Il y a quelques temps nous vous avions fait partager une vidéo ou le pilote d'une Lotus Elise frisait la correctionnelle en passant à quelques centimètres d'une auto arrêtée en sens inverse.
Il est magnifique en bleu, non ? Et bien vous ne l'aurez pas. Le roadster MX-5 20e anniversaire ne sera disponible en France qu'en blanc. Et pis c'est tout. Sur le stand genevois, ce MX-5 n'était là qu'en bleu et comme je suis d'humeur charitable,
Poursuivons notre cocktail Japon/Europe, en essayant qu’il ne finisse pas par nous sauter à la figure. Et que voyons-nous ? Des concessionnaires Mazda européens qui prennent du bon temps après le travail.
On oublie souvent l'importance de l'arceau sur un cabriolet, surtout dans le cadre de conduite sportive, car certains en sont équipés d'origines et d'autres non comme les Mazda MX5 mk1 et mk2.
Vous le savez, j’aime la Mazda MX-5. Et à l’occasion du Salon de Genève, tous ceux qui en sont fans pourront découvrir une série spéciale du roadster. Mazda y célèbrera en effet les vingt ans de son roadster en présentant en première
Une balade est toujours parsemée de rencontres plus ou moins prévues, plus ou moins incongrues. C’est sous cet angle que j’ai souhaité placé cette « escapade » en Mazda MX-5 qui, l’avenir le dira, se reproduira peut-être sous d’autres
On vient de le voir à l’instant, Mazda va maintenant proposer en France une version à boite automatique de son incontournable Roadster MX5. Le joli cabriolet japonais deviendrait-il ainsi bon pour contenter aussi un public un peu plus âgé?
La Mazda MX-5 a 20 ans. Si vous ne le savez pas c'est que vous n'étiez pas né ou en voyage en Amazonie en début d'année. Reste qu'avec cet âge respectable, les fans du premier jour ont eux aussi pris 20 ans dans les dents (déchaussées) et
Dans un style très particulier la Mazda MX5 réalisée Auto Rally exploite au maximum le potentiel rétro de ce petit cabriolet.
Chez Caradisiac, nous sommes de grands amoureux de la MX5 depuis la toute première génération. Comment résister à cette philosophie d’un petit roadster sans trop de fioritures préservant un rapport poids/puissance flatteur et donc des
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