Commentaires - Vous ne rêvez pas, ce break est une Lada !

Plus beau que seat arona

grave

franchement, si on enlève le logo, on peut penser à une mitsubichi

Peut-être une nouveauté pour quelques franchouillards, mais Lada-Avtovaz est toujours un grand constructeur (surtout en PL et GC), n'en déplaise à certains.

Pour aller contre les idées reçues, voici une production Lada qui devrait vous étonner...

http://club.caradisiac.com/whealer/funability-121192/photo/lada-golf-1999-5385948.html

Y a bien de Rino break, donc Lada n'est pas surprenant non plus

Pour etre écoulées chez nous faudrait des mecanioques moins rustiques

que les solides 1600 1800 atmo qui equipe les Vesta..

Ou alors peut etre en GPL...

Mais il est evident que les tensions entre l'OTAN et la Russie ne favolrise

pas l’exportation chez nous de ces voitures....

Ce qui tombe bien , ca n'a jamais été non plus le but de Renault.

certes, elle n'est pas moche, et ce n'est pas un canon de beauté non plus ! mais si on compare ça à un Duster, franchement, ça le fait...

mais la question qui me vient c'est : quand on aime pas la bagnole au point de rouler en Dacia ou en Lada, est ce qu'un SUV est réellement justifiable ? un break bien moche ou un monospace insipide, ça fait bien le taf non ?

Pas mal du tout il faut le reconnaître.

Apparemment, la prise de contrôle par RENAULT commence à faire du bien aux modèles de cette marque.

Ils ont fait un bon de 20ans dans le temps.

Les LADA sont adaptées à leur marché de prédilection.

Avtovaz est déjà largement numéro 1 en Russie, c'est pas prés de changer

Plus beau que ton scenic c'est sûr aussi

Bah vu que Lada semble monter en gamme et qu'il a un joli marché national, oui, c'est intéressant.

Tu sais t'as des génies qui s'imaginent que, sous prétexte que leur voiture est de leur pays, ça la rend forcément mieux que tout.

Il marche toujours a la volka le réservoir lada. ..

Plus belle que n'importe quelle VW

Ton rêve se réalise enfin! La double sortie pour faire cracher les flammes du furieux 1.8L 122CV!

Par contre fais gaffe parce-qu'ils n'ont pas l'air de vouloir montrer l'intérieur, ce serait con de te retrouver assis sur des bacquets de salon de jardin.

Suzuki j'aurais dit.

Mieux vaut avoir un salon de jardin que des organes mécaniques qui part en couille comme dans le groupe VAG!

C pas une mitsubishi ?

Au moi il y'a une double sortir d'échappement sport.elke est pas factice comme les Audi.. .

Répéter un mensonge 1000 fois ne fera jamais une vérité mon pauvre petit

Elle arrivera en France comme pour la Dacia !!! Lada a plus d'histoire en France que Dacia en regardant bien !!!

C'est plus sympa que la Renault Taliban

Très franchement c'est plus inspiré qu'un Skosat Ateca ou Karoq! Certainement plus fiable également...

Où est le mensonge, stp?

Explique moi, car il est avéré, prouvé, et dorénavant de notoriété que l'ensemble des voitures du groupe Vag connaît de graves problèmes de fiabilité. Et que c'est rarement pris en charge par le SAV...

Double pot d'échappement !

Ca c'est du break de chasse (au cerf)

Arrête Renault au niveau fiabilité est une vrai cata , va en région Parisienne les Taxis ils en veulent pas des Renault pas fiable , va chez les dépanneurs dit leur Renault c'est bien! ils auront un grand sourire ironique et te diront c'est pas mal lol

On pourrait tout autant dire la même chose avec bien des marques soit disant premium ou semi-premium.

Bref un bel argumentaire de comptoir...

Désolé, je ne descends pas à tes petites anecdotes de caniveaux, mais reste objectif : les stats, les chiffres, rien que les stats officielles, et là : le groupe Vag est le numéro 1 dès lors qu'il s'agit de casse, problèmes et trucages en tous genres. Point.

par exemple, toi, tu choisirais entre un Duster ou cette lada ?

