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Commentaires - Peugeot aurait la meilleure image en France

Alexandre Bataille

Peugeot aurait la meilleure image en France

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Par

C'est dire le niveau de culture automobile en france ! :lol:

Par

Peugeot est une marque bien plus puissante que Ferrari, tout le monde sait ça.

Peugeot ce sont des véhicules en béton, un design ravageur, des prestations impressionnantes.

D'ailleurs le Français ne s'y trompe pas : il achète beaucoup plus de Peugeot que de Ferrari, qui est complètement largué. :bien:

Par

Un résultat ayant une valeur...nulle.

YouGov c'est quoi?

Ben rien en fait.

Comme tant d'autres (bidule index, trucs charts etc...)

Ca me fait penser à ces spams qui fleurissent dans ma corbeille de mail ou on me demande de cliquer pour répondre à un sondage...

N'importe quelle boite se créée, prétend faire un classement de ceci ou de cela.

Popularité. fiabilité, image de marque, relation client....

Rien que dans le domaine automobile vous pouvez en faire sur 15 sujets.

Vous multipliez cela par le nombre de pays où l'automobile serait un bon sujet....au bas mot une 40aine.

Puis les continent, puis le monde...

Vous obtenez pour pas bien cher une quantité conséquente de pseudo "études" n'ayant aucune valeur probante que vous pouvez ensuite revendre à des médias qui les publieront...

Reste plus qu'à faire de l'article ou des gogos vont s'étriper sur le qui est devant qui et pourquoi. D'autres iront se prendre pour des références en la matière sous prétexte qu'ils sont raccord avec le sondage...ou au contraire totalement opposé.

Et les sites générant du clic se feront payer de la pub bien envahissante.

Bref, la création de valeur a partir du vent...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Parfois 15 "débiles" ont davantage de raison que 1 000 bidochons. :biggrin:

Par

Au fait : où est Dacia ?

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Par

(..)

ouGov est une société britannique de sondages et d'étude de marché basée sur Internet.

(..)

Ils ont dû oublier de sonder Caradisiac, alors... :biggrin:

Par

En réponse à zzeelec

Parfois 15 "débiles" ont davantage de raison que 1 000 bidochons. :biggrin:

   

Sans représenter pour autant un quelconque poids, sur la balance... Ou du moins, il est marginal et ne change rien à rien.

Mais il n'y a rien de nouveau...

Par

C'est logique que Peugeot soit premier, tout le monde croît en France que PSA a racheter FCA et que Ferrari appartient à Peugeot.

En plus Carlos TAVARES ex PDG de PSA , se trouve à la Tête de la nouvelle coalition nommé Stellantis.

Vous vous rendez pas compte .

Par

mdr avec des Moteurs en carton c'est dingue quand méme

Par

En réponse à zzeelec

Au fait : où est Dacia ?

   

On n'a pas internet quand on a une Dacia.

On ne peut donc pas être questionné.

Donc, on n'est pas dans ce classement.

De toute façon, on a autre chose à faire que de répondre, nous les particuliers qui achetons une voiture fiable pour se rendre au travail.

Ceux qui ont répondu bénéficiant d'une voiture de fonction en France, soit 80% de la clientèle Peugeot en 2022.

Et oui 35% des 208 ont acheté par des Particuliers.

Par contre le reste c'est 100% des autres modèles loués par des sociétés en plus des 65% des autres 208.

Par

En réponse à zzeelec

Parfois 15 "débiles" ont davantage de raison que 1 000 bidochons. :biggrin:

   

Dans les films surement.

dans la réalité...moins sur.

Après on a tous le droit de croire qu'on est seul contre tous mais qu'on sort de la cuisse de Jupiter.

Mais faut pas s'étonner du résultat final.

Par

Je suis bien content que Ferrari arrive en 9° position à la vue de la diffusion de leurs production.

Par

Mouarf les sondages. :biggrin: Après le lancement de sa campagne, Pécresse montait en flèche, Zemmour était au top.:lol:

Par

En réponse à zzeelec

Parfois 15 "débiles" ont davantage de raison que 1 000 bidochons. :biggrin:

   

Ce n'est jamais la masse qui fait avancer une société mais quelques individus éclairés qui allument la lumière chez ceux qui sont passifs.

