse à king crimson

C’est rigolo cette agressivité à peine masquée des proprios de Tesla sur Cara....

J’ai un peu de mal à comprendre...

   

Tu confonds pas avec les comms d'anneaux plutôt en parlant d'agressivité ? :hum:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ah bah voilà, ça attaque fort, le type avec au moins 3 pseudos qui te dit « moi, multiban, de quoi tu parles??? »

Rooo merde ^^

Par

En réponse à pxidr

Tu confonds pas avec les comms d'anneaux plutôt en parlant d'agressivité ? :hum:

   

Je ne parle pas des tiens, mais je parle d’as de pic et du multiban.

Tu es le seul à savoir t’exprimer en proprio Tesla, donc peut-être pas la peine de défendre ces deux types hein.

Anneaunimes s’est fait sauter à la gorge, et pourtant, ce qu’il dit est irréfutable.

Vous aimez vos Tesla, c’est très bien. Et donc?

Par

En réponse à Xfire

« RIEN.

Oui....on a compris que pour les uns il était question d'aller se fritter à une Porsche dans le Ventoux et l'autre va s'arsouiller avec toutes les Audi RS qu'il croise. »

Mais quel misérable frustré dans sa caisse de moins de 100 chevaux puisqu’il n’a pas l’utilité d’avoir plus dit-il.

Dis mec, t’es au courant qu’il y a une part d’irrationnel dans un achat, dans le fait de se faire plaisir, qu’il y a un côté grisant lors des phases d’accélération (bien sur dans ton déplacoir tu ne dois pas savoir ce que cela signifie) sans forcément se déplacer à une allure hors limites ou être un fou furieux de la route ?

T’es complètement hermétique à l’idée même que d’autres puissent avoir ce genre de velléités puisque, penses tu, le soleil tourne autour de ton misérable nombril.

Tu n’es rien, tu ne vaux rien, ça c’est pour les certitudes.

   

Bravo.

Vraiment, belle œuvre de la part de Xfire. Très posé, comme d’hab ^^

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

1.

Par

En réponse à Xfire

Oui j’ai aussi connu ça, pas avec des Porsche et même une yamaha mt 07 un peu beaucoup bruyante :biggrin:

Les mecs connaissent Tesla et veulent voir ce que cela donne in real life. Un petit remerciement à la fin avec un pouce tendu, on leur rendrait presque service.

C’est sur que l’autre zouave dans son épave claquante, on a jamais du le solliciter de la sorte, comment veux tu qu’il comprenne le pauvre gars :bah:

   

2.

Par

En réponse à Xfire

« RIEN.

Oui....on a compris que pour les uns il était question d'aller se fritter à une Porsche dans le Ventoux et l'autre va s'arsouiller avec toutes les Audi RS qu'il croise. »

Mais quel misérable frustré dans sa caisse de moins de 100 chevaux puisqu’il n’a pas l’utilité d’avoir plus dit-il.

Dis mec, t’es au courant qu’il y a une part d’irrationnel dans un achat, dans le fait de se faire plaisir, qu’il y a un côté grisant lors des phases d’accélération (bien sur dans ton déplacoir tu ne dois pas savoir ce que cela signifie) sans forcément se déplacer à une allure hors limites ou être un fou furieux de la route ?

T’es complètement hermétique à l’idée même que d’autres puissent avoir ce genre de velléités puisque, penses tu, le soleil tourne autour de ton misérable nombril.

Tu n’es rien, tu ne vaux rien, ça c’est pour les certitudes.

   

je ne vaut rien parce que??

Ha oui, ma voiture fait un brin plus que 100ch...

Mais mon garçon je vais vous apprendre une chose:

Je suis ce que je suis et je m'en satisfait à merveille et ce sans devoir pour être satisfait rouler dans tel ou tel voiture.

Si vous avez un problème d'égo et que vous devez compenser une déficience par la possession d'une voiture de 500ch dont vous ne faite au final pas grand chose ce n'est pas le cas de tout le monde.

Vous voyez la différence entre vous et moi se situ bien là.

Pour moi la voiture est un objet. Il peut être beau, techniquement intéressant, comme tout objet il est utile de s'intéresser à son rapport qualité/prix, il peut être rattaché à un souvenir, une tranche de vie, voire une personne et en cela provoquer, oui un intérêt voir une "passion", si on creuse plus loin l'un des aspects pré-cité.

Mais en aucun cas je n'ai eu besoins d'un objet pour ETRE ce que je suis.

N'être rien aux yeux d'un pauvre type qui surcompense par la possession d'une bagnole tirée à 300 000 exemplaire l'année dont le seul fait de gloire est d'accélérer fort sur 200 mètres et d'être mis à jours OTA....

