Commentaires - Les bilans 2024 - Olivier Pagès : " Allez au revoir, Anne Hidalgo, bon vent, on ne te regrettera pas ! "

"Qu’on arrête de prendre l’automobiliste pour une vache à lait" pouvoirs publics,sociétés autoroutières,fournisseurs d’énergie, constructeurs.. Dur de trouver de nouveaux pigeons dans l'acceptation, ils ont tous été plumés !

"Mon souhait auto pour 2025

Qu’on arrête de prendre l’automobiliste pour une vache à lait. Je fais ce vœu tous les ans, sans succès jusqu’à aujourd’hui"

Dans le pays ultra autophobe, c'est foutu. Ca fait 15 ans que la chasse à l'auto à commencer, des augments à 2 chiffres de tout ce qui tourne autour, des radars partout, des lois à la con, etc etc.

Cette pique sur Hidalgo c'est pitoyable : déjà c'est dommage que toutes la diversité des points de vue sur les automobiles (surtout sur ceux qui aiment la bagnole) soit réduite à une vision monomaniaque de la liberté écorchée.

Le plus dramatique c'est le déni complet sur la réalité de l'opinion des parisiens.

Hidalgo part probablement pour être remplacée par une personne encore plus ancrée dans ses convictions avec des effets encore plus prononcé contre la liberté d'aller partout et à toute vitesse en voiture. C'est l'exemple parfait d'une vision radicale et suicidaire de l'automobile. Non limiter la vitesse ne fait pas arriver plus tard au boulot bien au contraire. Non avoir beaucoup de chevaux sous le capot et des grosses voitures n'améliore pas le plaisir de conduire bien au contraire.

Je souhaite en 2025 que ceux qui prétendent aimer la voiture découvre vraiment le plaisir de conduire sur toute et de piloter sur circuit et arrête de régler leurs problèmes d'hormones au travers de la bagnole.

Bonne année à tous

" des effets encore plus prononcé contre la liberté"

Vous pouvez arrêter la phrase.

La conviction d'être contre la liberté.

Sinon comme dit plus haut, sur les autres aspects : Propreté, Sécurité. Paris est une CATASTROPHE.

Et rien que pour ça, elle (et sa ligne politique gaucho-bobo) mérite d'être sanctionnée.

Présente toi, tu vas faire un tabac !

A Toulouse l'insécurité est très présente aussi de ce que j'ai pu dire... Ca a bien changé (en mal) en 10 ans.

Et bin, v'la aut'chose mon bon monsieur.

Allons jusqu'au bout du raisonnement.

Supprimons les limitations de vitesses, les radars, les parkings payants, les Zfe, les pots catalytiques, l'obligation de mettre sa ceinture, les limitations d'alcool, ...

J'en oublie probablement

Nous serons enfin des automobilistes heureux

Bonjour POM .

pour lidalgo , je vous rejoins , mais cependant j´émets une réserve.

Faire des VE oui , mais en limiter le poids comme pour les thermiques est équitable.

Pour une utilisation quotidienne ville ou périphérie , le poids est l´ennemi .

une citadine légère consommera moins qu´un lourd SUV normalement, avec un thermique c´était cela .

Mais on le constate aussi en électrique.

Plus un véhicule est lourd , moins les piétons ont une chance de survie, surtout avec les SUV à vitesse égale.

On a tous vu une vidéo de Mercedes eqa contre une eqs , la petite se fait écrabouillée par la plus grosse lors d´un crash-test.

j´imagine même pas combien de Spring il faudrait pour essayer d´arrêter un cybertruck, sans compter qu ´à 80 km/h un camion qui n´à plus de freins va plier toutes les autos situées entre lui et le camion de devant arrêter, qui lui même aura besoin d´un autre camion pour l´arrêter.

Hidalgo à surtout ruinée la ville avec enorme dette , grosse augmentation d'impôt surrm le foncier

Mon pire essayeur de l’année : Olivier Pagès. Bon vent, on ne te regrettera pas non plus !

À propos de la suppression de la prime à la conversion et de l'absence totale de logique du gouvernement :

Le décret était censé entrer en application le lendemain de sa publication. Vite! J'établis une demande de dossier pour l'achat du VE de ma mère, le dossier est fin prêt, je le valide à 23h57... enfin non, je tente de le valider, car le système est DÉJÀ DÉBRANCHÉ ! C'est proprement scandaleux que le gouvernement n'ait même pas respecté les termes de son décret !

