Commentaires - 1 800 € par mois pour un CDI de conducteur de voiture-radar privée, ça vous dit ?

il est où le problème ?

n est il pas préférable de gagner 1800 euros par mois que le smic ?

après il y a des règles dans la vie , si tu décide de les enfreindre, tu assumes !

Comme dit plus haut, à savoir si c’est en brut ou en net.

peu importe non ? les jours fériés, dimanche , les heures de nuits

cela fera un salaire honnête

et puis travailler, c est mieux que de rien faire et de vivre de assistanat

Comme dit plus haut, à savoir si c’est en brut ou en net.

Tu n'as qu'a y aller toit bosser la nuit les dimanches et les jours fériés pour avoir un salaire "honnête".....

Tu n'as qu'a y aller toit bosser la nuit les dimanches et les jours fériés pour avoir un salaire "honnête".....

à 1800 balles brut, seul, tu n'arrives même pas à louer un 2 pièces dans une ville moyenne sans garant, ton salaire fait pas 3 fois le loyer. Ca fait pas très cher le salaire de collabo. imaginons riens que 10 PV par jour, à 90 euros, ça fait 900 euros. J'imagine que l'état doit prendre 50%, ça fait toujours 450 euros, vu la faiblesse du salaire, et malgré les charges véhicule/Carburant, puis surement des incitations à faire du chiffre, l'affaire risque d'être rentable pour Mobium. Surtout quand on voit en France que les limitations de vitesse n'ont absolument aucune logique, par exemple au col du lautaret, panneau limite 90 rappel avant un virage qui passe à 50 avec une sportive, et retours sur nice, 2*2 voies, dégagées, ligne droite, limite 70. Donc bon oui 1800 balles c'est mieux que le smic, mais au total, je sais pas si tu fais le gap côté niveau de vie, plus assez pour des apl, et d'autres aides, un peu d'impot sur le revenu à payer, et le smic mensuel brut c'est 1589 euros.

Elles seront aussi facile à repérer qu’à dégrader….

Un coup de visseuse dans les lidars,coupage de fils pendant l’heure du déjeuner…pire la bagnole sur 4 parpaings…

Quand je vois l’état des véhicules des FdO quand ils traversent une cité des chances pour la France, je peux facilement me faire une idée du futur de celles ci

Sauf que la le but c'est pas de mettre la pression aux dealers de quartier...

Le but c'est de faire chier le citoyen lambda qui se lèvent tôt pour aller bosser...

à 1800 balles brut, seul, tu n'arrives même pas à louer un 2 pièces dans une ville moyenne sans garant, ton salaire fait pas 3 fois le loyer. Ca fait pas très cher le salaire de collabo. imaginons riens que 10 PV par jour, à 90 euros, ça fait 900 euros. J'imagine que l'état doit prendre 50%, ça fait toujours 450 euros, vu la faiblesse du salaire, et malgré les charges véhicule/Carburant, puis surement des incitations à faire du chiffre, l'affaire risque d'être rentable pour Mobium. Surtout quand on voit en France que les limitations de vitesse n'ont absolument aucune logique, par exemple au col du lautaret, panneau limite 90 rappel avant un virage qui passe à 50 avec une sportive, et retours sur nice, 2*2 voies, dégagées, ligne droite, limite 70. Donc bon oui 1800 balles c'est mieux que le smic, mais au total, je sais pas si tu fais le gap côté niveau de vie, plus assez pour des apl, et d'autres aides, un peu d'impot sur le revenu à payer, et le smic mensuel brut c'est 1589 euros.

Sauf que la le but c'est pas de mettre la pression aux dealers de quartier...

Le but c'est de faire chier le citoyen lambda qui se lèvent tôt pour aller bosser...

à 1800 balles brut, seul, tu n'arrives même pas à louer un 2 pièces dans une ville moyenne sans garant, ton salaire fait pas 3 fois le loyer. Ca fait pas très cher le salaire de collabo. imaginons riens que 10 PV par jour, à 90 euros, ça fait 900 euros. J'imagine que l'état doit prendre 50%, ça fait toujours 450 euros, vu la faiblesse du salaire, et malgré les charges véhicule/Carburant, puis surement des incitations à faire du chiffre, l'affaire risque d'être rentable pour Mobium. Surtout quand on voit en France que les limitations de vitesse n'ont absolument aucune logique, par exemple au col du lautaret, panneau limite 90 rappel avant un virage qui passe à 50 avec une sportive, et retours sur nice, 2*2 voies, dégagées, ligne droite, limite 70. Donc bon oui 1800 balles c'est mieux que le smic, mais au total, je sais pas si tu fais le gap côté niveau de vie, plus assez pour des apl, et d'autres aides, un peu d'impot sur le revenu à payer, et le smic mensuel brut c'est 1589 euros.

1.800 € brut + indemnités repas pour un boulot qui requiert 0 qualification. C'est plutôt bien payé !

C'est pas tôt le matin qu'on voient les pires bourrins ! Le reste n'est si sûr. Être Gendarme pour bêtement conduire de long en large serait effectivement un gros gâchis si ça l'empêcherait d’être plus utile ailleurs, ne pense tu pas ?

L'article mentionne la Meurthe-et-Moselle. Allez voir les annonces immobilières sur Nancy : il semble tout à fait possible de trouver un deux pièces en centre-ville avec 600 euros.

C est normal le citoyen qui se lève le cul pour un smic est solvable tandis que le dealer qui touche un smic par jour ne l est pas

Quand on parle de salaire dans un cas comme celui ci, c'est toujours du brut. C'est pas beaucoup pour un job que l'on ne peut pas afficher en public sans recueillir des propos désagréables. Il serait intéressant de savoir si il faut être assermenté pour exercer, dans ce cas, c'est un point d'entrée a des emplois moins c**s.

Quand je lis "Ca fait pas très cher le salaire de collabo. ", "Faut vraiment avoir aucun honneur pour accepter ce travail de kapo. Personne ne devrait accepter ça","un job que l'on ne peut pas afficher en public", "Plus qu'à trouver la tronche des types et bien s'occuper d'eux.", Je m'interroge.