Il y a peut être des personnes qui doivent travailler mais ont des petits budgets. Pas besoin d'être pedant, surtout quand on est fan d'Avantime !

Steve Mattin est le monsieur qui avait dessiné une part de cette abominable Class A W168, certains lui attribuent également le dessin de la Pontiac Aztec.

Jen n'ai rien à branler si les depanneurs disent que les Japonaise et Allemande sont plus fiable que Renault !!

Donc les taxi Parisien sont des idiots il y a un paquet de Peugeot et de Citroën et beaucoup moins de Renault!

Putain même sur un article de Lada il est capable de venir nous emmerder avec ses conneries.

Sinon au lieu de faire chier sur VAG, ça te dirait pas d'être pertinent et constructif ? Y'a une Lada à discuter.

Il y a plein de paramètres autres que la fiabilité : stratégie tarifaire du constructeur, habitabilité, etc.

Oui, je trouve cette Lada plutôt sympa et bien plus avenante que d'autres de ses concurrents, tels les Skosat Ateca ou Karoq.

Je prédis une croissance de la marque à 2 chiffres si elle enchaîne ce type de produit.

Renault la marque au 30% de remise et tu parles du tarifaire pfff

Encore un commentaire stupide.

il faut etre de mauvaise foi pour trouver le scénic moche ou alors ne supporter que le triste et fadissime non style des voitures allemandes

Elle est pas mal cette lada..

Ça ressemble pas des masses à un break, la hauteur de chargement est bien trop haute, on dirait un melange SUV, berline tout chemin (type allroad)

C'est le cas, il s'agit de la version Cross - qui est la nouveauté - le break étant déjà commercialisé comme la berline il y a un an...

moi entre un Duster et cette Lada, à titre personnel, je préfere acheter un véhicule d'occasion de passionné plutot qui ne perd pas de valeur, voir qui en prend (je ne parle pas de l'Avantime en particulier) plutot que d'aller dépenser X milliers d'€ qui partiront en fumée dans les années à venir dans un low cost sans saveur ni passion.

mais ça, c'est mon avis personnel, il n'engage que moi.

Quand on a un petit budget, on achete pas un SUV low cost neuf... on ne s'endête pas jusqu'à manger des patates tous les jours.

quand on a les moyens d'acheter un Duster neuf, on a les moyens d'acheter une très belle voiture d'occasion, tout aussi fiable et bien plus qualitative.

on achete un bien d'occasion utile et économe... genre un monospace qui fait très bien le boulot.

Perso j'en ai un peu rien à faire. Je ne vois pas ce qu'elle a d'exceptionnel et pourquoi tt le monde s'enjaille a son sujet....

Les surpiqures lui montent à la tête

Quant au fan d'Avantime, puisque tu en parles, faisons le calcul.

acheté 6000€ il y a 4 ans et le revend cette semaine 8000€ en ayant parcouru 35000 kms.

recote : 2000€

entretien : 3750€ (Distribution, 4 pneus, rotules de direction, compresseur de clim, vidanges, batterie)

assurance tiers + vol : 387€ par an soit 1548€

carburant à 11l/100 kms : 3850 litres de SP98 à 1.40€ : 5390€

Cout total à 4 ans : 8548€

Fait le calcul si j'avais acheté un Duster neuf Prestige 1.2 TCE 125ch toutes option à 18371€ (Source configurateur Dacia)

sa cote à 4 ans et 35000 kms sera de 12139€ (source la centrale)

décote : 6132€

entretien : partons sur 500€ de forfait d'entretien tous les 2 ans et 4 pneus low cost à 275€: 1275€ (source sites Dacia et Alopneu à 47.50 le pneu le moins cher)

assurance tiers + vol au moins cher : 264€ par ans soit 1056 € (source les furets au moins cher)

carburant : à 7 litres au 100 kms sur 35000 kms : 2450 litres de SP95E10 à 1.30 = 3185€

Total à 4 ans : 11648€ de dépensé !