Encore 15 mois à devoir te la farder Père Pagès (qui n'habite pas à Paris il me semble, alors qu'elle réelle importance pour lui ?).

Et s'il ouvre la bouche tribune Auteuil, gare à ses abattis...

On dirait un témoignage pour fêter l'an 2000... ça fait tellement longtemps que les gormones ont quittés la conduite des automobilistes français. Quasi tout le monde respecte les limitations, mais certains ne seront apparemment jamais satisfaits...

T'as confondu le Gendre Idéal avec le Père Pagès toi...

bon ok, ils ont tous deux plongés pour deux branchouilles à habitacle désespérant.

Mais fais gaffe quoi !

Bin non on le constate beaucoup moins en électrique qu'en thermique la relation entre poids et consommation (attention, je n'aipas ecrit qu'on ne le constate plus du tout). Il y a eu des études à ce sujet et c'est facile à comprendre : la récupération de l'énergie cinétique dans les batteries est d'autant plus importante que le poids de l'engin est élevé.

Anne Hidalgo était poussée à l'extrême à cause de son alliance avec les dingos ecolos de Paris. Ce sont eux les plus "dangereux" et extrêmes. En gros soit elle appliquait leur programme soit elle perdait sa coalition.

De plus, ces 20 dernières années les parisiens ayant été chassés de leur ville au profit des plus riches (et sans enfants surtout) au profit notamment d'une explosion de logements sociaux (qui profitent aux apparatchiks également...) le nid douillet du socialo-écolo-communisme est bien installé.

On va perdre Hidalgo mais les (nouveaux) parisiens sont capables de voter bien pire (Lfi-ecolos...) et croyez moi vois regretterez la duchesse de Paris bien vite.

L'histoire ne fait que commencer. Hidalgo c'était l'apéro. Le plat de résistance arrive. On s'en reparle dans 2 ans.

Quand à ta conclusion que lesnpietons seraient mieux protégés avec des véhicules légers plutôt que lourd, c'est encore faux.

Combien de cybetruck lancé à 50km/h faut il pour tuer un piéton. Réponse : 1

Combien faut il de fiat 500 lancé à 50km/h faut il pour tuer un piéton. Réponse : 1

La différence de poids entre un piéton et un véhicule est tellement déraisonnable que ça ne changera rien en terme de masse. On ne peut absolument pas comparer un choc de 2 véhicules avec un choc piéton.

Comme d'habitude ici on oublie que Paris n'est pas la seule capitale à tendre vers le zéro voitures mais si cette interdiction de circulation se fait au travers d'une taxation qui exclut les plus démunis ça devient acceptable au yeux du lectorat de caradisiac.

C'est marrant mais l'actualité te contredit, lorsqu'il y a attentat à la voiture bélier quelque part c'est rarement des Fiat 500 qui sont choisies.

Le vote patriote. Ça veut dire quoi ? Mettre des barrières et des miradors partout ? Vous croyez vraiment que la France peut vivre en autarcie ?

On peut rêver..

Ton image de profil présente un jeune homme dans la vingtaine mais tes commentaires profilent un homme de plus de 60 ans. T'es plus proche des 20 ou des 60 ?

Patriote = autarcique ? Ah bon ?

Faudra en parler aux Américains, ils ne doivent pas être au courant.

On va comparer un pays de 60 millions d'habitants à un pays qui fait la taille et la population de l'Europe. Bien sûr...

Et quand Trump menace de tout taxer ce qui n'est pas fait aux Usa, c'est pas pour tenter de fabriquer sur place et de vivre en autarcie ?

Niveau réflexion, 5 ans. Niveau cirrhose du foie, c'est 150 ans

ah on se met au VE chez les journalistes cara? mieux vaut tard que jamais...

j'ai 44 ans et je ne bois pas. double compte ?

Qu'est ce que ça veut dire le vote "patriote"?.Je comprend ce que vous voulez dire,mais svp,employez un autre nom que "patriote".La Nation, le Patriotisme,font plus partie de l'histoire de la gauche que de la droite.Il pleut,on ne sait pas quoi faire:prenez un livre d'Histoire de France.