Par

Ex fanboy de la marque de père en fils, le moteur puretech aura eu raison d'années de fidélité à la marque.

Escroquerie à grande échelle avec le refus de de prendre en charge leur problème de courroie et de segmentation sur leurs moteurs de m..d. qui mangent de l'huile, tout ça pour un entretien dépassé de quelques mois alors que le problème est connu et reconnu sur tous leurs modèles.

Peugeot et plus généralement Stellantis c'est terminé, il faudra compter sur nous pour leur faire de la bonne pub.

On veut nous faire acheter du français et derrière on nous pigeonne, la prochaine sera probablement une asiatique.

Merci et pas aurevoir.

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Mouarf les sondages. :biggrin: Après le lancement de sa campagne, Pécresse montait en flèche, Zemmour était au top.:lol:

   

Une flèche ça monte avant de descendre

Par

faut croire que le pire motoriste du monde, en l'occurence PSA (je pese mes mots) est tres doué pour le marketing et le design

Par

Peugeot 1 er renault 8 eme...

on voit bien que renault paye son manque de fiabilité des années 2010...

et que peugeot ne paye pas encore son manque de fiabilité des années 2020!! avec ses pure tec thp et nouveau hdi raté!!

on voit aussi que 90% des interrogés connaissent rien à l'automobile..

et que seul compte le look... il est vrai que le design peugeot plait beaucoup!

aprés qui achete les voitures?

surement pas le public interrogé...

en attendant si on regarde les chiffres de ventes..

dans un marché morose - 8% peugeot et renault sont à - 13!!

dacia + 4%...

toyota et ford en positif aussi...toy grace à ces hybrides... ford grace a ses hybride toy et ses versions éthanol...

bref comme d'habitude les conseillers sont pas les payeurs!

Par

En réponse à MotherKaiser

faut croire que le pire motoriste du monde, en l'occurence PSA (je pese mes mots) est tres doué pour le marketing et le design

   

C'est juste le fruit de la pub, de l'histoire et de l'ignorance combinées.

Par

"cherie t'a lu ici? Peugeot est la marque preferée des français! Met ton manteau, allons vite au cc commander le dernier suv a la mode qu'ils ont!"

Par

Citroën? Avec leur SUV en plastique et le made in China?

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

vous êtes sérieux ? parce que là c'est fort, insulter des gars qui vous offrent des infos sur leur propre site :beuh:

S'ils sont si "débiles" que ça, allez voir ailleurs.

Par

Tu m'étonnes :areuh:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Un résultat ayant une valeur...nulle.

YouGov c'est quoi?

Ben rien en fait.

Comme tant d'autres (bidule index, trucs charts etc...)

Ca me fait penser à ces spams qui fleurissent dans ma corbeille de mail ou on me demande de cliquer pour répondre à un sondage...

N'importe quelle boite se créée, prétend faire un classement de ceci ou de cela.

Popularité. fiabilité, image de marque, relation client....

Rien que dans le domaine automobile vous pouvez en faire sur 15 sujets.

Vous multipliez cela par le nombre de pays où l'automobile serait un bon sujet....au bas mot une 40aine.

Puis les continent, puis le monde...

Vous obtenez pour pas bien cher une quantité conséquente de pseudo "études" n'ayant aucune valeur probante que vous pouvez ensuite revendre à des médias qui les publieront...

Reste plus qu'à faire de l'article ou des gogos vont s'étriper sur le qui est devant qui et pourquoi. D'autres iront se prendre pour des références en la matière sous prétexte qu'ils sont raccord avec le sondage...ou au contraire totalement opposé.

Et les sites générant du clic se feront payer de la pub bien envahissante.

Bref, la création de valeur a partir du vent...

   

Vu que ce genre de sondage est largement biaisé par énormément de facteurs ... du budget pub de la marque, de l'ancienne réputation depuis longtemps révolue (Mercedes, cay du solide !) au palmarès sportif (Ferrari) ...

Le jour où les constructeurs sortiront réellement les infos (ou seront obligés) sur le taux et la typologie de pannes de leurs véhicules, on pourra réellement faire de vrais classements.

Par

En réponse à Aznog

Vu que ce genre de sondage est largement biaisé par énormément de facteurs ... du budget pub de la marque, de l'ancienne réputation depuis longtemps révolue (Mercedes, cay du solide !) au palmarès sportif (Ferrari) ...

