Commentaires - Pickup Tesla : de nouveaux détails

Un génie de la spéculation sociale pour faire remonter sa côte en bourse. Il a promis la lune avec le model 3 alors qu'il n'est pas foutu de livrer tout les modèles qu'il a vendu en prévente.

impossible de rattraper le pickup Mercedes classe g 6x6 v8

On en parle de la vidéo par drone faite hier montrant la nouvelle ligne de fabrication des Model 3 ? A savoir ... 1 tente sur un parking, cachée des regards par des semi-remorques ... où absolument rien est automatisé et où les véhicules sont assemblés manuellement au milieu des cartons de pièces ... pendant que des mecs en chariots élévateurs se tapent 1,3 km pour amener les carrosseries au milieu de ce chaos ?

Tesla ...

Peut-être qu'il évitera le tableau de bord en plastique moussé triste sans âmes et sans anticorps (nouveau ) de VW.

Tesla, la marque de Segpa.

Et combien de kilo il pourra accueillir dans la benne ?

Car pick up ca sert à ça après tout ...

??? es tu au courant que la production du model 3 est en cours dejà 50000 fabriqués, la cadence ne cesse d augmenter exptonentiellement pour atteindre 5000model 3/semaine debut juillet puis 10000/sem fin 2018. déjà réalisé çà est un exploit industriel dans l industrie automobile lorsqu on existait pas il y a 15 ans.

bref ensuite 15000/sem rien que model 3 en 2019 soit 52 * 15000 soit 780 000 model 3 en capacité en 2019

il y aura tres vite 1 million de tesla (tous modeles confondus dans le monde) puis 2, 3, 5, 10 etc...

pour infos LE DIESEL ET L ESSENCE SONT MORTS LE JEUDI 27 NOVEMBRE ACHEVE PAR ELON MUSK

Toutes les lois dans les villes et pays pour interdire prochainement ces véhicules aux rejets polluants ne font que dérouler le tapis rouge pour l élèctrique

meme en bourse il cartonnen elon musk voit le cours à 4000 dollars vers 2027 soit une capitalisation de 650 milliards

il prevoit de construire entre 10 et 12 gigafactory (la premiere déjà utilisée n est pas finit qu elle aura une capacité de 500000 tesla/an minimum ... faites le calcul

en revanche la photo c est bidon, tesla a du gout, la c est un enfant qui a joue avec photoshop...

il avait pas promit la lune , il a promit mars

d ailleurs toutes ses promesses avec space x vont au delà de tous ceux qui bashaient

et les fusées c est plus compliquées que les voitures donc pour tesla je suis plus que confiant avec ce génie à sa tête

je le vois bien président of the USA à l avenir

en tout cas s il se présente un jour a priori les américains l éliront sans hésitation. à suivre pas avant 3/4 mandat

ouuuh tous les jaloux qui ont loupé leur vie et roule avec du diesel qui tue leur congénère

bravo tesla

merci elon musk

Ok fanboy, là v'la ton usine ultra high tech : https://www.youtube.com/watch?v=HFB-l52Ag2Q&feature=youtu.be

Et dire que c'est valorisé à plus de 58 milliards en bourse.

pour la photo de tesla pick up (enfin le concept original tesla)

http://www.automobile-propre.com/tesla-pick-up-elon-musk-revele-de-nouveaux-details/

si très facile bientôt ce ^pick up sera interdit à la circulation d abord dans des villes d europe puis dans des pays entier puis sur tous les pays développé

bref plusgros plus polluant un pick up diesel essence c est le PASSé comme la machine à vapeur

Sinon on à la droit tout simplement de ne pas aimer cette techno , ou cette marque et les lobbies qui vont avec ? , même si les moutons que nous sommes n'auront pas le choix , un peut comme la folle époque du diesel qui arrangeaient les grands de ce monde et qui aujourd'hui nous fait culpabilisé , ( je roule pas diesel )

Bref une jour ou l'autre le poteau rose sera découvert sur le sujet VE , même si aujourd'hui personnes est dupent

Tesla sera 1er constructeur mondial sous 10 ans...Don't act

Encore un article à charge...

Automobile propre ?

Une enclume pleine de batteries qui flambent, difficilement recyclables sauf dans des rêves délirants de verts qui abusent des news qui rendent nigauds. Des perfs débiles comme ce 0 à 100 canon vendu à qui veut l'entendre qui n'innove en rien tant il est le signe d'une course digne d'un monde qui gaspille sans compter, un monde du passé, alors qu'il serait temps d'être visionnaire en promouvant une croissance soutenable...