Certainement pas. Et là encore, tu confonds deux concepts : "réindustrialisation" et "autarcie". Et puis on pourrait parler de "souveraineté nationale" aussi, qui est encore autre chose, mais fortement liée à la notion de patriotisme évidemment.

Bref : on peut être patriote, mener une politique économique de réindustrialisation et vouloir préserver sa souveraineté nationale tout en ne vivant absolument pas en autarcie. C'est même ce qu'une écrasante majorité de pays font.

Vous voulez donc le retour d'un maire de droite qui va remettre en place un système clientéliste mafieux et utiliser les fonds publics pour servir ses intérêts personnels...

Est-ce que j'ai parlé d'une attaque à la voiture bélier ? Est-ce que j'ai posé comme postulat qu'un cybertruck avait le même résultat dans une attaque au bélier sur une centaine de personnes (100x 70kg de moyenne = 7 tonnes de chaire) qu'une fiat 500? Bien sûr que non puisque ce n'est pas le cas!

Vache à lait électrique!

Vous vivez à Paris ?

Moi j'y travaille, depuis 17 ans et dans un arrondissement (le 19eme) qui est loin d'être le plus riche.

Je fais tout les jours le déplacement en RER et en métro.

Et vous savez quoi ?

Non seulement je n'ai pas constaté une dégradation de la sécurité (pourtant je passe par gare du Nord tous les jours).

Mais en plus tous les aménagements urbains et le développement des lignes de tramway qui ont été réalisés sous Hidalgo ont amélioré le cadre de vie sur place quand bien même ils se sont fait au détriment de la voiture.

Il faut être demeuré pour ne pas avoir encore compris que la croissance exponentielle de la circulation automobile dans la capitale n'était plus tenable et qu'elle avait touché ses limites depuis bien longtemps.

Laisse POM en dehors de tout ça... Lui, c'est Pagès

Mon pauvre Gignac, je ne sais pas quel est ton rêve pour la France mais crois moi que tu n'as ni les codes ni la richesse suffisantes pour te faire une place dans la France de tes rêves. Et ce n'est pas tes quelques chiens et tes quelques maisons retapées qui te permettront de te protéger dans la France idéalisées

Tu n'es tout simplement pas assez méchant pour survivre.

Juste aigri et désabusé.

Bon courage

T'es un bon, toi. T'es excellent même.

"ses lacunes ont eté exposées au grand jour" Tu ne vois pas les lacunes des mecs du RN/FN aux casseroles XXL incapables de répondre à la moindre questions et recrachant leurs 3 phrases punch line des 80s, quelle que soit le sujet. Je traduis "Madame la candidate, quelle heure est-il?" -Euh... il y a trop d'insécurité et de migrants...

Zéro crédibilité! Ça n'a pas empêché des mecs que je qualifierai de 'comme toi' de voter pour eux. C'était la consigne.

Jordan Bardella, le OnePedal en chef, quel charisme! La même!!!

Je précise que je déteste Hidalgo comme 99% de cette classe politique (LFI inclue... gagnons du temps!)

Peu importe les charismes d’huître ou de poulpe, les 'comme toi' voteront toujours pour leur poulain écervelé! Et je souhaite sincèrement qu'ils gagnent: Une fois au pouvoir, va falloir nommer des ministres. Bonne chance! (Ce sera la même que Schiappa et Cie... des valeurs sûres)

Il faut bien comprendre que la majorité des intervenants ici ont très peu mis les pieds à Paris et vivent loin de la région parisienne. Mais il y a une crainte permanente "de contamination" qui échappe à toute analyse rationnelle.

On voit là le résultat d'années de messages anxiogènes dans les médias sur la population française. Et oui on peut marcher sans risque dans la région parisienne et même en Seine Saint Denis.

Mais quand on a vraiment peur et anxieux, il est beaucoup plus facile d'écouter les messages pessimistes que d'aller constater par soi-même la réalité sur le terrain.

Ce n'est pas la délinquance qui flingue ce pays, c'est la peur généralisée et le repli sur soi

Depuis hier et le bilan du motard de Cara, les pubs sur Cara m'ont ciblé comme étant un passionné de 2 roues avec la pub AMV en permanence.