Le jour où les constructeurs sortiront réellement les infos (ou seront obligés) sur le taux et la typologie de pannes de leurs véhicules, on pourra réellement faire de vrais classements.

   

C'est un peu la vie de tous temps: ceux qui vendent tentent souvent de tromper ceux qui achètent. C'est pour ça qu'il y a toujours eu des réglementations qui ne sont là que pour freiner la liberté de faire n'importe quoi.

Par

un sondage ne vaut pas l'avis des spécialistes internationalement reconnus de Cara :areuh:

Par

En réponse à Pat ira pas loin

C'est logique que Peugeot soit premier, tout le monde croît en France que PSA a racheter FCA et que Ferrari appartient à Peugeot.

En plus Carlos TAVARES ex PDG de PSA , se trouve à la Tête de la nouvelle coalition nommé Stellantis.

Vous vous rendez pas compte .

   

Ce sont les journaleux français qui font croire ça au lecteur lambda. À l'international, Peugeot reste Peugeot...

Par

En réponse à dje33510

Ex fanboy de la marque de père en fils, le moteur puretech aura eu raison d'années de fidélité à la marque.

Escroquerie à grande échelle avec le refus de de prendre en charge leur problème de courroie et de segmentation sur leurs moteurs de m..d. qui mangent de l'huile, tout ça pour un entretien dépassé de quelques mois alors que le problème est connu et reconnu sur tous leurs modèles.

Peugeot et plus généralement Stellantis c'est terminé, il faudra compter sur nous pour leur faire de la bonne pub.

On veut nous faire acheter du français et derrière on nous pigeonne, la prochaine sera probablement une asiatique.

Merci et pas aurevoir.

   

Non il ne faut pas mélanger ex-PSA qui effectivement fait les pires m***es au monde niveau fiabilité, et ex-FCA.

Par

En réponse à MotherKaiser

faut croire que le pire motoriste du monde, en l'occurence PSA (je pese mes mots) est tres doué pour le marketing et le design

   

Doué non, je suis garé à côté d'une 408 ce matin, c'est atroce (il y a même 2 petites oreilles de batman au-dessus de la lunette arrière...), juste ils savent plaire aux bofs.

Par

En réponse à SUDISTE DES LANDES

mdr avec des Moteurs en carton c'est dingue quand méme

   

Quels sont les 2 premiers critères d'achat d'une voiture ?

= le prix et le design. :bah:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Mouarf les sondages. :biggrin: Après le lancement de sa campagne, Pécresse montait en flèche, Zemmour était au top.:lol:

   

Oui, en espérant donc qu'Edouard Philippe passe aux oubliettes d'ici 4 ans. :cyp:

Par

En réponse à MotherKaiser

faut croire que le pire motoriste du monde, en l'occurence PSA (je pese mes mots) est tres doué pour le marketing et le design

   

Les derniers moteurs commercialisés d'ex-PSA ne sont effectivement pas à la hauteur, mais ça n'a pas toujours été le cas.

Le vieux 1.6 atmo de ma Saxo est par exemple d'une fiabilité à toute épreuve.

Maintenant, comme je l'ai dit, les 2 premiers critères d'achat d'une voiture pour les gens, ce sont le prix et le design, pour rappel.:bah:

Par

En réponse à fedoismyname

Quels sont les 2 premiers critères d'achat d'une voiture ?

= le prix et le design. :bah:

   

non vu que 50% des caisses sont achétés par les entreprises...

le critére c'est j'achete quoi comme française..!!

renault pijo ou citroen?

choix limité...

sinon c'est vrai chez les particuliers!!

c'est le prix d'ou les ventes dacia qui cartonnent!!!

la fiabilité aussi avec toy au top...

ford c'est le respect des clients... avec de l'hybride toy.. et de l'éthanol...!!!

Par

En réponse à gignac-31

Peugeot 1 er renault 8 eme...

on voit bien que renault paye son manque de fiabilité des années 2010...

et que peugeot ne paye pas encore son manque de fiabilité des années 2020!! avec ses pure tec thp et nouveau hdi raté!!

on voit aussi que 90% des interrogés connaissent rien à l'automobile..

et que seul compte le look... il est vrai que le design peugeot plait beaucoup!

aprés qui achete les voitures?

surement pas le public interrogé...

en attendant si on regarde les chiffres de ventes..

dans un marché morose - 8% peugeot et renault sont à - 13!!

dacia + 4%...

toyota et ford en positif aussi...toy grace à ces hybrides... ford grace a ses hybride toy et ses versions éthanol...

bref comme d'habitude les conseillers sont pas les payeurs!

