3. Kia Niro Hybride Rechargeable (2022) – La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence

Bien qu’il prenne place dans la catégorie, ultra-disputée, des SUV compacts hybrides rechargeables, le Niro ne bataille pas directement avec les ténors de la catégorie que sont les Opel Grandland, Peugeot 3008 et Volkswagen Tiguan. Il laisse son grand frère, le Sportage, affronter ces derniers. Avec son gabarit compact, sa puissance mesurée et ses tarifs raisonnables, le Niro Hybride Rechargeable se pose plutôt en rival d’outsiders tels que les Citroën C5 Aircross, Cupra Formentor, Jeep Compass et Mitsubishi Eclipse Cross. On peut également imaginer les clients hésiter avec des modèles premium comme le BMW X2 et le Mini Countryman.

À retenir

À l’heure de choisir une voiture "propre", Kia s’impose de plus en plus comme un choix incontournable. Alors que le Niro de première génération tentait de compenser des faiblesses de conception par son avancée technologique, le nouveau venu cumule les qualités, et pas seulement mécaniques. Malheureusement, l’implantation de sa batterie le prive d’un coffre digne de ce nom. Quant à la progression importante de sa puissance, elle ne transparaît pas volant en mains. Des défauts qu’on lui pardonne volontiers, vu les tarifs affichés.

Caradisiac a aimé :

• Présentation enfin soignée
• Autonomie en 100 % électrique 
• Amortissement prévenant 
• Confort acoustique 
• Look unique 
• Habitabilité généreuse

Caradisiac n'a pas aimé : 

• Volume de coffre ridicule 
• Accélérations/reprises molles 
• Brutalité en mode Sport 
• Direction manquant de consistance