Si l'entreprise Mobiom ne trouve personne à Pôle Emploi pour faire le job, elle s'adressera à une entreprise de "travailleurs détachés" ou à une association de réfugiés en quête d'emplois après le logement. Vous me faites marrez mais d'un rire crispé.

J'ai vu à quels types de recrutement les sociétés dites "de sécurité" font appel pour contrôler les passes sanitaires je ne développerai pas davantage.

et ceux qui ont mis joyeusement "à la porte" des soignants confirmés et fait du zêle une semaine avant les décisions gouvernementales soi disant pour votre sécurité, vous en dites quoi?

2 poids 2 mesures dans ces réactions, ça en dit long sur ce qui nous attend.

Pour conclure, personnellement, une voiture radar est là sur la volonté du gouvernement "soi-disant pour notre sécurité" que ce soit le fils du voisin ou un "réfugié "ça ne changera en rien le résultat puisque par principe, il n'a aucun accès aux systèmes de contrôle.

On risque de voir des ... au volant de leur voiture radar, à ne pas rouler, et quand on pourra les doubler, ils vont accélérer pour qu'on soit obligé de rouler un peu plus vite.

T'entends quoi par bosser ailleurs ?

Rester planter dans une descente sur autoroute pour flasher les dangereux criminels à 140/150 km/h sur une 3 voies désertes ?

Je comprends pas le rapport entre : le fait d'aller chercher des travailleurs détachés (qui tirent les salaires de tous les français à la baisse au passage via le dumping social).

Et le monde soignant ultra minoritaire qui n'a pas voulu se faire vacciner alors qu'ils sont en contact avec des personnes fragiles...

Ma mère est infirmière dans une maison de retraite. Une jeune aide soignante (AntiVAX) à ramener le COVID : 3 morts grâce à elle, et 3 personnes qui aurait pu encore vivre quelques années avec une santé correcte pour leur âge avant de récupérer le COVID grâce à cette fille.

Bref, tu es soignants, tu veux pas te faire vacciner tu changes de métier, c'est tout...

A titre personnel, je pense que cette aide soignante aurait du être poursuivi pour homicide involontaire. Donc le fait qu'elle se fasse virer c'est le GRAND GRAND minimum à mon sens.

Une voiture qui roule à 75 km/h à la place de 80 km/h.

Tu l'as double à 80 km/h tu prends un gros risque car le dépassement va mettre bcp de temps...

Tu doubles à 135 km/h tu risques de perdre ton permis, mais tu fais baisser le risque d'accident de bcp...

Cherchez l'erreur...

à 1800 balles brut, seul, tu n'arrives même pas à louer un 2 pièces dans une ville moyenne sans garant, ton salaire fait pas 3 fois le loyer. Ca fait pas très cher le salaire de collabo. imaginons riens que 10 PV par jour, à 90 euros, ça fait 900 euros. J'imagine que l'état doit prendre 50%, ça fait toujours 450 euros, vu la faiblesse du salaire, et malgré les charges véhicule/Carburant, puis surement des incitations à faire du chiffre, l'affaire risque d'être rentable pour Mobium. Surtout quand on voit en France que les limitations de vitesse n'ont absolument aucune logique, par exemple au col du lautaret, panneau limite 90 rappel avant un virage qui passe à 50 avec une sportive, et retours sur nice, 2*2 voies, dégagées, ligne droite, limite 70. Donc bon oui 1800 balles c'est mieux que le smic, mais au total, je sais pas si tu fais le gap côté niveau de vie, plus assez pour des apl, et d'autres aides, un peu d'impot sur le revenu à payer, et le smic mensuel brut c'est 1589 euros.

C'est trés facile d'aller dans le sens du courant.Comme si le personnel soignant avait attendu les instructions du COVID pour protéger les malades et les résidents des Ehpad!

Un cas précis également, une voisine ne travaille plus et vit pour l'instant comme elle dit "aux crochets "de son mari.Au début de la pandémie, elle était surchargée de travail et "mal foutue" on lui a demandé de faire des heures sup avec un manque d'équipements flagrant.On lui a reproché de s'être arrêtée 2 Jours quand elle a craqué.

Dans les Ehpad, on a souvent mentionné des contaminations par des "extérieurs" mais on a omis de mentionné les gens qui sont morts après vaccination(c'est dù à leur âge) sauf qu'avant la vaccination ces résidents ne toussaient pas et marchaient avec leur déambulateur.Une semaine après la vaccination , certains étaient affaiblis,,retournaient àl'hôpital, ou restaient désormais dans leur fauteuil roulant avec une fatigue persistante.

Mes sources:une personne de mon entourage kiné depuis 7ans dans un Ehpad privé d'un grand groupe.

Tout cela m'amène à réfléchir sur beaucoup de choses.

à 1800 balles brut, seul, tu n'arrives même pas à louer un 2 pièces dans une ville moyenne sans garant, ton salaire fait pas 3 fois le loyer. Ca fait pas très cher le salaire de collabo. imaginons riens que 10 PV par jour, à 90 euros, ça fait 900 euros. J'imagine que l'état doit prendre 50%, ça fait toujours 450 euros, vu la faiblesse du salaire, et malgré les charges véhicule/Carburant, puis surement des incitations à faire du chiffre, l'affaire risque d'être rentable pour Mobium. Surtout quand on voit en France que les limitations de vitesse n'ont absolument aucune logique, par exemple au col du lautaret, panneau limite 90 rappel avant un virage qui passe à 50 avec une sportive, et retours sur nice, 2*2 voies, dégagées, ligne droite, limite 70. Donc bon oui 1800 balles c'est mieux que le smic, mais au total, je sais pas si tu fais le gap côté niveau de vie, plus assez pour des apl, et d'autres aides, un peu d'impot sur le revenu à payer, et le smic mensuel brut c'est 1589 euros.

peu importe non ? les jours fériés, dimanche , les heures de nuits

cela fera un salaire honnête

et puis travailler, c est mieux que de rien faire et de vivre de assistanat

C'est trés facile d'aller dans le sens du courant.Comme si le personnel soignant avait attendu les instructions du COVID pour protéger les malades et les résidents des Ehpad!