Au final, rouler en Avantime V6 m'aurait couté 3100€ de moins qu'en Duster neuf !

donc petit budget et achat malin ne sont pas forcément incompatibles... on peut très bien se faire plaisir sans avoir recours à l'achat d'un SUV low cost.

Chacun son truc, par définition un monospace c'est pas beau. Puis c'est chiant à conduire alors oui c'est pratique mais faut vraiment pas aimer l'automobile pour acheter ça.

Tu vends vraiment ton Avantime ? Dommage, c'est une caisse atypique.

... Qui peut parler de "fiabilité" sur des modèles à peine sortis sur le marché?!

Alors, tu vas me dire que "oui, VW a un passif lourd, etc." :

1) on connait l'éternelle rengaine...

2) si, pour une fois, c'était différent?!

Pourquoi, quel que soit le sujet, quelque soit la marque abordée, on en revient SYSTÉMATIQUEMENT à Renault, ou Volkswagen?!

On ne peut pas dire, tout simplement, que cette voiture semble belle (ou "moche" selon les goûts de chacun, on ne JUGERA pas), sans pour autant ressortir les éternelles piques contre telle ou telle marque?!

Si je peux me permettre, je ne suis pas d'accord avec toi:

Pour le prix de ma voiture neuve, j'aurais pu m'offrir une voiture avec plus de puissance, plus d'équipements, en occasion.

MAIS:

1) Je n'avais pas envie d'avoir un véhicule au passé incertain - d'accord, elle est toute belle et toute propre le jour de l'achat, et tu as toutes les factures à l'appui, en plus du sourire du vendeur ou du commercial. Mais personne ne sera là pour te montrer comment son ex-propriétaire l'a (mal)menée: démarrages à froid, etc.

2) La "jouissance" (au sens littéraire du terme, et non pas "je-me-paluche") de bénéficier d'un véhicule neuf est aussi un critère de choix à prendre en compte.

Donc, OUI, si je peux m'offrir un Duster NEUF et que j'en ai envie, je n'irai pas m'acheter mieux... d'occasion.

Question de choix personnel: on évitera donc les jugements.

Alors je t'explique, c'est très simple : Tu lis son pseudo et tu comprends très vite qu'il est tout sauf objectif le garçon.

Il ne vit que pour dire "VAG c'est de la merde, PSA c'est bien" et ce, malgré toutes les preuves qu'il dit de la merde. En ce sens, il fait preuve d'une intégrité assez énorme : Il est capable de dire des conneries, d'être le pire des hypocrites, pour tenir sa ligne de conduite. Les rares fois où il ne parle pas de VAG et PSA, il se vante d'être supérieur et d'être un exemple d'honnêteté et de réussite.

Sinon pour Renault, on a aussi les vieux monomaniaques styles Gignac, mais aussi et surtout faut savoir que pour le coup Lada appartient à Renault, donc le sujet devient légitime.

Le 1° point est tout à fait compréhensible. J'aimerais revenir sur ton second point que je trouve carrément discutable : Ca t'apporte quoi de te dire "J'ai une voiture neuve" ? Perso j'ai acheté ma caisse neuve en concession, et en réfléchissant... Bah ok, j'ai eu ma voiture "à la carte", j'ai eu 3mois l'odeur du neuf. Mais ça s'arrête là.

A coté de ça la première année est l'année où ça décote le plus, et pour les plus gros modèles faut compter le prix du malus.

Personnellement le fait de se dire "j'ai acheté neuf" ça revient un peu à se palucher parce que t'as acheté une marque plutôt qu'une autre "Je roule français, MOUA" ou bien "Je roule premium, car je suis meilleur".

Je ne roule ni Français, ni premium.

J'aime simplement avoir mon véhicule sorti d'usine, que j'amènerai jusqu'à la casse... point

Vous aimeriez acheter un slip ou une chemise que quelqu'un a déja utilisé , moi non et c'est pareil pour mes voitures. Mais bon chacun ses gouts..

