Commentaires - Volkswagen et le groupe FCA invités à s'expliquer devant la commission Royal

Du grand, du très grand Ségolène, on les prend un par un et on Kause ..!!

J 'irai jusqu' à dire, oubliant toute retenue, Ségolène au pouvoir, on est si loin dans la prise au corps de l ' évènement de l' attitude partisane de Mââââme Karamel ..!!

Je comprends de moins en moins les propos de certaines personnes ici! c'est dingue, plus on avance dans l'age moins nos propos sont cohérents

Normalement, la commission indépendante doit se réunir le 7 avril prochain sous la présidence de Ségolène Royal qui nous présentera les résultats", précise ce membre de la commission. Ils devraient ensuite être officiellement révélés par la ministre de l'Environnement.

En Allemagne, le gouvernement et le KBA mènent des tests identiques mais la publication des résultats attendue la semaine dernière a été repoussée.

http://www.autoactu.com/la-commission-royal-devrait-auditionner-les-groupes-volkswagen-et-fca-le-14-avril.shtml

" Le détail des tests sur les 28 autres véhicules menés par l'UTAC rendus publics dès le début du mois prochain " + 22 autres donc = 50 autos.

On en est toujours là ????

100 bagnoles devaient être testées, avec résultats communiqués en décembre 2015 !

Et personne d'autre que Royal n'avait validé ce chiffre au passage....ça aurait tout aussi bien pu être 10 ou 1000...'

Tu parles que 28 bagnoles, et uniquement des modèles récents, encore une reculade au passage, soit représentatif du parc roulant et de ce qui sort réellement des échappements.

C'est plutôt la ministre qui devrait être convoquée devant le parlement pour incompétence et incitation à la dégradation de la santé publique ( souvenez vous de son célèbre "mais il faut continuer à acheter des Renault " quand certains véhicules de l'actuelle offre avaient clairement dépassé de X fois les résultats obtenus lors des tests bidons )....

Ségolène est en voyage,pas de temps a perdre avec la pollution.De toute façon elle a signé (un Dimanche, pour pas laisser de traces) le doublement de normes pollution:je me demande de quoi ils vont parler a cette réunion tartampion???

Les ..nouvelles ne sont pas bonnnes ..

"Dans le cadre du scandale des moteurs truqués, Herbert Diess, président de la marque Volkswagen, et Francisco Javier Garcia Sanz, responsable des achats, auraient été au courant dès le mois d’août 2015 que le constructeur risquait une amende de plus de 20 milliards de dollars pour l’utilisation d’un logiciel illégal dans ses modèles diesel.

Selon des sources qui auraient participé à une réunion du directoire de Volkswagen organisée le 24 août, ces deux dirigeants auraient été avertis que des modèles diesel du groupe étaient équipés de logiciels illégaux visant à manipuler les niveaux d’émissions."

http://www.ccfa.fr/Affaire-VW-Des-dirigeants-de-la-159258 Ou pour y aller d' une formule lapidaire, Komment Kontinuer de Kreuser sa tombe pour aKKeuillir le cerKeuil ..!!

General motors :le 17 septembre 2015, le premier constructeur automobile américain écope d’une amende de 900 millions de dollars pour avoir dissimulé des informations concernant un défaut dans le mécanisme de démarrage par clé : le moteur pouvait subitement s’éteindre, bloquant la direction assistée et empêchant le déploiement des coussins gonflables de sécurité (airbags). Environ 124 décès et 275 blessés liés à ce défaut ont été recensés par le fonds d’indemnisation.

Près de dix ans après avoir détecté le problème, GM avait rappelé en 2014 quelque 2,6 millions de véhicules. Le constructeur reste visé par de nombreuses plaintes de familles de victimes présumées qui ont refusé de s’adresser à son fonds d’indemnisation.

Aucun responsable du géant de Detroit n’a été inculpé, malgré une enquête interne ayant révélé des dysfonctionnements et conduit au licenciement d’une quinzaine de personnes.

Toyota :Mis en cause aux Etats-Unis en 2010 pour avoir minimisé des problèmes d’accélération inopinée, le constructeur japonais a accepté en mars 2014 de payer une amende de 1,2 milliard de dollars pour échapper à des poursuites pénales.