Un cas précis également, une voisine ne travaille plus et vit pour l'instant comme elle dit "aux crochets "de son mari.Au début de la pandémie, elle était surchargée de travail et "mal foutue" on lui a demandé de faire des heures sup avec un manque d'équipements flagrant.On lui a reproché de s'être arrêtée 2 Jours quand elle a craqué.

Dans les Ehpad, on a souvent mentionné des contaminations par des "extérieurs" mais on a omis de mentionné les gens qui sont morts après vaccination(c'est dù à leur âge) sauf qu'avant la vaccination ces résidents ne toussaient pas et marchaient avec leur déambulateur.Une semaine après la vaccination , certains étaient affaiblis,,retournaient àl'hôpital, ou restaient désormais dans leur fauteuil roulant avec une fatigue persistante.

Mes sources:une personne de mon entourage kiné depuis 7ans dans un Ehpad privé d'un grand groupe.

Tout cela m'amène à réfléchir sur beaucoup de choses.

C’est un bel exemple d’écologie prôné par notre gouvernement.

Vous allez faire des centaines de km par jour pour choper 20 péquins en excès de vitesse, alors qu’un radar posé sur le bord d’une route avant une courbe dangereuse assurerait très largement la mission de prévention et de sécurité.

peu importe non ? les jours fériés, dimanche , les heures de nuits

cela fera un salaire honnête

et puis travailler, c est mieux que de rien faire et de vivre de assistanat

Cette fameuse excuse du "j'étais au feu pendant la pandémie, on ne va quand même pas me contraindre à me vacciner, je préfère être mis à pied"...

Variante, abordée aussi dans ce message "on manquait d'équipements (ndr: et c'est vrai, bien placé pour le savoir) début 2020, donc vais pas me vacciner en 2021"

Tout ça c'est du pipeau: des gens qui ont peur d'une piqure ou qui adhèrent aux thèses complotiste et autres grandes gueules, sans le moindre bout du commencement d'un raisonnement intellectuel personnel.

Donc, Alex me file des boutons dans la plupart de ses interventions, mais sur ce sujet, il a bel et bien raison.

Au passage, si en France on vit quasiment normalement actuellement, c'est bien grâce au vaccin qui a été poussé au forceps et non pas grâce à une intervention divine.

10 PV par jour ?

Vous vous faites de grandes illusions quant au comportement de nos concitoyens sur la route !

Je dirais, au moins, 10 PV par heure et je suis probablement bien en-dessous de la réalité !

C’est un bel exemple d’écologie prôné par notre gouvernement.

Vous allez faire des centaines de km par jour pour choper 20 péquins en excès de vitesse, alors qu’un radar posé sur le bord d’une route avant une courbe dangereuse assurerait très largement la mission de prévention et de sécurité.

C'est un job a haut risque, à ce prix là c'est le salaire de la peur.

10 PV par jour ?

Vous vous faites de grandes illusions quant au comportement de nos concitoyens sur la route !

Je dirais, au moins, 10 PV par heure et je suis probablement bien en-dessous de la réalité !

Quand je lis "Ca fait pas très cher le salaire de collabo. ", "Faut vraiment avoir aucun honneur pour accepter ce travail de kapo. Personne ne devrait accepter ça","un job que l'on ne peut pas afficher en public", "Plus qu'à trouver la tronche des types et bien s'occuper d'eux.", Je m'interroge.

Si l'entreprise Mobiom ne trouve personne à Pôle Emploi pour faire le job, elle s'adressera à une entreprise de "travailleurs détachés" ou à une association de réfugiés en quête d'emplois après le logement. Vous me faites marrez mais d'un rire crispé.

J'ai vu à quels types de recrutement les sociétés dites "de sécurité" font appel pour contrôler les passes sanitaires je ne développerai pas davantage.

et ceux qui ont mis joyeusement "à la porte" des soignants confirmés et fait du zêle une semaine avant les décisions gouvernementales soi disant pour votre sécurité, vous en dites quoi?

2 poids 2 mesures dans ces réactions, ça en dit long sur ce qui nous attend.

Pour conclure, personnellement, une voiture radar est là sur la volonté du gouvernement "soi-disant pour notre sécurité" que ce soit le fils du voisin ou un "réfugié "ça ne changera en rien le résultat puisque par principe, il n'a aucun accès aux systèmes de contrôle.

Sinon ce taf est très con, mais c'est du peinard relativement bien payé. Y a masse de gens qui ont des boulots très pénibles et pourtant moins bien payé (ici, ne pas oublier les primes de travail de nuit qui viendront s'ajouter).

Il serait bien plus intéressant pour la sécurité routière de faire tourner des voitures banalisées, sans radar, mais avec un mec qui zieute les infractions du quotidien du genre cligno, priorité, stationnement dangereux, et j'en passe. Mais ça coûte plus cher et demande un agent assermenté...

Elle ne sera pas déserte, car tu devras bien croiser la voiture radar pour te faire chopper

Sinon il faut vraiment un abruti pour se faire attraper sur un fixe

à 1800 balles brut, seul, tu n'arrives même pas à louer un 2 pièces dans une ville moyenne sans garant, ton salaire fait pas 3 fois le loyer. Ca fait pas très cher le salaire de collabo. imaginons riens que 10 PV par jour, à 90 euros, ça fait 900 euros. J'imagine que l'état doit prendre 50%, ça fait toujours 450 euros, vu la faiblesse du salaire, et malgré les charges véhicule/Carburant, puis surement des incitations à faire du chiffre, l'affaire risque d'être rentable pour Mobium. Surtout quand on voit en France que les limitations de vitesse n'ont absolument aucune logique, par exemple au col du lautaret, panneau limite 90 rappel avant un virage qui passe à 50 avec une sportive, et retours sur nice, 2*2 voies, dégagées, ligne droite, limite 70. Donc bon oui 1800 balles c'est mieux que le smic, mais au total, je sais pas si tu fais le gap côté niveau de vie, plus assez pour des apl, et d'autres aides, un peu d'impot sur le revenu à payer, et le smic mensuel brut c'est 1589 euros.