MEEEEEEEEERCI!!

Je n'arrivais pas à trouver l'analogie, tu l'as trouvée pour moi... merci beaucoup! :)

Je vais quand même soulever un détail... Je n'achète pas une voiture comme j'achète un slip. :)

Mais à part ça je peux comprendre ton point de vue.

Pas difficile de faire plus beau qu'une hideuse vw...

Gignac a réussi à nous sortir que l'Avantime date "du temps ou rino faisait des trucs à la fiabilité acceptable.."

L'Avantime, c'est 2001 (pardon 2OO1 !).

C'est-à-dire la même année que Laguna 2 Ph1, et quelques mois avant Vel Satis et Megane 2.

Les 3 véhicules connus pour avoir totalement planté la réputation de fiabilité acquise du temps de la R19 et cultivée avec les Mégane/Scénic/Laguna 1...

Sérieusement, recycle-toi, arrête de parler d'automobile, tu te fais du mal.

Pour les autres et le débat "caisse neuve ou occase", faut-il vraiment y revenir ? Le point crucial, c'est la réassurance du client par la magie de la GARANTIE. 2 ou 3 ans minimum, pendant lesquels vous êtes certains que les éventuels problèmes seront pris en charge.

Et j'ajoute : s'il n'y avait pas d'acheteurs de voitures neuves, il n'y aurait pas de voiture d'occasion.

Pour revenir au sujet : pas mal cette Lada, mais en fait on la connaît déjà depuis 2 ou 3 ans. L'ajout des protections "à la Stepway" lui donne un look encore un peu plus dans l'air du temps.

A priori aucune chance de la voir en Europe de l'Ouest, le groupe Renault n'aurait aucun intérêt à venir concurrencer Dacia sur ses terres.

Acheter un Renault, réservé aux pigeons ?

Les "facebookeurs" de la page Anti-Renault n’ont pas seulement une mauvaise opinion de la marque. Ses acheteurs sont également concernés puisqu’ils estiment, pour 84% d’entre-eux, qu’investir dans une voiture badgée d’un losange est la preuve que l’on est un pigeon. 13% des sondés pense que les gens font ce choix faute de moyens alors qu’ils ne sont que 7% à saluer ce geste patriotique et 4% à trouver que les acheteurs de Renault sont des amateurs de belles voitures.

... ou alors on a un petit budget dont on fait ce qu'on veut sans tenir compte des conseils de ceux qui ont d'autres priorites.

C'est si difficile que ca a comprendre, qu'on puisse avoir envie d'une auto neuve (i.e. VRAIMENT garantie, et non les "garanties" de occasions), qu'on choisit sensiblement comme on le souhaite (equipements, couleurs), sans se preoccuper de l'aspect "qualitatif" de l'auto (autrement dit sa capacite a en jeter plein la vue) ? Parce qu'on ne voit pas les choses comme toi on ne serait pas amamteur d'automobile ? Tu as defini la seule et unique facon d'aimer l'auto ??

Depuis la premiere Logan les meme clowns sortent la meme rengaine de l'occasion-mieux-au-meme-prix. Au debut, c'etait suivi de "ca ne marchera jamais", mais devant l'evidence ils ont change de rengaine, devenue plutot "c'est pour les ploucs qui aiment pas l'auto". C'est tout aussi ridicule, nettement condescendant, faut vraiment etre une tanche astrale pour s'imaginer detenir la verite ultime en matiere auto.

Si tu offres une auto, t'as ton mot a dire. Sinon, si ton voisin s'achete un Duster neuf au prix d'un Cayenne d'occasion, c'est son choix, il a sans doute ses raisons, ca ne te regarde pas, donc laisse-le vivre, bordel !

le design et plus proche a volvo

et oui, ça fait longtemps déjà que je roule en Avantime et j'ai envie de changer... donc oui il est vendu depuis hier.

acheter une auto neuve quand on en a les moyens n'a rien à voir avec acheter un low cost parcequ'on a un petit budget. c'est tout.

pourquoi acheter un Duster si on cherche à acheter un low cost ? c'est ça la question ! il fallait acheter un truc vraiment utile, pas un pseudo SUV qui n'a rien de plus qu'un Lodgy ou une Logan MCV.

