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Par clefdedouze
On voit que la calandre démesuré n'est pas adopté pour les véhicules à fort volume. Je ne vais pas m'en plaindre, mais pour moi c'est un signe que leurs discourt comme quoi c'est un changement voulu, c'est des foutaises.
Commentaires - Salon de Munich 2021 - BMW iX3 : petit restylage
Salon de Munich 2021 - BMW iX3 : petit restylage
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Par Oyama
En réponse à clefdedouze
On voit que la calandre démesuré n'est pas adopté pour les véhicules à fort volume. Je ne vais pas m'en plaindre, mais pour moi c'est un signe que leurs discourt comme quoi c'est un changement voulu, c'est des foutaises.
Pas tout a fait d'accord avec toi car sur le iX, il y a bien cette nouvelle calendre
Par JimmyNeutron
" l'arrière adopte un semblant de diffuseur. "
il était déjà là
BMW a deja dit que ca améliorait le Cx
Par clefdedouze
En réponse à Oyama
Pas tout a fait d'accord avec toi car sur le iX, il y a bien cette nouvelle calendre
C'est exact mais il n'a pas voccation de faire beaucoup de volume lui non plus. Je réviserai mon jugement si cette calandre atterri sur des X5 ou des séries 1.
Par maxjezz
En réponse à clefdedouze
C'est exact mais il n'a pas voccation de faire beaucoup de volume lui non plus. Je réviserai mon jugement si cette calandre atterri sur des X5 ou des séries 1.
Haha bien placé 
Par Laorans29
Tiens ?! Chez béhem, ils ont abandonné les haricots pour mettre une paire de lunette géante en guise de calandre.
Par Laorans29
Sérieux... Le design de ce véhicule est tout sauf une réussite.
Chez bwm, ils ont embauché les gus qui dessinaient les postes radio-cassette du début des années 2000 ?
Par Otto_eff
70 k€ pour un véhicule fabriqué en Chine, dont la ligne a à peine évolué depuis le début des années 2000 et qui ne vous emmènera plus mois nulle part si vous devez faire de l'autoroute avec son aérodynamique de parpaing. Mais bon, c'est BMW...
