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Tous les essais moto De 701 à 1200 cm3

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Essai

Essai Yamaha FZ8: La riposte

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En Lançant sa FZ8, Yamaha ne se contente pas de faire monter en grade son concept Fazer en mettant de fait à la retraite une FZ6 qui tenait le poste depuis 1998. Bien au contraire, le nouveau brêlon des trois diapasons se voit dévolu une mission on ne peut plus périlleuse, qui est de prendre d'assaut la citadelle Z 750.

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Essai

Essai circuit BMW S1000 RR: hi-tech à la sauce allemande.

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Le moins que l'on puisse dire c'est qu'elle a fait changer l'image sportive de la marque allemande… Un look et un moteur, la BMW S1000 RR veut devenir LA référence sportive actuelle à grand coup de technologie. Caradisiac Moto met son cuir et part l'essayer sur les circuits de Portimao et de Magny-Cours.

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Essai

Essai Kawasaki ZX10-R: un Ninja à l'affut.

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Kawasaki représente pour beaucoup LA moto sportive. Fer de lance chez les verts, la ZX10-R devrait être entièrement refondue pour 2011. En attendant, Caradisiac Moto fait l'essai sur piste du dernier millésime en date… feu vert sur Magny-Cours et Alméria.

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Essai

Honda VFR1200F DCT : on est loin de 1986 !

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C'était avec plaisir qu'Olivier vous a fait partager 1000 km à bord de la nouvelle VFR 1200 F de la maison Honda. Une machine attendue depuis des années maintenant. Il faut reconnaitre qu'ils ont su nous tenir en haleine avant de dévoiler leur dernier bijou technologique.

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Essai

Essai Kawasaki VN 900 Classic: Bon sang, mais c'est bien sûr !

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Le marché de la moto offre un choix pléthorique de machines aux genres par ailleurs de plus en plus gigognes. Des trails qui se font routières, des GT qui se muent en sportives, des supermotards qui grossissent jusqu'à rappeler des trails, sans compter les dernières production qui, par leur technologie embarquée, propose une nouvelle façon de rouler, d'accélérer ou de passer les vitesses.

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Essai

Essai MV Agusta Brutale 1090 RR : Présentation de l'essai

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Il y a un peu moins de 2 ans, Claudio Rizotto nous accueillait dans l'usine de Varèse où chaque MV agusta prend vie des mains des 130 salariés. Des machines entièrement soudées et montées à la main dont chaque pièce est une œuvre d'art. « Ce bras oscillant, comme le châssis, ce sont des œuvres d'art.

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Essai

Essai - Honda VFR 1200FA 2010 : Retour gagnant !?

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V. F. R… trois lettres qui, depuis 1986, sonnent dans l'esprit des motards comme la référence des Sport GT. Il faut dire que sa motorisation quatre cylindres en V à cascade de pignon, sa fiabilité, sa facilité et sa polyvalence y ont été pour beaucoup dans cette reconnaissance.

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Essai Yamaha XT1200Z Super Ténéré: Le jeu des mille bornes

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Yamaha ne s'en cache pas, le retour de sa Super Ténéré sur le marché n'est pas à considérer à la légère. Largement contributeur au développement du concept trail, le blason d'Iwata a imprudemment laissé en friche sa légitimité historique dans un genre qu'il pensait tomber en désuétude.

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