C'est juste pour montrer à quel point Mobium va s'en mettre plein les poches sur le dos de salariés qui prennent des risques inutiles à 10 PV par jours, tu rentabilise déjà l'auto et le bonhomme et frais. Si jamais le gars arrive à en mettre 100, c'est Jackpot. Aujourd'hui le gros problème, c'est le partage des revenus de l'entreprise. Il y a qu'à voir l'évolution de la rémunération des dirigeants et des marges opérationnelles en 30 ans, par rapport à l'évolution des salaires du reste des travailleurs ( A part Axel15 qui est payé comme un ministre pour passer ses journées sur caradisiac) Perso je suis ingé aussi, 6 ans d'expériences, et quand je vois les offres, ça donne pas envie de bosser des masses. Tu fais un bac +5 pour gagner juste 2x le smic, il y a 20 ans au même niveau, c'était plutôt 4x. J'ai vu des postes en contrôle, sureté, qualité dans le nucléaire pour ingé à 24 000 brut. A ce prix là, perso la qualité du travail, c'est Omer Simpson.

Pour ceux qui disent à Nancy tu te loges facile en centre ville à 600 euros, après il faut voir la qualité de l'appart, parce que si tu ajoutes 200 euros par mois pour te chauffer un minimum.

Par contre pour le dumping social, et des gens prêt à se faire écraser, malheureusement ça manque pas, et les gens étant bien individualiste et n'étant plus organisé comme par le passé, c'est donner encore plus de pouvoir à ceux qui finalement ne créent pas vraiment la richesse.

Les délinquants de la route tuent certainement plus que les voyous de nos cités !

Je comprends pas le rapport entre : le fait d'aller chercher des travailleurs détachés (qui tirent les salaires de tous les français à la baisse au passage via le dumping social).

Et le monde soignant ultra minoritaire qui n'a pas voulu se faire vacciner alors qu'ils sont en contact avec des personnes fragiles...

Ma mère est infirmière dans une maison de retraite. Une jeune aide soignante (AntiVAX) à ramener le COVID : 3 morts grâce à elle, et 3 personnes qui aurait pu encore vivre quelques années avec une santé correcte pour leur âge avant de récupérer le COVID grâce à cette fille.

Bref, tu es soignants, tu veux pas te faire vacciner tu changes de métier, c'est tout...

A titre personnel, je pense que cette aide soignante aurait du être poursuivi pour homicide involontaire. Donc le fait qu'elle se fasse virer c'est le GRAND GRAND minimum à mon sens.

On est en France mon bon Monsieur : il est donc interdit d'interdire, d'obliger, sous peine d'être traité de "facho" et d'incanter la DDHC de 1789...

Quant au travailleur détaché, le recours se fait très souvent en dernier, quand on a faire l'amer constat qu'aucun travailleur français ne sait/veut faire le taf. Et notre code du travail oblige au respect des règles d'ordre public, du style le versement du SMIC minimum. Donc le dumping n'existe que dans les cas d'illégalité, et là le risque pénal est fort !

"Il serait bien plus intéressant pour la sécurité routière de faire tourner des voitures banalisées, sans radar, mais avec un mec qui zieute les infractions du quotidien du genre cligno, priorité, stationnement dangereux, et j'en passe. Mais ça coûte plus cher et demande un agent assermenté..."

Et ça avec une notion de prise de risque comme en Allemagne.

Pour rappel en Allemagne (pour ceux qui ne connaissent pas leur système répressif) : griller un stop c'est pas - 4 points à tous les coups comme en France. La prise de risque est prise en compte : si vous passez/glisser un stop à 1 km/h et qu'il n'y a personne ce n'est pas la même sanction que si vous passez un stop à 50 km/h, qui elle même n'offre pas la même sanction que si vous passez un stop à 50 km/h et que vous obligez un voiture dans son droit à freiner pour éviter l'accident.

Prendre en compte la prise de risque sur des bases objectifs (est-ce que mon comportement sur la route à failli faire un accident ou non ?), ça devrait être la base de la sécurité routière !

Le jour où l'on chassera vraiment les prises de risque réelle : on aura le même résultat qu'en Allemagne :

- Des gens civilisés sur la route.

- Une mortalité routière 30% inférieur à la France (en proportion).

Oublier son clignotant en étant seul, c'est pas génial mais ça n'implique pas une prise de risque.

Oublier son clignotant avec des voitures autours déjà c'est plus problématique.

Oublier son clignotant et changer de voie en surprenant une voiture et l'obligeant à faire une action pour éviter l'accident : la c'est très très problématique.

Bref, l'infraction en elle même seul ne suffit pas pour faire de la répression efficace. Il faut mesurer objectivement la prise de risque. Les Allemands y arrivent, pourquoi pas nous ?

" Perso je suis ingé aussi, 6 ans d'expériences, et quand je vois les offres, ça donne pas envie de bosser des masses. Tu fais un bac +5 pour gagner juste 2x le smic, il y a 20 ans au même niveau, c'était plutôt 4x."

Oui c'est juste, ingénieur ça paye moins qu'avant sauf exception (aussi parce qu'il y en a plus qu'avant tout simplement). Mais tu veux une parade : devient exception : soit rare. Va où les autres ne vont pas.

L'informatique c'est le bon exemple : un développeur informatique selon sa spécialité (langage) va gagner (pour un indépendant, en salarié bcp moins) de 3500 euros à 7000 euros par mois et bien choisis le langage qui rapporte le plus si le salaire t'importe.

J'imagine que le raisonnement peut également s'appliquer à ta branche.

Par exemple dans la mienne réseau et télécommunication, c'est la sécurité informatique qui paye le plus.

C’est un bel exemple d’écologie prôné par notre gouvernement.

Vous allez faire des centaines de km par jour pour choper 20 péquins en excès de vitesse, alors qu’un radar posé sur le bord d’une route avant une courbe dangereuse assurerait très largement la mission de prévention et de sécurité.

Oui il y a de ça, j'ai eu le malheur de choisir l'automobile, et la conception méca (enfin il y a longtemps que j'ai plus touché catia, ça c'est fait en inde, Roumanie ou au Maroc maintenant). En plus au Maroc, ils ont de la mains d'oeuvre ingé formé en France dans nos écoles, qui rentrent au pays car pas de visa de travail en France après, et ça fait de la main d'oeuvre pas cher pour les entreprises française au pays.

C'est clair que c'est de ma faute et mon choix de parcours, c'est pour ça que je regarde ce qui se fait, il est urgent de changer, car il n'y pas vraiment d'avenir là, mais ça passera par un retour à l'école surement.

