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Commentaires - Volkswagen veut maintenant battre le record de Goodwood avec l'ID.R

Audric Doche

Volkswagen veut maintenant battre le record de Goodwood avec l'ID.R

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Et à quoi ça sert ???

On demande des véhicules fiables, économiques et disposant d'une grande autonomie. Les constructeurs feraient mieux de se concentrer là-dessus ! Franchement rien a f... du record de vitesse de G...

Par

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Commentaire supprimé.

   

Les temps changent (le climat aussi) !

tentative de record = gaspillage et donc... pollution

Par §bar033AX

Toujours pathétique de voir comment Volkswagen qui n'a aucune gamme électrique à l'heure actuelle et qui n'a plus de contrat avec Samsung pour disposer de batterie, essaye de faire croire qu'ils sont les stars dans l' électrique en faisant buzz sur buzz avec de la communication...

quand on est autant en retard sur l'électrique on ferme sa gueule et on travaille.

Par §ZBa843Fo

En réponse à §bar033AX

Toujours pathétique de voir comment Volkswagen qui n'a aucune gamme électrique à l'heure actuelle et qui n'a plus de contrat avec Samsung pour disposer de batterie, essaye de faire croire qu'ils sont les stars dans l' électrique en faisant buzz sur buzz avec de la communication...

quand on est autant en retard sur l'électrique on ferme sa gueule et on travaille.

   

C'est vrai, c'est pas comme si VW proposait deux électriques depuis quelques temps.

Oh, wait...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Au cas ou tu ne le saurais pas, Tesla vend de la caisse élec à tour de bras (90 000 ce dernier trimestre) contrairement à VW....

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Par §VAG264uw

En réponse à §bar033AX

Toujours pathétique de voir comment Volkswagen qui n'a aucune gamme électrique à l'heure actuelle et qui n'a plus de contrat avec Samsung pour disposer de batterie, essaye de faire croire qu'ils sont les stars dans l' électrique en faisant buzz sur buzz avec de la communication...

quand on est autant en retard sur l'électrique on ferme sa gueule et on travaille.

   

VW a dû t'attendre pour signer avec Northvolt, CATL, LG Chem et SK Innovation , c'est sûr!

Et Samsung est réduit de 20 à 5 (!) GWh sur les 300 GWh prévus par Volkswagen.

Dépendance de VW par rapport à Samsung de.....même pas 2% !!!!!!!!!!

Bah à part Tesla, si VW est en retard alors toutes les marques sont en retard.

Par

En réponse à Laorans29

Les temps changent (le climat aussi) !

tentative de record = gaspillage et donc... pollution

   

C est vrai que cette voiture va faire mourir des milliers d ours polaire.. Une belle démonstration encore une fois du savoir faire de vw avec un proto électrique de moins d une tonne. Et vw attend et ne propose presque pas de véhicules électriques parce que personne n en veut pour l instant. Pourquoi développer des véhicules qui resteront dans les garages !! Ce genre de proto montre bien que la technologie avance pour eux et sortira quand il le faudra.

Par §VAG264uw

Le record de Pikes Peak pulvérisé, le groupe VAG ROI au Nürburgring : Porsche 919 Hybrid EVO et VW ID. R et m

Par §VAG264uw

.......et maintenant Goodwood !

Mon dieu mon dieu mon dieu.........

Par

Cette ID R est en fait la norma mxx rd limited pikes peak avec laquelle romain dumas à remporté l'épreuve en 2017 en version thermique . Volkswagen l'à rachetée et l'à modifiée en électrique . Châssis français pilote français ingénieurs français directeur volkswagen sport français. Renseignez vous vous verrez .

Par §Ver628eV

En réponse à §bar033AX

Toujours pathétique de voir comment Volkswagen qui n'a aucune gamme électrique à l'heure actuelle et qui n'a plus de contrat avec Samsung pour disposer de batterie, essaye de faire croire qu'ils sont les stars dans l' électrique en faisant buzz sur buzz avec de la communication...

quand on est autant en retard sur l'électrique on ferme sa gueule et on travaille.

   

A de faire des records, la réalité ne dépassera jamais la fiction...Il suffit de voir l e.tron......

Par §Ver628eV

En réponse à yanou 05

Cette ID R est en fait la norma mxx rd limited pikes peak avec laquelle romain dumas à remporté l'épreuve en 2017 en version thermique . Volkswagen l'à rachetée et l'à modifiée en électrique . Châssis français pilote français ingénieurs français directeur volkswagen sport français. Renseignez vous vous verrez .

   

Un peu comme l ´injection directe qui disait l ´avoir inventer, mais encore la coccinelle pompée .....

Par

En réponse à yanou 05

Cette ID R est en fait la norma mxx rd limited pikes peak avec laquelle romain dumas à remporté l'épreuve en 2017 en version thermique . Volkswagen l'à rachetée et l'à modifiée en électrique . Châssis français pilote français ingénieurs français directeur volkswagen sport français. Renseignez vous vous verrez .

   

La base est une Mxx rd oui mais seulement la base le reste est totalement nouveau et développé par vw motorsports. Donc ce n est pas français pour moi. Et même la thermique mxx de 2017 avec son moteur Honda développée en France oui n à pas grand chose de français si ?

Par

C est les ingenieurs de vw motorsports qui ont développé cette voiture électrique. Ce proto est aussi français que la Bugatti.

Par §Tea183cM

En réponse à Rodger29

Au cas ou tu ne le saurais pas, Tesla vend de la caisse élec à tour de bras (90 000 ce dernier trimestre) contrairement à VW....

   

et VW vend 10 millions de voitures par an au cas où tu ne le saurais pas.:bah:

Par

En réponse à §bar033AX

Toujours pathétique de voir comment Volkswagen qui n'a aucune gamme électrique à l'heure actuelle et qui n'a plus de contrat avec Samsung pour disposer de batterie, essaye de faire croire qu'ils sont les stars dans l' électrique en faisant buzz sur buzz avec de la communication...

quand on est autant en retard sur l'électrique on ferme sa gueule et on travaille.

   

On dirait Macron :buzz:

Par §pre850PU

il n'y a que le logo des teutons car toute l'auto est française même le pilote

Vw à la casse comme d'habitude

Par

En réponse à §pre850PU

il n'y a que le logo des teutons car toute l'auto est française même le pilote

Vw à la casse comme d'habitude

   

Et voilà record pulvérisé.

Volkswagen l"a fait, pas les français.

 

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