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Évoquée de longue date, la Kawasaki Ninja ZX-4R arrivera en Europe à l’automne prochain. Seule moto entièrement carénée de 400 cm3 équipée d’un moteur quatre-cylindres, la sportive Kawasaki offrira jusqu'à 80 chevaux, et devrait être déclinée dans plusieurs versions.
De retour il y a deux ans avec une toute nouvelle génération, la Suzuki Hayabusa reste au catalogue de la marque japonaise en 2023, et profite même de coloris inédits. Un millésime 2023 de la Suzuki Hayabusa disponible dès à présent chez les concessionnaires à partir de 19 199 €.
Après le gros roadster 1250NK, CFMoto pourrait poursuivre sa percée sur le marché des gros cubes avec une sportive inédite. Un modèle sur lequel on pourrait même retrouver un V4 de plus de 200 chevaux inspiré par le moteur KTM de MotoGP.
Marque du distributeur français Go2roues, spécialisé dans la commercialisation de deux-roues électriques, Rider a présenté sa nouvelle sportive électrique : la SR8. Un modèle équivalent 125 cm3 affiché à partir de 9 249 €.
Si les constructeurs chinois ont souvent un œil dans le rétroviseur au moment de créer un nouveau modèle, pour trouver l’inspiration pour sa nouvelle sportive ZFR 500 R Avenger, la marque Zeths a dû remonter le temps jusque dans les années 1970 et 1980. Avec sa sportive au look délicieusement rétro, Zeths pourrait toutefois faire mouche.
Évoquée depuis plusieurs mois déjà, la nouvelle sportive Yamaha R9, basée sur le roadster Yamaha MT-09 se rapproche. Selon les dernières informations, la moto devrait même être présentée à la fin de l’année 2023 à l’occasion du prochain salon de Milan.
Pour célébrer son année sportive couronnée de succès en MotoGP et en Superbike, Ducati a dévoilé il y a quelques jours une série limitée à 520 exemplaires de sa Panigale V4 : 260 unités pour la Panigale V4 Bagnaia 2022 World Champion Replica et 260 unités pour la Panigale V4 Bautista 2022 World Champion Replica. Toutes les motos ont été attribuées en quelques heures seulement.
L’année 2022 a été faste pour Ducati. Avec deux titres de champions du monde en catégories MotoGP et Superbike, la marque de Bologne a assurément marqué 2022 de son empreinte. Une réussite qui restera dans les annales, et célébrée à travers deux séries spéciales de la Panigale V4 aux couleurs des deux motos championnes du monde.
Géant de l’industrie moto chinoise, le constructeur Zongshen a de l’ambition pour sa marque « premium » Cyclone. Avec l’Europe en ligne de mire, Cyclone compte miser sur des modèles originaux pour séduire. Quitte à flirter avec la limite.
Présent sur le dernier salon de Milan pour y exposer ses nouveautés, le constructeur chinois Kove (aussi connu sous le nom de Colove) lorgne de plus en plus sur le marché européen. La marque, qui appartient au géant Loncin, pourrait y lancer sa dernière sportive : la 400 RR.
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