Surtout que les RH, dans la bêtise des méthodes de recrutement actuelle n'aiment pas les profils issue de l'automobile, alors qu'au final c'est un secteur assez complet et qui demande pas mal de polyvalence et d'adaptabilité.

"Il serait bien plus intéressant pour la sécurité routière de faire tourner des voitures banalisées, sans radar, mais avec un mec qui zieute les infractions du quotidien du genre cligno, priorité, stationnement dangereux, et j'en passe. Mais ça coûte plus cher et demande un agent assermenté..."

Et ça avec une notion de prise de risque comme en Allemagne.

Pour rappel en Allemagne (pour ceux qui ne connaissent pas leur système répressif) : griller un stop c'est pas - 4 points à tous les coups comme en France. La prise de risque est prise en compte : si vous passez/glisser un stop à 1 km/h et qu'il n'y a personne ce n'est pas la même sanction que si vous passez un stop à 50 km/h, qui elle même n'offre pas la même sanction que si vous passez un stop à 50 km/h et que vous obligez un voiture dans son droit à freiner pour éviter l'accident.

Prendre en compte la prise de risque sur des bases objectifs (est-ce que mon comportement sur la route à failli faire un accident ou non ?), ça devrait être la base de la sécurité routière !

Le jour où l'on chassera vraiment les prises de risque réelle : on aura le même résultat qu'en Allemagne :

- Des gens civilisés sur la route.

- Une mortalité routière 30% inférieur à la France (en proportion).

Oublier son clignotant en étant seul, c'est pas génial mais ça n'implique pas une prise de risque.

Oublier son clignotant avec des voitures autours déjà c'est plus problématique.

Oublier son clignotant et changer de voie en surprenant une voiture et l'obligeant à faire une action pour éviter l'accident : la c'est très très problématique.

Bref, l'infraction en elle même seul ne suffit pas pour faire de la répression efficace. Il faut mesurer objectivement la prise de risque. Les Allemands y arrivent, pourquoi pas nous ?

Tu n'as qu'a y aller toit bosser la nuit les dimanches et les jours fériés pour avoir un salaire "honnête".....

il est où le problème ?

n est il pas préférable de gagner 1800 euros par mois que le smic ?

après il y a des règles dans la vie , si tu décide de les enfreindre, tu assumes !

A quand pour la région centre?

Ce n'est pas parce qu'il y a des choses pas normales, choquantes ou scandaleuses dans la société actuelle qu'il faut accepter qu'il y en ait toujours plus au prétexte que "y a pire ailleurs", "ce n'est pas grand chose, d'autre l'ont fait", "pas grave si on n'a rien à se reprocher" etc .. etc ...

Nous vivons dans une société où l'individualisme est entretenu par nos élites (c'est le fameux diviser pour mieux régner), on l'a encore vu avec ces histoires de pass sanitaire qui a réussi à opposer les "gentils" aux "méchants", où les français acceptent toujours plus de contrôles, de sanctions et de privations de libertés à partir du moment où ils considèrent qu'ils sont peu concernés mais que ça s'applique surtout "aux autres".

Personnellement, cette société me rebute et me fait peur, et ce qui m'attriste le plus, c'est la passivité et la docilité d'une majorité de la population (bien anesthésiée par le sentiment de peur et d'inquiétude des chaines infos) à accepter toujours plus progressivement tout un tas de choses qu'elle n'aurait jamais accepté d'un bloc (la fameuse grenouille dans la casserole d'eau chaude).

Je ne suis pas spécialement un vieux con, mais quand j'ai fini mes études il y a une vingtaine d'année, si on m'avait dit que ma vie d'homme "mûr" j'allais la vivre dans un monde où des radars embarqués se promènent sur les routes avec des sociétés privées, que des caméras sont implantées dans des villages où il ne se passe quasiment rien, où il faut remplir un papier pour sortir de chez soit et en montrer un autre pour s’asseoir en terrasse etc ... etc ... mais je me serais rebellé direct. J'ai essayé de le faire dans de nombreuses actions et manifestations encore dernièrement, mais je dois bien avouer que je me sens bien seul ...

"Donc, Alex me file des boutons dans la plupart de ses interventions, mais sur ce sujet, il a bel et bien raison."

Ca s'appelle la puberté. Quand tu auras passer ce cap, on se retrouvera sur bcp plus de sujet, j'en doute pas un instant.

il est où le problème ?

n est il pas préférable de gagner 1800 euros par mois que le smic ?

après il y a des règles dans la vie , si tu décide de les enfreindre, tu assumes !

Ton humour est ce qu'il est, mais sache que j'ai environ 10nas de plus que toi... tu grandiras!

Tu connais probablement la chanson de Brassens. L'âge ne fait rien à l'affaire.

Un parfait boulot de colabo 2.0.

Il semblerait que les verts et le SPD renoncent à limiter la vitesse sur les portions à vitesse libre!

4 more years !

Elles seront aussi facile à repérer qu’à dégrader….

Un coup de visseuse dans les lidars,coupage de fils pendant l’heure du déjeuner…pire la bagnole sur 4 parpaings…

Quand je vois l’état des véhicules des FdO quand ils traversent une cité des chances pour la France, je peux facilement me faire une idée du futur de celles ci

C'est largement assez pour des personnes peu ou pas diplômées.

Quand le système social coupera drastiquement les aides après 6 mois d'inactivité, certains réveilleront très brutalement...

20 pingouins...en banalisé et en mouvement waze coyotte inutile donc on va parler en centaine par heure...

Je suis un ex gérant de société, liquidée après qu'un associé, ex co gérant soit parti avec la caisse ...

