Par §Flo130Nm
je préfère la version 2014 de ma classe C elle était au dessus de la concurrence. là c'est moins élégant. la Volvo semble plus sympa. en attendant la nouvelle série 3 qui va sûrement faire de l'ombre
Les matchs du Salon de Genève 2018 - Volvo V60 vs Mercedes Classe C break
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Par §Flo130Nm
je préfère la version 2014 de ma classe C elle était au dessus de la concurrence. là c'est moins élégant. la Volvo semble plus sympa. en attendant la nouvelle série 3 qui va sûrement faire de l'ombre
Par §S65051nB
la volvo reste une très belle voiture mais je préfère la classe c beaucoup plus élégante je trouve
Par gtvsteph
Ah...en voilà deux belles voitures! Avec leurs styles différents l'une de l'autre, elles ont de quoi ravirent leurs propriétaires. Pour moi j'aime vraiment les deux styles extérieurs, j'aurais juste une petite préférence pour l'intérieur de la Mercedes.....
Par §guz817FG
les deux sont sympas, un petit plus pour volvo pour le design interieur. le gps posé a l'arrache sur le tdb de la mercedes me derange visuelement.
Par §sub087vl
personnellement Je préfère Mercedes pour son élégance de style et sa philosophie, maintenant Volvo ont sacrément évolué
Par sony5478
Je vote Volvo.
L'avant de la mercedes ne me plait pas du tout.
Par contre l'intrieur de la mercedes me semble mieux.
Mais la ligne de la volvo est juste sublime.
Par ALEA JACTA EST
Totalement faux...! Remarque stupide qui n'a aucun fondement ! Volvo a élaboré il y a plusieurs années maintenant des nouvelles générations de moteurs modulaires essence et diesel (et à hybridation électrique). Si mes souvenirs sont bons, Polestar a contribué à ces développements.
Preuve de la stupidité de cette "remarque", je ne sais pas quel constructeur chinois aurait eu les compétences, face à Volvo, pour élaborer de tels moteurs...!?! "Geely" peut-être...???
Volvo est toujours suédois (ainsi que Polestar), avec des "sièges sociaux", des bureaux d'étude et des usines de fabrication majoritairement situés en Suède (et en Belgique)... (A l'exception de Polestar qui aura une usine propre en Chine).
Par ff317
L' intérieur de la Volvo est pitoyable sur ces photos. Ça contraste sévère avec l' extérieur qui lui est impeccable.
Par ALEA JACTA EST
Ben Mercedes appartient (à 10%) également à "Geely"...! Volvo et Mercedes font partie de la même famille, par alliance...! Mercedes aussi profitera de l'argent chinois...
Par §Wil145wl
Je prendrais tout de la Volvo si les moteurs Mercedes étaient dessus !
Par §lol047ql
les Breaks allemands sont toujours tres élégant, la Classe C n'y fait pas exception,
Volvo apporte une touche de frais avec un look intérieur différent, mais une aussi belle qualité que les allemandes, avec donc un role à jouer dans ce creneau tres porteur sur beaucoup de marchés dans le monde.
Par ALEA JACTA EST
Je n'échangerais certainement pas les 2 litres "Volvo" pour les 1,6 L Mercedes...d'origine "Renault" ... Et quant à l'"hybridation", Volvo a une offre aboutie et efficiente avec les "T6" (340 Ch) et "T8" (390 Ch) essence "hybrides"... Ce qui n'est pas le cas de Mercedes...!
Par §Le 672oy
+1 pour la Volvo également pour moi. Plus jolie je trouve s'agissant de l'exterieur. Intérieur très beau dans le mercos mais toujours pas fan de la tablette posée/collée/débarrassée/jetée (rayer les mentions inutiles) à la va vite sur le tdb. Du coup encore victoire pour la Volvo pour l'intérieur.
Et même avec un match nul, je prendrais la suédoise rien que pour apporter un peu de diversité au paysage automobile un peu trop porté sur la saucisse à mon goût
Par VW n1
En réponse à ALEA JACTA EST
Je n'échangerais certainement pas les 2 litres "Volvo" pour les 1,6 L Mercedes...d'origine "Renault" ... Et quant à l'"hybridation", Volvo a une offre aboutie et efficiente avec les "T6" (340 Ch) et "T8" (390 Ch) essence "hybrides"... Ce qui n'est pas le cas de Mercedes...!
T'inquiètes je suppute un lâcher de moteurs cric à terme de la part de mercedes avec l'entrée importante au capital du patron de Geely..
On risque donc heureusement de voir les petites mercedes équipées de moteur.