Vous voyez un peu le tableau?

Moi je m'en félicite.

Par

Voilà, on voit le niveau.

Bétaillère, épave...

La condescendance, bien joué, vraiment.

En tout cas, ma MX5 est thermique, jolie, et devinez quoi? Moi aussi on vient m’en causer régulièrement. Et je rejoins le mont venteux d’une seule traite. Et je peux même le monter sans recharger en bas ^^

Et j’ai gardé les 60k€ sur mon compte ^^

Je l’aime mon épave thermique. Pour l’écologie, je vais bosser à pied ou en tram. Et pas eu besoin qu’on mec en epave viennent participer via ses impôts à l’achat de ma bagnole.

Par

En réponse à king crimson

Voilà, on voit le niveau.

Bétaillère, épave...

La condescendance, bien joué, vraiment.

En tout cas, ma MX5 est thermique, jolie, et devinez quoi? Moi aussi on vient m’en causer régulièrement. Et je rejoins le mont venteux d’une seule traite. Et je peux même le monter sans recharger en bas ^^

Et j’ai gardé les 60k€ sur mon compte ^^

Je l’aime mon épave thermique. Pour l’écologie, je vais bosser à pied ou en tram. Et pas eu besoin qu’on mec en epave viennent participer via ses impôts à l’achat de ma bagnole.

   

On voit derrière ce genre de commentaire hors sujet la frustration et les complexes d'infériorité du mec.

"Moi j'ai aussi j'ai 60.000€ sur mon compte"

"Moi aussi on m'en parle de ma voiture"

.

Excellent ! :lol:

Par

En réponse à king crimson

Voilà, on voit le niveau.

Bétaillère, épave...

La condescendance, bien joué, vraiment.

En tout cas, ma MX5 est thermique, jolie, et devinez quoi? Moi aussi on vient m’en causer régulièrement. Et je rejoins le mont venteux d’une seule traite. Et je peux même le monter sans recharger en bas ^^

Et j’ai gardé les 60k€ sur mon compte ^^

Je l’aime mon épave thermique. Pour l’écologie, je vais bosser à pied ou en tram. Et pas eu besoin qu’on mec en epave viennent participer via ses impôts à l’achat de ma bagnole.

   

C'est pas toi qui se vantait d'avoir un appart haussmannien de 140m2 dans Paris ?

Sinon, comment ça se passe le confinement dans ton appart haussmannien ? Ou alors t'as fait comme tous les parisiens, c'est à dire que tu as fui la capitale pour rejoindre ces bouseux de provinciaux ?

Par

En réponse à king crimson

Je ne parle pas des tiens, mais je parle d’as de pic et du multiban.

Tu es le seul à savoir t’exprimer en proprio Tesla, donc peut-être pas la peine de défendre ces deux types hein.

Anneaunimes s’est fait sauter à la gorge, et pourtant, ce qu’il dit est irréfutable.

Vous aimez vos Tesla, c’est très bien. Et donc?

   

"Irréfutable" ? Pas vraiment, non... et dès que j'essaye de discuter avec ce gus, je suis très rapidement traité de tous les noms, dont souvent "mytho"... d'ailleurs, il se fait souvent ban pour son agressivité.

J'ai avancé un fait : le rapport prix/prestations/perfs de la TM3P est absolument imbattable par un VN thermique neuf de la même gamme de prix. Mais visiblement, pour lui, non, c'est juste une caisse bonne a faire des courses au feu rouge ou au péage. Comment veux-tu avoir une conversation sensée avec des gonzes pareils ?

Mais c'est sur, je ne dois pas connaitre mon auto... alors que lui n'a surement jamais posé son séant dans une TM3.

Par

En réponse à pxidr

"Irréfutable" ? Pas vraiment, non... et dès que j'essaye de discuter avec ce gus, je suis très rapidement traité de tous les noms, dont souvent "mytho"... d'ailleurs, il se fait souvent ban pour son agressivité.

J'ai avancé un fait : le rapport prix/prestations/perfs de la TM3P est absolument imbattable par un VN thermique neuf de la même gamme de prix. Mais visiblement, pour lui, non, c'est juste une caisse bonne a faire des courses au feu rouge ou au péage. Comment veux-tu avoir une conversation sensée avec des gonzes pareils ?

Mais c'est sur, je ne dois pas connaitre mon auto... alors que lui n'a surement jamais posé son séant dans une TM3.

   

Personne, y compris lui, n'a nié les perfs de la Tesla, effectivement impossible à retrouver dans du thermique à ce prix.

