Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

3. Essai Kymco Xciting 400i : L'avis de Caradisiac Moto [+fiche technique]

Essai Kymco Xciting 400i : Quelques grammes de douceur dans un monde de brutes

Pour conclure, OUI J'APPROUVE ! Le Kymco Xciting 400i est une belle et efficace machine qui, pour un tarif de 5 799 € reste dans la bonne moyenne de la catégorie. Il s'agit d'un produit intéressant qui ne décevra pas ses futurs acquéreurs, qui, hésitants devant la vaste offre du marché se voient ici proposer une solution plus que satisfaisante. Si vous vous « asseyez » sur son coffre un peu limite en espace et son plancher non plat, ce scooter est là pour vous être agréable et pratique au quotidien sur tous types de routes avec une consommation de biafrais anorexique. La puissance est largement suffisante, avec une vitesse de pointe dépassant les 150 km/h et des reprises convenables sans être trop poussives. Donc voilà, le concessionnaire Kymco le plus proche se trouve sur internet et pour un futur possesseur de scooter, vous savez, selon moi, ce qu'il vous reste à faire si vous n'avez pas besoin de la rage d'un T-max.


Essai Kymco Xciting 400i : Quelques grammes de douceur dans un monde de brutes


Caradisiac a aimé :


Le look


Le confort d'utilisation


Les freins


Caradisiac n'a pas aimé :


La taille du coffre


Certains plastiques


Prix


5799 €


Disponibilité immédiate


_ Coloris :


2 couleurs disponibles: blanc mat et un noir mat.


Fiche technique KYMCO XCITING 400i

_ Moteur :


_ Type : monocylindre 4 temps


_ Cylindrée : 399 cm3


_ Puissance : 36,04 ch. (26,5 kW) à 7 500 tr/min


_ Couple : 37,7 Nm à 6 000 tr/min


_ Alésage x course : 84,0 mm x 72,0 mm


_ Refroidissement : liquide


_ Transmission : variateur et courroie


_ Partie-cycle :


_ Cadre : tubulaire double berceau en acier


_ Suspensions AV : fourche télescopique hydraulique


_ Suspensions AR : 2 amortisseurs AR hydrauliques réglables en 5 positions de précontrainte


_ Freins AV : double-disque diam. 280 mm avec étrier 2 pistons


_ Freins AR : simple disque diam. 240 mm avec étrier 2 pistons


_ Pneu AV : 120/70-15


_ Pneu AR : 150/70-14


_ Dimensions :


_ Longueur : 2 205 mm


_ Largeur : 820 mm


_ Hauteur : 1 285 mm


_ Empattement : 1 570 mm


_ Hauteur de selle : 795 mm


_ Poids à sec : 200 kg


_ Réservoir : 12,5 litres


Photos (27)

SPONSORISE

Actualité Kymco

Toute l'actualité

Commentaires ()

Déposer un commentaire

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/