3. Les équipements conformes aux attentes

Le Trafic Signature est la version chic de la famille SpaceClass avec tous les ingrédients du confort, tendance salon sur roues, véritable « lounge » selon Renault. Qui dit chic dit cuir. Il est ici bien présent. Volant et fauteuils sont ainsi parés. Le chic, ce sont aussi les inserts chromés, la garniture de toit en jersey et la moquette au sol. Il y a enfin six liseuses individuelles, deux ports USB pour les passagers ainsi qu'une prise 220 volts (300 watts). Le vitrage sur teinté noir est également de série, tout comme, entre autres équipements, les sièges avant chauffants, les radars avant et arrière ainsi que la caméra de recul. En revanche, la peinture Gris Comète est toujours une option, facturée 640 €.Pour que le côté « lounge » soit réel, le SpaceClass Signature se doit de faire la part belle à la modularité. Les sièges individuels du rang 2 sont pivotants et montés sur rail. La banquette arrière, où assises et dossiers sont indépendants avec ceintures de sécurité intégrées, est montée sur rail. Il y aussi la tablette coulissante et amovible. Elle est encadrée par les deux sièges individuels et peut aussi s'approcher de la banquette arrière.

Au bilan, les configurations possibles sont légion et les positions multiples, jusqu'au face à face, à condition de supporter de voyager dos à la route.  Cette modularité permet aussi de jouer sur le volume du coffre, qui peut aller jusqu'à 1 m³ en L1 et 1,8 m³ en L2. C'est sûr, il y a de la place ! Tout juste pourra t-on remarquer que le cache-bagages est un peu bas et complique le chargement. Avouons aussi que la manipulation des fauteuils et de la banquette reste un exercice plutôt physique.