Je n'ai donc droit à rien, mais rien du tout : je suis propriétaire de mon habitation, ma femme travaille (21 000€ de revenus annuels)

en intérim de base : à plus de 50 ans ... il n'y a pas grand chose

dans l'agroalimentaire ... allez bosser dans un abattoir de porcs, ou de poulets à 50 ans ... les DRH ne veulent pas

les boulots "aidés" : n'ayant pas d'aides, je n'y ai pas droit

la formation : sans probléme, pendant 10 mois pour devenir ouvrier du bâtiment, pendant 5 ou 6 mois pour être chauffeur livreur mais c'est long et non rémunéré ...

alors je postule à un tas d'offres, et j'ai postulé à celle de chauffeur de voitures radar dans la région voisine de ma région d'habitation : salaire correct, prime de panier, bonus si travail le week end ou à des horaires particuliers. Mais j'habitais un trop loin du lieu de travail, et j'ai raté les offres dans ma région. Et, oui, le site pole emploi est très mal foutu pour trouver une offre ne correspondant pas à la seule et unique compétence indiquée dans sa fiche.

Mais entre être payé pour aller vendre des panneaux solaires, des isolations à 1€, des PAC ... ou des contrats de gardiennages à des petits vieux qui ont du mal à joindre les 2 bouts au bénéfices de banques (le financement) ou de boites éphémères (pas de charges sociales versées, pas de TVA ...) je préfère encore passer la journée à me balader au volant d'un véhicule moderne en respectant les limitations de vitesses et le trajet qu'il m'a été demandé de suivre.

Et si des allumés préfèrent circuler à 135 km/h au lieu de 80 km/h qu'ils aillent passer quelques semaines avec les urgences routières puis à la rééducation des blessés par les personnes ne respectant pas les règles.

D'ailleurs c'"est parce qu'il y a autant de personnes se sentant au dessus des règles qu'il est nécessaire de sévir.

Si tout le monde respectait les vitesses, le sous traitant n'aurait aucune chance de prendre les fautifs en photo et il n'y aurait pas lieu de payer des personnes à prendre ses photos, et il deviendrait possible , sans risque, de temps en temps d'oublier de freiner en bas d'une descente et d'être à 87 km/h au lieu de 80 km/h.

et pour ceux qui utilisent le terme de "collabo" révisez vos cours d'histoire période 1940 à 1944, et vous apprendrez que les victimes des collaborateurs ne sont souvent pas revenues après l'arrestation et l'envoi soit vers un poteau / un mur face à quelques fusils, soit un aller simple vers un camp d'internement.

Je n'ai pas entendu dire que c'était ce qui arrivait aux personnes photographiées en excès de vitesse ?

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/Bundesarchiv_Bild_101I-212-0221-07%2C_Russland-Nord%2C_Erschie%C3%9Fung_von_Partisanen.jpg

Tu n'as qu'a y aller toit bosser la nuit les dimanches et les jours fériés pour avoir un salaire "honnête".....

Je suis un ex gérant de société, liquidée après qu'un associé, ex co gérant soit parti avec la caisse ...

Je n'ai donc droit à rien, mais rien du tout : je suis propriétaire de mon habitation, ma femme travaille (21 000€ de revenus annuels)

en intérim de base : à plus de 50 ans ... il n'y a pas grand chose

dans l'agroalimentaire ... allez bosser dans un abattoir de porcs, ou de poulets à 50 ans ... les DRH ne veulent pas

les boulots "aidés" : n'ayant pas d'aides, je n'y ai pas droit

la formation : sans probléme, pendant 10 mois pour devenir ouvrier du bâtiment, pendant 5 ou 6 mois pour être chauffeur livreur mais c'est long et non rémunéré ...

alors je postule à un tas d'offres, et j'ai postulé à celle de chauffeur de voitures radar dans la région voisine de ma région d'habitation : salaire correct, prime de panier, bonus si travail le week end ou à des horaires particuliers. Mais j'habitais un trop loin du lieu de travail, et j'ai raté les offres dans ma région. Et, oui, le site pole emploi est très mal foutu pour trouver une offre ne correspondant pas à la seule et unique compétence indiquée dans sa fiche.

Mais entre être payé pour aller vendre des panneaux solaires, des isolations à 1€, des PAC ... ou des contrats de gardiennages à des petits vieux qui ont du mal à joindre les 2 bouts au bénéfices de banques (le financement) ou de boites éphémères (pas de charges sociales versées, pas de TVA ...) je préfère encore passer la journée à me balader au volant d'un véhicule moderne en respectant les limitations de vitesses et le trajet qu'il m'a été demandé de suivre.

Et si des allumés préfèrent circuler à 135 km/h au lieu de 80 km/h qu'ils aillent passer quelques semaines avec les urgences routières puis à la rééducation des blessés par les personnes ne respectant pas les règles.

D'ailleurs c'"est parce qu'il y a autant de personnes se sentant au dessus des règles qu'il est nécessaire de sévir.

Si tout le monde respectait les vitesses, le sous traitant n'aurait aucune chance de prendre les fautifs en photo et il n'y aurait pas lieu de payer des personnes à prendre ses photos, et il deviendrait possible , sans risque, de temps en temps d'oublier de freiner en bas d'une descente et d'être à 87 km/h au lieu de 80 km/h.

et pour ceux qui utilisent le terme de "collabo" révisez vos cours d'histoire période 1940 à 1944, et vous apprendrez que les victimes des collaborateurs ne sont souvent pas revenues après l'arrestation et l'envoi soit vers un poteau / un mur face à quelques fusils, soit un aller simple vers un camp d'internement.

Je n'ai pas entendu dire que c'était ce qui arrivait aux personnes photographiées en excès de vitesse ?

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/Bundesarchiv_Bild_101I-212-0221-07%2C_Russland-Nord%2C_Erschie%C3%9Fung_von_Partisanen.jpg

Ce job est fait pour toi. Fonce.

Tu as la mentalité pour en tout cas !

"Conclusion : tu participes au système, tu es le système."

il y a des règles, tu enfreints les règles, tu es punis => c'est un principe de base

les règles ne vous conviennent pas ? parlez en avec votre député, votre sénateur ou présentez vous aux élections

ça tombe bien il y a une grosse élection qui est prévue dans quelques mois alors allez y, publiez votre programme, trouvez des sympathisants, allez réclamer des signatures et allez y vraiment

Il y a une ENORME différence entre le train de 1944 et une route en 2021.

en 2021, vous êtes pris en photo parce que vous ne respectez pas une règle, elle est peut être conne, débile, injuste à votre goût, mais elle est là et doit être respectée.

