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Par §nou418ps
La probabilité que la barrille reparte à la hausse et retourne vers les 100 $ est tellement forte
que je ne parierait pas sur l'avenir d'un gros SUV (pour nous) en Europe .
Commentaires - Salon de Detroit 2017 - Officiel : Ford prépare un nouveau Bronco, il sera international
Salon de Detroit 2017 - Officiel : Ford prépare un nouveau Bronco, il sera international
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Par JF2
C'est vrai qu'il était bien sympathique ce Bronco, un coté Daktari. Mais pour l'Europe plutôt confidentiel on joue petits bras de notre coté de l'Atlantique.
Par §Lit601Ji
Le retour des vieux de la vieille, après le Wagoneer, le Bronco... Très bien.
Par §val132QI
quand tu vois les anciens modele de vehicule , tu vois la grosse evolution sur les matériaux et le respect de l'environnement
Par §ant063eI
Bah...pas la peine de rêver...il aura droit au malus 2020 ( 20 000 € ???) ou l'interdiction de rouler sur route ouverte...
En France on a le droit de rouler dans des voitures insipides, qui n'avance pas et la même pour tous le monde!!
Le reste c'est pour les salons de l'auto et les expat'...
Par GY201
En réponse à §nou418ps
La probabilité que la barrille reparte à la hausse et retourne vers les 100 $ est tellement forte
que je ne parierait pas sur l'avenir d'un gros SUV (pour nous) en Europe .
L'avenir, le prix du baril et tout le reste: il faut un bonne boule de cristal pour savoir.
Ce qui est certain, chers ou pas chers, il y aura des carburants liquides en quantité. La pénurie n'est ni pour demain ni pour après demain.
Un GROS SUV franchisseur de trottoir n'a pas de sens mais un petit fourgon tout terrain confortable et capable d'aller sur tous les chemins d'Europe a une clientèle qui dépasse les vétérinaires et le paysans aisés (oui, il y en a).
Un peu plus gros et un peu plus confortable qu'une Niva mais avec presque les même qualités, y'a plus grand monde. Faire des engins plus 4×4 des champs que SUV des Champs Élysées a été un peu oublié.
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Par §ron178DF
En réponse à GY201
L'avenir, le prix du baril et tout le reste: il faut un bonne boule de cristal pour savoir.
Ce qui est certain, chers ou pas chers, il y aura des carburants liquides en quantité. La pénurie n'est ni pour demain ni pour après demain.
Un GROS SUV franchisseur de trottoir n'a pas de sens mais un petit fourgon tout terrain confortable et capable d'aller sur tous les chemins d'Europe a une clientèle qui dépasse les vétérinaires et le paysans aisés (oui, il y en a).
Un peu plus gros et un peu plus confortable qu'une Niva mais avec presque les même qualités, y'a plus grand monde. Faire des engins plus 4×4 des champs que SUV des Champs Élysées a été un peu oublié.
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Y a pas la Panda et le Duster en 4×4 pas chers et économiques en carburant?
Par §Lit601Ji
Trop petits et nettement moins confortables.
Par §cht077vP
En réponse à §nou418ps
La probabilité que la barrille reparte à la hausse et retourne vers les 100 $ est tellement forte
que je ne parierait pas sur l'avenir d'un gros SUV (pour nous) en Europe .
La probabilité au contraire est très faible, tant qu'il y aura du pétrole de schiste aux US.
Par TDPeugeot
Et équipé de moteurs diesel PSA/Ford dans ses versions américaines(comme le F150) et européennes, ce futur Bronco 
Par §gsc412oG
Hourra, enfin, que d'attente ! Ce Bronco est une légende roulante ! J'espère qu'il gardera ses racines d'outil indestructible.
Par fma44
Des Broncos il n'y en aura pas en France, on est un pays anti 4x4. Aux Usa, Canada, Asie, Australie ça marchera très bien.
Par contre en France, des semi-remorques on s'en paye une palanquée ...et alors le rail pour les marchandises ....
