4. Jeep Avenger 1.2 Turbo (2023) - L’évaluation dans la catégorie : 36 critères analysés et notés
Le Jeep Avenger 1.2 Turbo T3 (100 ch, à partir de 24 300 €) est évalué dans la catégorie des SUV citadins essence à boîte de vitesses manuelle d'environ 100 ch, qui comprend notamment :
-Citroën C3 Aircross 1.2 Puretech (110 ch, à partir de 24 400 €)
-Opel Mokka 1.2 Turbo (à partir de 25 900 €)
-Peugeot 2008 1.2 Puretech (100 ch, à partir de 26 400 €)
-Renault Captur TCe (90 ch, à partir de 25 550 €)
-Seat Arona 1.0 TSI (95 ch, à partir de 23 990 €)
-Volkswagen T-Cross (95 ch, à partir de 25 700 €)
Jeep Avenger 1.2 Turbo T3 100 ch Altitude | ||
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Budget | ||
Coût d'achat | ||
Bonus/malus | ||
Consommation : données constructeur | ||
Consommation : relevés Caradisiac | ||
Courroie de distribution/chaîne | ||
Cote attendue | ||
Durée de la garantie | ||
Fiabilité attendue/coût de réparations | ||
Pratique | ||
Qualité de la finition | ||
Rangements | ||
Modularité | ||
Coffre (volume, seuil, facilité de chargement) | ||
Longueur maxi de chargement | ||
Places AR : longueur aux jambes | ||
Places AR : largeur aux coudes | ||
Places AR : garde au toit | ||
Plancher plat | ||
Rapport prix/équipements | ||
Aides à la conduite | ||
Conduite (liaisons au sol) | ||
Confort | ||
Multimédia | ||
Style intérieur | ||
Style extérieur | ||
Sur la route | ||
Agrément moteur | ||
Agrément boîte | ||
Amortissement | ||
Dynamisme | ||
Emissions polluantes à l'usage | ||
Insonorisation | ||
Maniabilité | ||
Performance | ||
Position de conduite | ||
Sécurité | ||
Degré maximal d'autonomie | ||
Freinage | ||
Systèmes de sécurité | ||
Visibilité périphérique | ||
Note globale : | 13 /20 |
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