Commentaires - Volkswagen Golf restylée : toujours incontournable - en direct de Mondial de Paris

Voir pas ce qu'on peut trouver de bien a cette voiture ?

à part que c'est une excellente compacte avec un très bon châssis, des excellents moteurs assez sobre et très fiables, suffisamment puissants si besoin (tout en ayant un choix de puissance avec des très bonnes sportives entre la GTI et la R). Une voiture très bien finie, des matériaux valorisants, des finitions au top. Une technologie éprouvée...eux au su apprendre de leurs erreurs et ont à coeur de soigner leurs clients...pas pour rien quelle a un tel succès à l'international! Elle est mauvaise nulle part et pas trop mauvaise partout en fait, voir plutôt bonne

La question serait plutôt : Que peut-on reprocher à cette voiture qui fait presque tout parfaitement !

Il y a tellement mieux pour bien moins cher.

La Golf est pour les has-been !

Même si je n’ai pas de Golf, alors je suis un has been !

Voilà une voiture qui de génération en génération passe à travers les modes et propose à chaque fois une offre très homogène.

Le volume de voitures vendues montre qu’il y a énormément de has been en Europe.

Nous dirons donc que beaucoup d’européens n’ont pas la chance d’avoir votre discernement.

Oui en effet les golfs sont anémiques ennuyeuses et dénuées de passions

Mieux pour bien moins cher... Des exemples ?

Je confirme ce que disent les autres commentaires, c'est une voiture qui fait tout bien (ou très bien), sans chichis, pour un bon billet tout de même mais l'équipement de série suit.

Quand la mode des SUV et des designs inutilement agressifs sera passée, la Golf existera toujours, elle.

C'est un peu comme une montre casio vintage dans le monde des autos : ni belle ni moche (subjectif), fiable, indémodable, presque réconfortante dans un marché auto qui s'emballe complètement ces dernières années.

Bonne partout, mauvaise nulle part.

Une Golf !

Et beaucoup de problèmes !

Même si ce que tu dis est (très) exagéré, l'idée est là

Si une Golf (qui a des versions performantes) est ennuyeuse, comment qualifiez vous les compactes françaises ? Plus de 308 GTI, plus de Mégane RS….

J’ai l’impression que c’est l’hôpital qui se moque de la charité !

Quand les mecs personnalisé leurs GTI . c'est les mêmes truc au final aucune originalité

en tout cas, elle ne casse pas ses moteurs à la pelle comme chez Stellantis avec le désastre et le scandale du 3 cyl 1.2 PureToc ......

c'est plutôt Stellantis qui produit du has-been ....

Toujours au top les fanboys anti-vw qui critiquent arbitrairement un best-seller européen !

Quid des parts de marchés des 308, des Mégane, des Astra ou des Giulietta ou Delta (oupps ils y en a plus)…

facile de trouver mieux à un prix similaire : Honda Civic, Toyota Corolla pour ne donner que deux exemples mais il y en a d'autres.

Et ça n'est d'ailleurs pas un hasard si ces deux voitures se sont bien mieux vendues que la grolf en 2024 au niveau mondial.

La grolf c'est bon pour les fanboys du Kube, n'importe quel acheteur sérieux ira vers du japonais, ou bientôt vers la future Dacia prévue pour le segment C

Pourquoi pas une Traban ???

T'as raison le décérébré, une Troyota à boîte CVT c'est fantastique à conduire ...

et une Dracia en plastoc roumain qui vibre et fait un boucan du diable à 130 c'est fantastique à conduire ...

conclusion : roule dans la poubelle qui te convient et laisse les autres dans la voiture qui leur plaît ...

La Golf est particulièrement homogène, il faut l'essayer, sont point fort c'est la consommation très intéressante pour des 4 cylindres essence faisant aussi bien que les diesel et procurant encore un bel agrément avec la DSG ; pour le reste : finition, confort, tenue de route les concurrentes font aussi bien.

Pour avoir possédé une GOLF il n'y a que ceux qui savent qui peuvent en parler) je confirme que c'est un super coup

Elle mérite largement son SUCCÈS PHÉNOMÉNAL

manque le plaisir au volant.

une golf quoi...

Les produits VAG sont abonnés au gris ces derniers temps: l'état du groupe est bien représenté ici.

Je comprends la politique client pour aller gratter misérablement un peu de marge, mais pour un showroom un rouge pimpant pour donner une image pimpante n'aurait pas été de trop.

La golf reste un bon compromis dans sa catégorie. Après le prix est élevé mais la revente assurée et de toute façon tout devient cher.