3. Nissan Qashqai Intelligent-4x4 (2021) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

La concurrence :gare aux PHEV !

La concurrence est riche chez les SUV 4x2, beaucoup moins en 4x4 essence. À 39 090 €, le Nissan Qashqai est le plus abordable, mais le plus confortable, un des plus spacieux et des mieux équipés. Le Seat Ateca Xperience 2.0 TSI 190 ch DSG7 4Drive ne coûte que 39 600 €, mais voilà, son malus de 6 724 €, contre 1 386 € maxi pour le Nissan, le place quasiment hors-jeu. Plus dangereux est le Jeep Compass 4XE 190 ch Longitude (42 700 €), nanti, lui, d’une vraie autonomie électrique (donc bénéficiant d’un bonus de 1 000 €) et plus dynamique, mais moins confortable. Des commentaires qui valent aussi pour la Mini Countryman Cooper S All4 220 ch, dès 41 200 €.

À retenir

Spacieux, très confortable, nanti d’un grand coffre, bien fini, joliment équipé et pas trop cher, le Nissan Qashqai Intelligent-4x4 conserve les qualités de base du 4x2… Ainsi que les défauts. On aimerait une banquette arrière davantage modulable et une consommation plus basse. Il progresse côté filtration de la suspension grâce à son essieu arrière multibras et profite, naturellement, d’une motricité totale qui bénéficie à ses compétences routières, surtout par mauvais temps. Il facture cet avantage à 1 900 €, ce à quoi il faut ajouter un surcroît de malus variant de 700 € à 1 000 € environ. À vous de voir si cela en vaut vraiment la peine, d’autant que le 4x4 souffre d’une direction très perfectible. Reste dans l’ensemble un excellent SUV familial.

• Grand confort de suspension
• Insonorisation réussie
• Comportement routier très sûr
• Moteur / boîte agréable
• Habitabilité/coffre
• Prix/équipement

• Direction imprécise
• Micro-hybridation sans grands effets
• Consommation peu compétitive
• Léger manque de modularité