Une enquête criminelle avait été ouverte après la mort de cinq personnes en 2010, victimes d’accélérations brutales de leur voiture sans intervention du conducteur. L’affaire, très médiatisée, avait obligé Toyota à procéder au rappel de plusieurs millions de véhicules en 2009 et 2010, ce qui lui avait coûté des milliards de dollars.

L’enquête avait montré que ces accidents étaient probablement dus au tapis de sol venant coincer la pédale d’accélérateur.

Et là ils veulent 20 milliards pour zéro morts ?

tu en penses quoi moulache ?

Qu' ils avaient largement prévenus vévé qui a voulu jouer au malin ..!! Vévé premier KonstruKteur/pollueur européen Kar les gros moteurs engendrent La plus grosse pollution ..!!

Ahhh FCA .... Ce groupe vendeur de "passion automobile"

Grande marchionne *

A chacun sa façon de mettre la poussière sous le tapis !!

si tu savais lire... vw et audi et tous les autres constructeurs passeront voir Segolene...

mais tu ne sais pas lire...

A ce sujet, il faudra qu'on m'explique pourquoi VW a eu besoin de tricher sur des tests en laboratoire pour des voitures qui donneraient de meilleurs résultats en conditions réelles, ce qui est d'ailleurs aussi le cas de BMW (oh ben ça alors).

Faut d'ailleurs qu'on m'explique tout court comment une voiture peut faire mieux en conditions réelles, et dans des proportions assez incroyables dans le cas de BMW ("incroyable" au sens premier du terme : qu'on n'arrive pas à croire), qu'en conditions de laboratoire. A moins que tous les gars occupés dans le labo fumaient clope sur clope et que ça ait été mis sur le compte du moteur testé.

Bref, j'ai comme qui dirait l'impression que certains constructeurs, surtout allemands, ne cherchent pas à nous faire avaler des couleuvres, mais au moins des boas, et peut-être même des anacondas. Comme on dit souvent, plus c'est gros, mieux ça passe.

et quand est que Segolene passera nous expliquer les dettes qu'elle a laissé à la région Poitou Charente? dettes qui maintenant pèsent sur le budget de l'Aquitaine?

Mon Infiltré, si vévé sous ses marques didi chkoda seat porsche et Konsorts veut réellement se faire absoudre ses grosses Komissions passées, présentes et ..à venir, il doit impérativement passer VRAIMENT en mode repentance et se mettre à fabriKer des petits moteurs dépollués, style mobylettes 49.9 cm3 ..!!

NB. : c' est gratos, je prends zéro ..88

Euh, désolé, mais ça revient à dire que le tabac cause zéro mort. Et effectivement, on peut dire qu'un type en train de fumer sa clope ne meurt pas, pas plus qu'un piéton qui respire des particules fines. Je pourrais aussi respirer à pleins poumons une poignée de particules d'amiante et ne pas mourir. En tous cas pas tout de suite.

Il n'en pense rien, il est incapable de lire un post qui n'est pas anti-VW de plus de 5 mots :( C'est triste quand même!

@Dumb " Comme on dit souvent, plus c'est gros, mieux ça passe."

Dieu me pardonne cette abominable légèreté, j' avais une Kopine qui disait ça, qd j' étais jeune ..!!

tu diras ça au 124 morts de GM .....

En même temps, avec Ségo, Charente-Poitou, ça rentre partout ..!! Promis, j' arrête, je sens bien que je me disperse au risK de devenir moins ..efficient ..!!

hey Goulach' regarde les résultats, tu verras que c'est Renault qui pollue le plus ...

à ce moment là, il faut mettre des amendes de 10millions d'€ par vache car elles font potentiellement des morts dû à leur rejets ...

Ah ces écolos bobos ...

Faut veiller à ne pas ..dégrader le label moulachien, une marque de FabriK, m 'enfin ..!!

Mon Infiltré Tu auras ..usé tous les pseudos de la boite de prod today ..!!

Je pense qu'il s'en tape du nombre de morts de la faute de GM, ainsi que le montant risible de l'amende et la non inculpation des dirigeants...tant que VW prend cher...va comprendre.

Qu'ils prennent une amende ok, mais 20 milliards...sérieux.

@ Ceo "Qu'ils prennent une amende ok, mais 20 milliards...sérieux."