Il a juste expliqué, entre autre, qu'en en profitant réellement on n'allait pas bien loin. Et ça c'est un fait il me semble...

Le problème c'est qu'on ne peut pas discuter avec tes congeneres. Donc oui ça part en fight. Moi ça m'amuse de toute façon.

Par §kil405bI

En réponse à anneaux nîmes.

Toujours cet argument à la mordd moi le noeud du nombre de chevaux....

A croire que ça rassure l'âne au volant.

Et à part du 0-100 de kéké ça sert à quoi vos 500ch à 60 000 balles ?

Parce qu'on est bien d'accord quand même que si à la limite ça servait à avoir des hautes performances ce serait sympa que ça dure plus de 30mns non?

Aujourd'hui et encore pour un moment le VE c'est soit la performance....pas longtemps, soit la durée mais à des allures qu'on atteint facilement avec des véhicule 3 fois moins cher (mais toujours VE hein....je ne compare pas à du thermique).

La prochaine fois que vous voudrez répondre à un troll évitez l'aspect "J'ai des chevaux en veux tu en voilà"....la seule chose que ça fait cest que ça flatte l'âne au volant.

Là ou son trollage est débile est d'acheter un VE vu ce que ça coûte pour en faire un thermique vu ce que ça va coûter (même pas sûr que ce soit possible en plus)

autant pour 2 fois moins cher prendre directe un thermique qui permet d'associer performance ET autonomie (et non pas l'un OU l'autre).

   

Cette blague, pour 2 fois moins cher, tu n'as pas la performance ET l'autonomie.

D'autant que quand tu regardes l'autonomie des VT de 500ch, c'est pas beaucoup plus qu'une Model 3!!! ^^

Après, la performance, comme tu dis... ça ne doit pas être le coeur de la motivation d'achat d'une élec.

Mais quand tu goûtes à un véhicule qui marche fort, difficile de s'en passer (côté irrationnel), aussi parce qu'il apporte un surplus de sécurité dans les manoeuvres de dépassement (côté rationnel).

Sinon, oui trollage extrême, il est impossible de monter un thermique dans une Model 3.

Par §kil405bI

(impossible: sans modifications majeures de la structure et au détriment d'un moteur à même de mouvoir cette auto "correctement")

Par

En réponse à pxidr

C'est pas toi qui se vantait d'avoir un appart haussmannien de 140m2 dans Paris ?

Sinon, comment ça se passe le confinement dans ton appart haussmannien ? Ou alors t'as fait comme tous les parisiens, c'est à dire que tu as fui la capitale pour rejoindre ces bouseux de provinciaux ?

   

Je ne vis pas à Paris, Dieu m'en préserve, je suis dans une ville de province beaucoup plus agréable, et j'ai dit de type Haussmannien, puisque le "vrai" se trouve par définition... à Paris ^^

Mais je ne vois pas le rapport avec la choucroute. Dans tous les cas, oui, mes 25mn de marche pour aller au boulot me manque, c'est vrai. Et donc?

Par

En réponse à §kil405bI

Cette blague, pour 2 fois moins cher, tu n'as pas la performance ET l'autonomie.

D'autant que quand tu regardes l'autonomie des VT de 500ch, c'est pas beaucoup plus qu'une Model 3!!! ^^

Après, la performance, comme tu dis... ça ne doit pas être le coeur de la motivation d'achat d'une élec.

Mais quand tu goûtes à un véhicule qui marche fort, difficile de s'en passer (côté irrationnel), aussi parce qu'il apporte un surplus de sécurité dans les manoeuvres de dépassement (côté rationnel).

Sinon, oui trollage extrême, il est impossible de monter un thermique dans une Model 3.

   

Tu auras quand même plus d'autonomie, mais surtout, tu pourras faire le plein en 5mn dans n'importe quel bled paumé hein ^^

Par

En réponse à king crimson

Personne, y compris lui, n'a nié les perfs de la Tesla, effectivement impossible à retrouver dans du thermique à ce prix.

Il a juste expliqué, entre autre, qu'en en profitant réellement on n'allait pas bien loin. Et ça c'est un fait il me semble...

Le problème c'est qu'on ne peut pas discuter avec tes congeneres. Donc oui ça part en fight. Moi ça m'amuse de toute façon.

   

Même si je charge à 90% chez moi, le réseau de superchargeurs (qui n'existent pas à la Réunion) permet d'aller absolument ou je veux et en Europe, d'ailleurs, je me pose plus réellement la question de l'autonomie : j'utilise ma caisse comme j'utilisais mon ancienne Série 3 sans me soucier de cela... avec un coût d'usage ridicule.