En 1944, les passagers du train n'avaient pas le choix, c'était leur religion qui posait problème, pas leurs actes.

les gendarmes, ou les policiers passaient chez eux, la majorité étaient immédiatement emmenés, direction Drancy, puis un train, puis les chambres puis les fours ! Parce que dès le 22 juin 1940, le gouvernement Pétain a prévu de collaborer, y compris pour la déportation des juifs, étrangers, mais aussi français.

D'ailleurs, les allemands s'étaient étonnés que lors de la promulgation des lois antisémotes, le gouvernement français aille plus loin que les demandes allemandes !

Ce qui donne plus de 75000 déportés 4000 morts sur le sol français, ( 11000 enfants, 25000 français et 50000 étrangers), 2500 survivants

En comparaison, en Italie, c'est après le débarquement de 1943 et la mise en place d'un état par les allemands que la shoah est appliquée, auparavant, alors que le gouvernement italien était proche de l'Allemagne il n'y eu aucune déportation.

"Quant au travailleur détaché, le recours se fait très souvent en dernier, quand on a faire l'amer constat qu'aucun travailleur français ne sait/veut faire le taf."

En même temps ne pas vouloir bosser pour le salaire minimum ça peut se comprendre (vu le modèle d'assistanat proposé en France qui concurrence le salaire minimum). Si demain la MO du BTP doit couter le double pour recruter des Français ça ne me gène pas.

Ne pas arriver à recruter ça n'existe pas en réalité. Si on n'arrive pas a recruter c'est que le salaire n'est pas suffisamment attractif pour recruter tout simplement.

Aux USA sous Trump (le très très méchant président avant Biden), il y a une pénurie de MO. La finalité : hausse de tous les bas salaires et la miracle : ils ont réussi à recruter.

https://www.lexpress.fr/actualite/monde/amerique-nord/les-petits-salaires-disent-merci-a-trump_1976851.html

https://www.latribune.fr/opinions/tribunes/la-hausse-des-bas-salaires-americains-une-promesse-tenue-par-donald-trump-840602.html

https://www.lemonde.fr/economie/article/2019/05/04/aux-etats-unis-l-embellie-salariale-profite-d-abord-aux-plus-pauvres_5458238_3234.html

Je suis un ex gérant de société, liquidée après qu'un associé, ex co gérant soit parti avec la caisse ...

Je n'ai donc droit à rien, mais rien du tout : je suis propriétaire de mon habitation, ma femme travaille (21 000€ de revenus annuels)

en intérim de base : à plus de 50 ans ... il n'y a pas grand chose

dans l'agroalimentaire ... allez bosser dans un abattoir de porcs, ou de poulets à 50 ans ... les DRH ne veulent pas

les boulots "aidés" : n'ayant pas d'aides, je n'y ai pas droit

la formation : sans probléme, pendant 10 mois pour devenir ouvrier du bâtiment, pendant 5 ou 6 mois pour être chauffeur livreur mais c'est long et non rémunéré ...

alors je postule à un tas d'offres, et j'ai postulé à celle de chauffeur de voitures radar dans la région voisine de ma région d'habitation : salaire correct, prime de panier, bonus si travail le week end ou à des horaires particuliers. Mais j'habitais un trop loin du lieu de travail, et j'ai raté les offres dans ma région. Et, oui, le site pole emploi est très mal foutu pour trouver une offre ne correspondant pas à la seule et unique compétence indiquée dans sa fiche.

Mais entre être payé pour aller vendre des panneaux solaires, des isolations à 1€, des PAC ... ou des contrats de gardiennages à des petits vieux qui ont du mal à joindre les 2 bouts au bénéfices de banques (le financement) ou de boites éphémères (pas de charges sociales versées, pas de TVA ...) je préfère encore passer la journée à me balader au volant d'un véhicule moderne en respectant les limitations de vitesses et le trajet qu'il m'a été demandé de suivre.

Et si des allumés préfèrent circuler à 135 km/h au lieu de 80 km/h qu'ils aillent passer quelques semaines avec les urgences routières puis à la rééducation des blessés par les personnes ne respectant pas les règles.

D'ailleurs c'"est parce qu'il y a autant de personnes se sentant au dessus des règles qu'il est nécessaire de sévir.

Si tout le monde respectait les vitesses, le sous traitant n'aurait aucune chance de prendre les fautifs en photo et il n'y aurait pas lieu de payer des personnes à prendre ses photos, et il deviendrait possible , sans risque, de temps en temps d'oublier de freiner en bas d'une descente et d'être à 87 km/h au lieu de 80 km/h.

et pour ceux qui utilisent le terme de "collabo" révisez vos cours d'histoire période 1940 à 1944, et vous apprendrez que les victimes des collaborateurs ne sont souvent pas revenues après l'arrestation et l'envoi soit vers un poteau / un mur face à quelques fusils, soit un aller simple vers un camp d'internement.

Je n'ai pas entendu dire que c'était ce qui arrivait aux personnes photographiées en excès de vitesse ?

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/Bundesarchiv_Bild_101I-212-0221-07%2C_Russland-Nord%2C_Erschie%C3%9Fung_von_Partisanen.jpg

Je suis un ex gérant de société, liquidée après qu'un associé, ex co gérant soit parti avec la caisse ...

Je n'ai donc droit à rien, mais rien du tout : je suis propriétaire de mon habitation, ma femme travaille (21 000€ de revenus annuels)

en intérim de base : à plus de 50 ans ... il n'y a pas grand chose

dans l'agroalimentaire ... allez bosser dans un abattoir de porcs, ou de poulets à 50 ans ... les DRH ne veulent pas

les boulots "aidés" : n'ayant pas d'aides, je n'y ai pas droit

la formation : sans probléme, pendant 10 mois pour devenir ouvrier du bâtiment, pendant 5 ou 6 mois pour être chauffeur livreur mais c'est long et non rémunéré ...

alors je postule à un tas d'offres, et j'ai postulé à celle de chauffeur de voitures radar dans la région voisine de ma région d'habitation : salaire correct, prime de panier, bonus si travail le week end ou à des horaires particuliers. Mais j'habitais un trop loin du lieu de travail, et j'ai raté les offres dans ma région. Et, oui, le site pole emploi est très mal foutu pour trouver une offre ne correspondant pas à la seule et unique compétence indiquée dans sa fiche.