Bref, poudre aux yeux, une merde de plus dans le monde de la bagnole, pas un diesel certes mais pas plus honorable parce que s'appuyant un model éculé et d'un autre âge.

la drogue fait de gros ravages dirait-on ....

alors spaceX aussi impressionnant soit-il est quand même basé sur les etudes/essais de MacdonnelDouglas avec les fusées Demta Clipper presque 13ans avant SpaceX...

https://youtu.be/o2sHf-udJI8

Elon président.... Aïe aïe aïe.

En même temps quand on voit l'actuel....

lol on attend toujours la model 3 en France...

bref, à quand le camping-car, le bus à impérial, le camion poubelle, la moto, le bateau... chez Tesla?

Bientôt bientôt ... faut vendre du rêve aux investisseurs, banques et actionnaires pour qu'ils remettent du pognon dans le trou noir sinon Tesla ne passe pas l'année.

Sortir un photoshop et balancer des specs sur du papier, ça coute pas cher.

Industrialiser en masse des lignes de production pour l'automobile, bizarrement, c'est pas le même prix.

Si tu le vois bien président des États-Unis d'Amérique, fonce vite voir un oculiste.

Seuls peuvent être élus présidents les "natural-born citizens", c'est à dire les citoyens de naissance.

C'est inscrit dans leur constitution depuis juste 1787.

Tu comprendras donc que les chances d'Elon, tour à tour citoyen d'Afrique du Sud puis canadien puis enfin américain, sont excessivement minces...

Et puis il a dit lui même au SXSW2018 qu'être président c'est nul... et qu'il préférait être empereur de Mars (il a dit sur le ton de la rigolade, mais il y a plus de chance que ça arrive plutôt qu'il devient président des US)

Il peut tracter combien ? Car un pick-up qui ne peut pas tracter, ça perd de son utilité pour les américains.

Ok frustré, tu es tombé dans le piège des journalistes qui veulent faire le buzz avec la "tente" de Tesla...

Le truc c'est que ce type de "tente" sont utilisés par les militaires & autres gros de l'aviation pour garer leurs avions : http://www.ufsinc.com/wp-content/uploads/2014/01/Northwestlg.jpg

Je sais que tu détestes Tesla car tu n'as pas les moyens de t'en acheter une, mais respecte les efforts qu'ils font pour se développer. Car c'est pas toi en te lamentant dans ta Peugeot que tu vas changer le monde.

136 tonnes.

Plus d'infos ici :

http://www.automobile-propre.com/tesla-pick-up-elon-musk-revele-de-nouveaux-details/

2019 le pickup; 2025 l'hélicoptère; 2030 l'avion a réaction particulier; 2035 l'avion super jumbo ;et pour la fusée électrique le bureau d'études travaille 36 heures par jour pour vous apporter une réponse satisfaisante

Mini SUV pour 2019, pick-up pour 2019 aussi... Au lieu de s'éparpiller dans tous les sens, il serait peut-être temps de se concentrer sur un projet à la fois, car déjà qu'ils arrivent pas suivre pour la Model 3, ce n'est pas avec un mini SUV et un pick-up que ça ira mieux. Stratégiquement ce sont des produits vendeurs, très bien, mais il faut donc que ça débite derrière, et ce n'est pas avec 2ans de délai pour recevoir sa Model 3 que ça va aller mieux avec ces futures nouveaux produits, déjà que le niveau de finition et assemblage des Model 3 est inégal...

Sacré Pechtoc :ptèdr:

Toujours aussi positif !!!

Présentation de la Model Y (SUV sur base de la Model 3 probablement au printemps 2019, soit production pas avant 2020.

Le Pick-Up est annoncé pour être présenté probablement à l'automne (car aux US, le marché du Pick-up est bien plus conséquent que le marché du SUV) et donc produit fin 2019 probablement (soit après-demain )

Un jour, tu comprendras peut être que les finalités industrielles ne sont pas les mêmes entre faire du stockage d'avions de chasse ... et la mise en place d'une ligne d'assemblage (si on peut réellement employer ce terme) dans l'industrie automobile.

Une ligne d'assemblage, c'est ça : https://static.lexpress.fr/medias_9709/w_1520,h_855,c_fill,g_north/v1405514894/chaine-de-production-de-bmw-dans-une-usine-allemande_4971017.jpg

La tente de Musk, c'est du bricolage crasseux que même Ford en 1910 aurait pas imaginé faire.

Tu vois, il y a une légère différence entre une tente ouverte sur les côtés (poussières, ...) avec les pièces dans des tonnes de cartons et les carrosseries qui se baladent à l'air libre (pluie, ...) sur des chariots élévateurs en zigzagant entre les employés pour alimenter une "ligne d'assemblage" montée sur roulette et encadrée de semi-remorques pour cacher la misère.