Ca te paraît trop ..peu ..??!! D'auKuns, au pire moment, avançaient 78 ..!!

plait il ?

non c'est Ford l'américain .... renault est le 2eme seulement

"Les concessionnaires s'y mettent. Le groupe Volkswagen n'en finit pas de se dépêtrer du "Dieselgate". Les distributeurs américains ont en effet réclamé des compensations financières à la marque allemande, lors d'une réunion la semaine dernière avec les dirigeants de la marque éponyme."

http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20160322.LQA8042/les-concessionnaires-passent-la-facture-pour-le-dieselgate-volkswagen.html

L' aKtualité, toujours, terrifiante ..

et 900 millions pour Gm avec 124 morts ... tu trouves ça pas trop .. peu ??

Mon nioc, j' aime cette ..rebellion si ..scénarisée ..!!

non les 124 morts de GM ce n'est pas un scénario hélas .....

demandes à Donald Trump s'il n'a pas une ptite place pour toi dans son comité de campagne , il aime les patriote il parait donc tu as toutes tes chances ...

@Mon nioc, Tu en dis quoi ..??!!

demandes à moulache vu que tu t'autoréponds ....

Le ricain ça rigole pas, on le sent prêt à demander de grosses Kompensations pour les grosses Kommissions vagnériennes déposées si Konfidentiellement ..!!

@Mon nioc Je pensais que tu étais autorisé mais bon si tu manques ..d' indépendance c' est que tu n'as pas le bras assez long, il faut derechef la ..requérir ..!! Ton Kommentaire ..autorisé serait le bienvenu ..!!

Et ce l rappel des "pas ça" qui tombe au plus mauvais moment et qu 'on entendait opérer en loucedé, Dieu que le monde est ..kruel ..!!

C'est pardonné pour le simple fait d'arriver à mettre ensemble de façon crédible "abominable" et "légèreté"

Sego s'aroganise ces meeting de reunionites aigues !

c'est beau de voir ce que peux faire une personne sorant de l'ENA.... cette boite a fils de riche sans fondement a part celui de servir a rien et jouer le role de notre monarchie republcaine..

Sego vous etes de la france d'en haut... arretez de faire croire que vous etes de gauche..

"pat pau "Sego vous etes de la france d'en haut"

Arrête stp, une fille de charentes-poitou ne saurait être bien méchante ..!!

Tout à fait vrai !

Celle là est tout de même une perle "Lorsque la BMW 320d a été testée, la température moyenne à Berne était aux alentours de 10°C. Les températures basses influencent le comportement du moteur. Un moteur moderne doit répondre à ce type de conditions de manière à éviter des dommages".

Je présume que cela permet aussi de préserver la chaîne de distribution tant qu'on y est ! Faire pendouiller le "risque de dommages" résultant du mécanisme de dépollution c'est vraiment prendre les gens pour des cons : c'est la faute du temps ma petite dame, y a plus de saisons !

La raison est simple, GM est ricain, donc on ne va pas fragiliser les entreprises nationales, VAG est un monstre européen. Que d'avantage de fragiliser VAG et par la même occasion l'Europe vu ce que pèse le groupe dans l'économie européenne.

Il est temps pour l'Europe de réagir à l'image des réactions des autres continents, qui eux ne se privent pas de faire payer quand ils le peuvent.

Ben oui bien sûr, les vaches émettent des quantités de NOx et de nanoparticules...

:ptdr:

Sans blague, les émissions bovines (et humaines, d'ailleurs), c'est du méthane, non toxique. C'est un puissant gaz a effet de serre, néanmoins (beaucoup plus que le CO2).

les tests sont justes bidons ! ils sont éloignés de la réalité, et font faire des choses aux voitures, qui ne sont jamais faites en réel, donc VW à créer le soft pour passer les tests sans soucis, sans pour autant faire des moteurs plus polluants que la concurrence.

24 aout...ca prouve qu'ils ne connaissaient rien avant le scandale ou juste peu avant!

pourraient ....ces chiffres existent depuis plusieurs mois! tu radotes le glaude...

facile...certains construisent des voitures qui vont passer les tests et d'autres des voitures pour la vie réelle, et qui savent donc qu'ils ne passeron pas les tests , mais savent qu'ils seront plus performants dans la vraie vie...Facile!

oui il a oublié de citer le dernier numéro d'autoplus...et pour cause, il y a pléthore d'articles qui ne lui sont pas favorables....

