4. Côté finance : tous les tarifs, la concurrence
D'accord, ses cousines de Volkswagen et de Seat, les Polo et Ibiza, sont désormais basées sur une nouvelle plateforme avec un meilleur compromis entre confort et dynamisme et rivalisant en matière d'habitabilité et de volume de coffre avec la Skoda Fabia. Cependant, pour avoir une configuration similaire, il faudra débourser plus de 20 000 € pour l'allemande face aux 17 980 € de la Tchèque. Le match avec l'espagnole est par contre bien plus serré puisque cette dernière s'affiche à motorisation identique et équipements proches à seulement 500 € de plus, ce qui semble justifié par l'agrément supplémentaire qu'elle offre. Du côté des stars du segment que sont les Peugeot 208 et Renault Clio, l'une comme l'autre disposent aussi d'un meilleur châssis mais s'affichent aussi bien plus chers et se montrent moins habitables.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| III (2) 1.0 MPI 60 ACTIVE | 107 | 13 290 € | |
| III (2) 1.0 MPI 75 ACTIVE | 108 | 13 990 € | |
| III (2) 1.0 TSI 110 MONTE CARLO | 107 | 18 340 € | |
| III (2) 1.0 TSI 110 MONTE CARLO DSG7 | 102 | 19 540 € | |
| III (2) 1.0 TSI 110 STYLE | 107 | 18 840 € | |
| III (2) 1.0 TSI 110 STYLE DSG7 | 102 | 20 040 € | |
| III (2) 1.0 TSI 95 MONTE CARLO | 99 | 17 880 € | |
| III (2) 1.0 TSI 95 STYLE | 99 | 18 380 € |
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