Une sacrée fausse piste, une réelle perte de temps.

""Ce qui m’énerve le plus c’est le manque de cohérence des politiques. Le dernier exemple est assez évocateur. On doit développer la part des véhicules électriques, mais on diminue le montant du bonus qui leur ait réservé et on supprime la prime à la conversion. Vous appelez cela de la logique.""

Cela s'appelle équilibrer le budget en coupant dans des dépenses inutiles et non en haussant les taxes et impôts.

"Et oui on peut marcher sans risque dans la région parisienne et même en Seine Saint Denis."

Ça dépend de l'heure et du lieu. J'ai vécu 10 ans à Paris : des agressions il y en a, vécues par moi (deux fois) et des gens de mon entourage également (hommes et femmes). Cependant je n'ai jamais eu peur de sortir - simplement il y a cette habitude d'être sur ses gardes et de sentir les moments où il faut prendre la tangente. C'est une chose que j'ai totalement oubliée dans ma petite province (et tant mieux !).

J'ai fréquenté à cette époque des étudiants en urbanisme (bien à gauche) qui réalisaient une étude sur Stains : la tactique était d'aller dans les cités le matin uniquement, je te laisse deviner pourquoi...

"aller constater par soi-même la réalité sur le terrain"

On se demande qui fait du déni de réalité et fréquente réellement le "terrain"...

"Ce n'est pas la délinquance qui flingue ce pays, c'est la peur généralisée et le repli sur soi"

Mais bien sûr, c'est le "sentiment d'insécurité" qui est délétère, jamais l'insécurité elle-même (imaginaire, comme on s'en doute).

La normo-pensance est un éteignoir. La France, championne en la matière, est devenue un pays de playmobils filo-guidés par des écolos castrateurs de tout ce qui peut incarner la liberté et le plaisir. Le SP98 et la testostérone en quelque sorte.

Il est triste de lire que la bagnole représente une époque révolue. Je crois que les bagnolards l'acceptent en fait. On peut croiser des amoureux d'anciennes qui roulent aux électrons.

Ce qui est dommageable, c'est l'attitude de ces écolos. Ils ont cherché à écraser ce qu'ils prenaient pour de l'opposition, forts de leurs convictions qu'ils disruptaient pour mieux ringardiser.

Notre pays s'enfonce dans la normo-pensance et son avenir est bien sombre. Le quoi qu'il en coûte ne mène nulle part sinon à léguer à nos enfants le fardeau d'une dette abyssale. Et ils devront bien se déplacer pour créer des richesses.

Le monde ne nous appartient plus, le grand mantra ecolo-gauchiste, envoie notre pays, ex-pionnier et ex-leader mondial de l'auto à l'abattoir. Chine, Inde, usa, Russie, Brésil s'en frottent les mains.

"Soyez heureux braves gens, la fête est finie".

"Non avoir beaucoup de chevaux sous le capot et des grosses voitures n'améliore pas le plaisir de conduire bien au contraire."

Parlez pour vous, ça vaut mieux.

Bon, moi le patriotisme, je veux bien, mais quand on sait que tu passes ton temps à faire la promo des MG Chinoises, sans tenir compte du dumping social et environnemental subit par le made in France, ..., soit un peu crédible ...

Oui d'ailleurs la petite Lola et Samuel Paty sont morts parce qu'ils s'étaient trop repliés, comme chacun sait. Le Bataclan et la Promenade, c'est encore la faute du méchant repli sur soi.

Et même quand tu te cognes le petit orteil, c'est de ta faute, t'es pas assez ouvert aux autres.

À peine commencée que 2025 promet déjà d'être une grande année pour la connerie.

Olivier Pages, le sans opinion qui pose ses opinions. C'est amusant, pour être poli.

Le type n'a aucune idée neuve ou intelligente pour l'avenir de l'automobile en ville dont à Paris et il se permet de critiquer un choix fort d'Hidalgo qui était de réduire le traffic routier dans l a ville en diminuant la vitesse et le nombre de véhicule à travers Crit'air.

Si tu avais de meilleures idées, sort les mais me pire étant surtout d'oser les porter face aux élus d'opposition et surtout aux personnes à la critique facile comme tous les trolls de Cara dont tu en es un exemple.