Rien ne leur est épargné dans cette aKtualité brûlante, rien ..!!

"Les concessionnaires s'y mettent. Le groupe Volkswagen n'en finit pas de se dépêtrer du "Dieselgate". Les distributeurs américains ont en effet réclamé des compensations financières à la marque allemande, lors d'une réunion la semaine dernière avec les dirigeants de la marque éponyme."

http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20160322.LQA8042/les-concessionnaires-passent-la-facture-pour-le-dieselgate-volkswagen.html

J'attends les résultats ;) La commission ne sert à rien si l'on tient compte uniquement du résultat en labo qu'ils ont tous à peu près respecté mais au moins, en regardant les résultats sur route, ça permet de voir les constructeurs qui se fichent de l'écologie (contrairement à ce qu'ils disent), ou à l'inverse ceux qui ont une certaine conscience professionnel......

J' ai un Kopain quand son fils n' y arrivait pas, définitivement pas, il a demandé l 'aide au ..soutien sKolaire ..!!

Tien au fait Mouldu, puisque je vois que tu es dans ta littérature habituelle, pourquoi est ce que tu ne nous cause pas de l'auto qui gagne le match des essences économiques entre la Clio et la Polo....des autos les plus sûres où par catégorie, les Dacia sont systématiquement dernières, et la Twingo avant-dernière pour les Microcitadines.

L'essai de la Taliban avec en conclusion "confort à revoir " avec une insonorisation perfectible....

Tout ça dans Auto Plus bien sûr ( merci au gars qui l'a oublié en salle d'attente à Roissy )...

T

@Mon gravillon "Tien au fait Mouldu, puisque je vois que tu es dans ta littérature habituelle, pourquoi est ce que tu ne nous cause pas de l'auto qui gagne le match des essences économiques entre la Clio et la Polo"

Je ne m' intéresse que très moyennement aux ..vieilleries nées datées .. J 'aimer d' abord "el style", et la lopo excuse moi es un ..os, quand à la Up elle est en baisse de 17 % en 2015 tout "el Kontraire" de TWINGO alors que même les allemands n' achètent plus Volkswagen, ne l' as-tu pas remarqué ..??!! Alors les français princes du bon goût ..!!

Pour TALISMAN uniquement en roue de 19 pouces ..qui Komme tjrs tend à dégrader.!!

@Mon Gravillon "« Plus que nos voitures, vos histoires », c’est le slogan de l’invitation faite par Volkswagen et moi""

Ils sont rigolos chez vévé, elle est déjà détournée chez les KonKurrents en "nos histoires, vos ..problèmes" ..!!

Cela est vraiment bonne... les marques automobiles qui ont une conscience!!! non mais sérieux? 1. respecter le règles en dépensant le moins possible, et si pas possible, tricher et payer des amendes si pris en flagrant délit.

2.si vraiment étaient meilleurs "dans la vie réelle", plutôt que en laboratoire, crois tu vraiment que ils n'auraient pas profité pour se faire de la Pub?

ben non, justement, ni l'une ni l'autre ont bonne conscience...pourquoi crois-tu que certaines marques attendent avec impatience le futur protocole des tests?Réponse: juste pour être homologué, sans forcément respecter les normes en condition réelle.C'est l'excuse actuelle de Renault par exemple,les voitures passent les tests mais polluent beaucoup plus que vw en condition d'utilisation ( on parle du triple, à vérifier...)

le dernier autoplus fait mal à Renault, systématiquemen,t derrière VW sur tous les comparatifs, hormis le/la talisman qui est devan,t la passat en sécurité! n-ième comparatif golf/mégane nouvelle victoire de la golf

Auto plus qui n'est pas la version française de auto bild, ni hautement sponsorisés par les constructeurs audo allemands au passage, hein ?

l'éternelle excuse bidon.....tu ne dis pas ca au glaude Moulache lorsqu'il sort les siens...toi aussi t'es super objectif...que dire des autres mags qui donnent les mêmes résultats?ils sont tous allemands je suppose

@ZY Mon Infiltré Mais non pas bidon, auto plus favorise tjrs les allemandes c' est son job, le sondage auto plus fiabilité est la Kompilation des retours Kients, inévitable sauf à ..truander Komme l'AdaK et ce serait alors osé, didi est tjrs dernier, imparable depuis de longues, de très longues années ..!! Poilo ..!!