C'est effectivement plus compliqué avec les VE d'autres marques, qui dépendent d'un réseau de recharge pourri en France, et il est évident qu'il faut que ça s'améliore grandement de ce côté là.

Par

En réponse à ano22

On voit derrière ce genre de commentaire hors sujet la frustration et les complexes d'infériorité du mec.

"Moi j'ai aussi j'ai 60.000€ sur mon compte"

"Moi aussi on m'en parle de ma voiture"

.

Excellent ! :lol:

   

Jaloux? :)

C'est chiant d'être remis à sa place hein :)

Personne n'envie les Tesla, pour deux fois moins cher, si le but est de se faire voir et qu'on vienne te parler de ta caisse (^^), c'est très facile, voilà l'objet de ce message :)

Mais on ne va pas demander à Ano de comprendre :buzz:

Par

En réponse à pxidr

Même si je charge à 90% chez moi, le réseau de superchargeurs (qui n'existent pas à la Réunion) permet d'aller absolument ou je veux et en Europe, d'ailleurs, je me pose plus réellement la question de l'autonomie : j'utilise ma caisse comme j'utilisais mon ancienne Série 3 sans me soucier de cela... avec un coût d'usage ridicule.

C'est effectivement plus compliqué avec les VE d'autres marques, qui dépendent d'un réseau de recharge pourri en France, et il est évident qu'il faut que ça s'améliore grandement de ce côté là.

   

On est quand même d'accord que si tu roules très sportivement avec la Tesla (donc que tu profites de ses capacités mises en avant dans les commentaires) tu ne rouleras pas très loin quand même?

Bien sûr, si une borne est sur le chemin, ça va mieux, mais perso, quand je vais jouer sur des petites routes, y a souvent pas grand chose à proximité, déjà en stations service, mais alors en bornes je n'en parle même pas.

Sans parler des problèmes de compatibilité: je ne comprends vraiment pas qu'on n'oblige pas les constructeurs à rendre compatibles toutes les bornes. C'est une situation ubuesque.

En utilisation normale, c'est différent. Mais dans ce cas, faut arrêter de venir nous coller les 500ch devant le nez, qui n'ont alors qu'une utilité réduite à part deux ou trois accélération pour le fun si on veut rouler une certaine distance sans s'obliger à s'arrêter des dizaines de minute sur le chemin (et c'est bien ce que disait Anneaunime, rien de plus).

Et de toute façon, mais ça c'est personnel, je ne pourrais jamais comparer un beau moteur comme on en trouve dans une sportive de 500ch (par exemple une Mustang, j'aime la Mustang) avec un moteur électrique. A l'utilisation d'une part, mais aussi sur le concept.

Mais j'ai bien conscience que la majorité s'en fout, et tant mieux pour les constructeurs de VE.

Par

En réponse à king crimson

C’est rigolo cette agressivité à peine masquée des proprios de Tesla sur Cara....

J’ai un peu de mal à comprendre...

   

Il faut les laisser soliloquer.

Par

C'est la fin de niaiseries comme bla bla car et autres comachins. La chance de l'automobile est peut-être de redévelopper le véhicule individuel adapté et sécurisé.

Par

En réponse à king crimson

On est quand même d'accord que si tu roules très sportivement avec la Tesla (donc que tu profites de ses capacités mises en avant dans les commentaires) tu ne rouleras pas très loin quand même?

Bien sûr, si une borne est sur le chemin, ça va mieux, mais perso, quand je vais jouer sur des petites routes, y a souvent pas grand chose à proximité, déjà en stations service, mais alors en bornes je n'en parle même pas.

Sans parler des problèmes de compatibilité: je ne comprends vraiment pas qu'on n'oblige pas les constructeurs à rendre compatibles toutes les bornes. C'est une situation ubuesque.

En utilisation normale, c'est différent. Mais dans ce cas, faut arrêter de venir nous coller les 500ch devant le nez, qui n'ont alors qu'une utilité réduite à part deux ou trois accélération pour le fun si on veut rouler une certaine distance sans s'obliger à s'arrêter des dizaines de minute sur le chemin (et c'est bien ce que disait Anneaunime, rien de plus).

Et de toute façon, mais ça c'est personnel, je ne pourrais jamais comparer un beau moteur comme on en trouve dans une sportive de 500ch (par exemple une Mustang, j'aime la Mustang) avec un moteur électrique. A l'utilisation d'une part, mais aussi sur le concept.

Mais j'ai bien conscience que la majorité s'en fout, et tant mieux pour les constructeurs de VE.

   

Mais quand tu te fais plaisir sur des petites routes sur ton trajet, ce n'est pas TOUT ton trajet qui est comme ça, tu vas t'amuser 30min en roulant fort, puis après tu te calmes et tu roules tranquille...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Toujours cet argument à la mordd moi le noeud du nombre de chevaux....

