6. Côté finances : tous les tarifs, la concurrence
Avec une grille de tarifs claquée sur celle du Seat Ateca à l'exception de l'entrée de gamme, le Skoda Karoq se positionne donc aussi comme très agressif sur le plan financier, avec un excellent rapport prix/équipements offrant un avantage allant de plusieurs centaines d'euros face à un Nissan Qashqai à plusieurs milliers d'euros contre un Peugeot 3008.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
1.0 TSI 116 AMBITION | 119 | 25 790 € | |
1.0 TSI 116 AMBITION DSG7 | 118 | 27 390 € | |
1.5 TSI ACT 150 AMBITION | 123 | 27 790 € | |
1.6 TDI 116 AMBITION | 120 | 28 790 € | |
1.0 TSI 116 STYLE | 121 | 29 090 € | |
1.5 TSI 150 ACT AMBITION DSG7 | 125 | 29 390 € | |
1.6 TDI 116 AMBITION DSG7 | 117 | 30 390 € | |
1.0 TSI 116 STYLE DSG7 | 120 | 30 690 € | |
1.5 TSI ACT 150 STYLE | 125 | 31 090 € | |
1.6 TDI 116 STYLE | 120 | 32 090 € | |
1.5 TSI 150 ACT STYLE DSG7 | 127 | 32 690 € | |
2.0 TDI 150 SCR 4X4 AMBITION | 132 | 32 890 € | |
1.6 TDI 116 STYLE DSG7 | 117 | 33 690 € | |
2.0 TDI 150 SCR 4X4 AMBITION DSG7 | 138 | 34 490 € | |
2.0 TDI 150 SCR 4X4 STYLE | 132 | 36 190 € | |
2.0 TDI 150 SCR STYLE DSG7 | 138 | 37 790 € |
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