Et quand Auto Plus présente une française devant les allemandes c' est alors qu' elle est "très meilleure" ..!!

Et cette année Vévé n' obtient tjrs pas la moyenne au sondage fiabilité toto plus ..!!

En même temps, une boutique hautement spécialisée dans "al Zaucisse " peut-elle enKore prétendre fabriquer de autos sérieuses sans envisager de se rabattre sur son Koeur de métier si les choses tournent mal ..??!!

http://fr.sputniknews.com/economie/20160219/1021915432/volkswagen-saucisse-voiture-ventes.html

@Mon ZY "« Plus que nos voitures, vos histoires », c’est le slogan de l’invitation faite par Volkswagen et moi""

Ils sont rigolos chez vévé, elle est déjà détournée chez les KonKurrents en "nos histoires, vos ..problèmes" ..!!

Ach, les Betits Zalopards ..!!

Et voilitpa que le Katar ..s' énerve ..!!

"Dans le cadre du scandale des moteurs truqués, le fonds souverain du Qatar, troisième actionnaire du groupe Volkswagen, exprime son impatience et se dit « profondément énervé ». Il appelle à une réorganisation en profondeur du groupe, et estime que des réductions d’effectifs et des fermetures d’usines ne devraient pas être exclus."

http://www.ccfa.fr/Affaire-VW-le-fonds-souverain-du

va voir la liste des rappels D'UFC Que choisir, ils sont peut être allemands dans cette boîte....

Vont-ils pouvoir Konserver la boite de prod ..??

La liste des rappels ne veut rien dire, si je t ' envoie celle de la vagnérienne tu vas blêmir ..!! ..

T ' as vu la position d' el "Kata", c' est fini de rigoler ..??!! J' ai peur que ça finisse en jus de Zaucisses tout ça ..!!

Si même les Aktionnaires deviennent ..nerveux, où va t-on ..??!! Et les Klients alors, remarque y' aune berceuse qui ..kourt ..??!!

Infiltré c'est pas un ..métier, non ..??!!

va lire autoplus, tu vas être étonné

On sait tous qui les finance.

Les constructeurs allemands sont très généreux envers leur presse.

@zy Tu m' plais toi quand tu fais ton nioc qui fait son gravillon qui fait son Infiltré ..!!

Moulache ?? tu as fait un malaise ?

@Mo nioc "Moulache ?? tu as fait un malaise ?"

Euh, tu essaies de me dire qqe chose ..?? Qu 'est ce que ça a à voir avec l' affaire des logiciels truqués chez vévé ..??!!

@Mon nioc "Le CDP (qui s'appelait Carbon Disclosure Project jusqu'à la fin 2012) est une organisation à but non lucratif visant à étudier l’impact des principales entreprises mondiales cotées en bourse sur le changement climatique. Le CDP dispose d’un secrétariat permanent basé à Londres et comprend une cinquantaine de personnes..

Le CDP effectue depuis 2003 une campagne annuelle pour recueillir des informations sur les émissions de gaz à effet de serre (GES) des entreprises. Ce questionnaire (plus d’une centaine de questions) comporte depuis 2010 un module spécifique Oil & Gas.""

Qu ' est-ce que ça a à voir avec les grosses Zémissions consubstantielles au problème des logiciels truqués chez vévé, explique moi ..??!!

je te fais amende(s) honorable moulache c'est tout ....

-suite- Omis le lien pour le post ci-devant ..

http://analystes-csr.total.com/standards-de-reporting/carbon-disclosure-project-0

@Mon nioc Mais Zencore, t' aurais pas ZenKore essayé ..??!!

oui... et ?

que veut dire ton lien ?

pauvre moulache ....

@Mon nioc J' aime quand tu reKonnais avoir essayé de ..m'emmancher ..!!

Oui oui , c'est comme le jour ou on nous à clairement dit que BMW aussi avait des moteurs polluants juste après le dieselgate , résultat , que dalle ... Remarque les Italiennes risquent pas grand chose à se niveau la ! La ou chez BMW le plus puissant diesel plafonne à 381 cv , le plus puissant diesel Italien plafonne à 175 cv ....