A croire que ça rassure l'âne au volant.

Et à part du 0-100 de kéké ça sert à quoi vos 500ch à 60 000 balles ?

Parce qu'on est bien d'accord quand même que si à la limite ça servait à avoir des hautes performances ce serait sympa que ça dure plus de 30mns non?

Aujourd'hui et encore pour un moment le VE c'est soit la performance....pas longtemps, soit la durée mais à des allures qu'on atteint facilement avec des véhicule 3 fois moins cher (mais toujours VE hein....je ne compare pas à du thermique).

La prochaine fois que vous voudrez répondre à un troll évitez l'aspect "J'ai des chevaux en veux tu en voilà"....la seule chose que ça fait cest que ça flatte l'âne au volant.

Là ou son trollage est débile est d'acheter un VE vu ce que ça coûte pour en faire un thermique vu ce que ça va coûter (même pas sûr que ce soit possible en plus)

autant pour 2 fois moins cher prendre directe un thermique qui permet d'associer performance ET autonomie (et non pas l'un OU l'autre).

   

C différent pour une thermique??? qui coute horriblement chère à ce niveau de performances... en bouffant des tonnes de pétrole au passage...

Sur l'autoroute tu roules à 250km/h tout le trajet toi? sur ton ile? il y a une autoroute?

L'autonomie? pour l'instant il n'y a que Tesla en VE au cas ou tu n'aurais pas encore compris, c pas l'autonomie du véhicule qui est le plus important, 500/600km sont largement suffisants à la plupart et on s'en approche, c l'affaire d'1 an ou 2 maintenant (pour tous les VE)... mais la vitesse de recharge et un réseau de bornes efficace, d’où le succès de Tesla, même aux USA étonnamment, ou les distances sont pourtant beaucoup plus importantes qu'en France...... ce que ne veulent pas faire les autres constructeurs escrocs, ils font des VE (assez pourris) mais sans bornes, c comme vendre des thermiques sans pompes à essence, et quand il y en a elles te font le plein en goutte à goutte... MDR...

Le cynisme des constructeurs escrocs n'a vraiment aucune limite... je me demande jusqu'à quand ils pourront continuer à faire semblant avec le VE??? ça commence à être chaud pour eux, diesout-gate, crise 2008, covid-19, marché Chinois qui se ferme après leur avoir servit notre savoir faire sur un plateau d'argent...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Moi je le dis.

Le diesel n'a jamais été subventionné.

Ho je sais ce que vous allez dire... quoi, mais le diesel a toujours été moins taxé.

Oui.

Mais vous allez vite revoir votre petit Larousse illustré et vous allez voir la différence entre subvention et taxe...

Le fait d'être MOINS taxé n'a jamais empêché le gas-oil de l'être quand même.

A aucun moment l'état n'a donné de subvention au pétrolier pour le gas-oil.

A aucun moment l'état n'a donné de subventions aux particuliers pour qu'ils achètent des véhicules diesels.

Au contraire d'ailleurs. Vu que ces véhicules sont plus chers que les essences c'est par le biais de la TVA que l'état a empocher plus...

Mais je suis désolé de vous le dire, quand un produit est taxé à 60% et l'autre à 75% aucun des deux n'est subventionné.

Il s'agit plutôt d'un vaste racket d'état.

   

??? là tu dis une ânerie, évidemment que le mazout a été subventionné, moins cher à la pompe, défiscalisation pour les entreprises, importation déficitaire car 70% du parc en diesout... et pendant plus de 40 ans... tu appelles ça comment toi???

Par §oli853oD

En réponse à GY201

Il faut les laisser soliloquer.

   

"C’est rigolo cette agressivité à peine masquée des proprios de Tesla sur Cara....

J’ai un peu de mal à comprendre..."

Et bien perso , je trouve que c'est l'inverse , le nombre de conneries monumentales qui sont assènées ici par des gars qui n'ont jamais foutu les pieds dans un VE et qui colportent toutes les débilités lues sur les réseaux sociaux , ça gonfle , ça gonfle énormément !!! Il y a suffisamment de sujets ici à troller , mais venir sur des sujets VE pour déblatérer autant de conneries , à part être con à bouffer du foin , je ne pige pas !!!

Par

En réponse à roc et gravillon

Et juste pour rappel, actuellement, le litre de pétrole brut ( donc après extraction en conditionnement en baril ), ça tourne autour de 14 centimes d'euros....