Mais entre être payé pour aller vendre des panneaux solaires, des isolations à 1€, des PAC ... ou des contrats de gardiennages à des petits vieux qui ont du mal à joindre les 2 bouts au bénéfices de banques (le financement) ou de boites éphémères (pas de charges sociales versées, pas de TVA ...) je préfère encore passer la journée à me balader au volant d'un véhicule moderne en respectant les limitations de vitesses et le trajet qu'il m'a été demandé de suivre.

Et si des allumés préfèrent circuler à 135 km/h au lieu de 80 km/h qu'ils aillent passer quelques semaines avec les urgences routières puis à la rééducation des blessés par les personnes ne respectant pas les règles.

D'ailleurs c'"est parce qu'il y a autant de personnes se sentant au dessus des règles qu'il est nécessaire de sévir.

Si tout le monde respectait les vitesses, le sous traitant n'aurait aucune chance de prendre les fautifs en photo et il n'y aurait pas lieu de payer des personnes à prendre ses photos, et il deviendrait possible , sans risque, de temps en temps d'oublier de freiner en bas d'une descente et d'être à 87 km/h au lieu de 80 km/h.

et pour ceux qui utilisent le terme de "collabo" révisez vos cours d'histoire période 1940 à 1944, et vous apprendrez que les victimes des collaborateurs ne sont souvent pas revenues après l'arrestation et l'envoi soit vers un poteau / un mur face à quelques fusils, soit un aller simple vers un camp d'internement.

Je n'ai pas entendu dire que c'était ce qui arrivait aux personnes photographiées en excès de vitesse ?

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/Bundesarchiv_Bild_101I-212-0221-07%2C_Russland-Nord%2C_Erschie%C3%9Fung_von_Partisanen.jpg

Déjà Coyote indique les radars en mouvement. Alors ok, ce n’est pas hyper fiable, mais sur autoroute, tu sais quand une auto patrouille dans le secteur. A part la nuit, ça reste assez visible.

La marge est de 10% avec les radars embarquées. Il faut donc être au dessus de 144 km/h réels soit environ 150 compteur sur autoroute pour déclencher la photo.

Quand je roule sur autoroute à 150, je dois me faire doubler 1 ou 2 fois dans l’heure, et encore.

Sur nationale, les gens ne doublent plus beaucoup. Il ne reste plus guère que sur un croisement que l’on peut se faire choper.

Et maintenant si tu doubles des 308, Ford, Megane, Dacia à fond , c’est que tu le cherches. Tu mollis un peu au dépassement et tu remets les gaz.

Enfin, ce n’est qu’une photo, donc contestation possible.

Bref beaucoup de temps et d’énergie pour pas grand chose.

Purée c'est vraiment bien payés ce genre de métier

Plutôt crever que de pratiquer ce métier de collabo

Normal personne ne veut le faire en France.

Je suis un ex gérant de société, liquidée après qu'un associé, ex co gérant soit parti avec la caisse ...

Je n'ai donc droit à rien, mais rien du tout : je suis propriétaire de mon habitation, ma femme travaille (21 000€ de revenus annuels)

en intérim de base : à plus de 50 ans ... il n'y a pas grand chose

dans l'agroalimentaire ... allez bosser dans un abattoir de porcs, ou de poulets à 50 ans ... les DRH ne veulent pas

les boulots "aidés" : n'ayant pas d'aides, je n'y ai pas droit

la formation : sans probléme, pendant 10 mois pour devenir ouvrier du bâtiment, pendant 5 ou 6 mois pour être chauffeur livreur mais c'est long et non rémunéré ...

alors je postule à un tas d'offres, et j'ai postulé à celle de chauffeur de voitures radar dans la région voisine de ma région d'habitation : salaire correct, prime de panier, bonus si travail le week end ou à des horaires particuliers. Mais j'habitais un trop loin du lieu de travail, et j'ai raté les offres dans ma région. Et, oui, le site pole emploi est très mal foutu pour trouver une offre ne correspondant pas à la seule et unique compétence indiquée dans sa fiche.

Mais entre être payé pour aller vendre des panneaux solaires, des isolations à 1€, des PAC ... ou des contrats de gardiennages à des petits vieux qui ont du mal à joindre les 2 bouts au bénéfices de banques (le financement) ou de boites éphémères (pas de charges sociales versées, pas de TVA ...) je préfère encore passer la journée à me balader au volant d'un véhicule moderne en respectant les limitations de vitesses et le trajet qu'il m'a été demandé de suivre.

Et si des allumés préfèrent circuler à 135 km/h au lieu de 80 km/h qu'ils aillent passer quelques semaines avec les urgences routières puis à la rééducation des blessés par les personnes ne respectant pas les règles.

D'ailleurs c'"est parce qu'il y a autant de personnes se sentant au dessus des règles qu'il est nécessaire de sévir.

Si tout le monde respectait les vitesses, le sous traitant n'aurait aucune chance de prendre les fautifs en photo et il n'y aurait pas lieu de payer des personnes à prendre ses photos, et il deviendrait possible , sans risque, de temps en temps d'oublier de freiner en bas d'une descente et d'être à 87 km/h au lieu de 80 km/h.

et pour ceux qui utilisent le terme de "collabo" révisez vos cours d'histoire période 1940 à 1944, et vous apprendrez que les victimes des collaborateurs ne sont souvent pas revenues après l'arrestation et l'envoi soit vers un poteau / un mur face à quelques fusils, soit un aller simple vers un camp d'internement.

Je n'ai pas entendu dire que c'était ce qui arrivait aux personnes photographiées en excès de vitesse ?

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/8/88/Bundesarchiv_Bild_101I-212-0221-07%2C_Russland-Nord%2C_Erschie%C3%9Fung_von_Partisanen.jpg

dans ma branche (l'industrie), impossible de trouver des soudeurs, des chaudronniers, etc. Des métiers disparus en France, à cause des salaires et de la pénibilité j'en conviens.

Donc quand un grand chantier s'amoncelle, pas le choix : on tape dans la MO étrangère. Tous les chefs d'entreprise ne sont pas des exploitants de la misère humaine ou des négriers.

Et si on te proposait 5000€ et une Alpine A110 en voiture de service tu refuserais