Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Porsche perd son combat contre les préparateurs et spécialistes du tuning

Audric Doche

Porsche perd son combat contre les préparateurs et spécialistes du tuning

Déposer un commentaire

Par

Je n'ai jamais été convaincu par ces préparations de bourrins non officiel, Alpina ou AMG ça, par contre, Ça passe bien sûr !

Par

En réponse à moki523i

Je n'ai jamais été convaincu par ces préparations de bourrins non officiel, Alpina ou AMG ça, par contre, Ça passe bien sûr !

   

RUF pour Porsche , mais lui est considéré comme un constructeur :bien:

Par

Porsche ayant perdu la bataille, le vrai "look" de sa clientèle va pouvoir s'épanouir dans les rues. Je sens qu'on va se marrer, attention les yeux !

Par

Y a-t-il vraiment besoin d'aller plus loin que cette photo où je suppose la GT3 RS est illustrée ?

Par

En réponse à moki523i

Je n'ai jamais été convaincu par ces préparations de bourrins non officiel, Alpina ou AMG ça, par contre, Ça passe bien sûr !

   

RUF pour Porsche, moi ayant ete fan des gran turismo, cela vous parle?

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à Mac La Ren

Y a-t-il vraiment besoin d'aller plus loin que cette photo où je suppose la GT3 RS est illustrée ?

   

Sur la photo c'est une préparation Techart

Par

En réponse à rasta76

RUF pour Porsche, moi ayant ete fan des gran turismo, cela vous parle?

   

J'ajoute singer et gemballa...mais faut aimer aussi

Par

En réponse à rasta76

RUF pour Porsche, moi ayant ete fan des gran turismo, cela vous parle?

   

Gemballa et singer mais faut aimer...

Par

En réponse à Gastor

Porsche ayant perdu la bataille, le vrai "look" de sa clientèle va pouvoir s'épanouir dans les rues. Je sens qu'on va se marrer, attention les yeux !

   

Ceci dit, il y a déjà des clients porsche qui ont des goûts plus que douteux et n'ont pas besoin d'un préparateur kékéstyle. Il y a une très jolie 911 vert pomme avec intérieur orange dans mon quartier. Je ne comprends même pas comment il est possible de demander ça.

Par

En réponse à rasta76

Gemballa et singer mais faut aimer...

   

Faut juste se "fader" les Allemands en vacances , combo claquettes chaussettes short, marcel et banane pour payer en cash aux Baléares ou aux Canaries pour avoir une idée de leurs "goûts". Heureusement, ceux que j'ai chance de cotoyer au Touquet, à Knokke Le Zoute, Londres, Zurich et Berne relévent le niveau.

Par

En réponse à bananias

Sur la photo c'est une préparation Techart

   

Bien vu, je retire. Mais les protos de GT3 RS qui tournent n'ont pas l'air très éloignés !

Par

En réponse à v_tootsie

Ceci dit, il y a déjà des clients porsche qui ont des goûts plus que douteux et n'ont pas besoin d'un préparateur kékéstyle. Il y a une très jolie 911 vert pomme avec intérieur orange dans mon quartier. Je ne comprends même pas comment il est possible de demander ça.

   

Le vert pomme est comme le orange je crois...couleur d'origine des vieilles rs

Par

En réponse à rasta76

Le vert pomme est comme le orange je crois...couleur d'origine des vieilles rs

   

ça peut avoir du charme sur une ancienne, why not, mais sur les nouvelles, qui ne sont déjà pas très jolies, c'est affreux.

Par

En réponse à v_tootsie

ça peut avoir du charme sur une ancienne, why not, mais sur les nouvelles, qui ne sont déjà pas très jolies, c'est affreux.

   

C'est particulier j'admets...je ne me pose pas la question vu que je n'en ai pas mais j'ai deja vu effectivement une 911 blanche avec rs ecrit en orange, les jantes oranges aussi. Certains aiment les originaux, regarde les kawasaki verte et ou orange, c'est degueulasse mais tu en vois bcp

Par

Je me suis toujours demandé comment les préparateurs faisaient pour transformer les véhicules à peine sorties ?

Je m'explique. Comment Mansory a pu "tuner" la Chiron ? Ils l'ont acheté ou c'est un emprunt ?

Par

En réponse à Pauvre1

Je me suis toujours demandé comment les préparateurs faisaient pour transformer les véhicules à peine sorties ?

Je m'explique. Comment Mansory a pu "tuner" la Chiron ? Ils l'ont acheté ou c'est un emprunt ?

   

Il me semble avoir lu plusieurs fois que les autos sont fabriquées en pensant au évolution future bien sur et, version amg, brabus carlson etc pour mercedes par exemple. Demême pour bm et alina.

En plus l'évolution des porsche s'est fait avec les garagiste et préparateur. Ils demandaient aux fréres Alméras me semble il comment ils amélioraient la 911. Etc voir moult autre histoires de ce genre.

Par

En réponse à rasta76

C'est particulier j'admets...je ne me pose pas la question vu que je n'en ai pas mais j'ai deja vu effectivement une 911 blanche avec rs ecrit en orange, les jantes oranges aussi. Certains aiment les originaux, regarde les kawasaki verte et ou orange, c'est degueulasse mais tu en vois bcp

   

Une Kawa c'est vert. Comme une courgette, un kiwi, de l'herbe, tout ce qui est vert. C'est pas une faute de goût, c'est comme une Ferrari rouge, c'est un classique. On a le droit de déroger (une Ferrari bleu nuit ça peut être très élégant), mais de base c'est ainsi que la nature a fait pousser les Kawa dans les arbres, vertes.

Par

Quand tu vois la photo de l'article tu comprends pourquoi Porsche est contre... :beuh:

Par

Le point le plus important dans cette afffaire, c'est les chevilles hypertrophiés de ces fabricants de supervoitures qui veulent contrôler tout ce qui touche de près ou de loin leurs création. C'est quoi la prochaine étape? Il faudra payer une rente annuelle pour avoir le privilège de rouler en Porsche? Faire certifier son garage par Porsche?

Par

En réponse à MrKmebs

Une Kawa c'est vert. Comme une courgette, un kiwi, de l'herbe, tout ce qui est vert. C'est pas une faute de goût, c'est comme une Ferrari rouge, c'est un classique. On a le droit de déroger (une Ferrari bleu nuit ça peut être très élégant), mais de base c'est ainsi que la nature a fait pousser les Kawa dans les arbres, vertes.

   

A l'origine, Ferrari devait être jaune, couleur de la ville de Modène.

Rouge c'était la couleur de l'Italie en compétition automobile, et comme la première Ferrari fut une voiture de course, elle fut rouge

Vert pour le Royaume Uni

Bleu pour la France

Gris pour l'Allemagne

....

donc soit le propriétaire respecte l'Italie et la Ferrari est rouge, soit il respecte le souhait de Enzo Ferrari et la voiture étant produite à Modène, elle est jaune.

Par

En réponse à rasta76

RUF pour Porsche, moi ayant ete fan des gran turismo, cela vous parle?

   

Bien sûr, c'est ce qui remplacait Porsche dans gt5 sur ps3 ... Oui mais bon, Un poil trop tunning tout de même.

S'il y a bien des marques auquelles il ne faut surtout pas toucher c'est bien porsche ou Ferrari !! Sacrifier l'élégance sur l''extravagance, c'est me parle pas perso.

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité