Par roc et gravillon
... le 4 ème siège est passé à 1'39"...
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Par roc et gravillon
... le 4 ème siège est passé à 1'39"...
Par PierreTM3sr
Les fans de pétrole saoudiens en PLS
(pas tapper moi les beaufs svp)
Par remir325
L'Avenger est plutôt réussi en terme de style, mais en se limitant au 100% électrique, Jeep va forcément perdre quelques ventes ... l'autonomie n'est pas suffisante pour tous les usages
Bien....ok, élec parfait en franchissement....et dans les passages à gués ? Comment que ça se passe ?
Puis pour des randos TT un peu longues ? Va falloir embarquer un groupe électro diesel ?
Par roc et gravillon
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Puis pour des randos TT un peu longues ? Va falloir embarquer un groupe électro diesel ?
Cette Jeep de poseur n'est dispo qu'en 2 roues motrices Dédé.
Donc même plus de débat...
Par zzeelec
En réponse à roc et gravillon
Cette Jeep de poseur n'est dispo qu'en 2 roues motrices Dédé.
Donc même plus de débat...
Va voir ce qu'il se passe de l'autre côté de l'Atlantique concernant les trucks électriques. Les monstres sont là-bas.
Par roc et gravillon
En réponse à zzeelec
Va voir ce qu'il se passe de l'autre côté de l'Atlantique concernant les trucks électriques. Les monstres sont là-bas.
... mais Dédé n'y est pas
En réponse à roc et gravillon
Cette Jeep de poseur n'est dispo qu'en 2 roues motrices Dédé.
Donc même plus de débat...
Pour celle là oui, mais pour des futurs wrangler élec' , si il n'y a que 2 roues motrices, une plateforme molle de chez pigeot( comme les montres du même nom, de Dali) , ça serait le gros gag de l'année.
Par fedoismyname
Pour résumer, ce petit SUV jeep n'est en fait qu'une e2008 au design différent, tout comme l'ergonomie et avec des aspects pratiques distinctifs.
Comme quoi, une bonne partie de la clientèle se fout du reste.
Dommage tout de même de ne pas proposer en option un second moteur électrique pour en faire un 4x4 débrayable.
Quant au 30 minutes de recharge pour passer de 20 à 80% de charge, non seulement c'est long, mais ça fait gagner combien de kilomètres quand on roule à 135 ? 150 au mieux ?
Par fedoismyname
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Bien....ok, élec parfait en franchissement....et dans les passages à gués ? Comment que ça se passe ?
Cette caisse n'est tout simplement pas faire pour ça.
d'ailleurs, comme l'a expliqué le commercial, c'est plutôt la bourgeoise des beaux quartiers qui semble être la cible.
Par lubierluc
En réponse à toyotaquifaitpasdebruit
Bien....ok, élec parfait en franchissement....et dans les passages à gués ? Comment que ça se passe ?
nul pas de 4x4 ,électrique pour les nul
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