Porsche amène au salon de Detroit son SUV Cayenne Turbo S. L'auto embarque un nouveau 4,8l V8 biturbo lui permettant d'abattre le 0 à 100 km/h en 4,1 secondes. Il sera vendu 166 696 € en Allemagne au second trimestre 2015.
C'est ce que l'on pourrait appeler « être servi sur un plateau ». Ce conducteur de Porsche Cayenne a en effet eu un accident avec un poids-lourd en se retrouvant encastré dans la remorque. Sauf que l'homme derrière le volant était un trafiquant de drogue recherché qui s'est évanoui au volant. Le chauffeur du poids-lourd a traîné ce Cayenne sur une dizaine de kilomètres avant de se rendre compte qu'il avait un SUV « collé aux fesses ».
C'est au salon de Los Angeles que Porsche dévoilera publiquement son nouveau Cayenne GTS restylé qui a pour autre particularité (en plus des retouches esthétiques) d'échanger son V8 précédent contre un V6 3,6 biturbo. Apparemment, Walter Rörhl est convaincu.
La deuxième génération du Porsche Cayenne arrive à son heure de restylage. La principale nouveauté est d'ordre mécanique avec l'arrivée d’un hybride rechargeable. Nommé 3.0 S E-hybrid Tiptronic, elle se caractérise par un V6 de 333 ch et l'appui d'un moteur électrique de 94ch. Les autres versions déjà existantes se musclent tout en abaissant leurs consommations.
Il est temps de retrouver notre habituelle revue de presse de fin de semaine.
Qu’on se le dise une bonne fois pour toute, le modèle le plus vendu de chez Porsche n’est pas la 911 mais bel et bien le Cayenne. Son restyling qui est dévoilé aujourd’hui est donc essentiel d’autant plus quand il devient le premier SUV hybride rechargeable du marché.
Photo du jour
Entre le Porche Cayenne et les préparateurs c'est une longue histoire d'amour qui dure depuis la commercialisation du SUV. Si la réalisation la plus connue est indéniablement le Techart Magnum, Lumma a également le droit de citer, avec
À l'occasion du mondial de Paris qui ouvre jeudi prochain, Porsche présentera en même temps que sa gamme de Cayenne restylé le nouveau Cayenne S E-Hybrid annoncé comme étant le premier hybride du segment des SUV premium. Avec cette nouveauté dévoilée sur son stand du Hall 4 et qui arrive au catalogue du constructeur de Stuttgart, Porsche peut se targuer d'offrir un choix de trois hybrides rechargeables et d'être le seul au monde à le faire.
Midi Pile
L'édition 2014 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À un mois de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, le Range Rover Sport SVR se retrouve face à son rival, le Porsche Cayenne Turbo restylée.
Après avoir lancé le deuxième SUV de son histoire, Porsche n’en délaisse pas moins son « grand » Cayenne. Le constructeur allemand en a présenté au début de l’été la version restylée, laquelle sera évidemment de la partie au Mondial.
Toute l'actu par marque/modèle