Par ALEA JACTA EST
En réponse à VW n1
T'inquiètes je suppute un lâcher de moteurs cric à terme de la part de mercedes avec l'entrée importante au capital du patron de Geely..
On risque donc heureusement de voir les petites mercedes équipées de moteur.
Ah...!? Peut-être une hypothèse à retenir, effectivement... Mais Mercedes et Renault sont liés "industriellement" avec ce partenariat... A voir pour combien de temps...? A voir aussi l'"influence" de Geely sur Mercedes...!?
Par VW n1
En réponse à ALEA JACTA EST
Ah...!? Peut-être une hypothèse à retenir, effectivement... Mais Mercedes et Renault sont liés "industriellement" avec ce partenariat... A voir pour combien de temps...? A voir aussi l'"influence" de Geely sur Mercedes...!?
Bah je vois mal l'actionnaire le plus important supporter longtemps qu'on fasse son marché ailleurs alors qu'il a mieux dans ses rayons.
Ensuite on entrevoit un mariage cohérent (Benz-Volvo) en tout cas bien plus que l'autre qui pour moi n'a pas d'avenir et qui ressemblerait à l'union de la carpe et du lapin.
Par ALEA JACTA EST
En réponse à VW n1
Bah je vois mal l'actionnaire le plus important supporter longtemps qu'on fasse son marché ailleurs alors qu'il a mieux dans ses rayons.
Ensuite on entrevoit un mariage cohérent (Benz-Volvo) en tout cas bien plus que l'autre qui pour moi n'a pas d'avenir et qui ressemblerait à l'union de la carpe et du lapin.
"Wait and See"...! Cela serait effectivement intéressant comme alliance..."qualitativement" parlant ! Et n'oublions pas que Lotus est également dans le giron "Geely"...!! Que du beau monde !
Par §ONS163Bb
Plus pour longtemps, ils seront complètement chinois rapidement, donc achetons VW, PSA, BMW et pourquoi pas Renault.
Par ALEA JACTA EST
En réponse à §ONS163Bb
Plus pour longtemps, ils seront complètement chinois rapidement, donc achetons VW, PSA, BMW et pourquoi pas Renault.
"VW", "PSA" et "Renault(-Nissan-Mitsubishi)"...?? Avez-vous déjà consulté quels sont leurs actionnaires...?? Ainsi que leurs "partenariats"...?? Quant à "BMW", n'oublions pas leurs partenariats avec "PSA" et Toyota...
Pour info, les chinois détiennent 14% du capital de "PSA" ("Dongfeng Motor")... Plus encore que "Geely" dans Mercedes...!
Maintenant, je préfère voir des actionnaires chinois sérieux et "généreux" développer nos marques européennes, qu'avoir des actionnaires occidentaux laissant "végéter", voir dépérir, nos fleurons ! Dois-je vous rappeler le cas de "SAAB"...?? En attendant, tous les constructeurs, français en tête, aiment les capitaux étrangers...fussent-ils chinois...!
Par fox371
La V60 évidemment ! Infiniment plus élégante
Par §S65051nB
Je prendrai la c63 amg break 510ch 0-100km 4s2
Le confort et la puissance
Par §sub087vl
les classe c sont des moteurs Mercedes 2l diesel...
Par le jeune rat
Une fois de plus , une marque pas très vue sur la route, Volvo" on en voit pas beaucoup" et pourtant la Suédoise affronte une Allemande haut de gamme sans prendre le melon d'une pseudo premium et gagne le duel...
c'est une vrai premium .
Par ALEA JACTA EST
En réponse à le jeune rat
Une fois de plus , une marque pas très vue sur la route, Volvo" on en voit pas beaucoup" et pourtant la Suédoise affronte une Allemande haut de gamme sans prendre le melon d'une pseudo premium et gagne le duel...
c'est une vrai premium .
Tout à fait d'accord avec vous... Ceci dit, on ne voit pas beaucoup de Volvo...en France. Car, dans d'autres pays, telle la belgique ou la Hollande, par exemple, c'est une marque établie depuis très longtemps dans le "H.D.G.". Et l'on en voit beaucoup sur les routes !
Par le jeune rat
En réponse à ALEA JACTA EST
Tout à fait d'accord avec vous... Ceci dit, on ne voit pas beaucoup de Volvo...en France. Car, dans d'autres pays, telle la belgique ou la Hollande, par exemple, c'est une marque établie depuis très longtemps dans le "H.D.G.". Et l'on en voit beaucoup sur les routes !
Dans les pays "Nordique " Volvo est une référence ( 4rm).
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