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Commentaires - Le Q6 e-Tron est-il le meilleur SUV électrique d’Audi ?

Olivier Pagès , mis à jour

Le Q6 e-Tron est-il le meilleur SUV électrique d’Audi ?

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une super caisse... les chinois vont l'adorer..!!!

Audi is back!!!

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Les voitures électriques étant de plus en plus uniformes dans leur conception et réalisation, se distinguer de la concurrence par le nombre d'ecrans et la cinétique des feux ne présage rien de fantastique pour le futur. Pour 70 000 euro, faites nous rêver, là nous sommes loin du compte.

Par

L'addition, avec quelques options, va monter à 100 000 euros.

On commence à atteindre des tarifs surréalistes pour un véhicule ne fait vraiment pas rêver, même si la qualité est évidemment présente.

Un SUV restera toujours une bétaillère, même à ce prix là, et n'aura jamais la classe et le style de certaines berlines ou coupés d'antan à ce niveau de budget.

Par

En réponse à franpir21

L'addition, avec quelques options, va monter à 100 000 euros.

On commence à atteindre des tarifs surréalistes pour un véhicule ne fait vraiment pas rêver, même si la qualité est évidemment présente.

Un SUV restera toujours une bétaillère, même à ce prix là, et n'aura jamais la classe et le style de certaines berlines ou coupés d'antan à ce niveau de budget.

   

Oui, mais t'oublie un facteur important. C'est avec ce genre de caisses que l'on va sauver les petits zoziaux et les petites fleurs.:fleur::lol:

Par

Un techno-tank sans intérêt qui suis les absurdités de la mode (3e écran passager) et tente d'en créer de nouvelles (feux "personnalisables") alors qu'on sombre, de plus en plus, dans le ridicule.

Par contre, aucune crainte, les filets de pèche "premioum" sont toujours de la partie, véritable bonheur visuel et qualitatif dans une caisse qui tapera les 90 plaques.

Tout comme ce fidèle "piano black" et ce nouveau bloc compteurs "oreilles de Mickey".

Au moins, la vitesse de recharge n'est pas exécrable mais pour le reste, c'est aussi sexy qu'un SUV d'une marque chinoise inconnue ou qu'un tour au salon de lave-linge.

 

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Par

les calandres, quand elles sont encore présentes, sont de plus en plus abominables toutes marques confondues.

Sinon, on a aussi des sans-calendres à look de savonnettes, avec parfois la couleur qui va avec comme chez volvo ou certains chinois.

Quelle époque de merde niveau design.:blague:

Par

Voiture de société qui fera le bonheur des particuliers après une bonne décote.

Par

En réponse à Aznog

Un techno-tank sans intérêt qui suis les absurdités de la mode (3e écran passager) et tente d'en créer de nouvelles (feux "personnalisables") alors qu'on sombre, de plus en plus, dans le ridicule.

Par contre, aucune crainte, les filets de pèche "premioum" sont toujours de la partie, véritable bonheur visuel et qualitatif dans une caisse qui tapera les 90 plaques.

Tout comme ce fidèle "piano black" et ce nouveau bloc compteurs "oreilles de Mickey".

Au moins, la vitesse de recharge n'est pas exécrable mais pour le reste, c'est aussi sexy qu'un SUV d'une marque chinoise inconnue ou qu'un tour au salon de lave-linge.

   

Pas mieux !

Par

Pas mieux qu'un TMY qui vaut 2 fois moins

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

les calandres, quand elles sont encore présentes, sont de plus en plus abominables toutes marques confondues.

Sinon, on a aussi des sans-calendres à look de savonnettes, avec parfois la couleur qui va avec comme chez volvo ou certains chinois.

Quelle époque de merde niveau design.:blague:

   

J'allais dire la même chose. Audi est attaché à la single frame mais avec les électriques ils ont un mal fou à l'intégrer de manière harmonieuse.

Je rejoint les commentaires. On est sur un Q5 à qui se rapproche des 100000€. A la question "que reste t'il au Q8", j'ai envie répondre "existe t'il une clientèle suffisante qui a les moyen de se le payer?"

Par

Les notes Cara: pas moins de 12, pas plus de 14... Ne nous fâchons pas avec qui que ce soit

Par

En réponse à Gastor

Voiture de société qui fera le bonheur des particuliers après une bonne décote.

   

Il fallait oser le dire, décidemment tu ne sais plus quoi inventer comme c... rie, si c'est avec ça que tu comptes sauver la planète, c'est une débilité profonde :bah:

Par

En réponse à totoecolo

Il fallait oser le dire, décidemment tu ne sais plus quoi inventer comme c... rie, si c'est avec ça que tu comptes sauver la planète, c'est une débilité profonde :bah:

   

Il est surmené le capitaine d'industrie en carton.

Par

Ah la signature lumineuse, qu'est-ce qu'on en rêve... A part ça, 2.400 kg, ça fait rêver aussi. Et un physique d'armoire normande. On adorrrre. Et si on pouvait avoir l'indication du Cx et du SCx, c'est en fait ce qu'on attend, non ? Et toujours pas de réseau privilégié de superchargeurs ?

Allez, on attend la Q7 e-tron.

 

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