On comprend mieux la qualité d'assemblage des modèles quand on voit comment les ouvriers bossent sous tente (surement non climatisée sur un parking) avec 0 degré d'automatisation.

Il faut arrêter de se masturber sur Elon Musk sa fera pas monter tes actions Tesla plus vite.

Ensuite Tesla à été innovant mais malheureusement la lois des échelles s'appliquera à Tesla (comme elle s'applique à toutes les industries hors marché de niche) qui disparaîtra quand le marché de l'électrique sera mature et que les gros constructeurs feront des économies d'échelles que Tesla ne pourra jamais se permettre.

Cela ne remet pas en cause le brio d'Elon Musk... simplement la viabilité à terme de l'entreprise Tesla.

et sur les soit disant 50000 produits combien livrés à leurs proprio impatients ... 0

tellement que les clients annulent leurs bons de commandes, présenter des proto faires des annonces c'est pas compliqué.

Ah au fait on en parle des démissions et licenciement chez Tesla qui croule tjrs et encore sous les dettes

Franchement je penses que l'électrique à un avenir d'ailleurs tous les constructeurs y vont maintenant je ne pense pas que tesla sera le roi (si il reste en vie) sur ce segment. Il n'y a qu'a voir l'offensive des autres constructeur Jaguar avec son E pace par exemple et ce n'est que le début

C'est quoi cette illustration ?!! Du copié collé du GMC Denali XT concept de 2008!!!

Du bricolage crasseux sous la pluie ?

Mais mec c'est pas une tente de camping non plus!!

Pourquoi être aussi borné ? Au moins ça marche ils arrivent à produire plus !!

Apprends déjà a faire tes lacets et après tu iras "apprendre la vie" à Elon Musk...

Fait déjà 1% de ce qu'il a déjà fait et on reparle.

Quant a l'autre gus qui nous parle de la Jaguar E pace...c'est la I-Pace déjà pour commencer.

Et ensuite proposer une caisse électrique, la belle affaire...Tesla a tout un éco-système et c'est ça qui fait toute la différence ( mais bon...les bas du frond ont du mal...sûrement trop de NOx dans le cerveau avec leur Diesel de prolo qui pue )

Bien dis, ce commentaire à deux balles méritait une telle réponse. Par contre, du côté présidence, si je me trompe pas, Elon ne pourra malheureusement jamais se porter candidat, il est né en Afrique du Sud. Ou alors, il faudrait changer le Constitution, mais là, vu comment les étasuniens sont conservateurs...

Bref en tout cas c'est un génie

Clem

un fanboy de plus

Désinformation et malhonnêteté intellectuelle te caractérisent toujours autant LorenleZozo ;-)

Moui, et ils les produisent où? Si ça tourne à plein régime pour les model S, X et 3, faut bien de nouvelles chaînes de production, donc une nouvelle usine (qui n'existe pas), etc.

Mais bon, on ne se fait pas trop de soucis, il y a eu un tel retard entre l'annonce de la Model 3 et sa production, que pour les model Y et Pick-Up les commandes de Model 3 seront réglées (on espère et comme il n'y a plus de nouvelle commande ça tombe bien) et il y aura de la place pour la suite.

Rien de négatif ou positif dans mon commentaire, je juge sur ce qu'il en est actuellement.

Ce qui est bien, c'est qu'avec macleroy, tu passes pour une fans Tesla très raisonnable et posé. Vivement les 780'000 Model 3 annuel en 2019, et le plus beau dans tout ça, c'est qu'il annonce en même temps que la gigafactory devrait atteindre les 500'000 battery annuels quand elle sera fini. Mince, Tesla devra acheter 280'000 batterie à la concurrence par année!!!

https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/

39000 véhicules M3 effectivement produits.

Même source, jamais plus de 10000 véhicules produits par mois au cours des 3 derniers mois (on a atteint les 3000/semaine par moments, mais c'était pour redescendre à 2000 juste après).

Je vois assez mal comment ils vont doubler la cadence en l'espace d'un mois pour atteindre les fameux 5000/semaine qui sont une arlésienne chez Musk?

Je vois encore plus mal comment, vu la dispo et le coût des matières premières, tesla va passer rapidement (échéance de moins d'un an???) à 15000/semaine? Ce qui ne fait (hypothèse optimiste au point de flinguer toute forme de réalisme...) jamais plus de 750 000/an... Soit 7,5% de la production de Toyota OU VW OU Renault-Nissan... Je rappelle également que d'autres constructeurs (la Ioniq de Hyundai) ont été obligés de reporter leurs objectifs de prod à cause de la dispo des matières premières, et il n'y a que 28 kWh de batteries dans une Ioniq...

