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Que ce soit pour changer son kit chaîne ou installer des nouveaux clignotants, Internet regorge de tutos moto en tous genres. Les heureux possesseurs de la nouvelle Ducati Panigale V4 2021 vont désormais pouvoir mieux comprendre leur moto et la régler aux petits oignons grâce à une série de vidéos publiées par la marque de Bologne.

C’est presque devenu une habitude. La liste des motos chinoises copiant le style d’une moto existante s’étoffe avec cette réplique de la Ducati Panigale. Si côté design c’est une parfaite réplique de la mythique sportive italienne, la Moxiao 500RR n’a qu’un bicylindre de 471 cm3 et 48 chevaux à proposer. On ne peut pas tout avoir.

Ça bouge dans la famille Ducati Panigale V4 ! Sportive par excellence, la Panigale V4 profite de 2021 pour faire passer toute la gamme vers Euro 5 tout en maintenant les mêmes niveaux de performances. Pour 2021, Ducati élargit la famille avec une nouvelle venue, la Panigale V4 SP. Une version dérivée de la V4 Superleggera.

Ce n’est pas tous les jours qu’on a l’occasion de s’offrir la moto de course d’un vainqueur de Grand Prix, champion national de Superbike et potentiel champion du monde de la catégorie. Championne en titre en BSB (British Superbike), la Ducati V4R de Scott Redding est à vendre.

Elle était attendue avec impatience, la première Ducati V4 Superleggera a été remise à son nouveau propriétaire, le Ducatiste Belge Filip Van Schil, qui possède déjà neuf autres Ducati. Pour l'occasion, Ducati a invité le chanceux pour une visite spéciale du centre de design italien et une remise des clés par Claudio Domenicali lui-même.

Après la Ducati Panigale V4 R Lego Technic, la marque aux petites briques va cette fois-ci encore plus loin. Construite par un professionnel certifié par Lego, la Ducati V4 R présentée est maintenant en taille réelle. Le résultat de plus de 400 heures de travail. Bluffant.

La première Ducati Superleggera V4 vient de sortir de la chaîne de production de Borgo Panigale. C'est la numéro 001 sur les 500 modèles prévus par le constructeur italien. Pour fêter l’évènement, son heureux propriétaire a été invité à Borgo Panigale pour recevoir sa moto des mains de Claudio Domenicali.

Préparateur et vendeur de pièces de customisation, Roland Sands est l’une des références du monde de la personnalisation. La dernière réalisation de l’atelier californien est un streetfighter au style dépouillé sur base de Ducati Panigale Superleggera 1199 de 2014.

Véritable machine de course, la nouvelle Ducati V4 Superleggera va bientôt sortir des lignes de production de l’usine de Bologne. Limitée à seulement 500 exemplaires, chacun vendu 100 000 €, la superbike italienne représente l’exemple ultime du savoir-faire de Ducati pour produire des motos d’exception. Une attention toute particulière a notamment été portée sur son aéro grâce à un gros travail des ingénieurs en soufflerie.

L’industrie moto italienne reprend petit à petit son rythme de croisière. Si du côté de MV Agusta on a réattaqué par la production de la Superveloce Serie Oro, à Bologne il semble que ce soit le tour de la Superleggera d’entrer en phase de fabrication. Une dernière étape avant la commercialisation confirmée par le P.-D.G. de la société lui-même, Claudio Domenicali.