   

Sauf que la pollution monstrueuse engendrée par l'exploitation et l'utilisation du pétrole n'est toujours pas compté dans le prix, pratique... donc polluer est toujours gratos, pendant combien de temps encore? les tensions et conséquences du réchauffement climatique vont automatiquement intégrer le cout pollution au prix... fini le temps hypocrite ou on ne comptait que le C02 en trafiquant les données...

Par

En réponse à §oli853oD

"C’est rigolo cette agressivité à peine masquée des proprios de Tesla sur Cara....

J’ai un peu de mal à comprendre..."

Et bien perso , je trouve que c'est l'inverse , le nombre de conneries monumentales qui sont assènées ici par des gars qui n'ont jamais foutu les pieds dans un VE et qui colportent toutes les débilités lues sur les réseaux sociaux , ça gonfle , ça gonfle énormément !!! Il y a suffisamment de sujets ici à troller , mais venir sur des sujets VE pour déblatérer autant de conneries , à part être con à bouffer du foin , je ne pige pas !!!

   

C'est surtout qu'il n'y a aucune raison d'être "pour" ou d'être "contre". C'est comme si ceux qui préfèrent les fraises s'accrochaient tous les jours de marché face a ceux qui préfèrent les pommes.

Les VE existent, ici il est normal de questionner pour essayer d'avoir une idée des possibilités de ces choses auprès de leurs utilisateurs. Les réponses sont : tu vas faire autre chose si ta demande ne passe pas, en plus c'est agrémenté de petits commentaires hautains et méprisants comme s'ils étaient d'une classe exceptionnelle face a des gueux ignorants et indigents. Je ne crains aucune comparaison de CV ni de revenus.

Tout ça entraîne une irritation permanente de certains contributeurs et un rejet des individus bien plus que des VE. Celui qui utilise une voiture dans un cadre où le VE n'entraîne aucune restriction a parfaitement raison de faire ce choix mais il faut avoir le raisonnement symétrique: celui qui a des habitudes et des usages incompatibles avec le meilleur VE de la création n'est ni un neuneu ni un besogneux ni un indigent.

Je n'ai pas éliminé l'option VE mais j'ai éliminé l'option Tesla. Ça ne répond pas a mes usages lors des longs trajets, basta fin de l'histoire. Une fois installé dans mon petit coin de France profonde, la voiture pour les 30 km aller/retour de la vie ordinaire pourra être électrique, pour le reste non. C'est un choix possible comme 3° voiture.

.

Par

En réponse à pxidr

"Irréfutable" ? Pas vraiment, non... et dès que j'essaye de discuter avec ce gus, je suis très rapidement traité de tous les noms, dont souvent "mytho"... d'ailleurs, il se fait souvent ban pour son agressivité.

J'ai avancé un fait : le rapport prix/prestations/perfs de la TM3P est absolument imbattable par un VN thermique neuf de la même gamme de prix. Mais visiblement, pour lui, non, c'est juste une caisse bonne a faire des courses au feu rouge ou au péage. Comment veux-tu avoir une conversation sensée avec des gonzes pareils ?

Mais c'est sur, je ne dois pas connaitre mon auto... alors que lui n'a surement jamais posé son séant dans une TM3.

   

Si on vous taxe de mythos c'est uniquement parce que vous et vos petits copains de la secte vous racontez des conneries juste pour vous faire valoir.

Maintenant ce que vous n'avez manifestement pas compris c'est la notion de performance...

Personne ne les a nié...vous voyez vous racontez encore du bon gros pipo.

Ce que je dis, et pas que moi, c'est que vous faite croire que vos performance sont cumulatives et qu'en plus vous ne prenez qu'un aspect des choses pour faire croire que vos caisses sont les meilleures du monde.

La model 3 est-elle capable de faire le 0 - 100 km/h en 3s...mais oui...personne n'a dit le contraire.

Est-ce une "performance"....oui, performance sportive....non. En tout cas au dernière nouvelles on a pas encore vu de championnat du monde du 0 à 100.

C'est assurément une performance de petit kéké au feu rouge....mais rien de plus.

Une modele 3 peut-elle rouler à 250 km/h....oui. Et personne ne l'a nié.

Comme beaucoup de voiture d'ailleurs. tellement que les constructeurs limitent électroniquement la vitesse de leurs engins.

Est-ce une performance...si on veut. Une performance sportive...non. Non parce que cette cadence elle est tout simplement incapable de la tenir sur la distance. Vous aurez beau crier a raison qu'un véhicule thermique à 250 km/h son autonomie fond comme neige au soleil, il n'en demeure pas moins vrai qu'il fera plus du double de la distance que votre merveille à la même allure. Et qu'en plus il lui faudra moins de 5 mn pour être capable de la réitérer....