   

Les soucis de fiabilité concernent surtout ceux qui roulent avec des voitures qui ont plus de 3 ans d'âge.

Donc ceux qui roulent avec des LOA/LDD ou qui revendent rapidement leurs voitures achetées neuves ne sont pas concernés par les problèmes de puretech et (dernier) hdi.:bah:

Restent alors pour eux leur ressenti sur cette courte période de possession du véhicule. Et dès lors, oui, le look, le confort, la tenue de route... l'emporte sur la fiabilité. :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

Oui, en espérant donc qu'Edouard Philippe passe aux oubliettes d'ici 4 ans. :cyp:

   

t'inquiete avec les castors il est sur d'etre élu...

préparez vous à 67 ans!!

son seul soucis etre présentable... il se fera greffer des sourcils..

et mettre une perruque et une fausse barbe...

rappellez vous le régime de hollande!!!

Par

En réponse à gignac-31

non vu que 50% des caisses sont achétés par les entreprises...

le critére c'est j'achete quoi comme française..!!

renault pijo ou citroen?

choix limité...

sinon c'est vrai chez les particuliers!!

c'est le prix d'ou les ventes dacia qui cartonnent!!!

la fiabilité aussi avec toy au top...

ford c'est le respect des clients... avec de l'hybride toy.. et de l'éthanol...!!!

   

Je parlais évidemment des particuliers.

Pour les entreprises, c'est ce qui leur en coûte in fine, qui les intéresse.

Et vu que les entreprises conservent rarement très longtemps leurs véhicules, la fiabilité n'est finalement pas un critère très important. :bah:

Par

En réponse à Maître-Yoda

Doué non, je suis garé à côté d'une 408 ce matin, c'est atroce (il y a même 2 petites oreilles de batman au-dessus de la lunette arrière...), juste ils savent plaire aux bofs.

   

on dit "beaufs" et pas "bofs".

après, le design, c'est subjectif.

perso, je n'aime pas du tout le design de cette 408, mais visiblement, il plaît à beaucoup. et ça n'est pas parce que je n'aime pas que je vais traiter ceux qui aiment d'abrutis sans goût.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Dans les films surement.

dans la réalité...moins sur.

Après on a tous le droit de croire qu'on est seul contre tous mais qu'on sort de la cuisse de Jupiter.

Mais faut pas s'étonner du résultat final.

   

Si ne pas aimer ni acheter le PSA actuel c'est être "seul contre tous", je signe immédiatement ! :bien:

Par

En réponse à GY201

Ce n'est jamais la masse qui fait avancer une société mais quelques individus éclairés qui allument la lumière chez ceux qui sont passifs.

   

Pagnol : "tout le monde savait que c'était impossible. Il est venu un imbécile qui ne le savait pas et qui l'a fait." :bien:

Par

En réponse à caffellatte

"cherie t'a lu ici? Peugeot est la marque preferée des français! Met ton manteau, allons vite au cc commander le dernier suv a la mode qu'ils ont!"

   

C'est exactement comme ça que pense un mouton. :biggrin:

Par

En réponse à fedoismyname

Quels sont les 2 premiers critères d'achat d'une voiture ?

= le prix et le design. :bah:

   

Mais ce design m'as-tu-vu est à vomir... et les prix complètement excessifs par rapport aux prestations délivrées.

Bref : c'est gogoland.

Par

En réponse à gilfas

vous êtes sérieux ? parce que là c'est fort, insulter des gars qui vous offrent des infos sur leur propre site :beuh:

S'ils sont si "débiles" que ça, allez voir ailleurs.

   

je parlais des mecs qui, en commentaires répètent tous le temps les mêmes conneries depuis des années ( Gignac, henri13 et le reste ).

Par

En réponse à Maître-Yoda

Doué non, je suis garé à côté d'une 408 ce matin, c'est atroce (il y a même 2 petites oreilles de batman au-dessus de la lunette arrière...), juste ils savent plaire aux bofs.

