4. Kia Ceed SW (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence : encore rare

Les breaks compacts sont nombreux sur le marché mais leurs versions hybrides rechargeables sont nettement plus rares puisqu’on ne trouve que deux autres modèles : la Peugeot 308 SW et la Renault Megane Estate. Ces deux rivaux tricolores sont plus puissants (160 et 180 ch), mais également plus onéreux avec des prix supérieurs d’au miminium 2 000 €. Les alternatives sont donc réduites d’autant plus que la Ceed dispose d’une garantie de 7 ans ou 150 000 km toujours unique sur le segment.

À retenir : l’amie du quotidien

Difficile de trouver des défauts à cette Kia Ceed SW. Le break coréen n’est ni le plus performant ni le plus dynamique du marché, mais ses prestations sont globalement convaincantes avec une autonomie électrique intéressante, un agrément d’utilisation et un contenu technologie de haut niveau. Elle conviendra parfaitement pour un usage quotidien, même si on aurait aimé un plaisir de conduite un plus conséquent.

Caradisiac a aimé

• Le nouveau style
• L’autonomie électrique
• La dotation très complète
• La garantie 7 ans ou 150 000 km
• La capacité de chargement (en thermique)
• L’excellent rapport prix/équipement

Caradisiac n’a pas aimé

• La diminution du volume de chargement de la version hybride rechargeable
• La présentation un peu triste
• Le manque de dynamisme