Pareil avec Tavares. Facile de lui tomber dessus en disant il était trop près de ses sous, il ne mettait pas l'humain au centre du groupe mais quand on en face des compétiteurs qui vendent beaucoup, font des beaux profits et surtout avec moitié moins de personnel (Tesla, les constructeurs chinois etc), faut m'expliquer comment Tavares a pu être capable de garder les emplois en licencient un minimum alors que les autres groupes licencient encore bien plus alors qu'ils ont moins de salariés dans leur groupe (Nissan, Ford Europe, Fisker, de nombreux groupes chinois etc.)

Olivier Pages il serait à la place d'Hidalgo ou de Tavares il aurait fait 100 fois pire mais comme un bon gros troll qu'il est, il se permet de dire qu'ils ont été mauvais et qu'il ne regrettera pas leur départ.

Je suis persuadé qu'en 2025 comme en 2024 et les années précédentes, les bons gros trolls de Cara, avec les journalistes inclus, continueront leur bashing facile sans aucune idée intéressante et courageuse à proposer.

Face au dérèglement climatique, tous ces trolls sont là à réclamer le retour des moteurs thermiques, même le retour du diesel pour en plus d'avoir une planète en ébullition il veulent une planète toxique pour les hommes, mais évidemment en 2035, ils seront les premiers à retourner leur vestes en disant 'Mais pourquoi l'Europe n'a rien fait contre le réchauffement climatique ? Il y avait des solutions mais ils ont rien fait'

Voilà comment sont ces trolls. Ils passent leur temps à critiquer toutes les initiatives économiques douloureuses en faveur du climat pour favoriser ce qui pollue le plus puis après s'en prennent aux politiques qui auraient rien fait alors que justement ils ont tout tenté sauf que ces imbéciles de trolls, qui sont des milliers sur les forums et des millions dans la vie, ont tout fait pour faire capoter toutes les décisions politiques courageuses en faveur de l'environnement.

Gg Gros troll Pages, t'as pas de quoi être fier avec ton article de sans opinion qui pose son avis creux. Garde le vu que t'as aucune idée intéressante à proposer. C'est en ça que tu es un sans opinion, tu as zéro idée donc tu as zéro chose à dire.

Vous me faites rire vous pensez qu'il vas y avoir qui à la place d'hidalgo un ecolo encore plus radical car c'est ce que veulent les parisien dont je suis le seul représentant ici

J'ai l'impression que les journalistes Caradisiac passent leur vie dans les rues de Paris et sur le périphérique parisien.

Qu'on aime ou pas la miss Hidalgo, et perso, je ne l'ai jamais aimée, elle a au moins eu le courage de faire ce qu'elle a promis à ceux qui l'ont élue et réélue.

Après, je me pose toujours la question de tous ceux qui semblent vouloir coûte que coûte passer par la capitale ou s'y rendre en voiture.

Et concernant le périphérique, tous les matins et soirs, c'est la bouchonnade assurée, alors 50 ou même 30, ça ne changerait pas grand chose.

En revanche, oui, en dehors des heures ouvrées, rouler à 40-50 est prise de tête, mais quelle est la part des gens/franciliens à se taper des kilomètres et kilomètres de périphérique tous les jours ? Soyons un peu sérieux.

ça, c'est le problème des seuls parigots.

dont seuls 30% des électeurs a voulu se déplacer aux dernières élections municipales.

alors, qu'ils ne viennent pas se lamenter de la méga augmentation de leurs impôts fonciers.

À 30 km/h , nouvelle limitation en ville , selon les autos les blessures vont de vert à rouge selon les crash-tests .

rouge étant plutôt mortel , on ne pouvait mettre noir.

Pour ta 1ère réponse , j´en ai tenu compte en disant normalement.

Ça n´empêche qu´il faut décoller l´auto lourde avec plus d'énergie, et donc un lourd SUV VE en ville consomme plus malgré la régénération plus importante grâce au poids plus élevé.

C´est sur route que la différence est la plus faible, et sur Autoroute c´est l´aérodynamisme qui va avec la surface frontale jouer le plus grand rôle.

La malheureuse R5 consommant plus à 130 que la Mégane ou le Scenic .