   

C'est pas encore dit que ce soit un succes

Par

En réponse à fedoismyname

Les soucis de fiabilité concernent surtout ceux qui roulent avec des voitures qui ont plus de 3 ans d'âge.

Donc ceux qui roulent avec des LOA/LDD ou qui revendent rapidement leurs voitures achetées neuves ne sont pas concernés par les problèmes de puretech et (dernier) hdi.:bah:

Restent alors pour eux leur ressenti sur cette courte période de possession du véhicule. Et dès lors, oui, le look, le confort, la tenue de route... l'emporte sur la fiabilité. :bah:

   

Oui, et puis le fait d'adorer mettre 500 € / mois dans une bagnole objectivement insipide mais qui renvoie bien l'image du beauf prétentieux dans le quartier et auprès des collègues. :bien:

Par

En réponse à fedoismyname

on dit "beaufs" et pas "bofs".

après, le design, c'est subjectif.

perso, je n'aime pas du tout le design de cette 408, mais visiblement, il plaît à beaucoup. et ça n'est pas parce que je n'aime pas que je vais traiter ceux qui aiment d'abrutis sans goût.

   

Si si, il ne faut pas se gêner d'appeler un chat un chat. Même chose pour le mauvais goût des amateurs de grosses baleines BMW ou Lexus par exemple.

Par

Certaines autos de chez Stellantis surtout les petites (déjà très chères) sont pas mal hormis le tableau de bord illisible et l'ergonomie déplorable,( n'oublions pas que Peugeot a vendu son âme entre autre à "Geely" et ramassé des casseroles comme "Chrysler" , en tant que Peugeot il n'y a plus que "Peugeot invest"), la politique commerciale et les vendeurs se foutent totalement du client , non vraiment si les fraçais préfèrent Peugeot , c'est loin d'être comme avant une société en qui on se reconnaissait , il n'y a plus qu'une chose qui compte , les dividendes car les véhicules sont bien trop chers pour ce que c'est

Par

En réponse à auyaja

C'est dire le niveau de culture automobile en france ! :lol:

   

Mort de rire en effet

Par

En réponse à dje33510

Ex fanboy de la marque de père en fils, le moteur puretech aura eu raison d'années de fidélité à la marque.

Escroquerie à grande échelle avec le refus de de prendre en charge leur problème de courroie et de segmentation sur leurs moteurs de m..d. qui mangent de l'huile, tout ça pour un entretien dépassé de quelques mois alors que le problème est connu et reconnu sur tous leurs modèles.

Peugeot et plus généralement Stellantis c'est terminé, il faudra compter sur nous pour leur faire de la bonne pub.

On veut nous faire acheter du français et derrière on nous pigeonne, la prochaine sera probablement une asiatique.

Merci et pas aurevoir.

   

Je n'ai jamais compris comment on pouvait être "fanboy", comme tu dis, d'un constructeur automobile. :cyp:

Etre amoureux d'un modèle de voiture en particulier, je peux le concevoir, mais d'un constructeur... ça me dépasse.

Car entre une 1007 et une 406 coupé, par exemple, pour moi, c'est le jour et la nuit.:bah:

Par

En réponse à fedoismyname

Je n'ai jamais compris comment on pouvait être "fanboy", comme tu dis, d'un constructeur automobile. :cyp:

Etre amoureux d'un modèle de voiture en particulier, je peux le concevoir, mais d'un constructeur... ça me dépasse.

Car entre une 1007 et une 406 coupé, par exemple, pour moi, c'est le jour et la nuit.:bah:

   

Demande à ETO ou à papamadit, ils vont t'expliquer. :areuh:

Par

En réponse à zzeelec

Au fait : où est Dacia ?

   

Le Squale a voulu voter... mais il a pas pû ! :bah:

Par

En réponse à motalo

Certaines autos de chez Stellantis surtout les petites (déjà très chères) sont pas mal hormis le tableau de bord illisible et l'ergonomie déplorable,( n'oublions pas que Peugeot a vendu son âme entre autre à "Geely" et ramassé des casseroles comme "Chrysler" , en tant que Peugeot il n'y a plus que "Peugeot invest"), la politique commerciale et les vendeurs se foutent totalement du client , non vraiment si les fraçais préfèrent Peugeot , c'est loin d'être comme avant une société en qui on se reconnaissait , il n'y a plus qu'une chose qui compte , les dividendes car les véhicules sont bien trop chers pour ce que c'est

   

Peugeot a été une super marque avec des modèles excellents et des châssis de référence.

