
Avec son Bigster, Dacia s'attaque aux SUV compacts et cela va faire mal !
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L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - Certains se créent quand d'autres passent à la trappe. Pendant que Renault présente son incroyable R5 Turbo électrique de 540 ch, Mercedes se sépare de sa berline compacte Classe A après presque 30 ans de bons et loyaux services.
Née monospace et devenue berline compacte pour suivre la tendance, la Classe A ne sera pas renouvelée, laissant le champ libre aux nouveaux coupés quatre portes et petit SUV Mercedes. Un coup dur pour les amateurs de voitures conventionnelles.
Maintenant que Mercedes a baissé ses plans en matière d’électrification, la Classe A actuelle va pouvoir continuer sa carrière plus longtemps que prévu.
D’après les journalistes d’Autocar, la Mercedes Classe A va disparaître comme le monospace Classe B. C’est la CLA qui représenterait à l'avenir la marque à l’étoile à l’avenir sur le segment des modèles compactes, avec une déclinaison 100% électrique.
Traditionnellement, les mandataires, avec leurs gros rabais sur les véhicules neufs, pouvaient rivaliser avec l'occasion récente. Mais avec la pénurie de voitures neuves, leurs tarifs sont-ils toujours aussi intéressants ? Sachant que l'occasion récente est elle aussi une denrée rare, avec des prix en conséquence. Le match est en tout cas relancé.
La Mercedes Classe A restylée se négocie à partir de 37 949€ alors que l'ancien modèle restait sous les 30 000€ dans sa version de base. Le Classe B restylé démarre lui à 39 549€.
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La Mercedes Classe A restylée n'offre plus que des moteurs électrifiés et reçoit quelques nouveautés technologiques intéressantes.
De la Classe A à l’AMG GT, c’est presque toute la gamme de la marque à l’Étoile qui rencontre un souci avec son dispositif eCall.
Propriétaire d'une Mercedes Classe A 170 CDI de 2002 et 140 000 km, Laurence découvre le modèle actuel, en l'occurrence, une Mercedes Classe A 200d AMG Line de 2022. Mais en deux décennies, le minimonospace a grandi d'un mètre pour devenir une compacte.
Les compactes de Mercedes et BMW pourraient ne pas être remplacées. Pour les deux marques, priorité est donnée aux modèles électriques et… rentables.
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