T´as raison

Ah non mais là on parle plus de "plaisir de conduire", c'est pas ça finalement le souci. C'est d'utiliser un véhicule tout court qui est dans le viseur de certains. Elus comme citoyens d'ailleurs. C'est pas que les politiques. Suffit de voir comment quelques personnes ici sautent sur la moindre occasion pour détruire la voiture... j'ose pas imaginer sur les forums et autres groupes de discussions écolo/anti bagnoles comment ça doit donner.

Je pense qu'on a un peu la crainte que les "délires" Parisiens arrivent dans nos villes. D'où cette "haine" d'Hidalgo peut être. Surtout quand on est dans des villes moyennes qui vont être mise sous ZFE comme la mienne. En sachant que c'est un peu au bon vouloir de la mairie. Donc on peut s'attendre à tout y compris au pire surtout si le maire est de gauche à tendance écolo. Ca va être le cas dans ma ville et j'ai hâte (façon de parler) de voir comment ils vont s'y prendre. La ville toute seule n'aurait pas du passer en ZFE mais comme elle englobe tous les petits patelins et bien on arrive au nombre d'habitants requis pour installer une ZFE.

ben, n'en déplaise au lecteur médian de Caradisiac, je soutiens complètement Anne Hidalgo dans sa démarche et je n'ai pas peur de le dire haut et fort : on peut aimer les voitures, surtout les belles, et les préférer en dehors de Paris. De toutes façons, à long terme, la bataille de la voiture dans les villes est perdue d'avance et tant mieux. Courage, Madame Hidalgo, même parmi les lecteurs de Caradisiac, VOUS N'ETES PAS SEULE.

Oui, on peut parler notamment de la zone à l'intérieur de l'a86 et donc limitrophe à Paris.

Mais là, ça n'est plus la lubie de la miss Hidalgo, mais de la miss Pécresse, présidente de la région IDF, qui se fait justement très discrète, à ce sujet, dans l'espoir probable que ça soit la miss Hidalgo qui s'en prenne plein la gueule, à propos de cette ZFE, pourtant bien décidée par la miss Pécresse.

Mais tout a une fin, et je pense qu'après Hidalgo, c'est bien Pécresse, qui passera à la casserole, une fois que les franciliens l'auront enfin compris.

La miss Pécresse qui parlait d'ailleurs d'interdire à terme les thermiques sur l'ensemble de la région IDF.

Comme quoi, dans le genre folie furieuse, la miss Hidalgo n'est pas forcément la mieux placée.

Faut acheter Toyota alors?.La plupart des modèles Peugeot-Renault sont fabriqués à l'étranger.

À 36,68 % t'avais raison dis donc..

Profiter du confinement (ou des règles ultra stricts) en vigueur pour se faire élire par 48% de 36% soit 17%, c'est quand même une sacrée douille et j'ai du mal à y voir une vraie démocratie. Ces 17% des p*t*ns de bobos gauchos (faut en vouloir pour voter socialo après la déchéance de Hollande) qui font chier les millions de franciliens. Ma haine est infinie envers cette dingo.

En gros les rédacteurs cara sont tous pareils. Ils n'aiment pas le VE, ils n'en veulent pas pour eux-mêmes.

Mais ils s'opposent à la baisse du bonus VE alors qu'elle est logique dans la mesure où toute l'industrie va vers cette techno, que les couts baissent (alors que ceux liés au VT explosent : achat, entretien, réparation...). Bref l'effet "ciseau" est plus qu'evident mais c'est "lunettes noires" de série à la redac'aradisiac...

Ben ouais, bien sûr. T'aurais fait quoi si dame Hidalgo avait decreté d'un coup d'un seul qu'elle resterait bien le temps que la pandémie s'arrête, sans être réellue ?

T'aurais pas beugle au scandale ? Si il y avait un Roi en absurdie...

Faudrait se renseigner un poil quand même, des fois...

La zfe idf s'est construite autour de Paris. Progressivement l'intégralité des villes limitrophes s'y sont adjointes sans la moindre ingérence de la région.

Depuis des années, c'est passé sous la gouvernance de la métropole du grand Paris (7 millions d'habitants).

Le patron s'appelle Patrick Ollier et non Valérie Pecresse (region idf, 12 millions d'habitants). Ils sont certes du même parti mais...

