Noriyuki Haga est sorti de la clinique californienne qui l'a opéré de sa clavicule cassée à la suite d'une chute contractée lors des essais du rendez vous américain du mondial Superbike. Une mésaventure qui ne l'avait pas empêché d'enchaîner avec l'exercice de la Superpole puis de participer aux deux courses du lendemain.
Ce dont parle le rugueux Japonais c'est le fait de courir vingt quatre heures seulement après s'être cassé la clavicule sur chute. Et il faut bien dire qu'avant qu'il en fasse l'étonnante démonstration, pas grand monde, lui donnait une seule chance de poursuivre son week end américain après son incident.
C'est de nouveau un Troy qui mène les débats en ce second jour aux Etats-Unis, mais pas exactement le même que la veille, puisque cette fois c'est celui à la R1 qui s'est adjugé la pole dans la seconde séance qualificative. Une séance où tous les pilotes ont amélioré leur chrono, sauf, justement Bayliss.
Comprendre une moto sur le bout des doigts n'est pas chose aisée. Le plupart des motards d'aujourd'hui voient la moto comme un objet de consommation (jetable) qu'il faut acheter en avril/mai et revendre en octobre en attendant sa remplaçante la saison prochaine… Mais sincèrement, est-ce que les 4000 kilomètres parcourus durant la période estivale vous ont permis de bien comprendre le fonctionnement de cet outils hight tech qu'est votre moto.
Septième et huitième. Si on avait dit à la fin des qualifications aux frères Foray qu'ils termineraient à ces places une fois le drapeau à damiers de cette troisième manche du championnat 1000 Superstock à Monza baissé, sans doute auraient-ils signer des deux mains sans sourciller.
C'est lors d'un sprint final à trois que s'est réglée la deuxième manche du mondial Superbike à Monza, exercice remporté d'un souffle par Haga devant Neukirchner qui, de très peu arrache la seconde position à un Kyonari qui a fait étale de tout son potentiel.
Corti sur sa Yamaha officielle a confirmé sa pole position de la veille devant un bataillon de ses compatriotes composé de Pirro, Giugliano et Magnoni, le troisième cité étant, avec sa Suzuki le seul non représentant de la marque aux trois diapasons.
Difficile journée à Monza pour nos représentants en 1000 Superstock. Les Italiens ont été les maîtres chez eux aujourd'hui, avec notamment les trois R1 de Corti, Pirro et Magnoni aux trois premières positions. L'Australien Seaton ferme la première ligne provisoire avec sa Suzuki.
Après s'être faits littéralement assommés à Assen, les tenants du quatre cylindres se présentent à Monza avec la ferme intention de prendre leur revanche sur cette satanée 1098F08 Xerox qui leur tourne autour depuis le début de la saison.
Le duo d'enfer du team GMT 94, composé de David Checa et de Sébastien Gimbert ne sera pas constitué pour le prochain rendez vous du mondial Superbike, ce week end, à Monza. L'infortuné Espagnol se voit en effet contraint de rester à la maison et de se remettre de sa hanche luxée suite à une chute lors du dernier rendez vous de la catégorie à Assen.
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