Qu'en reste-t-il ? Plus rien. Même côté châssis, ils sont désormais out (dernière 308 par exemple).

Par

En réponse à GY201

Ce n'est jamais la masse qui fait avancer une société mais quelques individus éclairés qui allument la lumière chez ceux qui sont passifs.

   

... mais c'est souvent la masse qui renverse la table quand elle est jugée trop sale.

Par

En réponse à roc et gravillon

Le Squale a voulu voter... mais il a pas pû ! :bah:

   

Y'a quand même un souci avec ce sondage car Dacia est pourtant la marque qui vend le plus auprès des particuliers, et de mémoire elle jouit d'une excellente côte de popularité.

Donc étonnant de ne pas la voir dans le top 10. Ça en dit long sur la "crédibilité" qu'on peut accorder à de telles enquêtes d'opinion...

Par

En réponse à zzeelec

Peugeot est une marque bien plus puissante que Ferrari, tout le monde sait ça.

Peugeot ce sont des véhicules en béton, un design ravageur, des prestations impressionnantes.

D'ailleurs le Français ne s'y trompe pas : il achète beaucoup plus de Peugeot que de Ferrari, qui est complètement largué. :bien:

   

pathétique votre commentaire, comment comparer ces deux constructions qui touche pas la même catégorie de consommateur???!!!

Par

En réponse à fedoismyname

Les soucis de fiabilité concernent surtout ceux qui roulent avec des voitures qui ont plus de 3 ans d'âge.

Donc ceux qui roulent avec des LOA/LDD ou qui revendent rapidement leurs voitures achetées neuves ne sont pas concernés par les problèmes de puretech et (dernier) hdi.:bah:

Restent alors pour eux leur ressenti sur cette courte période de possession du véhicule. Et dès lors, oui, le look, le confort, la tenue de route... l'emporte sur la fiabilité. :bah:

   

Exactement, c'est la personne qui achète en seconde ou troisième main qui se pose la question de la fiabilité.

En tout cas il y en a pas mal des puretech à vendre sur lbc :areuh:

Par

En réponse à zzeelec

Peugeot a été une super marque avec des modèles excellents et des châssis de référence.

Qu'en reste-t-il ? Plus rien. Même côté châssis, ils sont désormais out (dernière 308 par exemple).

   

Les châssis sont peut être bien mais il y a eu énormément de problèmes sur les trains arrière.

Par

En réponse à dje33510

Ex fanboy de la marque de père en fils, le moteur puretech aura eu raison d'années de fidélité à la marque.

Escroquerie à grande échelle avec le refus de de prendre en charge leur problème de courroie et de segmentation sur leurs moteurs de m..d. qui mangent de l'huile, tout ça pour un entretien dépassé de quelques mois alors que le problème est connu et reconnu sur tous leurs modèles.

Peugeot et plus généralement Stellantis c'est terminé, il faudra compter sur nous pour leur faire de la bonne pub.

On veut nous faire acheter du français et derrière on nous pigeonne, la prochaine sera probablement une asiatique.

Merci et pas aurevoir.

   

a les clichés ! dites vous bien aucun constructeur n'es épargné que soit généraliste ou premium, le zéro défaut n'as jamais exister! on parle plus de voiture française ( en France,) ce qui est normal vu leur volume de vente en France ,aller voir ou enqueter les groupe ww ou Toyota etc, dans leur pays respectif ...

Par

En réponse à mezenc43

pathétique votre commentaire, comment comparer ces deux constructions qui touche pas la même catégorie de consommateur???!!!

   

Je sais, le sarcasme et l'ironie c'est très compliqué.

Par

En réponse à gignac-31

t'inquiete avec les castors il est sur d'etre élu...

préparez vous à 67 ans!!

son seul soucis etre présentable... il se fera greffer des sourcils..

et mettre une perruque et une fausse barbe...

rappellez vous le régime de hollande!!!

   

Et les talonnettes de Sarkozy, tu les as oublié ? Et le choix par taille des "figurants" dans ses déplacements ?