Désolé votre argumentaire ne tient pas une milliseconde.

Déjà ma fille d'un mètre 20 quand elle est à moins de 3m d'un suv le conducteur ne la voit pour ainsi dire pas. Son corps est caché par les immenses panneaux, la hauteur du pare-choc, etc...

Pour suivre en cas de choc piéton, la hauteur du capot est capitale. Si tu te fais choper sous ton centre de gravité, tu bascules sur le capot, avec un peu de chance, tu auras le réflexe protecteur pour ton crâne (pare-brise) et tu t'en tireras car tes organes vitaux n'auront pas subi une trop forte décélération. Dans le cas d'un cybertruck (ou d'un dodge ram, ou d'un mercedes gle, qu'importe) l'affaire n'est plus la même car tes organes vont subir une décélération très courte mais foudroyante et mortelle (centaines de g : en gros ils passeront de 0 à 14 m/s en 10ms). Donc certes le poids n'est pas l'argument majeur. Mais la taille l'est...

juste le point des chevaux, personnellement sur circuit ils me sont indispensables, et je ne peux pas les laisser à l'accueil en partant. A ce jour j'ai devant moi 32 ans de permis, sans aucune amende, ni même de stationnement, et depuis maintenant 25 ans environ je ne suis plus jamais monté dans un transport en commun, j'ai ce "défaut" de prendre ma voiture tous les jours, essence V8 pour le circuit, ma Y Tesla pour tous les jours. Alors oui si je dois critiquer cette mairesse, je suis présent, car elle la première n'a jamais utilisé les transports en communs, mais uniquement sa Zoé, avec ses acolytes en scooters essence derrière elle. faite ce que je dis mais pas ce que je fais, typique d'une dictature.

"Valérie Pécresse, Présidente de La Région Île-de-France, Pour 2025" => https://www.iledefrance.fr/mediatheque/les-voeux-de-valerie-pecresse-presidente-de-la-region-ile-de-france-pour-2025

Que tu le veuilles ou pas, c'est elle, qui est au plus haut de la hiérarchie, en IDF.

C'est donc elle qui a le dernier mot, pour la région.

D'ailleurs, un article un peu ancien sur le sujet => https://www.auto-infos.fr/article/fin-du-diesel-l-ile-de-france-se-rallie-a-paris.213159

Je cite:

(..)

La présidente de Région, Valérie Pécresse, se rallie à l’objectif de fin du diesel d’ici à 2025 pour Paris et sa petite couronne, et à l’échelle de l’Île-de-France en 2030.

Le diesel devient l’ennemi n°1 des métropoles. Le 7 juin dernier, Valérie Pécresse a présenté la stratégie climat et environnement de la Région Île-de-France. Parmi les mesures phares : la fin du diesel à l’horizon 2025 pour Paris et le périmètre situé à l’intérieur de l’A86. Le reste du Grand Paris serait concerné pour 2030.

L’objectif final reste toutefois de mettre fin à la circulation de tous les moteurs thermiques en 2030 à Paris, entre 2030 et 2040 en Île-de-France.

(..)

N'importe quoi.

L'attachement à la nation, à l'hérédité, à la transmission des traditions et valeurs est propre à la droite.

La gauche s'est davantage illustrée par sa collaboration avec l'oppresseur et la colonisation violente, contrairement à ce que les merdias font croire aux veaux incultes.

T'as décidément bien besoin d'aller consulter d'urgence quelques livres d'histoire contemporaine toi Tutur...

Il te faut un dessin pour t'expliquer qu'il n'y a aucun rapport hiérarchique entre la direction de la métropole et celle de la région ?

Il faut vraiment expliquer qu'il y a une différence entre des décisions politiques et des vœux ?

Les bras m'en tombent. Non, madame Pecresse n'a pas (pas comme zero) de pouvoir décisionnaire (comme dans decision) sur la ZFE de la métropole parisienne. Il faut le traduire ?

est-il un électeur parisien ? non, probablement pas, donc on s'en fiche complet de l'avis des non parisiens.

les habitants font ce qu'ils veulent de leur ville, les artisans qui viennent polluer avec leur diesels pourris en habitants en banlieue... c'est niet. et je parle pour toutes les villes métropole de France.