Une modèle 3 possède t-elle 500ch...oui. Et?

Et c'est très bien. Mais de grâce que son proprio cesse de croire qu'avec ces 500ch il va mettre minable tout ce qui roule. Parce qu'il ne le fera pas plus de 30mn...

La gloire éphémère...après ce sera arrêt buffet et patience de 30 autres minute pour faire le plein.

Sur une distance convenable permettant de parler réellement de sport une thermique de 200ch et 25 000€ auront raison de vos bolides messieurs. C'est un peu l'histoire du lièvre et de la tortue.

Cette simple fable est le reflet de vos mythos que vous pondez en boucle.

Il y a ceux qui partent fort...pas longtemps....et ceux qui tranquillement rallieront l'arrivée bien avant.

Alors si par "dynamisme" et "sportivité" vous entendez uniquement la période qui est avantageuses pour vous...alors soit. Mais vous ne leurrez que vous même à croire cela.

Comme je dis en règle générale plus c'est long, plus c'est bon. Pas pour vous manifestement.

Par §oli853oD

En réponse à GY201

C'est surtout qu'il n'y a aucune raison d'être "pour" ou d'être "contre". C'est comme si ceux qui préfèrent les fraises s'accrochaient tous les jours de marché face a ceux qui préfèrent les pommes.

Les VE existent, ici il est normal de questionner pour essayer d'avoir une idée des possibilités de ces choses auprès de leurs utilisateurs. Les réponses sont : tu vas faire autre chose si ta demande ne passe pas, en plus c'est agrémenté de petits commentaires hautains et méprisants comme s'ils étaient d'une classe exceptionnelle face a des gueux ignorants et indigents. Je ne crains aucune comparaison de CV ni de revenus.

Tout ça entraîne une irritation permanente de certains contributeurs et un rejet des individus bien plus que des VE. Celui qui utilise une voiture dans un cadre où le VE n'entraîne aucune restriction a parfaitement raison de faire ce choix mais il faut avoir le raisonnement symétrique: celui qui a des habitudes et des usages incompatibles avec le meilleur VE de la création n'est ni un neuneu ni un besogneux ni un indigent.

Je n'ai pas éliminé l'option VE mais j'ai éliminé l'option Tesla. Ça ne répond pas a mes usages lors des longs trajets, basta fin de l'histoire. Une fois installé dans mon petit coin de France profonde, la voiture pour les 30 km aller/retour de la vie ordinaire pourra être électrique, pour le reste non. C'est un choix possible comme 3° voiture.

.

   

"c'est agrémenté de petits commentaires hautains et méprisants comme s'ils étaient d'une classe exceptionnelle"

Je suis désolé de constater que je n'ai jamais ressenti cela , hormis quand certains répondent à des blaireaux qui n'ont d'autres arguments que "c'est de la merde " ou autres "joyeusetés débiles " lues sur internet ....

Ma foi , je m'en tape comme de mon premier slip kangourou , cela dit on voit effectivement les différentes visions et interprétations de lecture de chacun .

Bon après midi ensoleillé :sol:

Par

En réponse à mdb92

??? là tu dis une ânerie, évidemment que le mazout a été subventionné, moins cher à la pompe, défiscalisation pour les entreprises, importation déficitaire car 70% du parc en diesout... et pendant plus de 40 ans... tu appelles ça comment toi???

   

Ben vous révisez votre petit Larousse illustré....

Subvention: Aide financière versée par l'État ou une personne publique à une personne privée, physique ou morale, dans le but de favoriser l'activité d'intérêt général à laquelle elle se livre.

Comme je l'ai dis plus haut le fait de taxer un carburant qui a cause de cela affiche un prix qui est composé à 60 ou 70% de taxes....ce n'est pas une subvention.

Si vous voulez des Etat qui subventionne les carburants, majoritairement l'essence d'ailleurs, allez voir du coté de l'Iran, l'Irak, l'Arabie Saoudite....et tant d'autres.

mais en AUCUN CAS un pays comme la France n'a subventionné quoi que ce soit.

Il est quand même INCROYABLE d'arrivé à un tel niveau d'inculture que de dire qu'un carburant taxé à quasi 65% est....subventionné. Tout cela parce qu'à coté un autre carburant l'est à 75% !!!

Que vous disiez que le Gas-oil a bénéficié d'avantages PAR RAPPORT à l'ESSENCE...si vous le voulez.

Mais en aucun cas de subvention.

Quant à vos élucubration sur l'import déficitaire du Gas-Oil...

Déjà on parle là de la seule balance commerciale entre les importations et les exportations de carburants.