Pour éviter aux castors de faire barrage, la meilleure des solutions est de ne pas voter extrême-droite au premier tour. Voter Le Pen, c'est élire Macron/Philippe.

Par

En réponse à fedoismyname

on dit "beaufs" et pas "bofs".

après, le design, c'est subjectif.

perso, je n'aime pas du tout le design de cette 408, mais visiblement, il plaît à beaucoup. et ça n'est pas parce que je n'aime pas que je vais traiter ceux qui aiment d'abrutis sans goût.

   

Un beauf c'est un beau-frère non ?

Un bof car il est bof...

Par

En réponse à Maître-Yoda

Un beauf c'est un beau-frère non ?

Un bof car il est bof...

   

=> https://fr.wikipedia.org/wiki/Beauf

je cite:

(..)

Le beauf — mot d'argot français employé dans le langage courant — est un stéréotype de Français moyen vulgaire, inculte et borné. Passé dans le langage familier, le personnage du « beauf », abréviation de « beau-frère »1, est baptisé par le dessinateur Cabu dans Charlie Hebdo dans les années 19701, puis repris dans une rubrique du Canard enchaîné et plusieurs albums de dessins du même auteur (Le Grand Duduche, Mon beauf, À bas toutes les armées, Les nouveaux beaufs).

(..)

:bah:

Tu n'as jamais vu le film "le beauf" avec Jugnot ? => https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Beauf

Par

En réponse à fedoismyname

=> https://fr.wikipedia.org/wiki/Beauf

je cite:

(..)

Le beauf — mot d'argot français employé dans le langage courant — est un stéréotype de Français moyen vulgaire, inculte et borné. Passé dans le langage familier, le personnage du « beauf », abréviation de « beau-frère »1, est baptisé par le dessinateur Cabu dans Charlie Hebdo dans les années 19701, puis repris dans une rubrique du Canard enchaîné et plusieurs albums de dessins du même auteur (Le Grand Duduche, Mon beauf, À bas toutes les armées, Les nouveaux beaufs).

(..)

:bah:

Tu n'as jamais vu le film "le beauf" avec Jugnot ? => https://fr.wikipedia.org/wiki/Le_Beauf

   

Si Wiki le dit, alors je suis un beauf ^^

Par

En réponse à Maître-Yoda

Si Wiki le dit, alors je suis un beauf ^^

   

Pas sûr que les beaufs connaissent l'existence de Wikipedia...

Par §Frd844pM

En réponse à zzeelec

Peugeot est une marque bien plus puissante que Ferrari, tout le monde sait ça.

Peugeot ce sont des véhicules en béton, un design ravageur, des prestations impressionnantes.

D'ailleurs le Français ne s'y trompe pas : il achète beaucoup plus de Peugeot que de Ferrari, qui est complètement largué. :bien:

   

KAGanteus, sort de ce corps :biggrin:

Par

En réponse à §Frd844pM

KAGanteus, sort de ce corps :biggrin:

   

Je crois avoir toujours été beaucoup plus véhément envers PSA que lui...

Par

Avec le 1.2 Puretech, équipé d'une courroie biodégradable, Peugeot a une sacrée image... :coolfuck:

Par

Attendons de voir le résultat de la 9X8 aux 24H du Mans .... :cyp:

Par

Incroyable, ce mensonge. Que des mécaniques à problème. Aucune fiabilité des moteurs essence et diesel.

Arrêtons ces remarques qui ne reflètent pas la vérité.

Par

Incroyable, ce mensonge. Que des mécaniques à problème. Aucune fiabilité des moteurs essence et diesel.

Arrêtons ces remarques qui ne reflètent pas la vérité.

Par

En réponse à zzeelec

Au fait : où est Dacia ?

   

Au sommet du classement des ventes aux particuliers, ce qui est autrement plus parlant que ce classement comique :biggrin:

Par §Frd844pM

En réponse à zzeelec

Je crois avoir toujours été beaucoup plus véhément envers PSA que lui...

   

Certainement, mais c'est + l'ironie qui me vient en tête :bien:

Par

En réponse à auyaja

C'est dire le niveau de culture automobile en france ! :lol:

   

:areuh: :biggrin: :coolfuck:. :ddr: :fleur: :sol: :ml: :up:

 

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