Je me permets de rappeler également que depuis les débuts de la prod de la 3, la production des S et X a diminué, ce qui n'est pas sans lien avec la fameuse dispo des matières premières (carnet de commandes toujours plein)...

Je ne dis pas que les voitures élec n'ont aucun avenir, mais il y a une différence entre gober la com' d'un magnat et se renseigner?...

C'est sur que Tesla aura booster les constructeurs traditionnels, mais qu'ils sont long à réagir. Ils promettent tous d'avoir 50% ou plus de ve d'ici 2025, mais aujourd'hui...pffff pas grand chose si on veut une jolie voiture et pas trop cher: tesla s est jolie mais trop cher.

Il aurait fallut que les normes 2021 arrivent plus vite, mais Bonjour pour les sous traitants qui font des pièces pour moteurs thermiques , les boîtes de vitesses, les differentiels avant, arrières et surtout attention au boum des taxes sur le kwh car nos gouvernnants vont continuer à dépenser à tout va et ils vont perdre les taxes sur les hydrocarbures....il faudra compenser!!!!

les constructeurs historiques longs à réagir....

Pourquoi se précipiter.

Ils ont des véhicules abordables, et facilement utilisables au quotidien.

Et malgré la grande complexité des moteurs thermiques, ils dégagent d'énormes bénéfices... What else ?

C'est amusant car depuis qu'il a crée tesla, chaques mois les medias ou amateurs d'autos comme tesla annoncent la faillite imminante de cette marque....sinon critiquer les fans de tesla ici est un peu ose vu les actionnaires toujours parés a defendre leur marque fetiche

Oui mais tu comprends, ton lien est faux parce que c'est pas la page d'Elon Musk, le seul dieu qui sache où en est réellement Tesla, et d'ici 2 jours, il y aura 5000 M3 produites par semaine, et 10'000 en fin d'année, et 15'000 en 2019, et 100'000 par semaine en 2020.

Cher Mycstcz,

Fin 2018, plus de 100 000 modèles et 100 000 modèles S ou X seront livrés. À titre de Comparaison Volvo produit 500 000 véhicules/an.

Partant de rien et révolutionnant la technologie, le système de distribution et constituant le premier réseau de recharge au monde, cela me semble plus que très bien. Avoir 1 an de retard sur un tel projet n’est qu’une anecdote au regard de la révolution menée.

Ah bon? Sûr? Parlons du 1er trimestre 2018: 11730 Tesla S vendues.

Tesla X: environ 10000 (pas trouvé de chiffre plus précis)

sources : wiki et

https://www.statista.com/statistics/502208/tesla-quarterly-vehicle-deliveries/

Donc pour atteindre 100000 de chaque, il faudra trilpler la prod des Model X (10000 + 3*30000) et augmenter de 130% la cadence des model S ( 12000 + 3* 29000), tout en augmentant massivement bien sûr la prod des M3, j'oubliais... en lançant également le tesla Truck et le nouveau roadster...

Et la marmotte, elle emballe toujours le chocolat?

Soit dit en passant, en se basant sur la même stat, je regarde l'évolution des livraisons Tesla sur 3 années glissantes entières.

La première: Q2 2015-Q1 2016: 55000

La 2ème: Q2 2016-Q1 2017: 86000

La 3ème: Q2 2017-Q1 2018: 108000

Soit une augmentation de presque 60% la 1ère et moins de 30% la 2ème.

Détail: la M3 est sensée être plus facile à produire et consomme moins de matières premières...

Bien sûr, on peut prétendre que Tesla va dépasser 200000 véhicules par an en 2019, mais la réalité, c'est que l'augmentation de la prod n'est tout simplement pas au rendez-vous.

A mon avis, Tesla est pris dans un engrenage: obligé d'annoncer de plus en plus vite de nouveaux produits, sans en avoir la capa industrielle. Un modèle économique basé sur les seules ventes de S et de X aurait été beaucoup plus efficient (de plus ces modèles seront toujours ceux bénéficiant des marges les plus juteuses), en augmentant juste progressivement la prod pour adresser une réelle demande au niveau mondial. En plus le segment des Pickups est très concurrentiel là-bas.

Je parie ma voiture (dévaluée) et mon piano (pas dévalué) que Tesla ne produira pas plus de 100000 Pickups/an avant 2023 (et il se vend 80000 pickup Ford F/mois aux USA....).

Pour ton information Dylan sache que la lettre E en Anglais se prononce I tu verras ça l'an prochain quand tu passeras en CE2.

très intéressé par ce modèle, il sera vendu en France à quel prix ?