Pourquoi payer plus cher ?

ah t'es vexé ? tant mieux

acheter un Duster plus cher qu'une Logan MCV quand le premier des critères est le fait qu'on préfère acheter une low cost utile plutot qu'une belle occasion moins chère ou qu'une généraliste plus chère, c'est bien chelou...

t'as pas de gout, assume et roule en Logan.

quitte à rouler en low cost, achete là d'occasion.

Vexe de quoi ?

J'ai pas de Dacia. Mais ce que mes voisins s'offrent, avec leur fric, c'est LEUR affaire, pas la mienne... ni la tienne. "Le premier des criteres", c'est deja largement variable d'un client a l'autre, et ce n'est evidemment pas le seul critere. Le Duster plait pour son look, ne t'en deplaise, pour son confort, pour l'espace a bord... Il est plus court qu'une Logan break, et plus haut, en ville c'est deux atouts appreciables. Bref, il y a plein de raisons de vouloir un Duster plutot qu'une Logan break, et ceux qui font ce choix ne meritent pas exactement ton mepris de petit connard.

Et ce qu'ils aient ou non les moyens de s'offrir mieux. Parce que ce que t'as pas l'air de capter, c'est que les clients de Dacia sont pas forcement plus pauvres que les autres, qu'ils se resignent pas plus que les autres a bouffer des pates (moi j'aime ca, note) : nombre d'entre eux choisissent de mettre moins dans leur auto, ou differemment. Un choix, un choix qui ne correspond en rien a leur amour ou non de l'auto, mais bien a la place qu'elle occupe dans leur statut social : ils se foutent d'epater les autres avec un logo.

Quant aux occasions, encore une fois chacun sa vie, perso je comprends parfaitement qu'on souhaite eviter l'occasion. Sans meme parler des risques d'arnaque (le recours, c'est peau d'balle, hein) les questions de choix et de garantie jouent. Pour moi, rien que l'omnipresence du gris triste a chier, ca donne deja de bons arguments au neuf.

Encore une fois, t'es qui pour dire aux autres quoi acheter avec leur fric ? Le Kapo-troll en chef de la police du gout ??

Bref, profite de ton Avantime, reel ou fantasme, et occupe-toi de ton cul.

Pour le prix de ma Punto Evo Team (Pack Design, s'il vous plaît) agrémentée de quelques petites "options", NEUVE, j'aurais eu quelque chose de bien mieux en occasion (plus équipé, plus puissant). MAIS:

* Je voulais une voiture qui "sent bon le neuf" parce que J'AIME ça (moi, myself, personnellement, avis perso)

* Je voulais une voiture dans la configuration idéale eu égard à mes moyens du moment (options/peinture...)

* Je voulais une voiture qui ne m'emmerderait pas durant les deux premières années (garantie)

...finalement, elle ne m'a pas emmerdé du tout pendant plus de 7 ans et je l'ai encore! Bref.

Et surtout... je voulais avoir une voiture NEUVE (question de choix purement personnel, je me répète, mais certains ici ne comprennent pas le mot) tout en continuant à avoir un budget vacances, un budget tatouages, un budget restaurants, un budget photographie, un budget fêtes, etc.

Hé oui, je suis passionné automobile, mais aussi de tatouages, de photo (je suis photographe pro), j'aime les bonnes bouffes, et les sorties diverses (ma voiture a fait 151000 km en 7 ans, et j'habite sur Lyon, je te laisse imaginer...).

Donc, le choix que j'ai fait est le meilleur sur le ratio émotion/rationalité.

Et puis... chacun ne fait-il pas comme il lui plaît, après tout?!

Si cela ne nous plaît pas... rien ne nous oblige à faire pareil, alors... passons outre.

Merci.