En gros les raffineries Françaises ne produisent pas assez de Gas-oil mais trop d'essence. Du coup on importe ce qui manque d'un coté et on exporte le trop plein de l'autre.

Si on fait le solde...on est en négatif.

On est d'ailleurs en négatif surtout parce que les cours du pétrole flambe.

Au plus fort, avec un baril à 150$ le déficit était grand....il s'est bien calmé depuis qu'il est retourné à 60$.

La pèriode actuelle étant conjoncturelle n'en parlons pas.

Mais ne vous y trompez pas. Si les importation de Gas-oil sont déficitaire, la revente dudit gas-oil sur le territoire permet en premier lieu à l'état de combler le trou mais en plus de se gaver au maximum.

Pour rappel les taxes sur le carburants représentent 15 milliards d'€ pour le budget de l'état.

Si on prends en compte que le Gas-oil c'est 70% du carburants consommé (a ne pas confondre avec la part de marché actuelle des véhicule diesel dans les ventes) c'est donc plus de 10 milliards d'€ dans les poches de l'etat....

Au pire de la valeur du baril...150$, les importations de Gas-oil représentait 8 milliards d'€.

Et les exportations d'essence 3 milliards.

Soit un déficit de 5....la moitié de ce que ça rapporte à l’état....

Notez d'ailleurs que ce n'est pas une somme que l'Etat paye. C'est une balance commerciale. Quand TOTAL fait venir un tanker en France c'est TOTAL qui paye. pas l'etat.

Par contre quand TOTAL vend 1 litre de sans plomb c'est bel et bien l'Etat qui prend 1.10€ sur le litre à 1.5€....

Par

En réponse à §oli853oD

"C’est rigolo cette agressivité à peine masquée des proprios de Tesla sur Cara....

J’ai un peu de mal à comprendre..."

Et bien perso , je trouve que c'est l'inverse , le nombre de conneries monumentales qui sont assènées ici par des gars qui n'ont jamais foutu les pieds dans un VE et qui colportent toutes les débilités lues sur les réseaux sociaux , ça gonfle , ça gonfle énormément !!! Il y a suffisamment de sujets ici à troller , mais venir sur des sujets VE pour déblatérer autant de conneries , à part être con à bouffer du foin , je ne pige pas !!!

   

Non mais sérieusement? Oui oui, quelqu'un vient d'écrire ce message, je n'ai pas rêvé ^^

Il y a des conneries des deux bords, là n'est pas le problème. En revanche, il n'y a qu'un seul des deux bords qui se permet de traiter de CON ses interlocuteurs. Et le pire? C'est qu'on en a 3 qui le font, donc non, ce n'est pas que M. Olive avec sa multiprise dans le salon...

J'ai un peu l'impression de lire les fan de VW début des années 2000... C'était la même plaie... D'ailleurs, il me semble que le plus agressif des Tesla Boys roulait en Golf... ça ne s'invente pas.

Par

En réponse à GY201

C'est surtout qu'il n'y a aucune raison d'être "pour" ou d'être "contre". C'est comme si ceux qui préfèrent les fraises s'accrochaient tous les jours de marché face a ceux qui préfèrent les pommes.

Les VE existent, ici il est normal de questionner pour essayer d'avoir une idée des possibilités de ces choses auprès de leurs utilisateurs. Les réponses sont : tu vas faire autre chose si ta demande ne passe pas, en plus c'est agrémenté de petits commentaires hautains et méprisants comme s'ils étaient d'une classe exceptionnelle face a des gueux ignorants et indigents. Je ne crains aucune comparaison de CV ni de revenus.

Tout ça entraîne une irritation permanente de certains contributeurs et un rejet des individus bien plus que des VE. Celui qui utilise une voiture dans un cadre où le VE n'entraîne aucune restriction a parfaitement raison de faire ce choix mais il faut avoir le raisonnement symétrique: celui qui a des habitudes et des usages incompatibles avec le meilleur VE de la création n'est ni un neuneu ni un besogneux ni un indigent.

Je n'ai pas éliminé l'option VE mais j'ai éliminé l'option Tesla. Ça ne répond pas a mes usages lors des longs trajets, basta fin de l'histoire. Une fois installé dans mon petit coin de France profonde, la voiture pour les 30 km aller/retour de la vie ordinaire pourra être électrique, pour le reste non. C'est un choix possible comme 3° voiture.

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C'est clairement un rejet des individus plus que des Tesla, mais avant que ça comprenne ça, il y aura une VW IDx avec 1500km d'autonomie ^^

J'ajoute que je trouve que la présentation écologique des Tesla (et autres VE, hein) est une honte. Mais ça, c'est mon avis.

 

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